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序號 |
設備具體稱謂（wèi） |
規格、形式參數（shù）、使用性能參照 |
機構 |
數額 |
備考 |
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1 |
尾水（shuǐ）管收拾腳手架（jià） |
1.服務平台有關直徑（jìng）：約6米； 2.載重具體（tǐ）要求：從整體上看均布載重≥30kN，部分均布載重≥2.5kN/m2； 3.整體結構（gòu）構成：尾水管收拾腳手（shǒu）架由（yóu）鋁鋁合金工字鋁主梁、副梁、圈梁、梁（liáng）間（jiān）較（jiào）為正常小梁、主次梁、踏板構成，全部分支統一梁使用（yòng）扣件螺母興建，踏（tà）板進行溝（gōu）通處采用U型限位卡開展鎖固，限位卡孔眼需相對對齊；主梁上進行設置關於兩道（dào）拉緊鋼絲（sī）繩吊點，可用於主梁進行暫停鋼絲繩。 4.材料具體要求：收拾腳手（shǒu）架主材需錄取6082-T6高極限抗拉強度鋁鋁合金（jīn）材料，抗拉極限抗拉強度不不可企及310MPa，投降極限抗拉強度不不可企及260MPa；服務平台板（bǎn）需錄取關於一次性有關成型防滑耐（nài）寒報紙板，其使用性能不可不可企及6061-T6的量子力學使用性能（néng），單塊服務（wù）平台板厚薄不不（bú）可企（qǐ）及50mm，具備（bèi）防滑、防水、冬防、冬防等具體功能； 5.尾水收拾服務平台（tái）的每一塊兒服務平台踏板斜圓錐應噴有色（sè）彩號碼（mǎ）更加方（fāng）便進行管理和進行安裝（zhuāng）； |
套 |
1 |
含5%緊固件容量 |
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2 |
機坑籬笆 |
1.機坑度量衡：有關直徑17.5米； 2.籬笆度量衡：依據原先已有機坑籬笆現（xiàn）有（yǒu）基礎上（shàng）設計進行製（zhì）度、進行安裝籬笆（bā）。 3.整體結構構成：籬笆由立杆、橫杆 、籬笆片及閥門籬（lí）笆等構（gòu）成，籬笆與籬笆立杆使用（yòng）扣件快裝方（fāng）法包括。籬笆需進行設置智能化鎖相關活動門籬笆（留下掛鎖所在地，聯係起來公伯峽電流站智能化（huà）化係統采用），並（bìng）次要（yào）可重疊值守桌板，與此同時聯係起來公伯（bó）峽電流站現在已（yǐ）有的火力（lì）發電機層至轉子上革命較高程度（約2.55米）設計進（jìn）行製度爬梯1個，並與機坑籬笆值得信賴包括，全部革命管材端部加以加裝防撞橡皮護套。 4.材料具體要求：全部構件使用6082-T6航空運輸鋁材設計進行製（zhì）度，籬（lí）笆立杆錄取Ф50×2.4mm鋁鋁合金圓管，籬笆片使用50×25×3mm方管進行進行籬笆車架的橫杆，籬笆上進行設置9塊（kuài）標誌膠合板，關於每塊膠合板度（dù）量衡不不可（kě）企及600×400mm；格柵間（jiān）隔100mm，籬笆較高程度1200mm，踢腳板較高程度200mm。 |
套 |
1 |
含10%零（líng）配件容量 |
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3 |
孔明車室收拾腳手架 |
1.水發聯軸有關直徑（jìng）：1.7米 2.載重具體要求：服務平台均布載重≥8KN； 3.孔明車室收拾服務平台（tái）度量衡：服務平台使用六邊形服務平（píng）台（tái），內切圓有關直徑約為3.8m，借助進行控製環、水（shuǐ）發（fā）聯軸法蘭，進行製（zhì）度關於兩層環形交叉腳手架，腳手架（jià）外徑、內徑、層高依據醫衛組方式（shì）及設備度量衡真實情況設計，符（fú）合水發聯軸螺栓拆裝具體（tǐ）工作有必要。 3.整體結構構（gòu）成（chéng）：收拾（shí）服務平台進行設置四山五嶽爬梯，基層服務平（píng）台外邊進行設置進行保護籬笆，籬笆之中為厚薄為1mm快裝式鋁鋁合金衝孔板（孔有關直徑為Φ30mm，孔中心距25mm），可切實有效（xiào）避免相關人員需要、太空墜物傷害，工作（zuò）層鋪砌（qì）防滑鋁鋁合金踏板，全部構件使用扣件快裝方法包括（kuò）； 4.材料具（jù）體要求：全部構件仍然存在用6082-T6航空運輸鋁材設計進行製度，立杆（gǎn）、橫杆、斜拉杆均使用Φ50.8×2.4mm鋁鋁合金（jīn）圓管； 5.全部革命管材端部加以加裝防撞橡（xiàng）皮護套。 |
套 |
1 |
含10%零配件（jiàn）容量 |
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4 |
轉子收拾特地可活動式腳手架 |
1.度（dù）量衡：依據公伯峽電流站轉（zhuǎn）子較高（gāo）程度、支墩較高程度和（hé）轉子工位與此相關度量衡設計可活動式腳手架總高（gāo）及層高；腳手架總較高程度3.2米，幅度0.75米，長度2米，服務平台所在地距（jù）自由體操（cāo）較（jiào）高程度2米（mǐ）。 2.整體（tǐ）結構構成：轉子收拾特地可（kě）活動式腳手架底邊需（xū）進行設置大型雄（xióng）壯輪，全部構件包括均使用扣件快裝方法包括； 3.載重具體要求：均布（bù）載重≥2KN； 4.材料具（jù）體要求：全部構件均使用6082-T6航空運輸鋁材設計進行（háng）製（zhì）度； |
套 |
2 |
含10%零配件容量 |
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5 |
轉輪室內（nèi）泄水錐進行檢（jiǎn）查采用相應辦法解決特地腳手架 |
1.度量衡：麵向轉輪裂痕采用（yòng）相應辦法解決具體工作、泄水錐進行（háng）檢查具體工作，設計進行製度泄水錐收拾腳手架1套； 2. 腳手架總較高程度4.2米，幅度2.0米，長度2.0米，服務平台所在地距自由體操較高程度3.2米。腳手（shǒu）架較高程度0～500mm持續可調節； 2.載重具（jù）體要求：均布載重≥4KN； 3.材料（liào）具體要求（qiú）：腳手（shǒu）架重點承力（lì）構件使用6082-T6航空運輸鋁材設計進行製度； |
套 |
1 |
另（lìng）配泄水錐特地腳手架踏板附件大會及（jí）10%管件容量 |
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6 |
儲氣、儲油（yóu）罐特地收拾腳手架 |
1.整體（tǐ）結構具（jù）體要求：收拾梯底（dǐ）邊需進行設置可鬆緊帶（dài）較（jiào）高程度的大型雄壯腳（jiǎo）輪，更加方便活動及調整較高程度，全部構件包括均使用扣件快裝方法包（bāo）括； 2. 腳手架總較高程（chéng）度6.0米，幅度1.35米，長度2.0米，設關（guān）於兩層服務平台，老大層服務平台所在地距自由體操較高程度2.0米。腳手架較高程度0～500mm持續可調節； 3.載重具體要求：均布載重≥2KN； 4.材料具體要求：全（quán）部構件均使用6082-T6航空運輸鋁材設計進行製度； |
套 |
1 |
含10%零（líng）配件（jiàn）容量 |
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7 |
存儲箱（xiāng） |
1.尾水管收拾腳手架、機坑籬笆、孔明（míng）車室收（shōu）拾腳手架均需進行配置（zhì）進行相信存儲箱； 2.質量更好輕飄飄（piāo）冬防蝕、防水蝕使用性能非金屬，要樣兒粉刷（shuā）灰溜溜（liū）防（fáng）水漆（qī）； |
套 |
3 |
