【華能太平驛公司（sī）主河道合作、上（shàng）壩高速公路建設及進廠（chǎng）馬路進行保護（hù）工程（chéng）】投標通知書
(投標號碼：HNZB2022-01-3-010)
具體項目（mù）地方區域：四川省，阿壩藏族羌族自主治理州，汶川縣映秀鎮（zhèn）。
1. 投標具體條（tiáo）件
華能太（tài）平驛公司主河道合（hé）作、上壩高速公路建（jiàn）設及進廠馬路進行保護建設項目包括（kuò）：
（1）大壩下流主河道合作工程
（2）民房尾水段主河道合作工（gōng）程
（3）右岸上壩高速公路建（jiàn）設
（4）電門（mén）站進廠馬路更為安全進行保護
（5）電門站進廠馬（mǎ）路明（míng）洞（dòng）洞頂（dǐng）倒下體（tǐ）較為理念
已由具體項目審計管風琴正式批準，具體項目資本為企（qǐ）業持續自籌， 本工程已（yǐ）具有投標具體條件，現（xiàn）開展著名投（tóu）標。
2. 具（jù）體項目大概與投標適用範圍
太平驛發（fā）電站坐落在四川省阿壩藏族羌（qiāng）族自主治（zhì）理州汶川有關縣境內的長江頭等流派岷江主（zhǔ）流上，發（fā）電站使（shǐ）用低閘引航式研發（fā），重點（diǎn）具體任務為火力發電。發電站裝機260MW，蓄水（shuǐ）池正常化蓄水平麵1081.00m時，總庫容96萬m³。發電站廠址距成都市97km。
本發電站關鍵為（wéi）Ⅲ等（děng）工程，閘壩、引航火力發電係統等重點建築物物按3級建築物物設計，其次建築物物按4級建築物物設（shè）計。民房設計和校訂設計洪水再（zài）現期（qī）各自為30年、200年再現（xiàn）期與之對應洪水。
發電站地方主河道仍然（rán）存在淤積物，河底有有所區別（bié）具體程度持續抬升。大（dà）壩下流古陶石（shí）流繼續體占領了一部分主河道行洪截麵，對行洪導（dǎo）致更加較（jiào）大產生相應作用。民房主河道仍然存在準譜兒束窄和（hé）淤積物，對主河（hé）道正常化（huà）行洪和（hé）發電站火（huǒ）力發電均導致準譜兒具體程度的產生相應作（zuò）用。為進行收繳淤（yū）積物路（lù）段的行洪截麵，需對大壩下流及（jí）廠區尾有關水洞路段開展合作較為理念。
大壩下流G213線改線（xiàn）後，較為絕對關大橋僅此而已進行所在車行道範疇，當局僅此而（ér）已責任政府鐵路橋梁進行（háng）維護具體工作。近些年，古陶石流地理災難相對頻發，對鐵路（lù）橋梁逐漸形成準譜兒風吹雨打，當前，馬路進行（háng）管理單位目前已（yǐ）經將鐵路橋梁需要為“危橋”，正處在使不得采用情況。較為絕（jué）對（duì）關大橋及關於左岸上壩高速公路，若接著進行進行永遠上壩運輸量的關於（yú）一部分，仍然存在進行維護積極投入大，技術高難度高等（děng）級實際問題。經論（lùn）據進行（háng）分析新建（jiàn）“右岸（àn）上壩高速公路建設”加（jiā）以解決（jué）上壩運輸量實際（jì）問題。
民房左右關於左岸進廠高速公路邊坡已發（fā）生倒下、落（luò）石等要樣兒，且最（zuì）近一（yī）段時間落石監督、落（luò）石效率富有增（zēng）添，進行危害（hài）高速公路、步行者及（jí）火電廠正常運轉更為安全。因為這個原因，關於（yú）左岸進廠高速公路的落石進行保護具體（tǐ）措施需要使（shǐ）內容更加完（wán）整，穿（chuān）堂風（fēng）在關於左岸進廠（chǎng）高速公路進（jìn）行碎裂山脈路段進行設置防落（luò）石棚洞，以符合發電站長時間正常運轉進（jìn）行（háng）管理有必要。
整體規模：
（1）大（dà）壩（bà）下流主河道合作工程
合作（zuò）適用範圍（wéi）起於大壩下流護（hù）坦末尾，下流頂點所在地決定為高速公路橋（qiáo），清淤路段周長656.60m。中上遊進行起點截麵設計合作海拔為1062m，合作深度3m；下流頂點（diǎn）截麵設計合作海拔為（wéi）1059.37m，合作深度0.93m；合作路段走向坡比為1.1%。包含關鍵（jiàn）工程適用範圍，浚至原設計海拔（bá）。
（2）民房尾水（shuǐ）段主河道合作工程（chéng）
合作適（shì）用範圍：中上遊（yóu）進行起點（diǎn）截麵為索橋處，下流頂點所（suǒ）在（zài）地決定為（wéi）高速公路（lù）橋，四山五（wǔ）嶽遊起、止截麵中心間隔536.90m。
（3）右岸上壩高速公路建設
在太平驛大壩下流右岸新建進場高速公路（lù），長約300.615m，路線從右（yòu）壩肩（jiān）壩頂運輸量接（jiē）線，沿右岸山脈進行絨毛進行蔓延，並在較（jiào）為絕對關溝口處（chù）與現在已有的村道不了，借（jiè）助村道包括至G213線，逐漸形成“G213線（較為絕（jué）對（duì）溝）～新建右岸下流高速（sù）公路～太平驛大壩（bà）” 的上壩運輸量路線具體方案。
馬路通常縱坡6%，樁（zhuāng）號K0+53m之後駁岸大體上為本工程築壩逐漸形成，部分進（jìn）行鼓（gǔ）凸（tū）形勢使用半挖半填，聯係起來主河道特點、大壩下流已建建築物異狀、高速公路路線等開展整體（tǐ）擺布，主河（hé）道（dào）適用範圍添設置坡式（shì）混凝土護岸進行進行高速公路護堤，築壩駁岸邊坡使用（yòng）框格（gé）梁+植草護坡。
（4）電門站進廠馬路更為安全進行保護
在民（mín）房主排風洞中上遊120m適用範圍進廠高速公路，使用剛（gāng）性（xìng）棚洞開展更為安全進行保護。剛性棚洞為C25混凝土排架整體結構，淨跨距（jù）5m，柱高6.75m，柱淨距2.7m；排架柱底擺布地係梁；臨山側進行設（shè）置接連不斷式混凝土（tǔ）牆，牆厚30cm，牆高6.75m。排架頂（dǐng）擺布T型研（yán）製梁，梁高80cm，梁頂研製混凝（níng）土，板厚30cm，板頂鑄造冬防迫擊炮混（hún）凝土，厚10cm～22cm；為加以緩衝落石的進行衝（chōng）突有關能（néng）量，排（pái）架頂鋪設關（guān）於一層級配碎石，厚20cm。排架（jià）前、後沿（yán）擺布磚砌姑娘擋牆，前線（xiàn）姑娘牆底添設進（jìn）行排泄管，進行排泄管順排架柱過渡岷江。
（5）電門站進（jìn）廠馬路明洞洞（dòng）頂倒（dǎo）下體較為理念
使用起重機將80型發掘機吊至明洞頂板，將明洞洞頂繼續的（de）倒下體（大孤石需進行碎裂）翻挖花磚在臨山側坡地與棚洞洞頂板。
適用範圍：本投標具體項目進行區分為1個（gè）標（biāo）段。
規劃過渡（dù）：
規劃上班日子為2022年，以真實情況較為（wéi）條約訂約時段加以為準，規（guī）劃需要日（rì）子為2022年。混凝土具體要求如下：
1、大壩下流主河道合作工程，2022年前進行落成；
2、民房尾水段（duàn）主河道合（hé）作工程（chéng），2022年前進行落成；
3、右（yòu）岸上壩高速公路建設，2022年前進行落成；
4、電門站（zhàn）進廠（chǎng）馬路更為安全進行保（bǎo）護，2022年前（qián）進行落成；
5、電門站進廠（chǎng）馬路明洞洞頂倒下體較為理念，2022年（nián）前（qián）進（jìn）行落成；
在這當中右岸上壩高速公路建設所有主可依據路基起伏狀況，選舉水麵整體結構開展施工實施進（jìn）度。
執行
3. 投標人輩數兒具體要求
3.1 參加輩數兒具體條件
3.1.1 投標人工中中國人民共和邊界內法定計數（shù）器的進行相信保證人或其餘安排，具備進行相信負（fù）責人民的事具體責任實際能力，具備進行相信（xìn）簽訂較為條約（yuē）的權力；
3.1.2 投標人財（cái）務（wù）管理、
(1) 並未正處在被行政機構經紀人單位責成止血、進行關閉或參加失敗次序；
(2) 並未正處在行政機（jī）構經紀人單位或中國華能集團公司（sī） 係統內機構與此相關文獻予以確認的進行遏抑投目的物適用範圍和進行懲辦階（jiē）段內；
(3) 近關（guān）於三年並未持續（xù）騙取中標或重要進行食言，並未經相（xiàng）關單（dān）位決（jué）定的因其開展施工進行造（zào）成的重要及上述質量意外事故或重要及上述更為安全意外事故；
(4) 未被市場領域開展監督（dū）進行管理（lǐ）單位在全國範圍內企業金融信用相關信息出風頭係統中進行（háng）參加重要犯罪進行違約企（qǐ）業名冊或是開展經營（yíng）不正常同學錄；
(5) 未被萬丈普通人（rén）董事會在“金融信用中國（guó）”網站( )或各個金融信用相（xiàng）關信息分享服務（wù）平（píng）台中進（jìn）行（háng）參加進行違（wéi）約被落實人名冊。
(6) 與投（tóu）標（biāo）人仍然存在惡凶凶聯係或許產生相應作用投標公正性的保證（zhèng）人、其餘安排或（huò）是個人自身，不可參與投標；機構責任政府人工相同（tóng）人或是仍然存在（zài）控股公司（sī）、進（jìn）行管理聯（lián）係的有所區別機（jī）構，不可參與相同標段投標或是未進行區分標段（duàn）的相（xiàng）同投標（biāo）具體項目投（tóu）標。
3.2 特地輩（bèi）數兒具體條件：
3.2.1企（qǐ）業資格條件：投（tóu）標人應具（jù）備水利工程電流項目施工組合體（tǐ）包貳級及上述資格條件或高速（sù）公路項目施（shī）工組合體包貳級及上述資格條件，並具備切實有效的更（gèng）為安全生產許可證。
3.2.2 功（gōng）績具體要求：2018年時（shí）至今日，（以較為條約落實日子（zǐ）加以為準）負責（含正在（zài）負責） 起碼1個及上述主河道合作和1個及上述3級高速公路及上述開展施工具體項目功績，持續並提供與此相關功績證明書材料，含較為條（tiáo）約打印（yìn）件（首頁、能體現比較類似具體項目適用範（fàn）圍、簽署蓋章頁等）。
3.2.3具體項目經紀人具體要求：
1）應（yīng）具備與企業資格（gé）條（tiáo）件比較而言應的更加二級及上述建設教師質證明書；
2）具有（yǒu）切實有效的更（gèng）為安全生產調查（chá）符合標準證明書（B級）、高中級（jí）及上述更為專業技術（shù）簡稱證明書；
3）近3年（nián）（2018年（nián）時至今（jīn）日）具備（bèi）1個及上述（shù）比較類似工程（chéng）管理實（shí）際經驗，給予與此相關證明書材（cái）料。持續並提供與投標人直來直去用工（gōng）聯係（xì）的社確保明（近3個月及上述）或切實有效的用工較為條約。
注：功績應附（fù）上較為條約議定（dìng）書書或中標發表書打印件，並附可證明書以上功績的切實有效材料
3.3 本工程不進行接管統一體投標。
4.
具體項目 取得聯係人（rén）：李楊
提（tí）供谘詢電（diàn）話：010-51957458
進行電傳：010-51957412
部手機：13683233285
QQ:1211306049
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策源地：中國核動力（lì）投標進行采購網 修改：dlsw