連雲港至宿遷便捷高速公路徐圩至（zhì）灌雲段（duàn）路（lù）基、鐵路橋梁項目（mù）施工具體（tǐ）項目

連雲港至宿遷便捷高速公路徐圩至灌雲（yún）段路基、鐵（tiě）路橋梁項目施工具（jù）體（tǐ）項目

LS-LYG1、LS-LYG2、LS-LYG3、LS-LYG4、LS-LYG5、LS-LYG8標段開展施工投標通知書

1．投（tóu）標具體條件

本投標具體項目連雲港至宿遷便捷（jié）高速（sù）公路（lù）徐圩至灌雲段已由（yóu）江蘇省持續發展和改進國務委員會以蘇發改現有基礎發【2020】961號正式（shì）批準開展建設，開展（zhǎn）施工（gōng）圖設計已由江蘇省運輸量需要廳以案（àn）號蘇（sū）交（jiāo）建許字【2021】00075號正式批（pī）準，具體項目所有主為江蘇省運輸量項（xiàng）目建（jiàn）設局（jú），開展建設資本源自省、市一起進行集資及銀行家貼息貸款等，具（jù）體項目出錢成比例的為100%。具體項目持續發包人（投標人）為江蘇省運輸量項目建設局（jú）。具體項目已具有投標具體條件，現對（duì）關於該項主要目的開展施（shī）工（gōng）開展著名投標。

2．具體項目大（dà）概與投標適用（yòng）範圍

2.1具（jù）體項目（mù）裏外裏大概（gài）

連雲港（gǎng）至宿遷便捷高速公路徐圩至灌雲段是《江（jiāng）蘇省便捷高速公路網計劃（2017-2035年）》中 “關於十五射六縱（zòng）十橫”便捷高速公路網正當中“橫三”線（號碼為S16）十（shí）分重要構成一部分。本具體項目的開展建設對按照要求具體執行淮河生（shēng）態學（xué）經濟領域帶發展戰（zhàn）略，使（shǐ）內容更加完整地理區域（yù）便捷高速公路網絡體（tǐ）係，使原有（yǒu）水平得到提高陸橋國度整體運（yùn）輸量需要大頻道實（shí）際能力，使原有狀況變得更好連雲港徐圩港區和新航空港集傳播具體條件，推動沿路城鎮化和行業領域工業園（yuán）區研發等具備重要意義。

線路起自徐圩新區，與228車行道穿插，順接方洋路，向西南線坯子，在徐圩水廠北端超過焚香支河，經東辛大農場海產進行管理區、西陬進行管理區及沿河進行管理區（qū），於板浦鎮周圩村左右超過較為（wéi）賠款（kuǎn）河（計劃Ⅲ級）參加同（tóng）興鎮，線路在伊蘆群體、罘山彼此之間向西南添設，於軸北村左右超過車軸河，接著向西南在上任鎮北端與連鹽鐵道、沈海便捷穿插，隨後左右袒西，於仲集南端與連鎮客專（zhuān）、204車行道穿插，超過鹽河（Ⅲ級）後在枯溝河北端向新福州（zhōu）線，止（zhǐ）於航（háng）空港相（xiàng）通南端約4km與長深便捷穿插處，線路周長40.653千米。本具體項目使用動向四快（kuài）車道便捷高速公路規（guī）範標（biāo）準開展建設，設計運行速度使用120千米/鍾頭，路基幅度27米。橋涵設計機動車輛（liàng）載（zǎi）荷等級（jí）提升為高速公路-I級，其它（tā）技術參（cān）照按運輸量需要部頒《高速公路工程技術規範標準》（JTG B01-2014）落實，並從嚴落實國度相關工程技術規範標準必須執行性條款。

2.2此次投標具體項目大概

此次投（tóu）標具體項目（mù）為連雲港至宿遷便（biàn）捷（jié）高速公路徐圩（xū）至灌雲段路（lù）基（jī）、鐵路橋梁項（xiàng）目施工具體項目，共進行劃成6個標段：LS-LYG1、LS-LYG2、LS-LYG3、LS-LYG4、LS-LYG5、LS-LYG8標段。

①LS-LYG1標段：進行首尾樁號為K0+000～K6+100，線路長6.1km。

②LS-LYG2標段：進行首尾樁號為K6+100～K11+500，線路長5.4km。

③LS-LYG3標（biāo）段：進行首尾樁號為K11+500～K19+560，線路長8.06km。

④LS-LYG4標段：進行首（shǒu）尾樁號為K19+560～K27+700，線路長8.14km。

⑤LS-LYG5標段：進行首尾樁號為K27+700～K34+000（涉鐵段K28+432.543～K28+706.183及K31+866.88～K31+943.72自治（zhì）權工程（chéng）除了），周長5.949km。

⑥LS-LYG8標段：進行首尾樁號為K34+000~K40+652.453，線（xiàn）路周長6.652km。

2.3投標適用範圍

此次投標適用範圍為：連雲港至宿遷（qiān）便捷高速公路徐圩至灌雲段LS-LYG1標（biāo）段～LS-LYG8標段（在這當中：青鹽鐵道涉鐵段即LS-LYG6標段，樁號適用範圍為K28+432.543～K28+706.183，ZK28+431.418～ZK28+705.058，AK0+755.667～AK0+933.907，BK0+677.129～BK0+833.609，CK0+478.441～CK0+777.281，EK0+365.007～EK0+543.647，FK0+163.354～FK0+342.794，GK0+071.029～GK0+339.069除了；連鎮客專鐵道涉鐵段即LS-LYG7標段，樁號適用（yòng）範（fàn）圍（wéi）為K31+866.88～K31+943.72，ZK31+871.08～ZK31+947.92除了）幹線、匝道的基礎采用相應辦法解決、路基鐵路橋梁及與此相（xiàng）關留下預埋工程和進行區別式立交路基鐵路橋梁（含水麵及鬆緊帶縫、交安）、涵洞、頻道，線外工程（chéng）（含主河道補充）,收款站區、服務區單（dān）方工程、相通區形勢整頓單方、路（lù）基邊坡綠化（huà）帶，進行（háng）保護進行排（pái）泄配套設（shè）施，不含鐵路橋梁、頻道搭板。

混凝土具體工作具體內容見設計曬圖紙及工程量列表索引。

2.4規劃過渡

本具體項目開展施工過渡進行劃成開展施工（gōng）做好準備期和較為郎中開展施工期，過渡規劃（huá）為：

開展施工做好準備期：2022年1月至2022 年6月（2022年6月底前臨建等開展施工做好準備期）。

較（jiào）為郎中開展施工期：規劃（huá）24個月，2022年7月至2024年6月（2024年6月底（dǐ）前（qián）順利完成（chéng）路床交驗（yàn）），混凝土時段以持續發包人較為郎中（zhōng）發表加以（yǐ）為準。

進行裂縫具體責任期（qī）：24個月。

3．投標人輩數兒具體要（yào）求

（1）企業具體（tǐ）條件

資格條件具體條（tiáo）件：

a、投標人（rén）應具備住建部進（jìn）行頒給的高速公路項目施工組（zǔ）合體包頭等或上述資格條件。

b、投標人應參加運輸量需要部“全國範圍內高速公路開展建設市場領域（yù）金融信用相關信息進行管理係統（ ）”正當中高（gāo）速公（gōng）路項目（mù）施工資格條（tiáo）件企業同學錄（lù），且投標人（rén）具體稱謂和資格條件（jiàn）與該同學錄正當中認為企業具體稱謂和（hé）資格條件全部保持一致。

功（gōng）績具體條件：

2011年1月1日自此以後，投標人順利完成過便捷高速公路工程（應起（qǐ）碼包括路基或鐵路橋梁工程）開展施（shī）工具體項目。

注：專有便捷（jié）高速公（gōng）路的檢修、保護、激增相通及相通升級改造均不進行所在以上“便捷高速公路項目施工（gōng）具體項（xiàng）目”。

其餘具體條件：

a、運營授權

投標人加以應為中（zhōng）國陸（lù）地境內法定計數器的進（jìn）行（háng）相信企（qǐ）業保證人或（huò）相關事業保證人，具（jù）有（yǒu）切（qiē）實有效的運營（yíng）授權或相關事業保證人證明書。

b、更為（wéi）安全生（shēng）產許可證

投標（biāo）人具備副縣級（jí）或（huò）上述住農行政經（jīng）紀人單位持續核發（fā）的《更為（wéi）安全（quán）生產許可（kě）證》。

c、財務管理具體要求

較好。投標人財務管理相關數值依照《江蘇運輸量具體項目投標企業（yè）財務管理實際能力作出評價參照》明確要（yào）求開展政審，在相關信息係統中革命“財務管理實際能力作出評價進行商量進行比分”不可不可企及60分。

d、良好聲譽具體要求

（a）在這程子一度（dù）江蘇省高速公路陸（lù）運工（gōng）程金融信用等級提升作出評價不可不可企及A（原（yuán）定）級（以投標文（wén）獻遞給當日等級提升加（jiā）以為準）；

（b）在持續發包（bāo）人開展建設進行管（guǎn）理具體項目（在滿足相關條件時有）應邀調查（以投標文獻遞給當日（rì）應邀調查加以為準）中（zhōng）不仍（réng）然存在《江蘇省運輸量項目建設局建設（shè）項（xiàng）目應邀調查（chá）進行管理解決辦法》明確（què）要求的與此相關被能夠投標狀況：

①這程子一度加以被評為“中”的機（jī）構，在然後全年內或下關（guān）於一批投標中（以時段年長者加以為準），不可參與持續發（fā）包人安排的投標具體項目的投標；

②相同較為條約段接連不斷上期加以被評為“中”或相（xiàng）同期應邀調查有二（èr）個或上（shàng）述較為條約段加以被（bèi）評（píng）為“中”的機構，在然後年份內或下（xià）兩（liǎng）批（pī）投（tóu）標中（以時段年長者加以為準，但不進行進步關於兩年），不可參與持續發包人安排的投（tóu）標具體項目投標；

③這程子一度加以被評為（wéi）“差”的機構，在然後關於兩年內不可（kě）參與持續發包（bāo）人安排的（de）投標具體項目的投標（biāo）；

（c）截至遞給投標文獻當日，未在“金融信用中國（guó）”網站（ /）中被進行列入進行違（wéi）約（yuē）被落（luò）實人；

（d）截至遞給投標文獻當日，未在國度企業金融信用相關信息出風頭係統（ /）中被進行參加重要犯罪進行違（wéi）約企業名冊；

（e）截至遞給投標文獻當（dāng）日，未被進行參加“金融信用運輸量？江蘇（sū）”網站正式公（gōng）布的“江蘇省運輸量需要（yào）進行違約統一進行紀念目標名冊”（黑名冊）。

（2）

資格條件（jiàn）具體條件：

a、具體項（xiàng）目經紀人

1）具備高中級或上述技術簡稱；

2）具備住農行政經紀人單位進行頒給的高速公路工程（chéng）頭等建設（shè）師計數（shù）器證明書；

3）具（jù）備副縣（xiàn）級運輸量需要行政機構經紀人（rén）單位持續核發的《高速公路陸運項目施（shī）工企所有（yǒu）主要責任（rèn）政府人（rén）和更為安全生（shēng）產進（jìn）行管理相關人員更為安（ān）全生產調查符合標準證明書》（B類）。

b、具體（tǐ）項目總工

1）具備（bèi）副高等或上述技術簡稱（chēng）；

2）具備副縣級運輸量需要行政（zhèng）機構經紀人單位持續核發的《高速公路陸運項目施工企所有主要責（zé）任政府人和更為安全（quán）生產進行管理相關（guān）人員（yuán）更為安（ān）全生產調查符合標準證明書》（B類）。

功績具體條（tiáo）件：

a、具體項目（mù）經紀人

起碼認為過便捷高速公路工程（應起碼包括路基或鐵（tiě）路橋梁或鐵路隧（suì）道工程（chéng））開展（zhǎn）施工具體（tǐ）項目的關於一任具體項目經紀人（rén）或關於一任具體項目總工（gōng）或三任具體項目副經紀人。

注：專有便捷高速（sù）公路的檢修、保護（hù）、激增相（xiàng）通（tōng）及相通升級改造均（jun1）不進行所在以上“便捷高（gāo）速公（gōng）路項目（mù）施工具（jù）體項目”。

b、具（jù）體項目總工

起（qǐ）碼認為過便捷高速公路工程（應（yīng）起碼包（bāo）括路基或鐵路（lù）橋梁或鐵路隧道工程）開展施工具體項目的關於（yú）一任（rèn）具體項目總工或關於一任具體項目經紀人或二任具體項（xiàng）目副經紀人。

注：專有便捷高速公路（lù）的檢修、保護、激增相通及相通升（shēng）級改造均不（bú）進行所在以上“便捷高（gāo）速公路項目施工具（jù）體項目”。

其餘具體條件：

2016年1月1日自此以後，在投標人開展建設進行管理的建設項目未按投標（biāo）認為到崗（gǎng）、半中腰進行替換的具體項目經紀人和具體項目總工均不可進行（háng）進行具（jù）體項目經紀人或具體項目總工積極投入到此次投（tóu）標具體項目中。

（3）其餘具體要求

a、與投標人仍然存在惡凶凶（xiōng）聯係或許產生相應作用投標公正性的機構，不可參與投標。機構責任政府人工相同人或仍然（rán）存（cún）在（zài）控股（gǔ）公司、進行（háng）管理聯係的有所區別機構，不可參與相同標段投標，不然，與此相關投標均較為空空（kōng）。

b、本具體項目不進行接管（guǎn）統一體投標。

4. 投標文獻的得到

4.1

4.2得到文獻（xiàn）時段詳細投標通知書，順利完成網員計數器後，借助團結網采用CA數值證明書計數（shù）器“ ”，清楚說明所投標段，借助網上銀行家進行（háng）繳納投標文獻花消後載入投標文獻、曬圖（tú）紙和（hé）進行（háng）商量材料。統（tǒng）一體投目的物，由統一體管理人順利完成網上進行繳納、投標文獻等材料載入（rù）。

4.2投標文獻有關每套零（líng）售價700元（含服務（wù）平台服務費200元）元，曬（shài）圖紙（zhǐ）有關每套零售價 / 元（yuán），投標人依據對（duì）本較為條約工程調查所獲得的（de）天文、地理、現象和料場進行散步（bù）、取土場、棄土場所在地（dì）等材料進行辮子（zǐ）的進行商量材料有關每套零售價 / 元，售後不退。

5. 投（tóu）標（biāo）文獻的遞給及與此相關事情

5.1  投標人將於進行（háng）下麵時段和所在地安排（pái）開展工（gōng）程工作現（xiàn）場（chǎng）調查（chá）並（bìng）發展投標準備會。

調查工作現場時段及（jí）

5.2  投標文獻加以應為加密的投標文獻。投標文獻遞給的結束時間詳細投（tóu）標通知書，投標人應在投（tóu）標結束（shù）時間前，借助團結網（wǎng）采用CA數值證明書計數器“ ”，將加密（mì）的投標文（wén）獻持續上傳，並（bìng）留存持續（xù）上傳取（qǔ）得成功後係統自動化革命的價電子招生證據，遞給時段即為價電（diàn）子招生證據時段（duàn）。過期未順利完成持續上傳（chuán）或未按明確要求加密的投標文獻，投標人（rén）給予進行排斥。

6．