中國神華滿載鐵路列車（chē）飛行（háng）員式智能化控製提供指導係統及設置深（shēn）入研究著名投標具體項目投標通知書

 

1.投標具體條件

本投標具體項目具體稱謂為：中國（guó）神華滿載鐵路列車飛行員式智能化控（kòng）製提供指導係統及設（shè）置（zhì）深入研（yán）究著名（míng）投標，本具體項（xiàng）目已具有（yǒu）投標具（jù）體（tǐ）條件，現對關於該（gāi）項目開展中國大陸輩數兒後（hòu）審著名投標。

2.具（jù）體項目大概與投標適用範圍（wéi）

2.1 具體項目大概、投標適用範圍及標段（包（bāo））進行區分：2.1.1具體（tǐ）項目大概：
國能新朔鐵道著名（míng）具體責（zé）任公司在使原（yuán）有水平得到提高鐵道加力層麵持續積極探索，在滿載需要層（céng）麵開（kāi）展自主（zhǔ）研發創新，鐵路列車進行控製同時進行控製、功在千秋率火車（chē）頭、大軸荷麵包車（chē）等技術獲得普遍應用，關於萬噸及2關於（yú）萬噸滿載鐵路列車啟（qǐ）動（dòng）更為麇集，持續首開了統（tǒng）一需要大輪乘運行方式。需要鬼點子的紅旗，對火車頭乘務員的踏踏實實持續（xù）操控技術、較好的身子綜合素養和（hé）主動的精神上情況都提到了更高的具體要求。為的是（shì）保證更為安全生產，有必要火車頭乘務員在天車工作完整（zhěng）過程中從嚴按照要求具體（tǐ）執行更為安全生產明確要求、依照乘務員工作規範標準和紙質控（kòng）製提供指導卡（kǎ）天車。火車頭乘務員在天車完整過程中有必要加以瞭望前麵路況，予以確認自由體操手勢，與此同時有必要持續關注各式各樣車載設備的形式（shì）參數來整體作出判斷現階段正常運（yùn）轉情況還有有必要采用（yòng）的控製具體措施，持續關注點多、控製項多（duō）、控（kòng）製（zhì）高難度大，對乘務員的更為安全天（tiān）車是（shì）一般的（de）進行離間（jiān）。
因為（wéi）這個（gè）原因，需要加以突破紙質控製提供指導卡的形狀鉗（qián）製，深入研究（jiū）編製（zhì）滿載鐵道（dào）天車飛行員式控製提供指導規（guī）範標準（zhǔn），並研發飛行員式智能化控製提供指導係統及設置。借助在火車頭航空器駕駛室進行安（ān）裝飛行員（yuán）式控（kòng）製提供指導設（shè）置，過渡關鍵部分車載（zǎi）設備（bèi）相對（duì）實時相關數值，相對實時進行分析現階段火車（chē）頭正常運轉（zhuǎn）情況和（hé）路線形勢相（xiàng）關信息，依據（jù）飛行員式控製提供指導規範標準，預判火車頭乘務員（yuán）有必要落實的（de）控製手腳，自動（dòng）化在較為順序的機會持（chí）續以圖（tú）文、話音對（duì）乘務員開（kāi）展控製提供（gòng）指導，防止乘務員因控製不對等抓住的天車更為安全意外事故，進而使原有水平上升（shēng）乘務員（yuán）的工作質量，為國能新朔鐵道著名具體（tǐ）責任公司進一個步驟使原有水平（píng）得到提高加力占領（lǐng）著名的現有（yǒu）基礎。
2.1.2 投標適用範圍
進（jìn）行籀讀滿載鐵路列車飛行員式智能化控製提供指導係統及設置（zhì），在HDX1/HXD3C/SS4B關於（yú）三個（gè）車型達成能夠適應新朔鐵道安全線路的飛行員式控製提供指導具體（tǐ）功能，大體上具有（yǒu）代替紙（zhǐ）質控製卡和控製表示圖的實際作用（yòng），可達成（chéng）自由體操係統對控製提供指導完整（zhěng）過程的相對實時進（jìn）行管理，到最後實現進一步減少控（kòng）製高難度，使原有水平上（shàng）升控製踏踏實實性、更為安全性和技術運行速度的主要目的。
2.1.3重點深入研究具體內容及預料主要目標：
1. 深入研究具體內容
本具體項目重點麵向滿載鐵道駕駛員值乘更為安全保證（zhèng）具體工作，為加以（yǐ）解決現階段駕駛員控製重點依靠個人自身（shēn）實際經驗，而現在（zài）已有的控製表示（shì）圖和提醒卡均為紙質需要工作工作現場（chǎng），束手無策相對實時提供（gòng）指導駕（jià）駛員踏（tà）踏實實控（kòng）製，開（kāi）始進行滿載（zǎi）鐵路（lù）列車飛行員式智能化控製提供指（zhǐ）導（dǎo）係持續統和設置深入（rù）研究，達成（chéng）天車完整過程中持（chí）續以圖文、話音對乘務員開（kāi）展智能化物（wù）態相對實（shí）時控製提供指導，與此同（tóng）時達成自由體操進行管理相（xiàng）關人員對天車完整過程的（de）智能化（huà）相對實時進行管（guǎn）理（lǐ）和持續閉環進行管理（lǐ），核心要點深（shēn）入研究具體內容如下：
1）深入研究滿載鐵道天車飛行員式控製提供指導模子和規範標準，該規（guī）範標準重點具（jù）備（bèi）如（rú）下主要特點：可以為新朔鐵道加以已有操規（guī）、技規、控製提醒卡、正常運（yùn）轉圖和過去的控製違紀相關數值及自由體操相關數值的（de）與此相關提供指導具體內容開展建模（mó）和規範標準化表示；可以包含在相應範圍之內（nèi）新朔鐵道機務分（fèn）公司（sī）專有SS4B/HDX1/HXD3C關於三種車型全部控製項點；包括每張提供指導項點的（de）論理作出判斷運行機製（zhì）；具有拓（tuò）展運行機製。
2）深入研（yán）究自由體（tǐ）操天車進行照搬控製提供指導調查設置及係統（tǒng），重點具備如下具體功能：可麵向新朔鐵道安全（quán）線路、全滿載車型的提供指（zhǐ）導項（xiàng）點（diǎn）開展自由體操修改、自由體操仿真器（qì）、進行照搬進行測（cè）試（shì）和核驗。
3）深（shēn）入（rù）研究飛行員（yuán）式智能化控製提供指導設置及係統，重（chóng）點具備如下具體功（gōng）能：可較（jiào）為正常進行安（ān）裝在火車頭航空器駕駛室；可內置（zhì）經自由體操天車進行照搬控製提供指導（dǎo）調查設置核驗過的提供指導項點集（jí）；可聯係起來采訪的火車頭正常運（yùn）轉相對實時相（xiàng）關數值（LKJ的（de）運（yùn）行速度、管壓、缸壓、工況等）、能耗相關（guān）數值等，在（zài）天車完整過程中自動化在較為順序的機會持續以圖文、話音對乘務員開展進行顧贍（shàn）控製提供指導。
4）深（shēn）入（rù）研究飛行員式控製提供指（zhǐ）導自由體操投入實際使用係統，重點具備如下具體功能：可相對實時盯控乘（chéng）務員（yuán）天車控製情況；可達成（chéng）對乘務員天車控製（zhì）項點的順利完（wán）成狀況開展相對實時進行分（fèn）析進行統計和持續閉環進行管理。
2. 預料主要目標（biāo）
本具體項目借助（zhù）深入研究（jiū）研發滿載鐵路列車飛行員式智能化控製提供指導係統及設置，加以（yǐ）解（jiě）決現（xiàn）在（zài）已有的控製表示圖和提醒卡的無法相對實時（shí）投入實際使（shǐ）用的（de）實（shí）際（jì）問題，進行營造鐵道業務領域（yù）控製表示圖和提醒卡的（de）相關數值化模子和規範標準，達成天車完（wán）整過程中自動化接觸圖文、話音控製提（tí）供指導（dǎo），進一步（bù）減少因乘務員人因（yīn）進行引起（qǐ）的（de）多（duō）種更為安全潛在風險和心腹之患（huàn）。
1）正式提交符合係統具體功能的如下總機：
①飛行員式智能（néng）化控製提供指導設置6套（在HDX1/HXD3C/SS4B車型各裝關於一台火車頭（tóu）需要（yào），各車型（xíng）符合起碼3個（gè）月的需要調查具體要求）
②自由體操天車進行照搬控製提供指導（dǎo）調查設置2套
③總（zǒng）機提供（gòng）配套支持投入實際使用服務器及（jí）相（xiàng）關數值儲存服務器各1台
2）正式提交具體項目實際需要深入研究曉（xiǎo）以大義、軟（ruǎn）計算機硬件設計具體方案、控製（zhì）提醒項點數值化規範標準（zhǔn）和模子深入研究曉以大義、具體項目深入研究裏外裏曉以大（dà）義、裝車進行試驗曉（xiǎo）以大義、工作現場進行試驗正常運轉曉以大義（yì）等研發（fā）所有技術文檔（文檔、曬圖紙等（děng））各（gè）10份，達成全部材料投（tóu）入實際使用方（fāng）與研發方分享；
3）正式提交提（tí）出申（shēn）請專利權（quán）6項，進行問題論文4篇（在這當中中文關鍵部分、EI或SCI等級（jí）提升（shēng）論文老（lǎo）鼻子於2篇，以（yǐ）錄取或見刊加以為準）；
4）借助工作現場執行（háng）作出評價和專業人員政審會開展（zhǎn）具體項（xiàng）目（mù）驗光。
2.1.4 工作現場進（jìn）行試驗所在地：新朔鐵道
具體項目總（zǒng）過渡：較為條約訂約（yuē）後24個月（yuè）

2.2 其餘：/

3.投標人輩數兒（ér）具體要（yào）求

3.1 資格條（tiáo）件具體條件和（hé）功績具體要求：

【1】資格條件具體要求：投標人須為有法可依計數器的進行相信保證人或其餘安（ān）排，須給予切實有效的證明書文獻。

【2】財務管理具體要求：/

【3】功績具體要求（qiú）：2018年1月1日至投（tóu）標截至之日（以較為條約（yuē）訂約時段加以為準（zhǔn）），投標人須起碼具備（bèi）1份鐵路列車踏踏實實控製深入研究較為條約（yuē）功績。投標（biāo）人須給予能證明（míng）書此次投標功績具體要求的較為條（tiáo）約證明（míng）書進行詳察（chá）件。較為（wéi）條約進行詳察件須（xū）起碼包括（kuò）：較為條約貿易雙邊蓋章頁、較為條約訂約時段和功績具體要求正當中十分重要相關信息頁（yè）；使用者證明書（shū）能夠是驗光證明（míng）書、采（cǎi）用證明書、回拜進行記錄或其餘能證明書較為條約（yuē）目的物物已應邀順利完成的材料。

【4】良好聲譽具體要求：/

【5】具體項目責任政府人的輩數兒具體要求：投標人須為本具體項目特（tè）意進行指派一人進行進行具體項目責（zé）任政府人，投標人擬派的具體項目責任政府（fǔ）人須具備高等技術簡稱，持（chí）續（xù）並提供（gòng）證明書進行詳察件。

【6】其（qí）餘重點相關人員具體要求：/

【7】設備具體要求：/

【8】其餘具體要求：父女公司的資格條件功績不可相互（hù）進（jìn）行曆時

3.2 本具體項（xiàng）目不進行接管（guǎn）統一體投標。

4. 投標文獻進（jìn）行首先（xiān）選（xuǎn）購時段2023-07-18 09:00:00，投標文獻選購結束時（shí）間2023-07-25 16:00:00。