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010202008042900014）
二、具體項目大概和投標適（shì）用範圍
2.1具體項（xiàng）目（mù）大概
白鶴灘電流炮位於四川省寧南縣（xiàn）和雲南省巧（qiǎo）家有關縣境內，是金沙江下流（liú）主流路段樓梯研發的（de）其次個樓梯發電（diàn）站，具備以火力發電中心，具（jù）有防汛、攔沙、改進（jìn）下遊內（nèi）河航運具體條（tiáo）件和持續發展庫區通航等整體效能。
2.1.1 高速公路
白鶴灘電流站對邦交通重點由前一階段進場高速公路（lù）和進場特地高速公路構成，前一階段進場高速公（gōng）路包含關於左岸低線進（jìn）場（chǎng）高速公路和右岸（àn）低線進場高速公路。四川省境內可借助（zhù）212省道、310省道及對邦交通高速公路進場，雲南省境內可借助303省道及對邦交通高速公路進場。
①關於左岸低線進場高速（sù）公路
關於左岸低線進場高速公路擺布於金沙江關於左岸、寧南有關縣境內，居民點坐落在西葫蘆口鎮，與四川省（shěng）212省道不（bú）了，頂點坐落在白鶴灘開展施工（gōng）區矮個兒溝，與場內3號高速公路（lù）不了，線路長約28km，按更（gèng）加三級高速公路技術規範標準升級改造（一部分較（jiào）為障礙路段按關於四級高速公路規範標準），路基寬7.0m，水麵寬6.0m，說大話碎石水麵，橋涵載荷規範標準（zhǔn）為高速公（gōng）路-Ⅱ級。
②右岸低線進場（chǎng）高速（sù）公路
右岸低線進場高速公路坐落在（zài）金沙（shā）江右岸、巧家有關縣境（jìng）內，起於西葫蘆口大橋右岸橋頭，與雲南省303省道不了，頂點坐落在白鶴灘開展施工區三灘村，與場內4號高速公路不了，長約30km，按（àn）自行車道關於四級高速公路規範標準升級改造，路基寬4.5m，水（shuǐ）麵寬3.5m，說大話碎石水麵，橋涵載荷規範標準為（wéi）高速公路-Ⅱ級。
③西葫蘆口至白鶴灘高速公路（白鶴灘進場特地高速公路）
居民點（diǎn）為西葫蘆口鎮，頂點為白鶴灘開展施工區矮個兒溝右岸，與（yǔ）場內1號高速公路不（bú）了，該（gāi）高速公路線路長28.46km，按設計車速40km/h的更加三級高速公路（lù）規範標準（zhǔn）開展建（jiàn）設，路基水麵依（yī）據開展施工需要有必要實行，路基寬9.5m，水麵（miàn）寬8.0m，已於2014年5月建設通航。矮個兒溝大橋已（yǐ）於2015年（nián）年終通航。
④四川省212省（shěng）道
212省道起於西昌市缸（gāng）窯村，與108車行道不斷，線路經曆普格縣、寧南縣，頂點坐落（luò）在（zài）西葫蘆口鎮，借助西葫蘆口金沙江大橋與雲（yún）南省303省道不（bú）了。高速公路等級提升為（wéi）更加三級，設計車速30km/h，路基寬7.5m，水麵寬6.0m，說（shuō）大話（huà）混凝土水麵（miàn），橋涵載荷規範標準為高速公路-Ⅱ級，在這當中寧南（nán）至西葫蘆口鎮段路基已按更（gèng）加二級高速公路規範標準拓寬。西昌至寧南（nán）約125km，寧南至西葫蘆口約28km。
⑤四川（chuān）省（shěng）310省道
310省道（dào）起於寧南縣西葫蘆口鎮，線路經曆會東縣、會理縣，止於攀枝花市，高速公路等（děng）級提升為二～關於四級，說（shuō）大話水麵，線路長約（yuē）224km。
⑥雲南省303省道
雲南省（shěng）303省道起於會澤省長麥地，止於西葫（hú）蘆口金沙江大橋，在這當中小江至西葫蘆口段長約60km，在小江與龍東格高速公路不（bú）斷，包括東川和（hé）昆明。有關該段馬路按山嶺重丘更加二級高速公路技術規範標準開展建設，路基寬8.5m，水麵寬7.0m，說大話混凝土水麵，橋涵載荷規範標準為高速公（gōng）路-Ⅰ級（jí）。西葫蘆口金沙江（jiāng）大橋至巧家版納約10km，至東川約118km，至昆明265km。
⑦昭巧更加（jiā）二（èr）級高速公路
昭巧更（gèng）加二級高速公路起於昭通城南頻道，頂點在巧家縣金塘鄉（xiāng）與（yǔ）巧蒙高速（sù）公路接線，整個過程132km。
2.1.2 鐵道
工程好像區域現在已有的成昆（kūn）鐵（tiě）道、貴昆鐵道（dào）、內昆鐵道借（jiè）助，鐵道等級（jí）提升為Ⅰ級，需要度量衡進行控製（zhì）均（jun1）為更加二級持續超限。除以上露點鋒鐵道外，貴昆線上雲南省境內距昆明約80km的塘子站有東川鐵道線鐵道過去東川區，路線周長為81km，鐵道等級提升為Ⅲ級特（tè）地線，沿路（lù）鐵路隧道能夠符合鐵道更加二（èr）級持續超限限界具（jù）體要求，進行繪製指標雙有關機上行330t，自然界橋站後的鐵路（lù）橋梁設計載荷較低，自（zì）行車（chē）重無法進行進步150t。
成昆線上西昌至攀枝花彼此之間的重點交（jiāo）通運輸業站有西昌南站、經久不衰站、桐子林（lín）站，貴昆線上有昭通列（liè）車站和東川鐵道線的自然界橋站、東川站。在（zài）這當（dāng）中（zhōng）四川側距壩址（zhǐ）這程子的列車站為經久不衰列車站，距壩址高速公路路（lù）程約196km；雲南端（duān）距壩址這程子的列車站為東川列車站，距壩址高速（sù）公路路程約151km。
2.1.3 陸運
金沙江下流（liú）通航路段當前僅（jǐn）至向家壩下流的水富縣。水（shuǐ）富至宜賓（bīn）路段為Ⅳ級航路，長約30km，在95%確保率水平麵時，航路比例尺大體上實現2×40×340m（航深（shēn）×航寬×曲率球（qiú）體，持（chí）續下同），可整年累月通行無阻300HP+2×300t宣傳隊和500t級（jí）駁船，約有全年多時段可通（tōng）行無阻480HP+2×350t級宣傳隊（duì）。長江宜賓這陣兒至重慶段長約384km，航路具體（tǐ）條件較好，現為Ⅲ級航路，航路比例（lì）尺為2.5×50×750m（通航確保率98%），可（kě）通行無阻1000t級宣傳隊，重慶這陣（zhèn）兒到長江口地理區域（yù）段，已實現（xiàn）Ⅰ、Ⅱ級航路規範標準，並可沒日沒夜通行（háng）無阻。
2.2投標適用範圍
此次投標適用範圍為金沙江白鶴灘電流站（zhàn）工程2023-2025年項目建設所需的鋼骨，進（jìn）行采購容量（liàng）約3000噸。真實情況進行采購數額及成比例的（de）以工程真實情況實際需要加以為（wéi）準。
2.3寄遞具體（tǐ）要求
（1）寄遞期（qī）：2023年7月至2025年6月，依據貸方結果發表按相（xiàng）對批次寄遞。貸方於某月27近日（遇例假日選舉）向賣方給予下其中一個月度的實際需要規劃，賣方（fāng）應依照貸方規劃生產並正點寄遞。真實情況供貨（huò）數額、成比例的盡快間以貸方發表（biǎo）加以為準。
（2）寄遞所在地（dì）：金沙江白鶴灘電流站（zhàn）工程貸（dài）方進行指派（pài）所在（zài）地。
（3）寄遞方法：車板寄遞。
三、投標人輩數兒具體要求
3.1投標人輩數兒具體條件
（1）資（zī）格條件具（jù）體條件：
① 投標人加以應為在中中國人民共和（hé）邊（biān）界內有法可依計數器的鋼骨製造企業或其（qí）麵向本具體項目的分頭進行核準辦（bàn）事處（chù）商。若為辦事處商投標，辦事處商（shāng）僅能辦事處集團鋼骨製造企業積極參與投標。鋼骨製造企業與其（qí）說（shuō）進行核準辦（bàn）事處商不可與此同時積極參與投標（biāo），鋼骨製造企業分屬或其集團公司公司（sī）分屬對外銷售公司便是鋼骨製造企業（須給予與此（cǐ）相關聯係證明書材料）。
②鋼骨製造企業應具（jù）備工業（yè）領域產品生產許可（kě）證（若為辦事處商投標，則需給予所辦事處的鋼骨（gǔ）製造企業工業領域（yù）產品生產許可證），工業領域產品生產許（xǔ）可證需包括熱軋帶肋鋼骨牌（pái）子HRB400E（需包括有名無實有關直徑32mm）、熱壓光（guāng）圓鋼骨牌子HPB300。
（2）功績具體要求：
①若投標人工鋼骨製造企業（yè），須符合這陣兒功（gōng）績具體要求：
2020年01月01日至投標截至日（以（yǐ）較為條約訂約時段加以為準），投標人具備單件較為條約（yuē）老鼻子於1關於萬噸的鋼骨營銷業績（須給予對外銷售（shòu）較為條約）。
②若投標人工辦事處商，須與此同時符合這陣兒（ér）功績具體（tǐ）要（yào）求（qiú）：
A、2020年01月01日至投標截至日（rì）（以較為條約訂約時段加以為準），投標人所辦事（shì）處的鋼骨製造企業具備單件較為條約老鼻子於（yú）1關於萬噸的鋼骨營銷業績（須給予所辦事（shì）處鋼骨製造企業的對外銷售較為條約（yuē））。
B、2020年（nián）01月01日至投標截至日（以（yǐ）較為條約訂約時段加以（yǐ）為準），投標人具（jù）備（bèi）單（dān）件較（jiào）為條約老鼻子於（yú）1關於萬噸的鋼骨營銷業績（須給予對（duì）外銷售較為條約）。
（3）財務管理景象：近3年（2019、2020、2021年）無接（jiē）連不（bú）斷2年進行損失。
（4）良好聲譽具（jù）體要求：未正處在能夠投目的物（wù）更為專業適用範圍及限期內。
（5）其餘具體要求：投標人或其辦事處的鋼骨製造企業鋼骨年度生產能（néng）力實（shí）現100關於萬噸及上述。
3.2 此次投標（biāo）不進行接管統一體投標，此次投標進（jìn）行接管辦事處商投標。
3.3 投標人無（wú）法進行進行其餘投標人的分包人與此（cǐ）同時參與投標。機構責任政府人工相同（tóng）人或是仍（réng）然存在控股公（gōng）司、進行管理聯係的有所區（qū）別機構，不可參與相同標段投標或是未（wèi）進行區分標段的相同投標具體項目投標（biāo）。
四、投（tóu）標文獻的得到
取得時間：2023年03月11日08時30分至2023年03月（yuè）15日17時30分。
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