車行道310尖紮至共和高速公路工程牙什尕至阿什貢段項目施工（gōng）
開展施工投標通知書（shū）
1、投標（biāo）具體條件
本投標具體項目（mù）車行道310尖紮至共和高速公路工程牙什尕至阿（ā）什貢段（duàn）項目施工已由青海（hǎi）省運輸量需（xū）要廳以（yǐ）青交[2020]30號文（wén）正式批準開展（zhǎn）建設，開（kāi）展施（shī）工圖設計已由以 正式批準，具體項目所有主為青海省運（yùn）輸量開展（zhǎn）建設進（jìn）行管理 ，開展建設資（zī）本源自持續自籌，出錢（qián）成比例的為公有資本100.0%，私房資本0.0%，外朝政府及安排進行股本0.0%，境外自己人進行股（gǔ）本0.0%，
2、具體項目大概與投標適用（yòng）範圍
2.1 開展建設 安全線共設絕招鐵路隧道15938米/4座，長鐵（tiě）路隧道4152米/2座，大橋1975.75米/6座。 水麵使用說大話砼水麵，鐵路隧道主洞（dòng）水（shuǐ）麵整體（tǐ）結構使用4cm 改性說大話砼方（fāng）麵（miàn）層+5cm 改（gǎi）性說大話砼見下文層+24cm水門汀砼+18cmC20砼上層，水麵總厚薄51cm。 本具體項目使用《高速（sù）公路工程技術規範標準》正（zhèng）當中更加二級高速公路規（guī）範標（biāo）準，設計運行速度及路基（jī）幅度依據專有（yǒu）馬路幅（fú）度、形勢地理具體條件、更為安全環境（jìng）保護等元素分（fèn）支決定，鐵路隧道（dào）設（shè）計運行速度80km/h，路基幅度使用2×12.75m。安全（quán）線橋涵設計載（zǎi）荷使用高速公路Ⅰ級，設計洪水效率（lǜ）一般橋1/300、其它1/100；鐵路隧道主洞淨寬10.25m，種公畜（chù）5m，地振動動峰值加快度膨脹係數0.10g和0.15g。 投標適用（yòng）範（fàn）圍及標段進行區分：此次投標適用範圍為本具體項目的進行控製（zhì）性項目施（shī）工，包含路基、水麵、進行保護、橋涵、鐵路隧道、有（yǒu）關機電、綠化帶、鐵路隧道消防工作等（děng）工程的開展施工，共進行區分（fèn）為（wéi）2個標段。更加具體具體內容見投標（biāo）文獻。
2.3 投標工程標段進（jìn）行區分及規劃過渡（dù）：此次投標工程共進行區（qū）分1個標段（duàn），各標段進行區分及過渡（dù）具體要求如下：
標段號碼:E6301000076021254001002
標段具體稱（chēng）謂（wèi）:車行道310尖紮至共和高速（sù）公路工程牙什尕至阿什貢段項目施（shī）工
樁號:
長度 :
重點（diǎn）工程具（jù）體內容或數額:路基、水麵 、進行保護、橋（qiáo）涵、鐵路隧道、有關（guān）機電 、綠（lǜ）化帶、鐵路隧道消防工作等開展施工（gōng）曬圖紙及工程量列表索引所包括的所（suǒ）有工程（chéng）具體內容。
預測開展施工過渡:1461.0天
進行裂縫具體責任（rèn）期 :
投（tóu）標所需高官顯爵種類:開展施工機構;
3、投標人輩數兒具體要求
3.1 此次（cì）投標具體（tǐ）要求投標人須（xū）具有[高速（sù）公路工程·高速公路工程頭等](含)上（shàng）述同時[鐵路隧道工程（chéng）·鐵路隧道工程頭等]同（tóng）時[高（gāo）速公路運輸量工程·高速公路運輸量工（gōng）程（chéng）頭等]資格條件，近五年內 借助交工驗光，且與此同（tóng）時符合進行下麵具體要求的比較（jiào）類似具體項目實際（jì）經驗：1、在中國大陸進（jìn）行相信（xìn）順利完成過1個（gè）更（gèng）加單項較（jiào）為條約（yuē）更加不小於20km的新建或（huò）改擴編頭等及（jí）上述等級提升高速公路說大話混凝土水麵項目施工功績（jì）；2、在中國大陸進行相信（xìn）順利完成過1座及上述新建或改擴編頭等及上述等級提升高速公路單洞長度≥3000米鐵路隧道項目（mù）施工功（gōng）績；3、在中（zhōng）國大陸進行相信順利完成過（guò）1座及上述新建或改擴編頭等及上（shàng）述等級提升高速公路單跨≥40米的高速公路大橋項目施工功績；4、在中國大陸進行相（xiàng）信順利完成過1項新建或改擴編頭等及上述（shù）等級提升（shēng）高速（sù）公（gōng）路長鐵（tiě）路隧（suì）道及上述（shù）有關機電項目施（shī）工功績。 注： 1、似乎一（yī）功績與此（cǐ）同時符合以上關於多項參照時，則（zé）各隊參照可各（gè）自進行計算。2、鐵路隧道身邊人洞的長（zhǎng）度不增長（zhǎng）進行計算。功績，並在相關人員、設備（bèi）、資本等層麵具備認為的開展施工實際能力（lì）。
投（tóu）標人應參加運輸量需要部“全國範圍內高（gāo）速公路開（kāi）展建設市場領域金融信用相關（guān）信息進行管理係統 ”正（zhèng）當中高速（sù）公（gōng）路項目施工資格條件企業（yè）同學錄，且投標人具體稱謂和資（zī）格條（tiáo）件與該同學錄正當中認（rèn）為企業具體稱謂和資格條件全部保持一致（zhì）。
高速公路工程 投標具體項目（mù）須符合（hé）這個具體要求，高速公路房建附庸國配套設（shè）施等其他工程不需符合這個具體要求。
注：本（běn）段明確要求（qiú）僅可用於依（yī）據（jù）《關於公布高速公路工程在業企（qǐ）業資格條件同學錄的發表》 具體要求，投標人（rén）應借助同學錄對投（tóu）標人資格條件具（jù）體條（tiáo）件開展（zhǎn）認真（zhēn）審核的高速公路開展施工企（qǐ）業。
3.2 此次投標（biāo）進行接管統（tǒng）一體投標。統一體投目的物，應符（fú）合（hé）進行下麵具體要求： 3.2.1其中一個統一體頂多由3個具備進行（háng）相信保證人輩（bèi）數兒的企業構成； 3.2.2統一體處處不可再以自身有名無實僅僅或是參與其他統一（yī）體在相同標段中投標，不然與此相關投標（biāo）均較為（wéi）空空； 3.2.3統一體管理人應具備高速公路項目施工組合體包頭等及上述資格（gé）條件和鐵路隧道工（gōng）程更為專業進行（háng）聘書頭等資格條件。 3.2.4統一體處處應與此同時符合輩數兒具有具體條件中良好（hǎo）聲（shēng）譽的必須執行性具體要（yào）求，統一體（tǐ）應（yīng）符（fú）合投標文獻正當中資格條件、相關人員、功績、設備等必須執行性輩數（shù）兒具體要求。 3.2.5以統一身材式積極參與本具體項目投目的物，投標人金融信用等級提升按統（tǒng）一體（tǐ）各分子低於等級提升方決定。本（běn）款正當中金融信用（yòng）等級提升作出評價指在青海（hǎi）省運輸量需（xū）要廳新式正式公布的露點鋒高速公路開展施工企業金融信用等級提升 。
3.3 每張投標（biāo）人頂多可對1(混凝土數額（é）)個標段投標；被投標具體項目地方地副縣級運輸量需要經紀人單位加以評為/金（jīn）融（róng）信用等級提升的投標人，頂多可（kě）對1(混凝土數額)個標段投標。每張投標人決定中1個標。對投標人金融信用等級提升的決定具體條件為:/。
注：每張投（tóu）標人可投標及中目的物標段數額，依照《青海省高速（sù）公路開展建設 市場領域金融信用作出評價執（zhí）行簡則》落（luò）實。當（dāng）相同相對批（pī）次投標（biāo）中，雷同輩數兒具體（tǐ）要求的標（biāo）段數老鼻子於2個標段時，投（tóu）標人所投標段（duàn）應使用隨便（biàn）法決定所投標段。
3.4 與投（tóu）標人仍然（rán）存在惡凶凶聯係或（huò）許（xǔ）產生相應作用（yòng）投標公正性的保證人、其（qí）餘（yú）安排或（huò）是個人自（zì）身，不可參與投標。機（jī）構責任政府人工相同人或（huò）是仍然存在控股公司、進行管理聯係的有所區別機構，不可（kě）參與（yǔ）相同標段投標或是未進（jìn）行區分標段的相同投標具體項目投標。不（bú）然，與此相關投標均較為空空。
3.5 在“金融信用中國”網站 中被進行參加進行違約被落實人名冊的投標人，不可參與投標。
3.6 在青海省運輸量需（xū）要廳（tīng）金融信用等級提升（shēng）降（jiàng）為C、D級或參加“黑名冊”的企業或在業相關人（rén）員不肯積極參與本具體項目投標。在青海省運輸量（liàng）需要廳無新式等級提升作出評價最終結果，則按上年份度青海省運輸量（liàng）需要廳金融信用作（zuò）出評價等級提升最終結果（guǒ）決定金融信用等級提升，如上年份度也無金融信用等級提升作（zuò）出評價最終結（jié）果且（qiě）過去的關於兩個十二個月在青（qīng）海省運輸量需要廳一概（gài）良工作進行記錄，則按首先參加青海省（shěng）高速公路開展建設市場領域需要，金融（róng）信用等級提升（shēng）原（yuán）定為A級，但在運輸量需要部新（xīn）式正式公布的金融信用（yòng）作出評價最終結（jié）果中加以被（bèi）評價為B、C、D等級提升的按運輸量需要部的金融信用（yòng）等級提升（shēng）決定。
4、投標文獻的得到
4.1 投標文獻、工程量列表索引、曬圖紙、投標人依據對本較為條約工程調查所獲得的天文、地理、現象和料場進（jìn）行散步、取土場、棄土場所在地等材料進行辮子的進行商量材料 均為投標文獻構（gòu）成一部分，一定要（yào）與此同時（shí）持續上傳（chuán）至《青海省價電子招投標集體服務服務平台》公布。得到方法自2020年05月22日00:00時至2020年05月29日24:00時（shí）止，借助《青海省（shěng）價電（diàn）子（zǐ）招投標集體服務服務平台》自動免費教育（yù）載入。
4.2 本具體項目有守口如瓶曬圖紙，有守口如瓶曬圖紙請需（xū）要守口如瓶曬圖紙打印費2000元、守口（kǒu）如瓶曬圖紙作為費0元。
4.3 投標人 不可具體要求投標人到工作現場需要紙（zhǐ）質材料。
4.4 秘密（mì）投標人自予以（yǐ）確認參與投標起（qǐ）至投標（biāo）結束時間前應時刻（kè）進行領土《青海省價電子招投標集體（tǐ）服務服務平台》持續關注“訊息（xī）喚醒”，盡快檢查關於該（gāi）項主要目的投標人 進行問題的發表、改變、回答等具體內容。
5、投（tóu）標文獻的遞給
5.1 投標（biāo）人將於進行下麵時段和所在地安排開展工程工作現場（chǎng）調查並發展投標準備會。調（diào）查工作現場（chǎng）時段：，進行齊集
5.2 投標文獻遞給（gěi）的結束時間(投標結束時間，持續下同)為2020年06月23日 11:00時候，由投標人在投（tóu）標結束時間前將價（jià）電子投標文獻持續上傳到《青海省價電子招投標集體服務服務平台》，與此同時（shí）在工作現場遞給關於一（yī）份雷同具體內容的密封（fēng）好的未加密的價電子文獻，當束手（shǒu）無策解密時采用（yòng）未加密的價電子文（wén）獻導出。
5.3 如價電子投標文獻（xiàn）未正（zhèng）點持（chí）續上傳到青海省價（jià）電子招投標集體服務服務平台（tái），投標人進行不加進行道理。
5.4 密封未加密的價電子文獻遞給的結束時間(投（tóu）標結束時間，持續下（xià）同)同5.2條的投標文獻遞給的結束時間(投標結束時間，持續下（xià）同)，所在地為：青海省政事服務開（kāi）展監督進行管理局.開標室七。
5.5 密封未加密的價電子文獻過期達到的或是未達到進行指派所在地的，投標人（rén）進行不加進行道理。
5.6 投標人應引（yǐn）起（qǐ）CA數值證明書參加開標會。
6 、評標解決辦法
本具體項目評標解決辦法使用“雙進行外殼”整體評閱法。
注：《高速公（gōng）路項目建設具體項目投標投標進行管理解決辦（bàn）法》 關於第（dì）四關於十（shí）四條 高速公路項目施工投標，評標（biāo）使用整體綜合判（pàn）斷法或是經政審的低於投標價法。整體綜合判斷法包含較為合（hé）理廉價法、技（jì）術評閱低於標價法和整體（tǐ）評閱法。
較為合理廉價法，是指對（duì）借助大致政審的投標人，僅此而已對其開展施工安（ān）排設計、工程管理單位、技術實際能力等（děng）元素開展評（píng）閱，僅按照評標（biāo）審美觀價對評標價開展評閱，依照進行比分由高到低排序算法（fǎ），優先（xiān）推薦中標進行遴選人的評標（biāo）辦（bàn）法。
技術（shù）評閱低於標價法，是指對借助大致政審的投標人的開展施工安排設計（jì）、工程（chéng）管理單位、技術實際能（néng）力等元素開（kāi）展評閱，依照進行比分由（yóu）高到低排序算法，對排名榜在投標文獻明確（què）要（yào）求數額內心裏的投標人的價目（mù）文獻開展政審，依照評標價由低到高的次序（xù）優先推薦中標進行遴選人的評標辦法（fǎ）。投標（biāo）人在投標文獻中明確要求的積極參與價目文獻政審的投標食指量（liàng）不可缺乏3個。
整體評閱（yuè）法，是指對（duì）借助大致政審的投標人的評標價、開展施工安排設計、工程管理單位、技術實際能力（lì）等元素開展評閱，依照整體進行（háng）比分由高到低排序算法，優先推薦（jiàn）中標進行遴選人的（de）評標辦法。在這當中評標價的評閱量體重不可不（bú）可企及50%。
經政審（shěn）的低於投標（biāo）價法（fǎ），是指對借助（zhù）大致政審的投（tóu）標人，依照評標價由（yóu）低到高排序算法，優（yōu）先推（tuī）薦中（zhōng）標進行遴選人的評標辦法。
高速公路項目施工投標（biāo）評標，通常使用較為合理廉價法或是技（jì）術評閱低於標價法。技術尤其較為複雜的一般鐵路（lù）橋梁和絕招鐵路隧道具體項目自治權工程，能夠使用整體評閱法（fǎ）。工程整體規模較小、技術容量較（jiào）低（dī）的工程，能夠（gòu）使用經政審的（de）低於投標價法。
7 、
並未在 中國核動力投標進行采購網（www.zhuliyuan.com.cn）上計數器社（shè）員的機構應先鍵擊計數器。計數器取得成功後依據投標通知（zhī）書的（de）認為（wéi）作出說明得（dé）到投標文獻！
取得聯係（xì）人：李楊（yáng）
提供谘詢電話（huà）：010-51957458
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