中國神華滿載鐵路列車飛行員式（shì）智能化控製（zhì）提供（gòng）指導係統及設置深入研（yán）究著名投標具體項目投標通知書

 

1.投標具體條件

本投標具體項（xiàng）目具體稱謂為：中國神華滿載鐵路列車飛行員式智（zhì）能化（huà）控製提供指導（dǎo）係統及設置深入研究著名投標，本具體（tǐ）項目（mù）已（yǐ）具（jù）有（yǒu）投標具（jù）體條件，現對關於（yú）該項目（mù）開展中國大陸（lù）輩數（shù）兒後審（shěn）著名投標。

2.具體項目大概與投標適用範圍

2.1 具體項目大概、投標適用範圍及標（biāo）段（包）進行區分：2.1.1具體項目大概：
國能新朔鐵道著名具體責任公司在使原（yuán）有水平得到（dào）提高鐵道加力層（céng）麵持續積極（jí）探索，在滿載需要層麵開展自主研發創新，鐵路列車進（jìn）行控製同時進行控製、功在千秋率火車頭、大軸荷（hé）麵包車等技術獲得普遍應用，關（guān）於（yú）萬（wàn）噸及2關於萬噸滿載鐵路列車啟動更為麇集，持續首開了統一需要大輪乘運（yùn）行方式。需要鬼點子的紅旗，對火車頭乘務員的踏踏實實持續操控技術、較好的（de）身子綜合素養和主動的精神上情況都提到了更高的具體要求。為的是保證更為安（ān）全生產，有必要火車頭乘務員在天車工作完整（zhěng）過程中從嚴按（àn）照要求具體執行更為安全生產明（míng）確要求、依照（zhào）乘務（wù）員工作（zuò）規（guī）範標準和紙質控製（zhì）提供指導卡天車（chē）。火車頭（tóu）乘（chéng）務員在天車完整過程中有必要加以瞭望前麵（miàn）路況，予以確認自由體操手勢，與此同時有必（bì）要持續關注各式各樣（yàng）車載設備的形（xíng）式參（cān）數來整體作出判斷現階段正常運轉（zhuǎn）情況還有有必要（yào）采用（yòng）的控製具體措施（shī），持續關注點多、控製項（xiàng）多、控製高難度大，對乘（chéng）務員（yuán）的更（gèng）為安全天車是一般的進行離間（jiān）。
因為這（zhè）個原因，需（xū）要加以突破紙質控製提（tí）供指導卡的形狀鉗製，深入研究編製滿載鐵道天車飛行員（yuán）式控製提（tí）供指導規範標準，並研發飛行員式（shì）智（zhì）能（néng）化控製（zhì）提供指導係統及設置。借（jiè）助在火車頭航空（kōng）器駕駛室進行（háng）安裝飛行員（yuán）式控製提供指（zhǐ）導（dǎo）設置，過渡關鍵（jiàn）部分車（chē）載設備相對實時相關數值，相對實時進（jìn）行（háng）分析現階段火（huǒ）車頭正（zhèng）常運（yùn）轉情況和路線形（xíng）勢相關信息，依據飛行員式控製提供指導規範標準，預判火車頭乘務員有必要落實的控製手腳，自動化在較為（wéi）順序的機會持續以圖文、話音對乘務員（yuán）開展控製提供指導，防止乘務員因控製（zhì）不對等抓住的天車更為安全意外事故，進而使原有水（shuǐ）平上升乘務（wù）員的工作質量，為國能新朔鐵道著名（míng）具體責任公司進一個步驟使原有（yǒu）水平得到提高加力占領著名的現有基礎。
2.1.2 投標適用範圍
進行籀（zhòu）讀滿載鐵路列車飛行員式智能化控製提供指導係（xì）統及設置，在HDX1/HXD3C/SS4B關於三個車型達成能夠（gòu）適應新朔鐵道安（ān）全線路的飛行員式控製提供指導具體功能，大體上具有代替（tì）紙質控製卡和控製表示圖的實際作用，可達成自由體操係統對控製提供指導完整過程的相對實時進行（háng）管理，到最後實現進一步減少控製高難度，使原有水平上（shàng）升（shēng）控製（zhì）踏踏實實性、更為安全性和技術運行速（sù）度的主要目的。
2.1.3重點深入研究具體內容及預料主要目標：
1. 深（shēn）入研究具體內容
本具體項目（mù）重點麵向滿載鐵道駕駛員值乘更為安（ān）全（quán）保（bǎo）證具體工作，為加以解決現階段駕駛員控製重點（diǎn）依靠個人自身實際（jì）經驗（yàn），而現在已有的控製表示圖和提醒卡均為紙質需要工作工作現場，束手無策相對實時提供指（zhǐ）導駕駛員踏踏實實控製，開始進行滿載鐵路列車飛行員（yuán）式智能化控製提供指導係持續統和設置深入研究，達成天車完整過程中持續以圖文、話音對乘務（wù）員開展智能化物態相對實時控製提（tí）供指導，與此同時達成（chéng）自由體操進行管理相關人員對天車完（wán）整過程的智能化相對（duì）實時進（jìn）行管理（lǐ）和持（chí）續閉環（huán）進行管理，核（hé）心要點深入研究具體內容如下：
1）深入研（yán）究滿載鐵道天車（chē）飛行員式控製提（tí）供指導模子和規範標準，該（gāi）規範標準重（chóng）點具備如下（xià）主要特點：可以為新朔鐵道加以已有操規、技規（guī）、控（kòng）製提（tí）醒卡、正常（cháng）運（yùn）轉圖（tú）和過去的控製違紀相關數（shù）值及自（zì）由（yóu）體操相關數值的與此相關提供指（zhǐ）導具體內容開展建模和規（guī）範標準化（huà）表示；可（kě）以包含在相應範圍之內（nèi）新朔鐵道（dào）機務分公司專有SS4B/HDX1/HXD3C關於三種車型全部控製項點；包括每張提供指導項點的論（lùn）理作出判斷運行機製（zhì）；具有拓（tuò）展運行機製。
2）深入研究自由體操天車進行照搬控製提供指導調查設（shè）置及係統，重點具備如下具體功能（néng）：可麵向新朔鐵道安全（quán）線路、全滿載車型的提供指導項點開展自由體（tǐ）操修改、自由（yóu）體操仿真器（qì）、進行照搬（bān）進行測試和核驗。
3）深入研究飛行（háng）員式智能化控製（zhì）提（tí）供指導設置及係統，重點具備如下具體（tǐ）功能：可較（jiào）為正常進行安裝在火車頭航空器駕駛室；可內置經自由體操天車進行照（zhào）搬控（kòng）製提供指（zhǐ）導調查設置核驗過的提供指導項點集；可（kě）聯係起來采訪的火車頭正常運（yùn）轉相對實時相關數值（LKJ的運行速度、管壓、缸壓、工況等）、能耗相關數值等，在天車完整過（guò）程中自動化在較為（wéi）順（shùn）序（xù）的機會持續以圖文（wén）、話音對乘務員（yuán）開展進（jìn）行顧贍控製提供指導。
4）深入研究飛行員式控製提供（gòng）指導自由體操投入實際使用係統，重點具備如下具體功能：可（kě）相對實時盯控乘務員天車控製情況；可達成對（duì）乘務員天車控製項點的順利完成狀（zhuàng）況（kuàng）開展相（xiàng）對實時進（jìn）行分析進行統計和持續閉環進行管理。
2. 預料主要目標
本（běn）具體項目借助深入研究研發滿載鐵路列車飛行員式智能化（huà）控製提供指導係統及設置，加以（yǐ）解決現在（zài）已有的（de）控製表示圖和提醒卡的無法相對實時投入實際使用的實際問（wèn）題（tí），進行營造鐵道業務領域控製表示圖和提醒卡的相關數值化模（mó）子和規範標準，達成天車完整過程中自動化接觸圖文、話音控製提供指導，進一步（bù）減（jiǎn）少因乘（chéng）務員人因進行引起的多種更為安全潛在風險和心腹（fù）之患。
1）正式提交符合係統具體功（gōng）能的如下總（zǒng）機：
①飛行員式智能化控製提供指導設置6套（在HDX1/HXD3C/SS4B車型各裝關於一台火車頭需要，各車（chē）型符合起碼3個月的需要（yào）調查具體（tǐ）要求）
②自由體操天車進行照搬控製提供指導調查設置2套
③總機提供（gòng）配套支持投入實際（jì）使用服務器（qì）及（jí）相關數值儲存服（fú）務器各1台（tái）
2）正式提交具體項目實際需要深（shēn）入研（yán）究（jiū）曉以（yǐ）大義、軟（ruǎn）計算機硬件設計具體方案、控製提醒項點數值化規範標準和模（mó）子深入研究曉以大義、具體項目深入研究裏外裏曉以大義、裝車進行試驗曉以大（dà）義、工作現場進行試驗正常運轉曉以大義等研發所（suǒ）有技術（shù）文檔（文檔、曬圖紙等）各10份（fèn），達（dá）成全部材料投入實際使用（yòng）方與研發方（fāng）分享；
3）正式提交提出申請（qǐng）專利權6項，進行問題論文4篇（piān）（在這當中中文關鍵部分、EI或SCI等級提升論（lùn）文老鼻子（zǐ）於2篇（piān），以錄取或見刊加以為準）；
4）借助（zhù）工作現（xiàn）場（chǎng）執行作出評（píng）價和專業人員政審會開展具體（tǐ）項目驗光。
2.1.4 工作現場進行（háng）試驗所（suǒ）在地：新朔鐵道
具體項目總過渡：較為條約訂約後24個月

2.2 其餘：/

3.投標人輩數兒具體要求

3.1 資格條件具體條件和功績具體要求：

【1】資格條件具體（tǐ）要求：投標人須為有法可依計（jì）數器的進行相信保證人或其（qí）餘安排，須給予切實有效的證明書文獻（xiàn）。

【2】財務管理具體要求：/

【3】功績具體要求：2018年1月1日至投標截至之日（以（yǐ）較為條約（yuē）訂約（yuē）時段加以為準），投標人須起碼具（jù）備（bèi）1份鐵路列車踏踏實實控（kòng）製深（shēn）入研究較為條約（yuē）功績。投標人須給予能證明書此次投標（biāo）功績具體要求（qiú）的（de）較為條約證明（míng）書（shū）進（jìn）行詳察件（jiàn）。較為條約（yuē）進行詳察件（jiàn）須起碼包括：較為條約貿易雙邊蓋章頁、較（jiào）為條約訂約（yuē）時（shí）段和功績具體要求正當中十分重要相關（guān）信息頁；使用者證明書能（néng）夠是驗光（guāng）證明書、采用證明書、回拜進行記錄或其餘能證明書較為條約目的物（wù）物已應邀順利完（wán）成的材料。

【4】良好聲譽具體要求：/

【5】具體（tǐ）項目責任政府人的輩數兒具（jù）體要求：投標人須為本具體項目特意進行指派一人進行（háng）進行具體項目責任（rèn）政府人，投標人擬派的具體項目責任政府人須具備高等技術簡稱，持續並提供證明書進（jìn）行詳察件。

【6】其餘重點相關人員具體要求：/

【7】設備具體要求：/

【8】其（qí）餘具體要求：父女公司的資格條件功績不可相互進行曆時

3.2 本具體項目不進行接管統一體投標（biāo）。

4. 投標文獻進行首先（xiān）選購時段2023-07-18 09:00:00，投標文獻（xiàn）選購結束時間2023-07-25 16:00:00。