序號

投標（biāo）號碼

標段具體稱謂

投標適用範圍或技術規格及數額

服希望限/過渡具體（tǐ）要求

相關信息服務

費（元）

1

20

26-5-Z-054 -03

D54-03.赤峰中電物流運輸著名公司

2026-2027 年貨場加以裝卸服務具體項目

大板轉運（yùn）中心裝、卸列車（不分阿彌陀佛），包括散堆狀方式、集裝箱方式；工作現場（chǎng）貨色梳理、落塵灑水， 包（bāo）括貨色堆場整（zhěng）型、倒（dǎo）垛、遮庇、車底箱底（dǐ）餘料較為理念等

自較為條約訂約之日起至2027 年 12 月 31 日或較為條約出現額合計落實到較為條約有關金額（é），較為條約停止；雙方先到加以為準。

1000

2

20

26-5-Z-054 -04

D54-04.赤峰（fēng）物流（liú）運輸公司 2026-2027 年西葫蘆島北龍港液化鋁辦事處及轉運加以裝卸服務具體項目

西葫蘆島北龍港液化鋁貨色辦事處及液（yè）化鋁上水後機動車輛轉運（yùn）至錦華鐵道（dào）西海港貨場（chǎng）並裝運（yùn）至列車

自（zì）較為條約訂約之日起（qǐ）至順利完成進行預（yù）言 85 關於萬噸工作量

1000

序號

標段具體（tǐ）稱謂

大體上輩數兒具體要求

雜項輩數兒具體要求

1

D54-03.赤峰中電物流運輸著名（míng）公司

2026-2027 年

貨場加以裝卸服務具體項目

（1）投標人具備進行相信（xìn）簽訂（dìng）較為條約的輩數兒；

（2）投標（biāo）人開展經營景（jǐng）象較好，具備較好的資信和金（jīn）融信用（以（yǐ）“金融信用中國”網站進行調查加以為準, 並未被進行參加重要（yào）進行違約自治（zhì）權名冊），並未正處在會進（jìn）行引起中標後束手無策執行較為條約的被責成（chéng）止血（xuè）進行關閉（bì）、財產權被共管、進行結冰、失敗情況；

（3）投標人近 36 個月內(含，自投標截（jié）至日起往前預算（suàn）)不仍然存在持續騙取中（zhōng）標、重要（yào）進行食言及（jí）因自己的（de）具（jù）體責任而使任意一種相（xiàng）關情況較為條約（yuē）被（bèi）消除的情況；

（4）機（jī）構責任政府人工相同人或是仍然存在控股公司、進行管理聯係的有所區別機構不可在相同標段投標；

（5）投標人（rén）未被進行參加提供商無所作為工作進行記（jì）錄名冊且（qiě）未被（bèi）進（jìn）行（háng）參加提供商涉險“黑名（míng）冊”；

（6）投標人並未正處在與（yǔ）此相（xiàng）關文獻予以確認的進行遏抑投目的物適用範圍和進行懲辦期內，同（tóng）時進行聘書商以及其分包商未被進行參加進行聘書商“黑名冊”。

（7）針對集團公司公司紀檢監督單（dān）位收拾的涉草案件包（bāo）含到（dào）的統一企業還有統一人真實情況進行控製的企業，參加涉險提供商“黑名冊 ”進行管理的提供商，進行進行一票打倒製。

（1）投標（biāo）人近 24 個月內(含，自投標截至日起往前預算)不仍然存在更加較大及上述生產更為安全（quán）具體（tǐ）責任意外事故且近 12 個月(含（hán），自投標截至日起往前預算)在係統未出現身體沒意思意外事故，持（chí）續並提供證明書材料或自證認為書；

（2）投標人近 3 年內（nèi）(自投標截至日起往前預算，以較為條約訂約時（shí）段加以為準)應具備起碼 1 個貨色加以裝卸服務功績（jì），須給（gěi）予較為（wéi）條約打印件（起碼應（yīng）包含較（jiào）為條約首頁、服務適用範（fàn）圍、簽署頁、訂約日（rì）子等（děng）具體內容）；

（3）投標（biāo）人（rén）擬派（pài）具體項目經紀人應具備應（yīng）急處置進行管（guǎn）理單位進行頒給的重點責任政府人調查符合標準證明書（shū）或開展培訓調查符合標（biāo）準證明書，或具備運輸量需要業務領域進行管理單位進行頒給的（de）重點責任政府人更為安全調查符合標準證（zhèng）明書（shū），證明書地方機構與投（tóu）標機構保（bǎo）持一致，給予證明書進（jìn）行詳（xiáng）察件；為投標機構較為郎中工作人員，給予近 6 個月（yuè）內社（shè）確保明；

（4）本標段不進行接管統一體投標。

2

D54-04.赤峰物流運輸公司

2026-2027 年

西葫蘆島北龍港液化鋁辦事處及轉運加以裝卸服務具體項目（mù）

（1）投標（biāo）人具備進行（háng）相（xiàng）信簽訂較為條約的輩（bèi）數兒；

（2）投標人開展經營景象較好，具備較好的資信和金（jīn）融信用（以“金融信用中（zhōng）國”網站 進行調查加以為準, 並未被進行參加重要進行違約自治權名冊），並未正處在會進行引起中標後束手無策執行較為條約的被責成止血進行關閉、財產權被共管、進行結冰、失敗情（qíng）況；

（3）投標人近 36 個月內(含，自投標（biāo）截至日起往前預算)不（bú）仍然存在持續騙取中標、重要進行食言（yán）及（jí）因自己的具體（tǐ）責任而使（shǐ）任意一種相關情況較為條約被（bèi）消除的情況；

（4）機構責任政（zhèng）府人工相同人或是仍然存在控股公（gōng）司、進行管理聯係的有所區（qū）別機構不可在相同標段投標；

（5）投（tóu）標人未被進行參加提（tí）供商無所作為工作進行記錄（lù）名冊且未被進行參加（jiā）提供商涉險“黑名冊”；

（6）投標人並未正處在（zài）與此相關文獻予以確（què）認的進行遏抑（yì）投目的物適用範圍和（hé）進（jìn）行（háng）懲辦期（qī）內，同（tóng）時進行（háng）聘（pìn）書商以及（jí）其分包（bāo）商未被進行參加進行（háng）聘書商“黑名冊”。

（7）針（zhēn）對紀檢監督單位收拾的涉（shè）草案件包含到的（de）統一企業（yè）還有統（tǒng）一人真實情況進行控製的企業，參加涉險（xiǎn）提供商“黑名冊 ”進行管理的提供商，進行進行一票打倒製。

（1）投標人應具備當局運輸量需要經紀人單位進行頒給的《馬（mǎ）路需要開展經營許可證》，開展（zhǎn）經營適用（yòng）範圍包（bāo）括：馬路普貨幣物需（xū）要。給予證明書進行詳察（chá）件（給予證明書核驗方法，如未給予核驗方法，進行調查達到（dào）按較為空空采用相應辦法解決）；

（2）投標人近 24 個月內(含，自（zì）投標（biāo）截（jié）至日起往前預算)不仍然存在更加較大及上述生產更為（wéi）安全具體責任意外事故且（qiě）近 12 個月(含（hán），自投標截至（zhì）日起往（wǎng）前預算)在（zài）係統未出現身體沒意思意外事故，持續並提（tí）供證明書材料或自證認為（wéi）書；

（3）投標人近 3 年內（自投標截至日起往（wǎng）前預算，以較（jiào）為條約訂約時段（duàn）加以為（wéi）準），應具備起碼 1個及上述的海港件雜貨貨色辦事（shì）處及轉運加以裝卸服（fú）務功績,須（xū）給予功（gōng）績（jì）較為條約進行詳察（chá）件（起碼應包含較為條約（yuē）首（shǒu）頁、服務適（shì）用範圍、簽署頁、訂約日子等重點具體內容）；

注：如投標人給予的較為條約服務適（shì）用範圍頁束手無策清楚說明功績具（jù）體要求所需的服務具體內容等，請（qǐng）給予（yǔ）其餘與此（cǐ）相關備件或（huò）昂首闊步性證明書材料，不然將被便是較為空空功績。

（4）投（tóu）標人擬派具體項目經紀人應（yīng）具備應急處置進行管理單位進行頒給的重點責任政府人調查（chá）符合標準證明書或開展培訓（xùn）調查符合標準（zhǔn）證（zhèng）明（míng）書，或具備運輸量需要業務領域（yù）進行管理單位進行頒給的重點責任（rèn）政府人更為（wéi）安全調查符合標準證明書，證明書地方機構與投（tóu）標機構保持一致，給予證明書進行（háng）詳察件；為投標機構較為郎中工作人員，給予近 6 個月內社確保明（míng）；

（5）本標段不進行接管統一體投標。