蘇（sū）州港張家港港區東沙工作（zuò）區張家港海進江LNG接受站具體項目（蘇州LNG進行股份中心）提供配套支持渡（dù）輪碼頭工程調查及大致設計LNGMT-KCSJ（重複通知書） 標段（duàn）調（diào）查設計投標通知書

蘇州港張家港港區東沙工作區張家（jiā）港（gǎng）海進江LNG接受站具體（tǐ）項目（蘇州LNG進行（háng）股份中心（xīn））提供配套支持渡輪（lún）碼頭工程（chéng）調查及大致設計LNGMT-KCSJ（重複通知書） 標段調查設計投標通（tōng）知書

1. 投（tóu）標（biāo）具體條件

 本（běn）投（tóu）標具體項目蘇州港張家港港區東（dōng）沙工作區張家（jiā）港海進江LNG接受站具體項（xiàng）目（蘇州LNG進行股份中心）提供配套支（zhī）持渡輪碼頭工（gōng）程 已由江蘇省持續發展和改進國務委員會以（yǐ）《省持續（xù）發展改（gǎi）進委關於張家港海進江LNG接受站（zhàn）具體項目(蘇州LNG進行（háng）股份中心)審定的指示》（蘇發改可用能源（yuán）發【2023】739號） 正式批準開展（zhǎn）建設，具體項目所有主為江蘇華鑫（xīn）永南可用（yòng）能源（yuán）高科技  ，開（kāi）展建設資本源（yuán）自企業持續自籌  ，出錢成比（bǐ）例的為100%

2. 具體項目大概與（yǔ）投標適用範圍

2.1具（jù）體項目大概

張家港（gǎng）海進江LNG接受站具體（tǐ）項目(蘇州LNG進行股份中心)(這陣兒進行縮寫（xiě）“張家港LNG接受站具體項目”) 開（kāi）展建設整體規模為300關於萬噸/年，包含接受站工程、提供配套支持渡輪碼頭工（gōng）程。計劃開展建設3座22萬立方體米LNG儲罐、2個3關於萬噸級LNG炮位（更加（jiā）最大值得信賴泊4萬立方體米LNG船）還有提供配套支持（chí）的生產工藝和（hé）合同工程配套設施，並留下冷能使用搭（dā）接片。渡輪碼頭水利工程整體結構按靠（kào）泊5關於萬噸級LNG船（chuán）隻開（kāi）展建設（更加最大（dà）值得（dé）信賴泊8萬立方體米LNG船）。

2.2投標適用範圍與具體內（nèi）容：

重點開展建設具體內容：2座具體工作服務（wù）平台、4座（zuò）係靠船墩、8座係纜（lǎn）墩、2座集液池服務（wù）平台、5座補充服務平台（tái）、1座渡輪碼頭聯橋、1座接岸進行引道等（děng）。

此次投標張家港海進江LNG接受站具體項目（蘇州LNG進行股份中心（xīn））提供配套支持渡輪碼頭工程調（diào）查（含大後方庫區）及大致設計，共進行劃成其中一（yī）個標段，即調（diào）查（chá）及大致設計LNGMT-KCSJ標段（重複通知書），投標（biāo）適用（yòng）範圍（wéi）如下：

(1）渡輪碼頭水利工程整體（tǐ）結構（gòu）和提供配套支持配套設施

區（qū）域、陸域裏外裏（lǐ）上的設計酬界點為進行引道與圍堤分界臨水側老大座（zuò）棧橋式碼頭(即進行引道結合（hé）部（bù），此棧（zhàn）橋式（shì）碼頭由中標人責任政（zhèng）府)，中（zhōng）標人責任政府順利完成進行引道與圍堤平坦過渡期所（suǒ）需的全部（bù）混（hún）凝土整體結構與此相關的具體（tǐ）內容，界線線區域側的LNG渡輪碼頭和水利工程服（fú）務平台以及其這陣兒的水利工（gōng）程整體結構為此次（cì）投標適用範（fàn）圍，重點包含渡輪碼頭及棧橋工程的總（zǒng）革命擺布，包含進（jìn）港（gǎng）航路（lù）以及其導助航配套設施、活動區域、渡輪碼頭（tóu）以及其前線進行泊位區域的革命擺布（bù）；渡輪碼頭、棧橋、整體用房服務平台的水利（lì）工程（chéng）建築物物現有基礎（含渡輪碼頭係纜配（pèi）套設施、靠泊配套（tào）設施等附庸國配套設施）；渡輪碼頭電動（dòng）（渡輪碼頭區持續防雷持續接地（不含加以裝卸區）設計（jì））；渡輪碼頭通訊（含北約靠泊係統、纜繩張力檢測（cè）係統、環境檢測係統（tǒng）、岸船特地通訊包括係（xì）統）、船隻更為（wéi）安全靠泊係統（含纜繩（shéng）張力檢測係統、進行顧贍靠泊係統、導助航係統、環境檢測係統）；溢油開展檢測（cè）係統；迅速脫纜鉤、登船梯等與此相關配套設施；以上工程與此相（xiàng）關的減少能耗、更為安全、工作崗位重要、環境維護提（tí）供配套支持配套（tào）設施。

(2）其餘作出說明

LNG 渡輪碼頭和棧橋服務平台關於上部的生產工藝係統、合同工程、進行顧贍配套（tào）設施與此相關的設備、彈道、消防工作、電動、要樣兒、通訊、渡輪碼頭進行控製室、應急處置避暑房、進行操作服務平台等關於上部（bù）配套設施與世長辭此次投標適用範圍內。在這當中（zhōng）電動更為專業：與船隻需要及更為安全一（yī）部分相關配套設施，如靠離泊配套設施，導助航配套設（shè）施，渡輪（lún）碼頭一部分提供配套（tào）支持配套設施（係纜墩、船岸通訊係統、海事係統及領航、登船梯等）由（yóu）中標人責任政府。此次中標（biāo）人將其設計適用（yòng）範圍內的用水載荷實際需要正（zhèng）式（shì）提交裏外裏設計機構。

投標具體內容包含本工程的調查進（jìn）行測量、大致設計、垂直（zhí）麵統籌協（xié）調（diào）。混凝土具體內容包（bāo）含這陣兒所列各隊（duì）：

①順利完成渡輪碼頭工程調查及進（jìn）行測量（包括進行輿地、勘（kān）探），進行辮子調查（chá）及（jí）進行測量曉以大義，調（diào）查進行（háng）測量深度需符（fú）合開始進行渡輪（lún）碼頭項目施工圖設計（jì）的具體要求。

②順利完成渡輪碼頭工（gōng）程的大致設計進行辮（biàn）子（zǐ）。

③協同配合投標人及與此相關機構的設計具有，順利完成（chéng）大致設計的政審、進行修改具體（tǐ）工作， 截至大致設計借助與此相（xiàng）關單位政審（shěn）並（bìng）獲得指示文獻。

④協同配（pèi）合積極參與渡輪碼頭工程相關的（de）當局或進行管理單位的業務範圍過渡具體工作和垂直麵進行管理，持續（xù）並提供認為的技術服務性文獻。

2.3調查（chá）設（shè）計學期：

進行測量與調查材料正（zhèng）式提交時段：應符（fú）合各當前階段設計實施進度的具體要求。

（1）調查學期：進行接管中標發表後（hòu）記30個月份牌（pái）趕明兒順利完成所有工程調查並作為調查及（jí）進行測量曉以大義，符合設計各當前階段實（shí）施進度具體要求（qiú）。

  （2）設計學期：進行接管中標（biāo）發（fā）表後記30個月份牌趕明兒順利完成所有大致設計文獻（送檢稿），借助審計單位的具有戰後 15個月份牌趕明兒順利完成大致設（shè）計文獻（填（tián）報稿），並同時進行給予下當前階段投標用（yòng）曬圖紙、技術規格書及工程量列表索引。

3. 投標人輩數兒具體要求

 （1）資格條件與此同時（shí）符合①②③具體要求：

①投標人（若以統一身材式投標，指統一體處處）具備進行相信保證人（rén）輩數兒，進行（háng）聯係社會層麵金融信用源代碼相關信息及大體上有關賬戶加（jiā）以（yǐ）已成功中國網絡實名製（在投標表格表1中結果表明（míng））；

②投標人（若（ruò）以統一（yī）身材式投標，指統一體分子）具備工程調查整體類頭等資格（gé）條件，或與此同時具備工程調查更為（wéi）專業類（岩土工程）頭等資格條（tiáo）件及工程調查更為專業類（進行測量工程）頭等資格條件；

③投標人（若以統一身材式投標，指統（tǒng）一體管理人）應符合進行下麵資格條件具體要求某個：

1）投標人具備工程設計整體頭等資格（gé）條（tiáo）件；

2）投標人具（jù）備陸運業務領域頭等設計資格條件（jiàn）；

3）投標人具備陸運（yùn）業務領域（海港工（gōng）程）更為專（zhuān）業頭等設計資格條件。

（2）功績具體要求：

投標人（若以（yǐ）統一身材式投標，指統一體管理人（rén））自2018年1月1日時至今日（以自動（dòng）化革命表格表5正當中交/需要時段加以為準）負責過LNG船設計船型3萬立方體米及上（shàng）述的LNG接卸渡輪碼頭大（dà）致設計具體項目（mù）。【以相關信息係統中國網絡實名製的具體內容加（jiā）以為準，持（chí）續下（xià）同】

（3）

①具有海港與航路（lù）與此相關更為專業高等工程師或上述（shù）技術簡稱；

②具備（bèi）計數（shù）器防患未（wèi）然（rán）工（gōng）程師（海（hǎi）港與航路（lù）工程（chéng））輩數兒；

③自2018年1月1日時至今日（以自動化（huà）革命表格表4正當中交/需要時段加（jiā）以為準）擔任過LNG船（chuán）設計船型3萬立（lì）方體米及上述的LNG接卸渡（dù）輪碼頭大致設計具體項（xiàng）目的

④

（4）良好聲譽（若以統一身材式投標，指統一體處處）與此同時符合①②③④⑤具體要求：

①本具體項目投標文獻持續上傳（chuán）截（jié）至日當日，投標人在這程（chéng）子關於一次江蘇運輸（shū）量業務領域（yù）正式公布的在業機構（gòu）金融信用等級提升（設計類）作出評價中加以被評定於B級或上述國別（含原定級（jí））；

②本具體項目投標文獻持續上傳截至日當日，投標人（rén）在這程子關於一次的蘇州市（shì）高速公路陸運工程在業機構應邀調查（調查設計類（lèi））最終結（jié）果發布中為“良”級（含暫良）或上述國別；（備考：投標人若在季節應邀調查中無具體項（xiàng）目或標段積極參與（yǔ）調查，等級提升需要為“暫良”。投標人在我（wǒ）市上季節應邀調查等級提升需要為優、良的，在當季節無應邀調查作出評價相關信息的，其應邀調查作出評價最終結果能（néng）夠依照上季節作出評價最終結果繼續一季節，繼續一季節後，仍無應邀調查作出評價相關信息，且無進（jìn）行違約工作相關信息的，其季節應邀調查等級（jí）提升作出（chū）調整為暫良）。

③本具（jù）體項目投標文獻持續上傳截至日（rì）當日，投標人未被進行參加“金融信用運輸量（liàng）江蘇（sū）”網站（zhàn）正式公布的“江蘇省（shěng）運輸量需要（yào）進行違約統一進行紀念目標名冊”（黑名冊）；

④本具體（tǐ）項目投標文獻持續上傳截至日當日，投標人（rén）未在“金融信用中國”網站（http:// ）中被進行參加進行違約被落實人名冊；

⑤本具體項目投標文獻持續上傳截至日當日，投標人未在國度企業金融信用相關信息出風頭係（xì）統（http:// /）中被（bèi）進行參加重要犯罪進行違約企業名冊。

注：統一體處處的金融信用資料記錄均進行進行政審的十分重（chóng）要按照，且統一（yī）體的金融信用等級提升按（àn）統一體處處中（zhōng）金（jīn）融（róng）信用等級提升較低的機構決定。

   （5）其餘具體要求：投標人不仍然存在其次章“投（tóu）標人須知”第1.4.3項和第1.4.4項明確要求的情（qíng）況。

   3.2 此次投標進（jìn）行接管統一體投標。投標人（rén）以（yǐ）統一身材式投目的物，統一體管理人一定（dìng）要具備工程設計整體頭等資格（gé）條件或（huò）陸運業（yè）務領域（yù）頭等設計資格條件（jiàn）或陸運業務領域（海（hǎi）港工程）更為專業頭（tóu）等（děng）設計資格條件，且統一體（tǐ）全部分子數額不可進行進步2家，除以上具體要求還應符合其（qí）次章“投標人須知”第1.4.2項明確要（yào）求（qiú）。

3.3 與投標人仍然存在惡凶凶聯係或許產生相應作用投（tóu）標公正（zhèng）性的（de）保證人、其餘安（ān）排或是個人自身，不可參與投標；機構（gòu）責任政府人工相同人或（huò）是仍（réng）然（rán）存（cún）在（zài）控股公司、進行管理聯係的有所區別機構，不可參與相同標段投標。不（bú）然，與此相關投標（biāo）均（jun1）無效。  

4.