二、具體項目大概和投標適用範圍
2.1具體項目大概
白鶴灘電流炮位於四川省寧南縣和雲南省巧家（jiā）有關縣境內，是金沙江（jiāng）下流主流路（lù）段樓梯研發的其次個樓（lóu）梯發電站，具備以火力發電（diàn）中心，具有防汛、攔（lán）沙（shā）、改進下遊內河航運具體條件和持續發展庫區通航等整體效能。
2.1.1 高速公路
白鶴（hè）灘電（diàn）流站對邦交通重點由（yóu）前一階段進場高速公路（lù）和進場特地高速公（gōng）路構成，前一階段進場（chǎng）高速公路包含關（guān）於左岸低線進場高速公路和右岸低線進場高速公路。四川省境內可（kě）借助212省道、310省（shěng）道及對邦交通高速公路進場，雲南省境內可借助303省道及對邦交通（tōng）高（gāo）速公（gōng）路進場。
①關（guān）於左岸低線進場高速公路
關於左岸（àn）低線（xiàn）進場高速公路（lù）擺布於金沙江關於左岸、寧南有關縣境內，居民點坐落在西（xī）葫蘆口鎮，與四川省212省道不了，頂（dǐng）點坐落在白鶴灘（tān）開展施工區矮個兒溝，與場內3號高速公路不了，線路長約28km，按更加三（sān）級高速公路技術規範標（biāo）準升（shēng）級改造（一部分較為障（zhàng）礙路（lù）段（duàn）按關（guān）於四級高速公（gōng）路規範標準），路基寬7.0m，水麵寬6.0m，說大（dà）話碎石水麵，橋涵載（zǎi）荷規範標準為高速公路-Ⅱ級。
②右岸低線進場高速公路
右岸低線進場高速公路坐落在金沙江右岸、巧家有關（guān）縣境（jìng）內，起於西（xī）葫蘆口大橋右岸橋頭，與雲南省303省道不了，頂點坐落在白鶴灘開展施工區三灘（tān）村，與場內4號高速公路不了（le），長約30km，按自行車道關於四級高速公路（lù）規（guī）範標準升級（jí）改（gǎi）造，路基寬4.5m，水麵寬3.5m，說大話（huà）碎石（shí）水（shuǐ）麵，橋涵載（zǎi）荷規範標準為高速公路-Ⅱ級。
③西葫蘆口至白（bái）鶴灘高速公路（白鶴灘進場特（tè）地高速公路）
居（jū）民（mín）點為西葫（hú）蘆（lú）口鎮，頂點為白鶴灘開展施工區矮個兒溝右岸，與（yǔ）場內1號高速公路不了，該高速（sù）公路線路長28.46km，按設（shè）計車（chē）速40km/h的更加三級高速公路規範（fàn）標（biāo）準開展建（jiàn）設（shè），路基水麵依據開（kāi）展施工需要有必要實行，路基寬（kuān）9.5m，水麵寬8.0m，已於（yú）2014年5月建設通航（háng）。矮個兒溝大橋已於2015年年（nián）終通航。
④四川省212省道
212省道起於西昌市缸窯村（cūn），與108車行道不斷，線路（lù）經曆普格縣、寧南縣，頂點坐落在西葫蘆口（kǒu）鎮，借助西葫蘆口金（jīn）沙江大橋與雲南省303省道不（bú）了。高速公路等級提升為更加三級，設計（jì）車速30km/h，路基寬7.5m，水麵寬6.0m，說大話混凝土水麵，橋涵載荷規範標準為（wéi）高速公（gōng）路-Ⅱ級，在這當中寧南至西葫蘆口（kǒu）鎮段路基已按更加二級高速公路（lù）規範標準拓寬。西昌至寧南約125km，寧南至西葫蘆口約28km。
⑤四川省310省（shěng）道
310省（shěng）道起（qǐ）於寧南縣西葫蘆口鎮，線路經曆會東縣、會理縣，止於攀（pān）枝（zhī）花市，高速公路等級（jí）提升為二～關於四級，說大話水麵，線路長約224km。
⑥雲南省303省道
雲（yún）南省303省道起於會澤省長麥地，止於西葫蘆口金沙江大橋，在這當中小江至西葫蘆口段長約60km，在小江與（yǔ）龍東格高速公路不斷，包括東川和昆明。有關該段馬路按山嶺重丘更加二級高速公路技術規範標（biāo）準開展建設，路基（jī）寬8.5m，水麵寬7.0m，說大話混凝土水麵，橋涵載荷規範標準為高速（sù）公（gōng）路-Ⅰ級。西葫蘆口金沙（shā）江大橋至巧家版納約10km，至東川約（yuē）118km，至昆明265km。
⑦昭巧更加二級（jí）高（gāo）速（sù）公路
昭巧（qiǎo）更加二級高速公路起於昭通城南頻道，頂點在巧家（jiā）縣金塘鄉與巧蒙高速公路接線，整個過程132km。
2.1.2 鐵道
工（gōng）程（chéng）好像區域現在已有的成（chéng）昆鐵道、貴（guì）昆鐵道、內昆鐵道借助，鐵道等級提升為（wéi）Ⅰ級，需要度量衡進行控製（zhì）均為更加二級持續超限。除以上露點鋒鐵（tiě）道（dào）外，貴（guì）昆線上雲南省境內距昆明約80km的塘子站有東川鐵道線鐵道過（guò）去東川區，路線周長為81km，鐵道等級提升為Ⅲ級特地線，沿路鐵路隧道能夠符合鐵道更加二級持續超限限界具體要求，進行繪製指標雙有關機上行（háng）330t，自然界橋站後（hòu）的鐵路橋梁設計載（zǎi）荷較低，自行車重無法進行進步150t。
成昆線上西昌至攀枝花彼此之間的重點交通運輸業站有（yǒu）西昌南站、經久（jiǔ）不衰站、桐子林站，貴昆線上有昭通列車站（zhàn）和東川鐵（tiě）道線的自然界橋站、東川站。在這（zhè）當（dāng）中四（sì）川側距壩址這程子的列車站為（wéi）經久不衰列（liè）車站，距壩址（zhǐ）高速公路路（lù）程約196km；雲南端距壩址這程子的列（liè）車站為東川（chuān）列車站，距壩址高速公路路程約151km。
2.1.3 陸運
金沙江下流通航路段當前僅至向家壩下流的水富縣。水富（fù）至宜（yí）賓路段為Ⅳ級航路，長約30km，在95%確保率水平麵時，航路比例尺大體上實（shí）現2×40×340m（航深×航寬×曲率球體，持續下同），可整年累月通行無阻300HP+2×300t宣（xuān）傳隊和500t級駁船，約有全年多時段可通行無阻（zǔ）480HP+2×350t級宣傳隊。長江宜賓這陣兒至重慶（qìng）段長（zhǎng）約384km，航路具體條件較好，現為Ⅲ級航路，航路比（bǐ）例尺為2.5×50×750m（通航（háng）確保率98%），可通行無阻（zǔ）1000t級宣傳隊，重慶這陣兒到長江口地理區域（yù）段，已實現Ⅰ、Ⅱ級航路規範標準，並可沒日沒夜通行無（wú）阻。
2.2投標（biāo）適用範圍
此（cǐ）次投標適用範圍為金沙江白鶴灘電流站（zhàn）工程2023-2025年項目建設所需的（de）鋼骨，進行采購容量約（yuē）3000噸（dūn）。真實情況（kuàng）進行采購數額及成比例的（de）以工程真實（shí）情況（kuàng）實際（jì）需（xū）要加以為準。
2.3寄遞具體要（yào）求
（1）寄遞（dì）期：2023年7月至2025年6月，依據貸方結果發表按相對批次寄遞。貸方於某月27近日（遇例假日選舉）向賣方（fāng）給（gěi）予下其中一個月度的實際需要（yào）規（guī）劃，賣方應依照貸方規劃生產並正點寄遞。真實（shí）情況供貨數額、成比（bǐ）例的盡（jìn）快間以貸方發表（biǎo）加以為準。
（2）寄遞所在地：金沙江白鶴灘電流（liú）站工程貸方進行指派所在地。
（3）寄遞方法：車板寄遞。
三、投（tóu）標人輩數兒具體要求
3.1投標人（rén）輩數（shù）兒具體條（tiáo）件
（1）資格條件具體條件：
① 投（tóu）標人加以應為在中中國人民共和邊界內有法可（kě）依計（jì）數器的鋼骨製造企業或其（qí）麵向本具（jù）體項目的分頭進行核準辦事處商。若為辦事處商投標，辦事處（chù）商僅能辦事處集團鋼骨製造企業（yè）積極參（cān）與投標。鋼骨製造企業與其（qí）說進行核準（zhǔn）辦事處商不可與此同時積極參與投標，鋼骨製造企業分屬或其集（jí）團（tuán）公司公司分屬對外銷售公司（sī）便是（shì）鋼骨製造企業（須（xū）給予與此（cǐ）相關聯係證明書（shū）材料）。
②鋼（gāng）骨製造企業應具備工業領域產品生產許（xǔ）可證（若為辦事處商投標，則需給予所（suǒ）辦事處（chù）的鋼（gāng）骨製造企（qǐ）業工業領域產品生產（chǎn）許可證），工業領域產品生產許可證需包括熱軋帶肋鋼骨牌子HRB400E（需包括（kuò）有名無實有（yǒu）關直徑32mm）、熱壓光圓鋼骨牌子HPB300。
（2）功績具體要求：
①若（ruò）投標人工鋼骨製造企業（yè），須符合這（zhè）陣兒功績具體要（yào）求：
2020年01月01日至投標截至（zhì）日（以較為條約訂約（yuē）時段加以為準），投標人具備單件（jiàn）較為條約老鼻子（zǐ）於1關於萬噸的鋼骨營銷業績（須給予對外銷售較為條約）。
②若投標人工辦事處商，須與此同時（shí）符合這陣兒功績（jì）具體要求：
A、2020年01月01日至投（tóu）標截至日（rì）（以較為條約訂約時段加（jiā）以為準（zhǔn）），投標人所辦事處（chù）的鋼骨製造企業具備單件較為條約老鼻子於1關（guān）於萬噸的鋼（gāng）骨營銷業績（須給（gěi）予所辦（bàn）事處（chù）鋼骨（gǔ）製造企業的對外銷售較為條約）。
B、2020年01月01日至投標截至日（以較為條約訂約時段加以為準），投標人具備單件較為條約老鼻子於1關於萬噸（dūn）的鋼骨（gǔ）營銷（xiāo）業績（須給予對外銷（xiāo）售較為條約）。
（3）財務管理景象：近3年（2019、2020、2021年（nián））無接連不斷2年進行損失。
（4）良好聲譽具體（tǐ）要求：未正處在（zài）能夠（gòu）投目的物更為專業適用範圍及限期（qī）內。
（5）其餘具體要求：投標人或其辦事處（chù）的鋼骨製造企業鋼骨年度（dù）生產能力實現100關於萬（wàn）噸及上述。
3.2 此次投標不進行接管統一體（tǐ）投（tóu）標（biāo），此次投標進行接管辦事處商投（tóu）標（biāo）。
3.3 投標人無法進行進行其餘投標人（rén）的分包人與此同時參與投標。機構責（zé）任政府人工相同人或是（shì）仍然存在控股公司、進行管理聯係的有所區（qū）別機構，不可參與相同標段（duàn）投標（biāo）或是未進行區分標段的相同投標具體項目投（tóu）標。
四、投標文（wén）獻（xiàn）的得到
取得時間（jiān）：2023年03月11日08時30分至2023年03月15日（rì）17時（shí）30分。
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