長治境內普通省道段柳橋危舊橋升級改造項目（mù）施（shī）工投標通知書

長治境內普通省（shěng）道段柳橋危（wēi）舊橋升級改造項目施工投標通知書

(投標（biāo）號碼：晉新（xīn）招字(2023)第058號)

投標具體項目地方區域：山西省長治市

一、投標具體條件

本具體項目長治境內普（pǔ）通省道（dào）段柳（liǔ）橋危舊橋升級改造工程（投（tóu）標具體項目（mù）號碼（mǎ）：M1401000155101124001）已由山西省運輸量需要廳以《關於長治境內普通省道段柳橋、東新橋危舊橋升級改造工程一當前（qián）階段開展施工（gōng）圖設計的指示》（晉交審計發﹝2021﹞378號）文獻指示，開展建設資本策源地為運（yùn）輸（shū）量需要部進行貢獻資本及省（shěng）產品油稅，具體項目所有主（投（tóu）標人）為山西省高速公路分局長治（zhì）科室，具體項目已具有投標具體條件，現對關於該項主要目的開展（zhǎn）施（shī）工使用輩數兒後審的方法開（kāi）展著名投標。

二、具體項目大概與投標適（shì）用範圍

1.具體項目大概：長治境內普通省道段柳（liǔ）橋危舊橋（qiáo）升級改造工程，坐落在省道沁長線K1+385處，使用進行排斥原（yuán）橋、在舊址（zhǐ）新建具體（tǐ）方案，即：新有關建橋（qiáo）梁（liáng）關於上部整體（tǐ）結構使用3-13m預剪應力鋼（gāng）骨混凝土T梁，下麵整體結構使用柱式墩（dūn）、樁現有基礎，並使內容更加完整（zhěng）橋頭引道、進（jìn）行（háng）排泄（xiè）進行保護、運輸量更為安全工程等配套設（shè）施，鐵路（lù）橋梁周長43米，按更加二級高速公路規範標準開展建設，設計運行速度40千米/鍾頭，鐵路橋梁幅度10米，鐵路（lù）橋梁設計機動車輛載（zǎi）荷等（děng）級提升使用高速公路-Ⅰ級。開展建（jiàn）設具體內容包含路基、水麵、鐵路（lù）橋梁以及其他附（fù）庸（yōng）國工程。

2.投標適用範圍與具體內容：本投標具體項目進行區分為1個開展施工標段，此次投標為在這當中的：

001老大（dà）標段：投標適用範圍為長治境內普通省道段柳橋危舊橋升級改造工程開展施工曬圖紙（zhǐ）適用範圍內路基、水麵（miàn）、鐵路橋梁以及其他附庸國工程開展施（shī）工。

3.規劃過渡：180月份牌天。

4.質量具體要求：標段工程交工（gōng）驗光的質量需要：符合標準（zhǔn）；需要驗光的質量（liàng）需要（yào）：符合標準（zhǔn）。

三、投（tóu）標人輩數兒具體要求

001老大標段投標（biāo）人（rén）輩數兒實際能力具體要求：

1.投標人輩數兒具（jù）體（tǐ）要求：

（1）投標人（rén）須（xū）具有進行相信保證人（rén）輩數兒，具有切實有效（xiào）的企（qǐ）業（yè）保證人運（yùn）營授權和建築物開展施工企業更為安全（quán）生產許可證（zhèng），並在相關人員、設備、資本（běn）等層麵具備認為的開展施工實（shí）際能力。依（yī）據《關於公布高速公路工程在業企業資格條件同（tóng）學錄的發表》（廳高（gāo）速公路字〔2011〕114號）具體要求，投（tóu）標人如為應借助同學錄對其資格條件具體條件開（kāi）展認真審核的高速公路項目施（shī）工企業，則應參加運輸量（liàng）需要部“全國範圍內高速公路開展建設市場領域金融（róng）信用相關信息進行管理係統（ ）”正當中高（gāo）速公路項目施工資格條件企業同學錄（lù），且（qiě）具體稱謂和資格條（tiáo）件（jiàn）與該同學錄正當中認為企業具體稱謂和資格條件全部保持一致。

（2）資格條件具體要求（與此同時具有）：

①開展建設行政機構經紀人單位進行頒給的（de）高（gāo）速公路項目（mù）施工組合體包更加二級及上述資格條件；

②山西省運（yùn）輸量（liàng）需要廳持（chí）續核發或審（shěn）定的（de）高速公路保（bǎo）護工程二（èr）類乙級在業資格條件，或與此同時具有（yǒu）運輸量需要經（jīng）紀人（rén）單位進（jìn）行頒給的路基水麵保護乙級及上述資格條件、鐵路橋（qiáo）梁保護頭等資格條（tiáo）件和運輸量更為安全（quán）配套設施保護資格條件。

（3）功績具體要求：近五年（nián）（2018年6月1日至投標文獻遞給截至日，以交工或（huò）需要時段加以為準）起碼順利完成過2項更（gèng）加二級及上述高速（sù）公路保（bǎo）護項目施工功績（在這當中起碼1項高速公路鐵路橋梁保護工程）。

（4）具體項目經紀人及具體項目總進行支付格低於具體（tǐ）要求：

擬任具體項目經紀人的低於輩數兒具體要求：具備高速公路工（gōng）程與此相關更為專（zhuān）業工程（chéng）師簡稱，具備更加二級計數器（qì）建設師（高速公路工程）輩數兒證明書且在本機構計數器，認為具體項目經紀人順利完成（chéng）過1項更加二級（jí）及上述（shù）高速公路鐵路橋梁保護項目施工功績，與此同時一定要具有切實有效的運輸量經紀人單（dān）位（wèi）進行頒給的更為安全生產調查（chá）符合標準證明書（B類（lèi））在（zài）本機構計數器。

擬（nǐ）任具體項目總工的（de）低於輩（bèi）數兒具體要求：具備高速公路工程與此（cǐ）相關更（gèng）為專業工程師簡稱，認為具體項（xiàng）目總工順（shùn）利完成過1項更加二級及上述高速公路鐵路橋梁保護項目（mù）施工功績（jì），與此同時（shí）一定要具有切實有效的運輸量（liàng）經紀人單位進（jìn）行頒給的更為安全生產調查符合標準證明書（B類（lèi））在本機構計數器。

2.此次投標不進行接管統一體投標（biāo）。

3.與投標人仍然存在惡凶凶（xiōng）聯係或許產生相應作用投標公（gōng）正性的（de）機構，不可參與投標。投標人具備進行下麵狀況（kuàng）某個的，不（bú）可與此同時積極參與本具體項目的投標（biāo），不然與此相關投標（biāo）均較為空空。

（一）機構責任政府人工（gōng）相同人或是仍然（rán）存（cún）在控股（gǔ）公司、進行管理聯係的有所區別機構；

（二）具備進行股本參展聯係的關聯企業；

（三）常務董事、有關監事、總經紀（jì）人、經理經紀人和財務管理責任政府人相互之間兼任的關聯企業。

4.凡被運輸量需要部或山西（xī）省運（yùn）輸量需要廳撤銷（xiāo）或中斷高速（sù）公路工程投標輩數兒的開展施工（gōng）企業，在進行懲辦（bàn）期內無輩數（shù）兒積極參與本具體項目的投標。凡在運輸量需要部或山西省高速公路開展建設（shè）市場領域金融信用作出評價的調查定級中，加以被評價為D級的機構，在進行懲辦期內無輩數兒積極參與本具體項目的投標。

5.投標人以及其合法表示人、擬認為本具體項目的具體（tǐ）項目經紀人近三（sān）年內（2020年6月（yuè）1日時至今日（rì））無統一進行非法工作。

6.投標人在“金融（róng）信用中國”網站服務平台中未被進行參（cān）加“重要進行違約自治權名冊”。

7.投標人在“國度企業（yè）金融信用相關信（xìn）息（xī）出風頭係統（tǒng）”中未（wèi）被進行參加“進行參加（jiā）重要（yào）犯罪進行違約企業名冊（cè）（黑名冊（cè））”。

四、