TB電（diàn）流工程持（chí）續超（chāo）限設備需要投標通（tōng）知書
(投標號碼：HNZB2022-02-3-077 )
具體（tǐ）項目地方區域：雲南省，迪慶藏族自主治理州
1. 投標具體條件本TB電流工程持續（xù）超限設備（bèi）需要已由具體項目審計管風琴正式批準，具體（tǐ）項目資（zī）本為企業持續自籌, 本具體項目已具有投標具體條件，現開展（zhǎn）著名投標。
2. 具體項（xiàng）目大概與投標適用範圍2.1投（tóu）標適用範（fàn）圍：
TB電流工程（chéng）所需的座環、頂（dǐng）蓋、轉輪、水輪車把、轉子中心體、下機架中心體、火力發電車把、進行悠蕩器本質等持續超限設備，需從哈爾濱製造企（qǐ）業或黃登轉輪進行加工（gōng）廠或祥（xiáng）雲進行輸送站車板（bǎn）接貨後持續運抵TB電流（liú）站建築工地（dì）。
2.2發電站對邦交通大概：TB電流炮位於雲南省迪慶州維西縣中路鄉境內的瀾滄江中上遊路段，以火力發電中心，是具有防汛、澆灌和旅遊等整體效能的特（tè）大型水利工程電流工程,距維西版納高速公路深度約56km;TB電流站（zhàn）對邦交通較比容易，發電（diàn）站關於左（zuǒ）岸現在已有的特地高速公路借助，從發電站經下流黃登、TB、功果橋（qiáo）、永保橋可與老320車行道（dào）、大保便捷（有關大（dà）理（lǐ）～保山）不了（le），發電站至祥雲、昆明高速公路路程各自為472km、782km。壩址～舊州～花（huā）魚洞～功果橋～永保橋路段發電站特（tè）地高速公路已改革成更加三級高速公路（lù），改（gǎi）革後（hòu）路（lù）基幅度7.5m/9.5m，水麵幅度6.5m/8.0m，沿路橋涵設計規範標準為高速公路Ⅱ級（掛-300預算），改（gǎi）革高速公路於2013年建設通航（háng）。
距工程區這程子的鐵道站為眾多（廣通（tōng）～有關大理）鐵道線上的有關大（dà）理站，有關大理至廣通、昆明的鐵道路程各自為206km、373km。
本工程在（zài）祥雲縣具有鐵道進行輸（shū）送站（祥雲進行輸送站），祥雲進行輸送（sòng）站經老320車行道可達到本發電站（祥雲～有關（guān）大（dà）理～永保橋～功果（guǒ）橋～舊（jiù）州～小甸～兔峨～營房～TB發電站），在這當中老（lǎo）320車行道祥雲～永（yǒng）保橋段橋涵已按掛-300t開展了鞏固，永保橋經功果橋（qiáo）發電站（zhàn）、舊州鎮至TB發（fā）電站建築（zhù）工地的特地高速公路（沿邊高（gāo）速公路（lù））設計規範標準為高速公路Ⅱ級（掛（guà）-300預算），整個過程符合TB皮件需要（yào）具（jù）體要求。
祥雲沿老320車行道轉特（tè）地高速公路至發電（diàn）站的高速公路路程為472km。
2.3需要方法、需要線路及配車具體要求：
此次TB電流站持續（xù）超限設備（bèi）需（xū）要路線除轉輪、進行悠蕩器外由（yóu）投標（biāo）人自動挑選安全且可靠經濟（jì）領域的需要路線及需要方法（fǎ），投標人（rén）並無二致優先推薦；全部設備（bèi）運至TB電流站進行指派所在地車板寄遞（dì）。
轉輪需要方法及需（xū）要線路（lù）：從黃登轉輪進行加工廠車板接貨後，經發（fā）電站特地高速公路（沿邊高速公路）需要至TB電流站；運距約111km.
進行悠蕩器需要方法及需要線路：從祥雲進行輸送（sòng）站經老320車行道至永保橋，再經沿邊高速公路需要至TB建築工（gōng）地。祥雲進（jìn）行（háng）輸送站至TB建築工（gōng）地的持續超限（xiàn）需要通行（háng）無阻證由投標（biāo）方提供幫助（zhù）操辦（bàn）。
配車具體要求（qiú）
轉輪從黃登轉（zhuǎn）輪進行加工廠至TB建築工地段高速公路需（xū）要時，進行繪製車較為（wéi）普通軸荷最小於10噸/軸，萬丈軸荷最小於13噸/軸；除轉輪外其它設備經祥雲至TB建築工地段高（gāo）速公路（lù）需要時，進行（háng）繪製車較為普通軸荷最小（xiǎo）於10噸/軸；
全（quán）部設備需要車板使用（yòng）多軸多輪滾壓索然無味車，車子（zǐ）每（měi）軸線（輕微兩軸8皮帶）較為普通軸荷最小於18噸/軸,萬丈軸荷最小於19噸/軸。
尤其提（tí）醒：全部需要配車需符（fú）合運輸量需要部令2016年第62號《持（chí）續超限需要車子加以行駛高速公路進行管（guǎn）理明確要求》的具體要求及本投標文獻的具體要求。按持續超限需要車子加以行駛高（gāo）速公路（lù）進行管理明確要求（運輸量需要部（bù）令2016年第62號），“每軸線”是指輕微兩軸8皮帶，本投標（biāo）文獻的較為（wéi）普（pǔ）通軸荷、更加最（zuì）大軸荷均按運輸量需要（yào）部令2016年（nián）第62號的“每（měi）軸線”來進行計算。
適用範圍：本投標具體項目進行區分為 1個（gè）標（biāo）段，此次投標為在這當（dāng）中的：TB電（diàn）流工（gōng）程持（chí）續（xù）超限設備需要。
3. 投標人輩數兒具體要求3.1 參加輩數兒（ér）具體條件
3.1.1投（tóu）標人工中中國人民共和邊界內法定計數（shù）器的進行相信保證人或其餘安排（pái），具備進行相信負責人民的事具體責任（rèn）實際能力，具備進（jìn）行相信（xìn）簽訂較為條約的權力；
3.1.2投（tóu）標人財務管理（lǐ）、良好聲（shēng）譽等層麵應具有進行下麵具體條件：
（1）並（bìng）未正處在被行政機構經（jīng）紀人（rén）單位責成止血、進行（háng）關閉或參加失敗次（cì）序；
（2）並未正處（chù）在行政機構經紀人單位或中國華能集團公司（sī） 係統內機構與此相關文獻予以確認的（de）進行遏抑投目的物適用範圍和進行懲辦期內（nèi）；
（3）近關於三年並未持續騙（piàn）取中標或重（chóng）要進（jìn）行食言，並未經相關單位（wèi）決定的因（yīn）其服務進行造成的重要及上（shàng）述質量意外事故或重要及上述更為安全意外事故；
（4）未（wèi）被市場領（lǐng）域開展監督進行管理單位在全國範圍內企（qǐ）業金融信用相關信息出（chū）風頭係統中進行參加開展經營不正常同學錄或是重要（yào）犯罪企業名冊；
（5）未（wèi）被萬丈普通人董事會在（zài）“金融信用中國”網站 或（huò）各個金融信用相關信息分享服務平台中進行參加進行違約（yuē）被落實人名冊（cè）；
（6）與投標人仍然存在惡（è）凶凶聯係或許產生相（xiàng）應作用（yòng）投標公正（zhèng）性的保（bǎo）證（zhèng）人、其餘安排或是（shì）個（gè）人自身（shēn），不（bú）可參與投標（biāo）；機構責任（rèn）政府人工相同（tóng）人或是仍然存在控股公（gōng）司、進行（háng）管理聯係的有所區別機構，不可參與相同標段投標或是未（wèi）進行（háng）區分標段的相同投標具體（tǐ）項目投標。
3.2 特地輩數兒具體條件
3.2.1資格條件（jiàn）具體要求（qiú）：投標人具備當局行政機構進行管（guǎn）理單位進行頒給（gěi）的馬路需要開（kāi）展經營許可證，開展經營適用範圍一（yī）定要有特（tè）大型對象需要；騷情賦骨路需要（yào）開展經營許可證在切實有效期內。
3.2.2投標人近5年(2017年1月1日時至今日（rì）)應起碼具備中國大陸3台180噸級及（jí）上述持續超限設備的高速公路需要功績，投（tóu）標人應給予與（yǔ）此相關功績證明書材料，含較為條約進行詳察件（首頁、能體現持續超限（xiàn）設備需要形式參（cān）數（shù）頁、需要時段、簽署蓋章頁等）,與此相（xiàng）關材料不更加清楚的，齊（qí）刷刷便是未給予。
3.2.3本具體項目不決定統一體投標。
4. 投標文獻的（de）得到取得時間：從2022年2月15日9:00 起至2022年2月21日17:00 止（zhǐ）。
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