江蘇南京熱電著名具體（tǐ）責任公司100MW級（jí）通勤班車及公事車開展運營服務具體項目(關於二次)投標通知書

2 具體項目大概與投（tóu）標適用（yòng）範圍（wéi） 

1.具體（tǐ）項目具體稱謂：南（nán）京熱電著名具體責任公司 100MW 級通勤（qín）班車及公事車（chē）開（kāi）展運營服務。 

2.、開展建設（shè）所（suǒ）在地：江蘇省南京市溧水（shuǐ）區經濟領域研發（fā）區

3.工程整體規模：項目建設整體規模： 2×100MW 醫衛組

此次投標具體內（nèi）容：南京熱電著名具體責任公司 100MW 級通勤班車及公事車開展（zhǎn）運（yùn）營服（fú）務（wù） 
4.投標適用範圍：

4.1 通勤班車服務具體項目：

4.1.1 依據投標方真實情況具體工作有必要， 投標方應給予車子進行雇（gù）傭服務可用於投標方工作人員通勤及公 司馬馬虎虎派車（chē）有必（bì）要。

4.1.2 有關整車進行雇（gù）傭服務進行（háng）管理及服務方法

4.1.2.1 有（yǒu）關整車進行雇傭，包含給予駕駛（shǐ）員；

4.1.2.2 依據公司真實情況具體工作（zuò）有必要， 具體要求投標方給（gěi）予座（zuò）席不同的指導員， 指導（dǎo）員一定要是中國大陸輕微品牌名稱及上述規範標準，能（néng）符合公司用車具體要求；

4.1.2.3 投標方責任政府給予車子進行雇傭服（fú）務（wù）可用於投標方通勤及馬馬虎虎派車有必要。

4.1.3 通勤車關（guān）於兩條班車線路混凝土時段線路：

4.1.3.1 關於兩（liǎng）條線路每日從南京城區至南京熱電著名具體責任公司來回關於一次，早晨 7:00從開始站進行著手，8:20 前達到公司；下半晌 16:30 從公司進行著手（shǒu）返程。上（shàng）述進行著手返程（chéng）時段僅供（gòng）參考，混凝土以公司（sī）真實情況替工時段作出安（ān）排加以為準。

線路（lù）一：江蘇（sū）火力發（fā）電著（zhe）名（míng）具體責任公司（sī）-揚子江林蔭道(道上如果幹居民點，混凝土（tǔ）由（yóu）投標方決定) -南京熱電著（zhe）名具（jù）體責任公司

線路（lù）二：五塘露天廣場-南京市棲霞區普通人檢查院-金（jīn）道路- (道上如果（guǒ）幹居民（mín）點，混凝土由投標 方決定) -南京熱電著名具體（tǐ）責任公司

4.1.4 投標方應按路（lù）線一進行配（pèi）置關於一輛 35 座（zuò）(車齡五年內)、路（lù）線二進行配置關於一輛 18 座(溝（gōu）通 於豐田考斯（sī）特車型、車齡五年內)，關於（yú）兩條（tiáo）路線每（měi）日往、返各關於一次，全年候預測共正常運轉 264 天對 通勤車十二個月花消開展價目（mù）， 與此（cǐ）同時對單條線路每日花消僅僅價目。投標方有關有權對班車開（kāi）車時段、 線路、數額（é）開展作出調（diào）整， 投標方認為諾路程數未明顯（xiǎn）增添的狀況下線路單價進行穩（wěn）定。若（ruò）路程數有 更加較大變化，跟據（jù）路程（chéng）數加以增減按價目（mù）認為（wéi）加以增減。馬馬虎虎車子包（bāo）括時按車（chē）子加以行駛路程和車型進行計算(見（jiàn）下表)，預算以真實情況出現加（jiā）以為準。

4.2 公事車開展運營服（fú）務具體項目：

4.2.1 公事車開展運營服務包含對投（tóu）標方分屬車子開展通常進行維護， 更為安全迅速的順利完成投標（biāo）方所 作出安排的（de）各隊需要（yào）具體任務。

4.2.2 車子相關（guān）信息（xī）：關於七座商業車 2 輛，小轎車 4 輛，生產用（yòng）車 1 輛。

4.2.3 投標方進行配置航空器駕駛（shǐ）員食指老鼻子（zǐ）於 6 人；航空器駕駛員（yuán）應具有認為在業資格條件且年歲（suì）為 50 周 歲這（zhè）陣兒；依據投標方用車實際需要，進行（háng）配置豐富的、符合標準的駕（jià）駛（shǐ）員開展（zhǎn）車子航空器駕駛，在這（zhè）當中 1 名航（háng）空器駕駛員應 兼航空器駕駛級任長，責任政府航空器駕駛班的通常進行（háng）管（guǎn）理；提供幫助投標方車子經紀人單位開展車子排程；依（yī）照投標 方後勤學規（guī）範標準化與此相關具體要（yào）求辦好台賬進行管理具體工作。

4.2.4 投標方（fāng）重點需要具體任（rèn）務：按具體要求順利完成投標方 24 鍾頭作（zuò）出安排的通常公事迎送具體任務及接 待具體任務:順利完成應急處置、救災、抗震救（jiù）災、治療挽救用車；責任（rèn）政府投標方小班（bān）車正點按（àn）點通勤具（jù）體任（rèn）務（wù）；招 標方安置的其（qí）餘需要具（jù）體任務。

4.2.5 航（háng）空器駕駛員大（dà）體上進行支付不不可企（qǐ）及南京低於（yú）進行支付規範標準， 需為航空器駕駛員進行薪資可靠， 混凝土工資構成見下表。投標方需對進行管理費及航空器駕駛員工資總數開展價目。 

5.服希望限：本具體（tǐ）項目此次（cì）投標服希望限為（wéi） 12 個（gè）月，服務時段自（zì）2023 年 7 月 27 日至 2024 年 7 月 26 日。

3 投標人輩數兒具體要求

3.1投標（biāo）方加以應為具備應邀實（shí）際能力和負責法律規範具體責任的保證人企業或其餘安排， 持續並提（tí）供運營授權。

3.2 具備較好的銀行家資信和商業領域良好聲譽， 並未正處（chù）在被（bèi）責成進行關閉、財產權被共管、進行（háng）結（jié）冰、失（shī）敗 情況；資本未被結合、共管和進行結（jié）冰。

3.3 投標人應（yīng）符（fú）合如下功績具體要求：投標方須給予近 5 年(2018 年 5 月時至今日)老鼻子（zǐ）於 1 份 通勤車服務的功（gōng）績(給予較為條約進行詳察件， 進行詳察件一定要（yào）包括較為條約封皮（pí）、較為條約（yuē）重點具體內（nèi）容和服務時段、 簽署蓋章頁，不然便是較為空空功績)

3.4 此（cǐ）次投標不（bú）進行接管統一體投標。

3.5 合法表示人工相（xiàng）同人的關於兩個(及上述)的投（tóu）標人不可與此同時投標；母公司、全資子公 司以及其控股公司公司不可與此（cǐ）同時（shí）投標。

3.6 打倒項包（bāo）含（hán）提供商的這陣（zhèn）兒情況：

3.6.1 近關於三年內被進行參加國度應急處置進行（háng）管理部（bù）決定的更為安全生產進行違約統一進（jìn）行紀念“黑名冊（cè）”，且有 效期正式結束時段晚於投標截至日的；

3.6.2 在金融信（xìn）用中國網站被進行參加重要 進行違約（yuē）自治權名冊，且切實有效期正式結（jié）束時段晚於投標截至日的。