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010202008042900014)
二、具體項目大概和投標適用範圍
2.1具體項目(mù)大概(gài)
白鶴灘電流炮位(wèi)於四川省(shěng)寧南縣和雲南省巧家有關縣(xiàn)境內,是金沙(shā)江(jiāng)下流主流路段樓梯研發的其次個樓梯發電(diàn)站,具備以火力發電中心,具有防汛、攔(lán)沙、改進下遊(yóu)內河航運具(jù)體條件(jiàn)和持續發展庫區通航等整體效(xiào)能。
2.1.1 高速公路
白鶴灘電流站對(duì)邦交通(tōng)重點由前一階段進場高速公路和進場特地高速公路構成,前一階段進場高速公路包(bāo)含關於左岸低線進場高速公路和右岸低線進場高速(sù)公路。四川省境內可借(jiè)助212省道、310省道及對(duì)邦交通高速公(gōng)路(lù)進場,雲南省境(jìng)內可借助303省道及對邦交通(tōng)高速公路進場(chǎng)。
①關於左岸低線進場高速公路
關於左岸低線進場高速公路擺布於(yú)金沙江關於左岸、寧南有關縣境(jìng)內(nèi),居民點坐落在西葫蘆口鎮,與四川省(shěng)212省道不了,頂點(diǎn)坐落在白鶴灘開展施工(gōng)區矮個兒溝,與場內3號高速公路不了,線路長約28km,按更(gèng)加三級高(gāo)速公路技術規範標準升級改造(一部分較為障礙路段按關於(yú)四級高速公路規範標準),路基寬7.0m,水麵寬6.0m,說大話碎石水麵,橋涵載荷規範標(biāo)準為高速公路(lù)-Ⅱ級。
②右(yòu)岸低線進場高速公路
右岸(àn)低(dī)線進場高(gāo)速公路坐落在金沙江右岸、巧家有關縣境內,起於西葫蘆口大橋右岸橋頭,與雲南省303省道不了,頂點(diǎn)坐落(luò)在白鶴灘開展施工區三灘村,與場內4號高速公路不了,長約30km,按自行車道關於四(sì)級高速公路規範標準升級(jí)改造,路基寬4.5m,水麵(miàn)寬3.5m,說大話碎石水麵,橋(qiáo)涵載荷規(guī)範標準為高速公(gōng)路-Ⅱ級(jí)。
③西葫蘆口至白鶴灘高速公路(白鶴灘進場特地高速公路(lù))
居民點為西葫蘆(lú)口鎮(zhèn),頂(dǐng)點為白鶴(hè)灘開展施工區矮(ǎi)個兒溝右岸,與場內1號高(gāo)速公路不了,該高速公路線路長28.46km,按設計車速(sù)40km/h的更加三(sān)級高速公路(lù)規範標準開展建設,路基水麵依據開展施工(gōng)需要有必要(yào)實行,路基寬9.5m,水麵(miàn)寬(kuān)8.0m,已於2014年5月建設通航。矮個兒溝(gōu)大橋已於2015年年終通航。
④四川省212省道
212省道起於西(xī)昌市缸窯村,與108車行道不斷,線路經曆普格縣、寧南縣,頂點坐(zuò)落在西葫蘆口鎮,借助(zhù)西葫蘆口金沙江(jiāng)大橋與雲南省303省道不(bú)了。高速公路(lù)等級提升為更加三級,設計車速30km/h,路基寬(kuān)7.5m,水麵寬6.0m,說大話混凝土水麵,橋涵載荷規範標準為高(gāo)速(sù)公路-Ⅱ級,在這當中寧南至西葫蘆口(kǒu)鎮段路基已按更加二級高速(sù)公(gōng)路規範標準拓寬。西昌至(zhì)寧南約(yuē)125km,寧南至西葫(hú)蘆口(kǒu)約28km。
⑤四川省310省道
310省道起於寧南縣西葫蘆口鎮,線路經曆會東縣、會理縣,止於(yú)攀枝花市,高速公路等級提升為(wéi)二~關於四級,說大話水麵,線路長約224km。
⑥雲南省303省道
雲(yún)南省303省道起於會澤省長麥地,止於西葫蘆口(kǒu)金沙江大橋,在這當中小江至西葫蘆口段長約(yuē)60km,在小江與龍東格高(gāo)速公路不斷,包括東川和昆明。有關該段馬路按山嶺重丘(qiū)更(gèng)加二級高速公(gōng)路(lù)技術規範標準開展建設,路基寬8.5m,水麵(miàn)寬7.0m,說大話混凝土水麵,橋涵載荷規範標準為高速公路-Ⅰ級。西葫蘆口金沙江大橋(qiáo)至(zhì)巧家版納約(yuē)10km,至東川約118km,至昆明265km。
⑦昭(zhāo)巧更加二級高速公(gōng)路
昭巧更加二級高速公路起於昭通城南頻道,頂點在巧家縣金塘鄉與巧蒙高速公路接線,整個過程132km。
2.1.2 鐵道
工程好像(xiàng)區域現在已有的成(chéng)昆鐵道、貴昆鐵道、內昆(kūn)鐵道借助,鐵道等(děng)級(jí)提升為Ⅰ級,需(xū)要度量衡進行(háng)控(kòng)製均為更加二級持續超限(xiàn)。除以上露點鋒(fēng)鐵道外,貴昆線上雲南省境內距(jù)昆明約80km的塘子站有東川鐵道線鐵道過去東川區(qū),路線周長為(wéi)81km,鐵(tiě)道等(děng)級提升為Ⅲ級特(tè)地線,沿路鐵路隧道能夠符合鐵(tiě)道更加二級持續超限限界具體要求,進行(háng)繪製指標雙有關機上行330t,自然界橋站後(hòu)的鐵路橋梁設計載荷較低,自行(háng)車重無法進行進步150t。
成昆線上西昌至攀枝花彼此之間的重點交通運輸業站有西昌南站、經久不衰站、桐子林站(zhàn),貴昆線上有昭通列車站和東川鐵道線的自然(rán)界橋(qiáo)站(zhàn)、東川站。在這當中四川側距壩址這程子的列車站為經(jīng)久不衰列車站(zhàn),距壩址高速(sù)公路路(lù)程約196km;雲(yún)南端距壩址(zhǐ)這程子的列車站為東川列車站,距壩址高速公路路程約151km。
2.1.3 陸運
金沙江下(xià)流通航路段當(dāng)前僅至向家壩下流的(de)水(shuǐ)富縣。水富至宜賓路段為Ⅳ級航路,長約30km,在95%確保率水平麵時(shí),航路比(bǐ)例尺大體上實現2×40×340m(航深×航寬×曲率球體,持續下同(tóng)),可整年累月通行(háng)無阻300HP+2×300t宣傳隊和500t級駁船,約有全年多(duō)時段可通行無阻480HP+2×350t級(jí)宣傳隊(duì)。長江宜賓這陣兒至重慶段長約384km,航路具(jù)體條件較好,現為Ⅲ級航路,航路比例尺為2.5×50×750m(通航確保率98%),可通行(háng)無阻1000t級宣傳隊,重(chóng)慶(qìng)這陣兒到長江口地理區域段(duàn),已實現Ⅰ、Ⅱ級航路規範標準,並可沒日沒夜通行無阻。
2.2投標適用範圍
此次投標適用範圍(wéi)為金沙(shā)江白鶴灘電(diàn)流(liú)站(zhàn)工程2023-2025年項目建設所需的(de)鋼骨,進行采購容量約3000噸。真實情況進行采購數額及成比例的以工程真實情況實際需(xū)要(yào)加以為準(zhǔn)。
2.3寄遞具體(tǐ)要求
(1)寄遞期:2023年7月(yuè)至2025年6月,依據貸方結果(guǒ)發表按相(xiàng)對批次寄遞。貸方於某月27近日(rì)(遇例假日選舉)向賣方給(gěi)予下其中一個月度的實際(jì)需要規劃,賣方應依(yī)照貸方規劃生產並正點寄遞。真實情況供貨數額、成比例的(de)盡快間以貸方發表加以為準。
(2)寄遞所在地(dì):金沙江白鶴灘電流站工程貸方進行指派(pài)所在地。
(3)寄遞方(fāng)法:車板寄遞。
三、投標人(rén)輩數兒具體要求
3.1投標人輩數兒具體條(tiáo)件
(1)資格條件(jiàn)具(jù)體條件:
① 投標人加以應為在中中國人民共和邊界內有法可依計數器的鋼骨製造企業或其(qí)麵(miàn)向本具體項目的分頭進行核準辦事處商(shāng)。若為辦事處商投標,辦(bàn)事處商僅能辦事處集團鋼骨製造企業積極參與投標。鋼骨製造企業與其說進行核準辦事處商(shāng)不可與此同時積極參與投標,鋼骨製造企業分屬或其集團公司公司分屬對外銷售公司便是鋼骨製造企業(須給予與此相關聯係證明書材料)。
②鋼骨製造企(qǐ)業應具備工業領域(yù)產品生產許可證(若為辦事處商投標,則需給予所辦事處的鋼骨製(zhì)造企業工業領域產(chǎn)品生產(chǎn)許可證),工業領域(yù)產(chǎn)品生產許可證(zhèng)需包括熱軋帶肋鋼骨牌子(zǐ)HRB400E(需包括有名無實有關直徑32mm)、熱壓光圓鋼骨牌子(zǐ)HPB300。
(2)功績具體要求:
①若投標人工鋼骨(gǔ)製造企業,須符合(hé)這陣兒功績具體(tǐ)要求(qiú):
2020年01月01日至投標截至日(以較為條約訂(dìng)約時段加以為準),投標人具備單件較為條約老鼻子於1關於萬噸的鋼骨營銷業(yè)績(須給予對外銷售(shòu)較為條約)。
②若(ruò)投標人工辦事處商,須(xū)與此同時符合這陣兒(ér)功績具體(tǐ)要求:
A、2020年01月01日至投標截至日(rì)(以較為(wéi)條約訂約時段加(jiā)以(yǐ)為(wéi)準(zhǔn)),投標人所辦事處的鋼骨製造企業具備單件較為條約老鼻子於1關於萬噸的鋼骨營銷業績(須給予所辦事處鋼骨製造企業的(de)對外銷售較為條約)。
B、2020年01月01日至投標截至日(以較為條約訂約時段加以為準),投標人具備單件較(jiào)為條約老鼻子於1關於萬噸的鋼(gāng)骨營銷業績(須給予對(duì)外銷售較為條約)。
(3)財務管理景象:近3年(2019、2020、2021年)無接連不斷2年進行損失。
(4)良好聲譽具體要(yào)求:未正處(chù)在能夠投目的物更為專業適用範圍及(jí)限期內。
(5)其餘具體要求:投標人或其辦事處的鋼骨(gǔ)製造企業鋼骨年度生產能力實現100關於萬噸及上述。
3.2 此次投標不進行接管統一體投標,此次投標進行接管辦事(shì)處(chù)商投標。
3.3 投標人無法進行進行其餘(yú)投標人的分包人與此同時參與投標。機構責任政府人(rén)工相(xiàng)同人或是仍然存在(zài)控(kòng)股公司、進行管理聯係的有所區別機構,不可參與相同標段(duàn)投標或(huò)是未進行區(qū)分標段的相同投標(biāo)具體(tǐ)項目投標。
四、投標文獻的得到
取得時間:2023年(nián)03月11日08時30分至2023年(nián)03月15日17時30分。
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