序號

投標號碼

標段具體稱謂

投標適用範圍或技術規格及數額

服希望限/過渡具體（tǐ）要求

相關信息服務

費（元）

1

20

26-5-Z-054 -03

D54-03.赤峰中電（diàn）物流運輸著名公司

2026-2027 年貨場加以裝卸服務具（jù）體項目

大板轉運中心裝、卸列車（不分阿彌陀佛），包括散堆狀方式（shì）、集裝（zhuāng）箱方（fāng）式；工作現場（chǎng）貨色梳理（lǐ）、落塵（chén）灑水， 包括貨色堆場整型（xíng）、倒垛、遮庇、車底箱（xiāng）底餘料較（jiào）為（wéi）理念（niàn）等（děng）

自較（jiào）為條約訂約之（zhī）日起至2027 年 12 月 31 日或較為條（tiáo）約出現（xiàn）額合計落實到較為條約有（yǒu）關金（jīn）額，較為條約停止；雙方先到（dào）加以為準。

1000

2

20

26-5-Z-054 -04

D54-04.赤峰物流運輸公司 2026-2027 年西葫蘆島北（běi）龍（lóng）港液化鋁辦（bàn）事處及轉運加以裝卸服務具體項目

西葫蘆（lú）島北龍港液（yè）化鋁貨色辦事處（chù）及液化鋁上水後機動車輛轉運至錦華鐵道西海港貨場並裝運至列車

自較為條約訂約之日起至順（shùn）利完（wán）成（chéng）進行預言 85 關於萬噸工作量

1000

序號

標段具體（tǐ）稱謂

大體上輩數兒具（jù）體要求

雜項輩數（shù）兒具（jù）體要求

1

D54-03.赤峰中電物流運輸著名公司

2026-2027 年

貨場（chǎng）加以裝卸服務具體（tǐ）項目

（1）投標人具備進行相信簽訂較為條約的輩數兒；

（2）投標（biāo）人開展經營景象較好，具（jù）備較好的資信和金融信（xìn）用（以（yǐ）“金融（róng）信用中國”網站進行（háng）調查（chá）加以為準, 並未被進行參加重要進行違約自治權名冊），並未正處在會進行引起中標後束手無策執行較為條約的被責成止血（xuè）進行關閉、財產權被共管、進行結冰、失敗情況；

（3）投（tóu）標人近 36 個月（yuè）內(含，自投（tóu）標截至日起往前預算)不仍然存在持續騙取中標（biāo）、重要進（jìn）行食（shí）言及因自己的具體責（zé）任而使任意一種相關情況較為條約被消除的情況；

（4）機構責任政府人工相同人或（huò）是仍然存在控股公司（sī）、進（jìn）行管理聯係（xì）的（de）有所區（qū）別機構不可（kě）在（zài）相同標（biāo）段投標；

（5）投標人未被進行參加提供商無所作為工作進（jìn）行記錄名冊且（qiě）未被進行參加提供商涉險“黑名冊”；

（6）投標（biāo）人並未正處在與此相關文獻予以確認的進行（háng）遏抑投目的物適用範圍和進行懲辦期內，同時進行聘書商以及其分包商未被進行參加進行（háng）聘書商“黑名冊”。

（7）針對集（jí）團公司公司紀檢監督單位（wèi）收拾的涉（shè）草案件包含到的統一（yī）企業還有統（tǒng）一人真（zhēn）實情況進行控製的企業，參加涉險提供商“黑名冊 ”進行管（guǎn）理的（de）提供商，進行進行一票打倒製。

（1）投標人近 24 個月內(含，自投標截至日起往前預算)不仍然存在更（gèng）加較大及上述生產更為安（ān）全具體責任意外事故且近 12 個月(含，自投（tóu）標截至日起往前預算)在（zài）係統未出現身體沒意思意外事故，持續並提供（gòng）證明書材料或自（zì）證認為書；

（2）投標人近 3 年內(自投標截至日起往前預算，以較為條約訂約時段加以為準)應（yīng）具備（bèi）起（qǐ）碼 1 個貨色加以裝卸服務功績，須給予較為條約打印件（起碼應包含（hán）較（jiào）為條約首頁、服務適（shì）用範圍、簽署頁、訂約日子等具體內（nèi）容）；

（3）投標人擬派具（jù）體項目經紀人應具備應急處置進行管（guǎn）理單位進行頒給的重點責任政府人調查符合（hé）標（biāo）準證（zhèng）明書或開展培訓調查符（fú）合標準證明書，或具備運輸量需要業務（wù）領（lǐng）域（yù）進行管理單位進行（háng）頒給的重（chóng）點責（zé）任政府人更為安全調（diào）查符合標準證明書（shū），證明書地（dì）方機構與投標機構保持（chí）一致（zhì），給予（yǔ）證明書進行詳察件；為投標機構較為郎中工作人員，給予近 6 個月內社確保明；

（4）本標段不進行接管統（tǒng）一體（tǐ）投標（biāo）。

2

D54-04.赤峰（fēng）物流運輸公司

2026-2027 年

西葫（hú）蘆島北龍港液化鋁辦事處及轉運加以裝卸服務具體項目

（1）投標人具（jù）備進行相（xiàng）信簽訂較為條約的輩數兒；

（2）投標人開展經營景象較好，具（jù）備較（jiào）好的資信和金融信用（以“金融信用中國”網站 進行調查加（jiā）以（yǐ）為準, 並（bìng）未（wèi）被進行參加重要進行違約自治（zhì）權名冊），並未正處在會進行引起中標後束手無策執行較為條約的被（bèi）責成止血進行關閉、財產權被共管、進行結冰、失敗情況；

（3）投標人近（jìn） 36 個月（yuè）內(含，自投標（biāo）截至日起往前預算)不仍（réng）然（rán）存在持續騙取中標、重要進行食言及因自己的具體責任而使任意一種相關情況較為條約（yuē）被消除的情（qíng）況；

（4）機構責任政（zhèng）府人工相同（tóng）人或是仍然存在（zài）控股公司、進行管理聯係的有所區別機構不可在相同標段（duàn）投標；

（5）投標人未被（bèi）進行參（cān）加提供商無所作為工作進行記錄名冊且未被（bèi）進行參加提供商涉險“黑名冊（cè）”；

（6）投標人（rén）並未正處在與此相關文獻予以確認的進行遏抑投目的物（wù）適用範圍和進（jìn）行懲辦期內，同時（shí）進行聘書商以及其（qí）分包商未（wèi）被進行參加進（jìn）行聘書商“黑名冊”。

（7）針對紀檢監督單位收拾的涉草案件包（bāo）含到的統一企（qǐ）業還有（yǒu）統一人真實情況進（jìn）行控製的企業，參加涉險提供商（shāng）“黑名冊 ”進行管理的提供（gòng）商，進（jìn）行進行一票打倒（dǎo）製（zhì）。

（1）投標人應具備當局運輸量需要經紀人單位進行頒給的《馬路需要開展經營許可證》，開展（zhǎn）經營適用範圍包括：馬路（lù）普貨幣物需要。給（gěi）予證（zhèng）明書進行詳察（chá）件（給予證明書核驗方法（fǎ），如未給（gěi）予核驗（yàn）方法，進行調查達到按較為空空采用相應辦法解決）；

（2）投標人近 24 個月內(含，自投標截至日（rì）起往前預算)不仍然存在（zài）更加（jiā）較（jiào）大及上述生產更為安全具體責任意外事故且近 12 個月(含，自投標截（jié）至日起往前預算)在係統（tǒng）未（wèi）出現（xiàn）身體沒意思意外事故，持續並提供證明書材料或自證認為書；

（3）投標人（rén）近 3 年內（自投標截至日起往前預算，以較為條約訂約時（shí）段加以為準），應具備起碼 1個及上述的海港件（jiàn）雜貨貨色辦事處及轉運加以裝卸服務功（gōng）績,須給予功績較為條約進行詳（xiáng）察件（起碼應包含較為條約首頁、服務適（shì）用範圍、簽（qiān）署頁、訂約（yuē）日子等重點具體內容）；

注：如投標人給予的較（jiào）為條約（yuē）服務適用範圍頁（yè）束手無策清楚說明功績具體要求所需的服務具體內（nèi）容等，請給予其餘與此相關備件或昂首闊步（bù）性證明書（shū）材料，不然將被便（biàn）是較為空（kōng）空功績。

（4）投標人擬派具體項目經紀人應具備應急處置進行管理單位（wèi）進行頒給的重點責（zé）任政府（fǔ）人調查符合標準證明書或開展（zhǎn）培訓調查符合標準證明書，或（huò）具備運輸（shū）量需要業務領域（yù）進行管理單位進行頒給的重點責任政府人更為安全調查符（fú）合標準（zhǔn）證明書，證明（míng）書地方（fāng）機構與投標（biāo）機構（gòu）保持一致（zhì），給予證明書進行詳察件；為投標機構較（jiào）為郎中工作（zuò）人員，給予近 6 個月內社確保（bǎo）明；

（5）本標段不（bú）進行接管統一體投標。