二、具體項目大概和（hé）投標適用範圍
2.1具體項目大概
白（bái）鶴灘電流炮位於四川省寧南縣和雲南省巧家有關（guān）縣境（jìng）內，是金沙江（jiāng）下流主流路段樓梯研（yán）發的其次個樓梯發電站，具備以火力（lì）發電中心，具（jù）有防汛、攔沙、改進下遊內河航運具體條件（jiàn）和持續發展庫區通航等整（zhěng）體效能（néng）。
2.1.1 高速公（gōng）路
白鶴灘電流（liú）站對邦交通重點由前一階段進場高速公路和進場特地高速公路構成，前（qián）一階段進場高速公路包含關於左岸低線進場高速公路和右（yòu）岸（àn）低線進場高速公路。四川省境內可借（jiè）助212省道、310省道（dào）及對邦交通高速公路進場，雲南省境內可借助303省道（dào）及對邦交通高（gāo）速（sù）公路進場。
①關於左岸低線進（jìn）場高速公路（lù）
關於左岸低線進場高速公路擺布於金沙江關於左岸（àn）、寧南有關縣境（jìng）內，居民點坐落在西葫蘆口鎮，與（yǔ）四川省212省道不了，頂點坐落在（zài）白鶴灘開展施工區矮個兒溝，與場內3號高速公路不了，線路長約28km，按更加三級高速公路技術規範標準升級（jí）改造（zào）（一部分較為障礙路段按關於四級高速公路（lù）規（guī）範標準），路基寬7.0m，水麵寬6.0m，說大話碎石水麵，橋涵載荷規範標準為高速公路-Ⅱ級。
②右岸低線進場高速公路（lù）
右岸低線進場高速公路（lù）坐（zuò）落在金沙江右岸、巧家有關縣境內，起於（yú）西葫蘆口大橋右（yòu）岸橋（qiáo）頭，與雲南省303省道不了，頂點坐落在白鶴灘（tān）開展施（shī）工（gōng）區三灘村，與場內4號（hào）高速公路不了，長約30km，按自行車道關於四（sì）級高速公路規範（fàn）標準升級改造，路基寬4.5m，水麵寬3.5m，說大話碎石水（shuǐ）麵，橋涵（hán）載荷（hé）規範標準為高速公路-Ⅱ級。
③西葫蘆口至（zhì）白鶴（hè）灘高速公路（白鶴灘進場特地高（gāo）速公路）
居民點為西葫蘆口鎮，頂點為白鶴灘開展施工（gōng）區矮個兒溝右岸，與場內1號高速（sù）公路不了，該高速公路線路長28.46km，按設計車速40km/h的更加三級高速公路規範標準開展建設，路基水麵依據開展施工需要有必要實行，路基寬9.5m，水麵寬8.0m，已於2014年5月建設通航。矮個兒溝大橋已於（yú）2015年年終通航。
④四川省212省道
212省（shěng）道起於西昌市缸窯村，與108車行道不斷，線路經曆普格縣、寧南縣，頂點（diǎn）坐（zuò）落在西葫蘆口鎮，借助西葫蘆口金（jīn）沙江大橋與雲南省303省道不了。高速公路等級提升為更（gèng）加三級（jí），設計車速30km/h，路基寬7.5m，水麵寬6.0m，說大話混凝土水麵，橋涵載荷規（guī）範標準為高速公路-Ⅱ級，在這當中寧南至（zhì）西葫蘆（lú）口鎮段路基已按更加二級（jí）高速公路規範標準拓寬。西昌至（zhì）寧（níng）南約（yuē）125km，寧南至西葫蘆口（kǒu）約（yuē）28km。
⑤四（sì）川省310省（shěng）道
310省道起於寧（níng）南縣西葫蘆口鎮，線路（lù）經曆會東縣、會理縣，止於攀（pān）枝花市，高速公路等級提（tí）升為二～關於四級，說大話水麵，線路長約224km。
⑥雲南省303省（shěng）道
雲南省303省道起於會（huì）澤省長麥地，止於西葫蘆口金（jīn）沙江大橋，在這當中（zhōng）小江至西葫（hú）蘆口段長約60km，在小（xiǎo）江與龍東格高速公路不斷，包括東川和昆明。有關該段馬路按山嶺重丘更加二級高（gāo）速公路技術規範標準開展建設（shè），路基寬8.5m，水麵寬7.0m，說大話混凝土水麵，橋涵載荷規範標準為高速公路-Ⅰ級。西（xī）葫蘆口金沙江（jiāng）大橋至巧家版納約10km，至東川約118km，至昆明265km。
⑦昭巧更加二級高速公路
昭巧更加二（èr）級高速公路起於昭通城南頻道，頂點在巧家縣金塘鄉與巧蒙高速公路接線，整個過程132km。
2.1.2 鐵道
工程好像區域現（xiàn）在已有的（de）成昆鐵道、貴昆鐵（tiě）道、內昆鐵道借助，鐵道等級提升為Ⅰ級，需要度量衡進行（háng）控製均為更加二級持續超（chāo）限。除以上露點鋒鐵道外，貴（guì）昆線上雲南（nán）省境內距昆明約80km的塘子站有東川鐵道線鐵道過去東川區，路線周長為81km，鐵道（dào）等級提升為Ⅲ級特地線，沿路（lù）鐵路隧道能夠符合鐵道更加二級持續（xù）超限（xiàn）限界（jiè）具體（tǐ）要求，進行繪製指標雙有關機上行330t，自然界橋站後（hòu）的鐵路橋梁設計載荷較低，自行車重無法（fǎ）進行進步150t。
成昆線上西昌至攀枝花彼此之間（jiān）的重點交通運輸業站有西昌南站、經久不衰站、桐子林站，貴昆線上有昭通列車站和東川鐵道線的自然界橋站、東川站。在這當中四川側距壩（bà）址這程子的列車站為經久不衰列車站，距壩（bà）址高速公路路程約（yuē）196km；雲南端（duān）距壩址這程子（zǐ）的（de）列車站為東川列車站，距壩址（zhǐ）高速公路路程約151km。
2.1.3 陸運
金沙江下（xià）流通航路段當前僅至向（xiàng）家壩下流的水富縣。水富至宜賓路段為Ⅳ級航路（lù），長約30km，在95%確保率（lǜ）水平麵時，航路比例尺大體上實現2×40×340m（航深×航寬×曲（qǔ）率球體，持（chí）續下同），可整年累月通行無阻300HP+2×300t宣傳隊和500t級駁船，約有全年多時段可通行無阻（zǔ）480HP+2×350t級宣傳隊。長江宜賓這陣兒至重慶段長約384km，航路具體條件較好，現為Ⅲ級航路，航路比例尺為2.5×50×750m（通航確保（bǎo）率98%），可通行無阻1000t級（jí）宣傳（chuán）隊，重（chóng）慶這陣兒到長（zhǎng）江口地理區域段（duàn），已實現（xiàn）Ⅰ、Ⅱ級（jí）航路規範標準，並可沒日（rì）沒夜通行無（wú）阻。
2.2投標適用範圍（wéi）
此次投標適用範圍為金沙江白鶴灘電流站工（gōng）程2023-2025年（nián）項目建設所需的鋼骨，進（jìn）行采購容量約3000噸。真實情況進行采購數額及成比例的以工程真實情況實際需要加以為準。
2.3寄遞具體要求
（1）寄遞期：2023年7月至2025年6月，依據貸方結果發表按相對批（pī）次寄遞。貸方於某月27近日（遇例假日選舉）向賣方給予下其中一個月度（dù）的實際需要規劃，賣方應依照貸（dài）方規劃生產並正點寄遞。真實情況供（gòng）貨數額、成比例的盡快間以貸方發表加以（yǐ）為準。
（2）寄遞所在地：金沙江白鶴灘電流站工程貸（dài）方進行（háng）指派所（suǒ）在地。
（3）寄遞方法：車板寄遞。
三（sān）、投標人輩數（shù）兒具體要求
3.1投（tóu）標人輩數兒（ér）具（jù）體條件
（1）資格條件具體條件：
① 投標人加以應（yīng）為在中中國人民共和邊界內有法可依計數器的鋼骨製造企業或（huò）其麵向本具體（tǐ）項目（mù）的分頭進行核準（zhǔn）辦事處商。若為辦事處商投標，辦事處商僅能辦事處集團鋼骨製造企業積極參與（yǔ）投標。鋼（gāng）骨製造企業與其說進行核準辦事處商不可與此同時積極參與投標，鋼骨製造企（qǐ）業分屬或其集團公司公司分（fèn）屬對外（wài）銷售（shòu）公司便是鋼骨製造（zào）企業（須給予與此相關聯係證（zhèng）明書材（cái）料）。
②鋼骨製造企業應具備工業領域產品生產許可證（zhèng）（若為辦事處商投標，則需給予所辦事處的鋼骨（gǔ）製造企業工業領域產品生（shēng）產許可證），工業領域（yù）產品生產許可證需包括熱軋帶肋鋼骨牌子HRB400E（需包括有名無實有關直徑32mm）、熱壓光圓鋼骨牌子HPB300。
（2）功績（jì）具體要（yào）求：
①若投標人工鋼（gāng）骨製造企（qǐ）業，須符合這陣（zhèn）兒功績（jì）具體要求：
2020年01月01日至投標截至（zhì）日（以較為條約訂約時段加以為準），投（tóu）標人具（jù）備單件較為條約（yuē）老鼻子於1關（guān）於萬（wàn）噸的鋼骨營銷業績（須給予對外銷（xiāo）售較為條約）。
②若投標人工辦事處商，須與此同時（shí）符合這陣兒功（gōng）績具體要求：
A、2020年（nián）01月01日至投標截至日（以較為條約訂約時段加以為準），投標人所（suǒ）辦事處（chù）的鋼骨製造企業具備單件較為條約老鼻子（zǐ）於1關於萬噸（dūn）的鋼骨營銷業績（須給予所辦事處鋼骨製造（zào）企業的對外銷售較為條約）。
B、2020年01月01日至投標截（jié）至日（以較為條約訂約時段加以為（wéi）準），投標人具備單（dān）件較為條約老鼻子於1關（guān）於萬噸的鋼骨營銷業績（須給予對外銷售較為條約）。
（3）財務管（guǎn）理景象：近（jìn）3年（2019、2020、2021年）無接連不斷2年進行損失。
（4）良好聲譽具體要求：未（wèi）正處在能夠投目的物更為專業適用範圍（wéi）及限期內。
（5）其餘具體要求：投標人或（huò）其辦事處的鋼骨製造企業鋼骨年度生（shēng）產能力實現100關於萬噸及上述。
3.2 此次投標不進行接管統一體投標，此次投（tóu）標進行接管辦事（shì）處商投標。
3.3 投標人（rén）無法進行進行其餘投標人的分包人與此同時參與投標。機構責任政府（fǔ）人工（gōng）相同人或是（shì）仍然存（cún）在控股公司、進行管理聯係的有所區別機構，不可參與（yǔ）相（xiàng）同標段投（tóu）標或是未進行區分標段的相同投（tóu）標具體項目投標。
四、投標文獻的（de）得到（dào）
取得時間：2023年04月4日08時30分至2023年04月10日17時30分。
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