| 3.1 各標段的輩數兒具體要求 | 標段具（jù）體稱（chēng）謂（標段號（hào）） | 著（zhe）名技術參照 | 對投標企業具體要求 |
| I包開（kāi）展（zhǎn）施工一標段(I-SG01) | 責任政府S209蓬黃線蓬萊知識分子村至大辛（xīn）店（下行）段水麵收拾保護工程、S209蓬黃線蓬萊知（zhī）識（shí）分子村至大辛店（下水）段水麵（miàn）收拾保護工程曬圖紙適用範圍內的路基、水麵、橋涵等項目施工。 | 資格條（tiáo）件（jiàn）輩數兒具體要求 | 1.具備（bèi）進行相信保證人輩數兒及法定切實有效（xiào）的（de）運營授權；
2.具備切實有效的更為（wéi）安全生產許可證；
3.具備（bèi）高速公路保護工（gōng）作資格條件（路基（jī）水麵保護頭等）；
4.具備高速（sù）公路保護工作資格條件（鐵路橋梁保護乙級及上述）。 |
| 功績具體要求 | 近5年（2020年1月1日至投標截至（zhì）日，以交工驗光時段加以為準）具備1項國省（shěng）馬路麵項目施工功績，且單件（jiàn）具體項目（mù）路程更加不小於（yú）5千米。
注：統（tǒng）一體（tǐ）投目（mù）的物（wù），為統一體管理人機構（gòu）功績。 |
| 財務管理具體要求 | 近關於三年（2021年-2023年或2022年-2024年）的進行起伏資本與進（jìn）行起伏負債累（lèi）累百（bǎi）分比均更加（jiā）不小於1。投標人（rén）的建立時間缺乏明確要求太陽年的，應給予設立自此（cǐ）以（yǐ）後的財務管理景象表。
注：統一體投目（mù）的物，統一體各（gè）分子均須符合以上具體要求。 |
| 良好聲譽（yù）具體要求 | 1.投標人（rén）未正處在被副縣級及上述運輸量需要（yào）經紀人單位撤銷投標具體項目地方地的投標輩數兒且正處在切實有效期（qī）內；
2.投標人未被責成（chéng）進（jìn）行關閉，暫扣或撤銷授（shòu）權（quán），或（huò）撤銷資格條件證明書的；
3.投標人未（wèi）仍然存在參加預算次序，或被頒發失敗，或（huò）其（qí）餘進（jìn）行（háng）失敗應邀實際能力的情況（kuàng）；
4.投標人未在國度（dù）企（qǐ）業金融信用相關信息出風頭係統（ xyjt/home）“更為安全生產”、“高速公路開（kāi）展建設”金融信用作出評價（jià）中加以被評為C級和D級；
8.投（tóu）標人（rén）未具（jù）備法律規範行政法規或投標人須知前附表明確要求的其餘情況。
注：統一體投目的物，統一（yī）體各分子均須符（fú）合以（yǐ）上具體要求。 |
| 相關人員具體要求 | 1.具體項（xiàng）目（mù）經紀人(1人)：具有工（gōng）程多個係列高（gāo）中級（含）上述技術職位進行指定（dìng）輩數兒，具有高速公路工（gōng）程更（gèng）為專業頭等建設師證明書，具有副縣級及上述運輸量業務領域經紀人單位進行頒給的更為安（ān）全生產調查B證，近（jìn）5年（2020年1月1日至投（tóu）標截至（zhì）日，以交工驗（yàn）光時段加以為準）具備（bèi）1項高速公路項目施工功績（jì）。 2.具體（tǐ）項目總（zǒng）工(1人)：具有高速（sù）公路與（yǔ）此相關更為專業高中級（含）上述技術職位（wèi）進行指（zhǐ）定輩數兒，近（jìn）5年（2020年1月1日至投標截至（zhì）日，以交工驗光時段加以為準）具備1項高（gāo）速公路項目（mù）施工（gōng）功績（jì）。 3.更為安全生產責任政（zhèng）府人(1人)：具（jù）有工程多個係列（liè）標準級（含）上述技（jì）術職位進行指定輩數兒，具有（yǒu）副（fù）縣級及上述運輸量業務領域經紀（jì）人單位進行頒（bān）給的更為安全生產調查（chá）C證或C2證。
注：統一體投目的物，具（jù）體項目經紀人（rén）、具體項目總工、更為安全生產責任政府人（rén）工統一體管（guǎn）理人機構相關（guān）人員。 |
| 重點機械（xiè）裝備（bèi）（含（hán）進行試驗開展檢（jiǎn）測（cè））具體要求 | 無。 |
| 分包具體要求 | 本具（jù）體項目加以嚴禁持續轉包和犯罪分包。 |
| 統一（yī）體具體要求 | 本標段（duàn）進行接管統一體投標。以統一身材式（shì）提出申請的，應符合進行下麵具體要求：統（tǒng）一體管理人須具有高速公路保護（hù）工作資格條件（路基水麵保護頭等）。統一體分子應（yīng）具有投（tóu）標企業資格條件具體要求的關於一項或關於多項資格條件（jiàn），且統一體資格條件一定（dìng）要符合（hé）對投標企業的資格條件輩數兒具體要求。統一體分子數額不可進行進步2家（jiā）。 |
| 其餘具體（tǐ）要求 | 無。 |
| I包開展施工二標（biāo）段(I-SG02) | 責任政府S209蓬黃線蓬萊知（zhī）識分子（zǐ）村至大辛（xīn）店（下行）段水麵收拾保護工程、S209蓬黃線蓬萊知識分子村至大辛店（下水）段水（shuǐ）麵收拾保護（hù）工程全（quán）部（bù）運輸量（liàng）更為安全配套設施項目施工（gōng） | 資格條件輩（bèi）數兒具體要求 | 1.具備進行相信保證人輩數兒及法定切實有效的運營授（shòu）權；
2.具備切（qiē）實有效的更為安全生產許可（kě）證；
3.具備運輸量更為安全配（pèi）套設施保護資格（gé）條（tiáo）件，且資格條件證明書表明的（de）在業適用範圍符合各等級提升高速公路運（yùn）輸量更為安全配套設施具體要求。 |
| 功（gōng）績具體要求 | 近（jìn）5年（2020年1月（yuè）1日至投標截至日，以交工驗光（guāng）時段加以為準）具備1項國省道運輸量更為安全（quán）配套設施（shī）項目施（shī）工功績，且單件具體（tǐ）項目路程更加不小於5千米。 |
| 財務管（guǎn）理具體要求 | 近關於三年（2021年-2023年或2022年-2024年）的進行起（qǐ）伏資（zī）本（běn）與（yǔ）進行起伏負債累累百（bǎi）分比均更加不小於1。投標人的建立時間缺乏明確要求太陽年的，應給予設立自此以後的財務管理景象表。 |
| 良好聲譽具體要求 | 1.投標人未正處在被（bèi）副縣級及上述運輸量需要經紀人單位撤銷投標具體項目地方地的投標輩數兒且正處在切實有效期內；
2.投（tóu）標人未被責成進（jìn）行關閉，暫扣或撤銷授權，或撤銷資格（gé）條件證（zhèng）明書（shū）的；
3.投標人未仍（réng）然存在參加預算次序，或（huò）被頒發失敗，或其餘進（jìn）行失敗應邀實際能力（lì）的情況；
4.投標人未（wèi）在國度企業金融信用相關信息（xī）出風頭係統（ xyjt/home）“更為安全生產”、“高速公路開（kāi）展建設”金融信用作出評價中加以被評（píng）為C級和（hé）D級（jí）；
8.投標人未具備法（fǎ）律規範行政法規或投標人須知前附表明確要求的其（qí）餘情況。 |
| 相關（guān）人員具體要求 | 1.具體項目經紀人(1人)：具有（yǒu）工程多個係列高中級（jí）（含）上述技術職位（wèi）進行指定輩數兒，具有高速公路工程更為專業更加二級（含）上述建設師證明書，具有副縣級（jí）及上述運輸量業務領域經紀（jì）人單位進行頒給的更為安全生產調查B證，近5年（2020年1月1日至投標截至日，以（yǐ）交工驗光時段加以為準）起碼具備1項高速公路運輸量更為安全配套設（shè）施項目施工（gōng）功（gōng）績。 2.具體項目總工(1人)：具有高速公路與此相關更為（wéi）專業高（gāo）中級（含）上述（shù）技術職位進行指定輩數兒，近5年（nián）（2020年1月1日至投標截至日，以交（jiāo）工驗光（guāng）時段加以為（wéi）準）起（qǐ）碼（mǎ）具備1項高速公路運輸量更（gèng）為安全配套設施項目施工功（gōng）績（jì）。 3.更為安全生產責任政府人(1人)：具有工程多個係列標準級（含）上述技（jì）術職位進行指定輩數兒（ér），具有副縣級及上述運輸量業務領域經紀人單位進行頒給的更為安全生產（chǎn）調查C證或C2證。 |
| 重點（diǎn）機（jī）械裝備（含進行試驗開展檢測）具體要求（qiú） | 無。 |
| 分包具體要求 | 本（běn）具體項目加以嚴禁持續轉包和犯罪分包。 |
| 統一體具（jù）體要求 | 不進（jìn）行接管統一體。 |
| 其（qí）餘具（jù）體要求 | 無。 |
| 3.2 | 每張提出申請人頂多可對1個標段投標，且決定（dìng）中1個標段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與投標人仍然存在惡凶凶聯係或許產生相應作用投標公正性的（de）保證人、其餘安（ān）排或（huò）是個人自身，不（bú）可參與投標。機構責任政府（fǔ）人工相同人或是仍然（rán）存在（zài）控股公司（sī）、進行管理聯係的有所區別機構（gòu），不可參與相同標段（duàn）投標或是未進行區分標段的相同投標具體項目投標。 |
| 3.5 | 投標文獻（xiàn）中已列明但開標前未進（jìn）行記錄在“全國範圍內高速公路開展建設市場領域開展監督進行管理係統”或“全（quán）國範圍內陸運開展建設市場領域金融信用相關信息進行管理係（xì）統”或“山東省運輸量開（kāi）展（zhǎn）建設市場領域進行管理（lǐ）集（jí）體服務服務平台”正當中運輸（shū）量需要經紀（jì）人單位職分適用範（fàn）圍內的在業機構、功績和重點（diǎn）工程工程（chéng）人員，在投標政審時進行不加決定。非運輸量需要業務領域職（zhí）分（fèn）適用範圍內（nèi）的在業機（jī）構、功績（jì）和重（chóng）點工程工程人員，應保證（zhèng）可在副縣級業務領（lǐng）域經紀人單位進行管理服務平台（tái）或（huò）國度認為服務（wù）平台中進行調查，並在投標時（shí）正式（shì）提交與此相關截圖及因特網址等相關信息（xī）。依據運輸量需要部、省運輸量需要廳金融信用相關（guān）信息進行管理（lǐ）的相關明確要求，投標人（rén）應於投（tóu）標結束時間事先將在業機構和重（chóng）點工程工程人員相關信息盡快載入到山東省運輸（shū）量開展建設市場領域進行管理集體服務服務平台（tái），開展較為條約應（yīng）邀進行管理和金融信用作出評價（jià）具體工作。 |
| 3.6 | 本具（jù）體項（xiàng）目投標人、投標辦事處單（dān）位還有評標專業人員將對投標人給予的輩數兒原審提出申請文獻或投標（biāo）文獻中相關人員、功績等材料開展核査，並針對社會層麵開（kāi）展出風頭。在評標階段察覺到投標人給予了較為虛幻材（cái）料，其投標將被打倒；在（zài）訂約較為（wéi）條約（yuē）前（qián）察覺到（dào）進行進行（háng）中標進行（háng）遴選人的投標人給予了較為虛幻材料，投標人有關（guān）有權撤銷在這當（dāng）中（zhōng）標輩數兒。投標人將對投標人以上弄虛坑蒙（méng）拐騙工作進行回信副縣級和國度（dù）運輸（shū）量需要經紀人單位，進行進行無所作為進行記錄（lù）參加運（yùn）輸量開展建設市（shì）場領域金（jīn）融信用相（xiàng）關信（xìn）息進行（háng）管理係統 。 |
