江蘇南京熱電（diàn）著名具體責任公司100MW級通勤班車及（jí）公事車開（kāi）展運營服務具體項目投標通知書

2 具體項目大概（gài）與投標適用範圍（wéi） 

1、具體項目（mù）具體稱謂：南京熱（rè）電著名具體責任公司 100MW 級通勤班車及公事車開展運營服務。

2、開展建設所在（zài）地：江蘇省南（nán）京市（shì）溧水區經濟領域研發區

3、工程整體規模：項目（mù）建設整體（tǐ）規模（mó）： 2×100MW 醫衛組（zǔ）

此次投標具（jù）體內容：南（nán）京熱電著名具體責任公司 100MW 級通勤班車及公事車開展（zhǎn）運（yùn）營服務 

4、投標適用範圍：

4.1 通勤班車服務具體項目：

4.1.1 依據投標（biāo）方（fāng）真實情況（kuàng）具體工作有必要， 投標方應給予車（chē）子進行雇傭服務可用於投（tóu）標方工作人（rén）員通勤及公 司馬馬（mǎ）虎虎派車有必要（yào）。

4.1.2 車進行雇傭服（fú）務（wù）進行管（guǎn）理及服務方法

4.1.2.1 有關整車進行（háng）雇傭，包含給予駕駛員；

4.1.2.2 依據公司真實情況具體工作有必要， 具體（tǐ）要求投標方給予座席不（bú）同的（de）指導員， 指導員一定要是中國（guó）大陸一 線品牌（pái）名稱及上（shàng）述規範標準，能符合公（gōng）司用車具體要求；

4.1.2.3 投標方責任政府給予車子進行雇傭服務可（kě）用於投標方（fāng）通勤（qín）及馬馬虎虎派車有必要。

4.1.3 通勤車關於兩條（tiáo）班車線路混凝土（tǔ）時段線路：

4.1.3.1 關於兩條線路每日從南京城區至南京熱電著名具體（tǐ）責任公司來回關於一次，早晨 7:00 從開始站進行（háng）著手，8:20 前達到公司（sī）；下半晌 16:30 從（cóng）公司進行著手返（fǎn）程。上述進行著手返程時段僅供參 考，混凝土以公（gōng）司真實情況替工時（shí）段作出安排加以為準。線路一：江蘇（sū）火（huǒ）力發電著名具（jù）體責任公司-揚子江（jiāng）林蔭道(道上如果幹（gàn）居（jū）民點，混凝土由投標方決定) -南京熱電著名具體（tǐ）責任公司

線路二：五塘露天廣場-南京（jīng）市棲霞區普通人檢查院-金道路- (道上如果幹居民點，混凝土由投標 方決定) -南京熱電著名具體責任公司

4.1.4 投標方應按（àn）路線（xiàn）一進行配置（zhì）關於一輛 35 座(車齡五年內) 、路線二進行配置關於（yú）一輛 18 座(溝通 於豐田考斯特車型（xíng）、車齡五年內) ，關於（yú）兩條路線每日往、返各關於（yú）一（yī）次， 全年候預測共正常（cháng）運轉 264 天對 通勤車十二（èr）個月花消開展價目， 與此（cǐ）同時對單條線路每日花消僅僅價目。投標方有關有權對班車開車時段、 線路（lù）、數（shù）額開展作（zuò）出調整， 投標方（fāng）認為諾路程（chéng）數未明（míng）顯增添的狀況下線路單（dān）價進行穩定。若路程（chéng）數有 更加較大變化，跟據（jù）路程數加以增減（jiǎn）按價目認（rèn）為（wéi）加以增減。馬（mǎ）馬虎虎車子包括時按車子加以行駛路程和車型進行計算(見下表)，預算以真實（shí）情況出現加以為準。 

4.2 公事車開展運營服務具體（tǐ）項目：

4.2.1 公事車開展運營服務包含對（duì）投標方分屬車子開展通常進行（háng）維護， 更為安全迅速的順（shùn）利（lì）完成投標方所（suǒ） 作出（chū）安排的各隊需要具體（tǐ）任務。

4.2.2 車子相關信息：關於七座商業車 2 輛，小轎車 4 輛，生產用車 1 輛。

4.2.3 投標方進（jìn）行配置航空器駕駛員食指老鼻子於 6 人；航空器駕駛員應（yīng）具有認為在業資（zī）格條件且年歲為 50 周 歲這陣兒；依據投標方用車實（shí）際需要，進行（háng）配置豐富的、符合標準的駕（jià）駛員開展車子航空器駕駛，在這當中 1 名航空器駕駛員應 兼航（háng）空器駕駛級任長，責任政府航空器駕駛班（bān）的（de）通常進行管理；提供幫助投（tóu）標（biāo）方車子經紀人單位（wèi）開（kāi）展車子排程；依照投標 方後勤學規範標準化與此相關具體要求辦好台賬進行管理具體工（gōng）作。

4.2.4 投標方重點需要具體（tǐ）任務：按具體要求順利完成投標方 24 鍾頭作出安排的通常公事迎送具體任務及接 待具體（tǐ）任務:順利完成應急處置（zhì）、救災、抗震救災、治療挽救用車；責任政府投標方小班車正點按點通勤具體任務；招 標方安置的（de）其（qí）餘需要具體任務。

4.2.5 航空器駕駛員大體上進行支付不（bú）不（bú）可企（qǐ）及南京低於進行支付規範標準， 需為（wéi）航空器駕駛員（yuán）進行薪資可靠， 混凝土工資構成見下（xià）表。投標方需對（duì）進行管理（lǐ）費（fèi）及（jí）航空器駕駛員工資（zī）總數開展價目。 

5、服希望限：本具體項目此次投標服（fú）希望（wàng）限為 12 個月，服（fú）務（wù）時段自（zì）2023 年 7 月（yuè） 27 日至 2024 年 7 月 26 日。

3 投標人輩數兒具體要求（qiú）

3.1投標（biāo）方加以（yǐ）應為具備應邀實際能（néng）力和負責法（fǎ）律規範具體責任的保證人企業或其餘安排， 持續（xù）並提供運營授權。

3.2 具備較好的（de）銀（yín）行家資信和商業領域良好聲譽， 並未正處在被責成進行關閉、財產權（quán）被共管、進行（háng）結冰、失敗情況；資本未被結合、共（gòng）管和進行結冰；近關於三年淨資本均不等 0。

3.3 投標人應符合（hé）如下功績具體要（yào）求：投標方須給予近 5 年(2018 年 5 月時至（zhì）今日)老鼻（bí）子於 1 份 通勤車服務的功績(給予（yǔ）較為（wéi）條約進行詳察件， 進行詳察件一定（dìng）要（yào）包括較為條約封皮、較為條約重點具體內容和服務時段、 簽（qiān）署蓋章頁（yè），不然便是較為空空功績)

3.4 此次投（tóu）標不進行接管統（tǒng）一體投標。

3.5 合法表示人工相（xiàng）同人的關於兩個（gè）(及上述)的投標人不可與此同時投標；母公司、全（quán）資子公（gōng） 司以及（jí）其（qí）控股公司公司不可與此同時投（tóu）標。

3.6 打倒項包含提供商的這陣兒情況（kuàng）：

3.6.1 近關於三年內被進行（háng）參加國度應急處置進行管理部決（jué）定的（de）更為安全生產進行違（wéi）約統一進行紀念“黑名冊”，且有（yǒu） 效期正式結（jié）束時段晚於（yú）投標截至日的；

3.6.2 在（zài）金融信用中國網站被進行參加重要 進行違約自（zì）治權名冊，且切實有效期正式結束時段晚於投標截至日的。

3.6.3 依照提供商進行管（guǎn）理與此（cǐ）相（xiàng）關明確要求， 應在明確要求適用範圍（wéi）內需要授標或撤銷進行采購相關活動參 與輩（bèi）數兒，且切實有效期正式結束時段晚於投標截至日的。針（zhēn）對（duì）中標進行遴選人/中標人，將在進行采購政審（shěn）、中標出風（fēng）頭、較為條約訂約等十（shí）分重要具體環節開（kāi）展（zhǎn）具有， 如仍然存在進行間歇以上（shàng）打倒投標條目情況的， 進行不加授標（biāo）或（huò）不訂約較為條約。以上打倒投標條目（mù）所包含的 須（xū）知，進行接管社會層麵開展監督，投標人以及其（qí）惡凶（xiōng）凶聯係人可依照投標文獻持續載明的方法開展圖解。