1. 投標具體條件
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太平驛（yì）公司主河道合作、上壩高速公路建設及進廠馬路進（jìn）行保護建設項目包括：
（1）大壩（bà）下（xià）流主河道合作工程
（2）民房尾水段（duàn）主河道合作工程
（3）右岸上壩高速公路建設
（4）電門站進廠（chǎng）馬路更為安全進行保護
（5）電門站進廠馬路明洞洞頂倒下（xià）體較為理念
已由具體項目審計管（guǎn）風琴正式批準（zhǔn），具體項目資（zī）本為企業持續自籌，本工程已具有投（tóu）標具體條件，現開展著名投標。
2. 具體項目大概（gài）與投（tóu）標適用範圍
太平驛發電站坐落（luò）在四川省阿壩藏（cáng）族羌族自主治理州汶川有關縣境內的長江頭等流派岷（mín）江主流上，發電站使用低閘引航式研發，重點具體任務為火力發電。發電站裝（zhuāng）機260MW，蓄水池正常化蓄水平麵1081.00m時，總庫容96萬m³。發電站廠址距成都市97km。
本發電站關鍵為Ⅲ等工程，閘壩、引航火力發電係統等重點建（jiàn）築物物按3級建（jiàn）築物物（wù）設計，其（qí）次建築物物按4級建（jiàn）築（zhù）物物設計。民房設（shè）計和（hé）校訂設計（jì）洪水（shuǐ）再現期各自（zì）為30年、200年再現期與之對應洪水。
發電站地方主河道仍然存在淤積物（wù），河底有有所（suǒ）區別具（jù）體程度持續抬升（shēng）。大壩下流古陶石流繼續體占領了一部分主河道行（háng）洪截麵，對行洪導致更加較大（dà）產生相應作用。民房主河道仍然存在準譜兒束窄和淤積物，對主河道正常化行洪和發電站火力（lì）發電均（jun1）導（dǎo）致準譜兒具體程度的產生相應作用。為進行收繳淤積物路段的行洪（hóng）截麵，需對大壩下流及（jí）廠區尾（wěi）有關水洞路段（duàn）開展合作（zuò）較為理念。
大壩下流G213線改線後，較為絕對關大橋僅此而已進行所在車行道範疇，當局僅此而已（yǐ）責任政府鐵路橋梁進行維護具體（tǐ）工作。近（jìn）些年，古陶石流地理災難（nán）相對頻發（fā），對鐵路橋梁逐漸形成準譜兒風吹雨打，當前，馬路進行管理單位（wèi）目前已經將鐵路橋梁需要為（wéi）“危橋”，正處在使不得采用情況。較為絕對關大橋及關於（yú）左岸上壩高速公（gōng）路，若接著（zhe）進行進（jìn）行永遠上壩運輸量的（de）關於（yú）一部（bù）分，仍然存在進行維護積極投入大，技術（shù）高難度高等級實際問題。經論據進（jìn）行分析新（xīn）建“右岸上壩高速公路建設”加以解（jiě）決上壩運輸量實際（jì）問題。
民房左右關於左岸進廠（chǎng）高速公路邊坡已發生倒（dǎo）下、落（luò）石等要樣兒（ér），且最近一段時間落石（shí）監督、落石效率富有增添，進行危害高速公路（lù）、步行者及火電廠正常（cháng）運轉更為安全。因為這個原因，關於左岸進廠高速公路的落石進行保護具體（tǐ）措施需要使內容更加（jiā）完整，穿（chuān）堂風在關於左岸（àn）進廠高速公路進行碎（suì）裂山脈路段進行設置防落石棚（péng）洞，以符合發電站長時間正常運轉進行管理有必要。
整體（tǐ）規（guī）模：
（1）大壩下流主河道合作工程
合（hé）作適用範圍起於大壩下（xià）流護坦末（mò）尾，下（xià）流頂點所在地決（jué）定為（wéi）高速公路橋，清淤（yū）路段周（zhōu）長656.60m。中上遊進行起點截麵設（shè）計合作海拔為1062m，合作深度3m；下流頂點截麵設計合（hé）作海拔為1059.37m，合作深度（dù）0.93m；合作路段走向坡比為（wéi）1.1%。包含關鍵工程（chéng）適（shì）用範圍，浚至原設計海拔。
（2）民（mín）房（fáng）尾水段主河道合作工程
合（hé）作適用範（fàn）圍：中上遊進行（háng）起點截（jié）麵為索橋處，下流頂（dǐng）點所在（zài）地決（jué）定（dìng）為高速公路橋，四山（shān）五嶽遊起（qǐ）、止截麵中心間隔536.90m。
（3）右（yòu）岸上壩高速公路建設
在太平驛大壩下流右岸新建進場高速公路，長約300.615m，路線從右壩肩壩頂運輸（shū）量接線，沿右（yòu）岸山脈進行絨毛進行（háng）蔓延，並在較為絕對關溝口處與現在已有的（de）村道不了，借助村道包括至G213線，逐漸形成（chéng）“G213線（較為絕對溝）～新建（jiàn）右岸下流高速公（gōng）路～太（tài）平驛大壩” 的上壩運輸量路線具體方（fāng）案。
馬路通常縱坡6%，樁號K0+53m之後（hòu）駁岸大體上為本工（gōng）程築壩逐漸形成，部分進行鼓凸形勢使用半挖半填，聯係起來主（zhǔ）河道特點（diǎn）、大壩下流已建（jiàn）建築物異狀、高速公路路（lù）線等開展整體擺布，主河道適用範圍添設置坡式混凝（níng）土護岸進行進行高速（sù）公路護堤，築壩（bà）駁（bó）岸邊坡使用框格梁+植草護坡。
（4）電門站進（jìn）廠馬路更為安全進行（háng）保護
在民房主排風洞中上遊120m適用範圍進（jìn）廠高速公路，使（shǐ）用剛性棚洞開展更為安（ān）全進行保護。剛性棚洞（dòng）為C25混凝土排架整體結構，淨跨距5m，柱高6.75m，柱淨（jìng）距2.7m；排（pái）架柱底擺布地係梁；臨山側進行設置接連不斷式混凝土（tǔ）牆，牆厚30cm，牆高6.75m。排架頂擺布T型研製梁，梁（liáng）高80cm，梁頂（dǐng）研製混凝土（tǔ），板厚30cm，板頂鑄造冬防迫擊炮混凝土（tǔ），厚10cm～22cm；為加以緩（huǎn）衝落石的進行衝突有關能量，排（pái）架頂鋪設關於一層級配碎石，厚20cm。排架前、後沿（yán）擺布磚砌姑娘擋牆，前線姑娘牆底添設進行排泄管，進行排泄管順排架柱過（guò）渡（dù）岷江。
（5）電門站進廠馬（mǎ）路明洞洞頂倒下體較為理念
使用起（qǐ）重機將80型發（fā）掘機吊（diào）至明洞頂板，將明洞洞頂繼續的倒下體（大孤石需進行碎裂）翻（fān）挖花磚在（zài）臨山側坡地與棚洞洞頂板（bǎn）。
適用範圍：本投（tóu）標具體項目進行區分為1個標段。
規劃過渡：
規劃上班日子為2022年2月，以真實情況較為條約訂約（yuē）時段加以為準，規劃需要（yào）日子為2022年5月31日。混凝土具（jù）體要求如下：
1、大（dà）壩下流主河道合作工程，2022年4月10近日進行落成；
2、民房尾水段主河道合作工程，2022年（nián）4月（yuè）10近（jìn）日進行落成；
3、右岸上壩高速公路建設，2022年5月31近日進（jìn）行落成；
4、電門站進廠馬路更為安全（quán）進行保護（hù），2022年4月30近日進行落成；
5、電門站進廠馬路明洞洞頂倒下體（tǐ）較為理念，2022年3月30近日進（jìn）行落（luò）成；
在這當中右岸上壩高速公路建設所有主可依據路基起伏狀況（kuàng），選舉水麵整體結構開（kāi）展施工（gōng）實施進度。
執行所在地：四川省汶川縣映秀鎮太平驛電流站大壩、廠區生桔產區域（yù）。
3. 投標人輩數兒具（jù）體要求
3.1 參（cān）加輩數兒具體條件
3.1.1 投標人工中中國人民共和（hé）邊界內法定計數器的進（jìn）行相信保證人或其餘安排（pái），具備進行相信負責人民的（de）事具體責任實際能力，具備進行相信簽訂較為條（tiáo）約的權力；
3.1.2 投標人財（cái）務（wù）管（guǎn）理、良（liáng）好聲譽等層（céng）麵應具有進行下麵具體條件（jiàn）：
(1) 並未正處在被行政機構經紀人（rén）單位責成止血、進行關閉或參加失敗次序；
(2) 並未正處在行政機構經紀人單位或（huò）係統（tǒng）內機構與此相關文獻予以確（què）認（rèn）的進行遏抑投目的物適（shì）用範圍和進（jìn）行（háng）懲辦階段（duàn）內；
(3) 近關於三（sān）年並未持續騙取中標或重要（yào）進行食言，並未經相關單位（wèi）決定的因其開展施工進行（háng）造成（chéng）的（de）重要及上述質量意外（wài）事故或重（chóng）要及上述更為安全意外事（shì）故；
(4) 未被市場（chǎng）領域開展監督進行管理單位（wèi）在（zài）全國範圍內企業金融信用相（xiàng）關（guān）信息出風頭（tóu）係統中進行參加重要犯罪進行違約企業名冊或是開展經營不正常同學錄；
(5) 未被萬丈普通人董事會在“金融信（xìn）用中國”網站或各個金融（róng）信用相關信息分享服務平台中進行參加進行違（wéi）約被落實人（rén）名（míng）冊。
(6) 與投標（biāo）人仍然（rán）存在惡凶凶聯係或許產生相應作用投標公正性的保證人、其餘安排或（huò）是個人自身，不（bú）可參（cān）與投標；機構責任（rèn）政（zhèng）府人工相（xiàng）同（tóng）人或是仍（réng）然存在控股公司、進行管理聯係的有所區別機構，不可參與相同（tóng）標段投標或是未進（jìn）行區分標段（duàn）的相同投（tóu）標（biāo）具體項目投標。
3.2 特地輩數兒具體條件：
3.2.1企業資格條件：投標人（rén）應具備（bèi）水利工程（chéng）電流項目施（shī）工組合體包貳級及上述（shù）資（zī）格條（tiáo）件或（huò）高速（sù）公路項目施（shī）工組合體（tǐ）包（bāo）貳（èr）級及上述（shù）資格條件，並（bìng）具備切實有效的更為安全生產許可證。
3.2.2 功績具體要求：2018年1月1日時至今日，（以較為條約落（luò）實日子加以為準（zhǔn））負責（含正在負責） 起碼1個（gè）及上述主河道合（hé）作和（hé）1個及上述3級（jí）高速公路及上述（shù）開展施工具體項目功績，持續並提供與此相關功績證明書材料，含較為條約打印（yìn）件（首頁、能體現比較類（lèi）似具體項目適用範圍、簽署蓋章頁等）。
3.2.3具體項目經紀人具體要求：
1）應具備與企業資（zī）格條件比較而言應的更加（jiā）二級及上述建設教師質證明書；
2）具有切（qiē）實有效的（de）更為安全生產調查符合標準證明書（B級（jí））、高中級及上（shàng）述更（gèng）為專業技術簡稱證明書；
3）近3年（2018年1月1日時至今（jīn）日）具備1個及上述比較類似工程管理實際經驗，給予與此相關證明書材料（liào）。持續並提供與投標（biāo）人直來直去用工聯係的社確保明（近3個月及上述）或切實有效的用工較為條約。
注：功績應附上（shàng）較為條（tiáo）約議定書書或中標發表書打印件，並附可（kě）證明書以上功（gōng）績的切實有效材料（liào）
3.3 本工程不進行接管統一體投標。
4. 投標文獻的得到
取得（dé）時間：從2022年1月5日9:00起至2022年1月10日17:00止。
備考：通知書（shū）進行調查以核動力投（tóu）標進行采（cǎi）購（gòu）網（wǎng）www.zhuliyuan.com.cn加以為準！本網站為開展經（jīng）營（yíng）性收款網站（zhàn）。您的權力無法查看更加具體具（jù）體內容,非較為郎中社（shè）員請取得聯（lián）係操辦社員入藥計數（shù）器（qì）事情，並交費轉變為較為郎中社員大後方可載入更加具體的投（tóu）標通知書、申請報表等！為確保您可（kě）以較為順當投（tóu）標，混凝土具（jù）體要求及選購標書（shū）進行操作操作流程以通（tōng）知書更加具體具體內容加以為準
取得聯係人：王 清
電話：010-52883525
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