進行推廣 熱搜: 投(tóu)標通知書  )投標通知(zhī)書  )投標通知書  進行采購通知書  投標  2018年  服務  220KV  公司  火電廠 

華北公司廊坊熱電2021-2023年鐵道(dào)特地線正常運轉進行維(wéi)護服務(關於三年)著名投標具體項目投標通知書

   日子(zǐ):2020-10-27     查看(kàn):0    
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2.具(jù)體項目大概與(yǔ)投標適用範圍
    2.1具體(tǐ)項目大概:鐵道特地線及企業站進行介紹大概

2.1.1路線

廊坊熱火電廠特地線路線自廊坊北站交通運輸業車場天津端嗓(sǎng)子眼的東牽出線引(yǐn)入(rù),向東北部(bù)向與京滬線進行齊頭進行蔓延,隨(suí)後左(zuǒ)轉下穿 104 車行道向下入國電(diàn)廊坊熱火電廠廠區(qū),新建廊坊熱火電廠鐵道特地線火電廠企業站路線周長 4.015km。

特地線路線等級(jí)提升:工(gōng)企 II 級,獨門獨戶,能夠梯度:4‰,短小雙曲(qǔ)線球體:300m,火(huǒ)車頭進行繪製質量:5000t,到發線(xiàn)切實有效長(zhǎng)度:1050m,天車(chē)方法:按調車(chē)操辦(bàn)。

鐵道路線重點技術規範標準

1、路線等級(jí)提升:工企 II 級。

2、正線數量:獨門獨(dú)戶。

3、能夠梯度:4‰。

4、短小雙曲線球(qiú)體(tǐ):300m。

5、進行繪製質量:5000t。

6、到發線切(qiē)實有效長度:1050m。

7、天車(chē)方法:按(àn)調車(chē)操辦。

2.1.2、鐵路軌道

(一)正線鐵路軌道

1、鐵路軌道整體結構方式、鐵路軌道種類

正(zhèng)線使用工企Ⅱ級鐵路軌道規範標準(zhǔn),有縫路線,有砟鐵路軌道。

2、有砟鐵路軌道

(1)鋼軌

使用 50kg/m ,25m 長規範(fàn)標準鋼軌。

(2)道碴

特地線間隔(gé)走行線鋪砌新II型混凝土道碴,鋪砌1680根/km;站線鋪砌1520根/km。道岔區鋪砌提供配套支持的鋼骨混凝土岔枕。在補充電容和家(jiā)用電器絕緣體節進行安裝音域,按(àn)手勢更為專業具體要求(qiú)鋪砌差不離型鐵路軌道集成電(diàn)路特地枕。

(3)扣件

使(shǐ)用彈條 II 型(xíng)扣件。

(4)道床

麵砟使用頭等碎石道砟,材料(liào)應參加《鐵道碎石道砟》(TB/T2140-2008)正當中明確要求。底砟材料應參加《鐵道碎(suì)石道床底碴》(TB/T2897-1998)正當中明(míng)確要(yào)求。水質路生產基(jī)地段使用對(duì)流層道(dào)床,麵砟厚 20cm,底砟厚 15cm。岩層路(lù)生產基地段使用有關(guān)單層碎(suì)石道床,厚薄 25cm。道床頂麵幅度 2.9m,球體低於(yú)或等(děng)式(shì) 400m 的雙(shuāng)曲線路段(duàn)道床頂麵幅度(dù) 3.0m,道有關床邊坡 1:1.5。

(二)站線鐵(tiě)路軌道

1、鋼軌及扣件:站線使用 50kg/m、25m(或 12.5m)規範標準長度鋼軌,扣件使用彈條 I 型扣件。

2、道碴:使用新 II 型鋼骨混凝土枕(zhěn),鋪砌規範標準均為:1520根/km。

3、道床:到發線和其他站線道床厚薄(báo)25cm;其次(cì)站線(xiàn)道床厚薄為 20cm。道床頂麵幅度 2.9m。道有關床邊坡 1:1.5。

(三) 道岔

使用 50kg/m-9 號單喝道岔(CZ2209A)。

(四)鐵路軌道附庸國設備和普通材料

路線繁體字和手勢繁體字的進行設置按鐵道鐵路軌道設計符合規範落實。

2.1.3、路基

(一)口述

本線正線長度 4.015km(不含繼續(xù)站),在(zài)這當中間(jiān)隔路基長度 2.650km,占路線路程度的 63.4%。按工企(qǐ)Ⅱ級鐵道的規範標準設計,新(xīn)建路段落實《工(gōng)業(yè)領域企業規範標準量規鐵道設計符合規範》(GBJ12-87)正當中相關明確要求。

(二)重點設計(jì)更與(yǔ)絕對

1、路基麵幾何形狀

走行線:鐵道路基麵幾(jǐ)何(hé)形狀設計為三角(jiǎo)形(xíng)形路拱,由路基中(zhōng)心線向側方設(shè) 4%的走向進行排泄坡。雙曲線實行時,路(lù)基麵仍(réng)堅持三角形形。

火電廠企業站:鐵道路基麵幾(jǐ)何形狀設計為三角形形路拱,由路基中心線向側(cè)方設(shè) 2%的走向進行排泄坡。

2、路基麵幅度

走行線:鐵道間隔正路(lù)線基麵幅(fú)度獨(dú)門獨戶為5.6m,路肩幅度駁岸更加不小於 0.4m,路塹更加不小於 0.4m。

火電廠企業站:最外邊(biān)路線中(zhōng)心至路基邊際的幅度到發線 4.0m,其餘線使用 3.0 米,有列檢工作時更加不小於(yú) 4.0 米,最外邊(biān)梯線更加不小於(yú) 3.5 米。

3、路基基床

走行線:鐵道段路基基床由(yóu)外表和最底(dǐ)層構成。外表厚薄(báo) 0.3m,最底層厚薄 0.9m。

4、路基填料到壓實規範標準

走行線:鐵道段基床外表使用 B 組或 B 組上述填料,基床最底層錄取 B 組填料,基床這陣兒一部分填 C 組上述符合標準填料。

2.1.4站場

2.1.4.1廊坊北站繼續站

廊坊北站(zhàn)是京(jīng)滬鐵道(dào)上的之(zhī)中站,坐落在河北省廊坊市廣陽區境內,依附於北京鐵道局北京車務段管理。汽車站中內心之中程為京滬線 K76+442,該地距萬莊站 13.117km,距落垡站(zhàn) 12.998km。汽車(chē)站重點操辦鐵路列車到發、會讓(ràng)等工作和客交通運輸業業務範圍。

廊坊北站(zhàn)為更加二級二(èr)場縱列式汽車(chē)站,分轉運(yùn)車場和交通運(yùn)輸業車(chē)場。轉運車場在豐(fēng)咱們,具有到發線 6 條(含正線 3 條),切(qiē)實有效長 850m。站同右設指導員車底澱積物線 1 條,轉運車場具有 530m×10m×0.3m 大體上(shàng)月台關於(yú)一(yī)座,530m×10m×0.3m 之中月台關於兩座。

2.1.4.2火電廠(chǎng)企業站

火(huǒ)電廠企業站加以設在(zài)廊坊火電廠廠區,為火電廠特地線新建汽車(chē)站,一度工程龍(lóng)骨水車航空港按2×350MW整體規模進(jìn)行設(shè)置,火電廠企業站使用 2 台龍骨水車機卸煤,設重(chóng)車線 2 股、空車線 2 股和火車頭走行線(xiàn) 1 股,切實有效長 1050m;另設臨修線兼整備線 1 條(tiáo),切(qiē)實有效長 300m。

2.1.5機務車子

2.1.5.1機(jī)務設備

特地線由投標方給予火車頭1台,責任(rèn)政府完(wán)成交(jiāo)接站(zhàn)至火電廠(chǎng)企業站的取送(sòng)車工作及火電廠企業站的調(diào)車工作。在火(huǒ)電廠企業(yè)站(zhàn)設機務整備所1處。整備所添設火車(chē)頭整備線1股、火車頭(tóu)進行(háng)檢(jiǎn)查坑1個。

2.1.5.2車子設(shè)備

火電廠企業站整體樓設愛車點辦公室室、材料庫、裝備室等相關生產用房,在廊坊北(běi)站整體樓設車(chē)子技術完成交接室。因為(wéi)該地加以裝卸工作量更加較大,為符合愛車和車子收(shōu)拾工作有必要,在(zài)輕車線側方進行設置車子收拾服務平台(580×1.2m)。

2.1.6、相關信息

(一)係統組成口(kǒu)述

依據(jù)鐵道部的相關規範標準,為符合鐵道相關信息化和鐵道開展運營的具體要求,新設交通運輸業進行管理相關信(xìn)息係統、辦公室進行管理相關信息係統(tǒng)。新設相關信息係統(tǒng)設備使用過渡網(wǎng)給予的 2Mbit/s 頻道,以星型(xíng)方法過渡專有發展並聯,參加與此相關服務器。

(二)係統進行設置簡況

在火電廠企業站(zhàn)進(jìn)行設置交通運輸業進行管(guǎn)理相關信(xìn)息係統及辦公室進行(háng)管理相關信息係統。

(三(sān))係統重點(diǎn)軟計算機硬件完成配置更與絕對

1、計算機硬件完成配置更與(yǔ)絕對

汽車站依據係統具(jù)體功能實際需要完成配置路由器、貿(mào)易機及(jí)相關信(xìn)息源點終端機,並依據業務範圍具體(tǐ)要求完成配置各種類(lèi)型的進(jìn)行頓足機設備。

微機:主頻 3.0G 上述;內存儲器 2GB;以太網卡:1*10/100M/S;固態硬盤:160GB;結果表(biǎo)明器:19’寸(cùn)。

進行頓足(zú)機:北約進行頓足機/普通進行頓足機/窄行進行頓足機/單據進行頓足機/機票製(zhì)票機。

路由器:模塊文件化、雙工 10M/100M 以太網口

貿易機:8/16/24 端口 10M/100M 貿易機。

2、應用軟件(jiàn)完成配置更與絕對

(1)係統(tǒng)應用(yòng)軟件

鐵道相關信息係統中應運用對外開放性的進行操作係統,同時使用參加的、較為完善的研(yán)發裝備應用軟件、相關數值庫進行管理應用軟件、網絡體係應用軟件和(hé)通(tōng)訊之中件。

進行操作係統:WINDOWS XP

(2)投入(rù)實際使(shǐ)用應用軟(ruǎn)件

各相關信息係統投入實際(jì)使用應用軟件均使用北京局現在采用的應用(yòng)軟件本子.更加所用各種類型的應(yīng)用軟件的源源代碼、技術文檔(dàng)和本子進行管理按鐵(tiě)道部相關(guān)明確要求落實。

TMIS:汽車站進行管理相關信息係(xì)統 2.0 版

2.1.7 、核動(dòng)力

(一)輸送載荷的進行散步及電源供(gòng)應

1、輸送載荷的進行散步(bù)

火電(diàn)廠(chǎng)企業站:激增用水載荷 222kW,在這(zhè)當中:手勢 15kVA、通訊 8kW、車號自(zì)動化進行鑒識係統 2kW、暖通及給進行排泄 100kW、車子 70kW、室內、外推動力量照亮 30kW。

2、載荷等級提(tí)升

1)火電廠企業站(zhàn)通(tōng)訊、手勢用水,屬頭等載荷。

2)火電廠企業站新(xīn)建房子、站場照亮等(děng)用水,屬更(gèng)加(jiā)三級載荷。

3、電源供應挑選

新建 10/0.4kV 箱式持續變(biàn)電(diàn)站,電源供應各自由火電廠企業站 10kV 電源供應和區域10KV 電源供應持續接引。

(二)輸送更與絕對及輸送具體方(fāng)案

1、輸送更與絕(jué)對

頭(tóu)等載(zǎi)荷,使用(yòng)關於兩路進行相(xiàng)信(xìn)電源供應輸(shū)送。更加二級載荷(hé),由(yóu)共同值得(dé)信賴電源供應輸送。

2.1.8手(shǒu)勢係統(tǒng)

1.需要排程直來直去係統

廊坊北站專有TDCS站機利舊升(shēng)級改造,排程中心設備認為進行修改。

2.間隔打斷係統

廊坊北站與火(huǒ)電廠企(qǐ)業站(zhàn)間使用電話取得聯係(xì),按調車方法操辦。廊坊北(běi)站對專有其餘層麵保持專有打斷方法。

3.汽車站聯鎖係(xì)統

(1)聯鎖模式:廊坊北站在專有聯鎖係統發展行進行修改。火電廠企業站新建雙機熱備型進行計算機聯(lián)鎖係統。

(2)控顯設備:使用無線鼠標+結果表明(míng)器方法。

(3)手勢機:廊坊北站新設手勢機保持專有規範標準,火電廠(chǎng)企業站正線調車手勢機更與絕對上使用高柱手勢機,其他(tā)手勢機使用矮型。

(4)轉轍設備:50kg-1/12#(天線4257)使用ZD6-E+J型(xíng)電玩轉轍機(jī)進行繪製,50kg-1/9#(CZ2209A)使用ZD6-D型電玩轉轍機進行繪製。轉(zhuǎn)轍機戶外使用道岔進行保護(hù)罩進行保護。

(5)鐵路軌道(dào)集(jí)成電路:使用97型25Hz相敏鐵(tiě)路軌道集成電路,25Hz工具使用二元論關於二位持續繼電器和HF4-25型進行保(bǎo)護盒。電動化音域增訂扼持續流變壓器。

(6)電碼化:廊坊北站激增股道使用ZPW-2000四線製電碼化設備,廊坊北站其(qí)它電碼化設(shè)備在專有現有基礎上進行修改。火電廠企業站至廊坊(fāng)北站入口處設好像音域電碼化。

(7)電源供(gòng)應設備:火電廠廠內站使用智能化型(xíng)手勢(shì)電(diàn)源供應屏,廊(láng)坊北站手勢電源供應屏開展增(zēng)壓。

(8)電纜路:透明度移頻(pín)相關信息的露點鋒裸線SPTYWPL23型數值內擋箭(jiàn)牌裸線,其它露點(diǎn)鋒裸線及較長的支派裸線(xiàn)使用(yòng)PTYL23型手勢裸線,較短的支派裸(luǒ)線使用PTYA23型手勢裸線。裸線長度進行進步(bù)500m時,使用免進行維護非法繼續方法。露點鋒裸線使用裸線槽進行保護,鐵道線裸線(xiàn)使用直埋方(fāng)法、加(jiā)砂進行保護。裸線過橋、跑道口及較為額外地方使用槽鋼、無縫鋼管進行保護。

(9)室添(tiān)設(shè)備使用結合櫃、電碼化整體櫃、持續防雷分線櫃等櫃式(shì)進(jìn)行安裝。保安器使用斷路(lù)器(qì)。

4.手勢進行齊集檢測係統

廊坊北站激增手勢設備參加專有手勢進(jìn)行齊集檢測設備;火電廠企業站新設手勢進行齊集檢測係統(tǒng)(2010版)及環境檢測係統,並參加電務段檢測中心,中心設備及工作室終端機開展認為進行修改。道岔設道岔裂口(kǒu)進行檢查(chá)及障礙物檢測設置。

5.整體持續防雷及持續(xù)接(jiē)地

火電廠企業站手勢設備及(jí)房子進行設置雷電交加、電磁學配合及持續接地整體(tǐ)進行保護係統(tǒng),廊坊北站手勢持續防(fáng)雷及持續(xù)接地(dì)係統開(kāi)展補強。

(1)手勢設備持續防雷及持續接地

1)手勢設(shè)參(cān)加房(含機械室、微機室)進行安(ān)裝防靜電(diàn)學相關活動自由體操,進行安裝具體要(yào)求應參考SJ/T 10796-2001《防靜電學相關(guān)活動自由(yóu)體操(cāo)參加符合規範》的明確要求落實(shí)。

2) 手勢設參(cān)加房(含機械室(shì)、微(wēi)機室)應按擋箭(jiàn)牌間(jiān)設計和點綴。手勢(shì)機械室(持續繼電器室)、微機室、進行控製台室的暖氣片及消防工作設(shè)備等應與各屋子的等電位持續接地終端(duān)板包括。

3)進行計算機聯鎖的手勢樓或天車室雷電交(jiāo)加進行保護等級提升依照《建築物物持續防雷設計符合規範》GB 50057-2010具體要求設計。更與絕對上按“其次類(lèi)持續防雷建築(zhù)物物”規範標準采用防直擊(jī)雷和影響雷的具體措施。依據TB/T3074-2003《鐵道(dào)手勢設備雷電交加電磁學脈波進行保護技(jì)術具(jù)體條件(jiàn)》明確(què)要求,防直(zhí)擊雷的接閃設(shè)置應使用避雷網(wǎng)、避雷帶,不應使用避雷針。

4)手勢樓持續接地使用集體持續接地係(xì)統。集體持續接地(dì)係統(tǒng)與(yǔ)能夠天線的包括,地網應留4~6個終端用與能夠(gòu)天線的(de)包括。

5)室內手勢設備更為安全天線、具體工作天線和擋箭牌天線在手勢樓處依照鐵運(yùn)[2006]26號文獻明確要求包括(kuò)到手勢樓地網中,加以加裝浪湧進行保護設置。采用(yòng)持續防雷型分線櫃。

(2)進行計算機係統更為安全進行保護

1)進(jìn)行計(jì)算機係統采用的包(bāo)含更為安(ān)全的集成(chéng)電路一(yī)定要參加(jiā)運行故障-更為安(ān)全更(gèng)與(yǔ)絕對。

2)進行計算機係統采用價(jià)電子元機件組(zǔ)成運行故障-更為安全時,一定要全麵考慮到部(bù)件級、門級、統一微芯(xīn)片級運行故障,並(bìng)依照運行故障-更為安全更與絕對開展(zhǎn)設計。

3)進行計算機(jī)係統一定要全麵考慮到瞬間運行故障和中斷運行故障,並采用認為的(de)值得(dé)信賴性和更為安全性(xìng)具體(tǐ)措施給予進(jìn)行保護(hù)。

4)進行計算機係統各(gè)進行計算機(jī)模塊文件彼此之間的取得聯係應使用冗餘(yú)頻道。

5)在(zài)進行計算機和表麵集成電路彼此(cǐ)之間、電源供應設備和輸電網路彼此之間(jiān)都應采用更為安全(quán)切實有效的割裂具體措施。

6)係統(tǒng)正(zhèng)當中全部設備(bèi)應具備抗進行幹涉實際能力(lì)。

7)進行計算機係統應具有抗毀毒實際能力。

6)使用進行計(jì)算機網絡體係技(jì)術的有關各(gè)係統應具備(bèi)防水牆(qiáng)等網絡體係更為安全設備及采用其他網絡體(tǐ)係(xì)更為安全具體措施。

2.1.9暖通、空(kōng)調機重要設備

1、進(jìn)行齊集受到進行設置規範標(biāo)準及輸送計劃更與絕對

新建生形成活房子均受到,表麵積更加較大的(de)房子使用火爐房進行齊集保暖,分布且表麵積較小的房(fáng)子使用分體冷暖空調機或電受到;戶外受到彈道(dào)使用直埋鋪設。

2.2投標適用範圍及標段(包)進行區(qū)分:廊坊熱火電廠2021-2023年鐵道特地線正常運轉(zhuǎn)進行維護服務(關(guān)於三年)2.3其餘:

2.3.1 廊坊熱火電廠鐵道(dào)特地線正常運轉進行維(wéi)護具體項目的設備(bèi)包含投標人向其餘外商選購的全部備(bèi)件和構件應(yīng)參加認為的規範標準符合規範或(huò)行政法規的新式本子或其修較為獨到,訂約議定書(shū)時起(qǐ)起作用的任意一種相關情況修正和補(bǔ)充的具(jù)體要求,並從嚴落(luò)實國度關(guān)於(yú)工程的質量、更(gèng)為安(ān)全(quán)、工業領域重要、工作維護、文明開展施工、環境保護、消防工作等必須(xū)執行性規範標(biāo)準和國度進行頒給(gěi)的“項目建設規範(fàn)標準必須執行性條款”,當規範標準、符合規範彼此之間發(fā)生齟齬時,按高(gāo)規範標準落實。

2.3.2 隻有在較為條約另有明確要求,廊坊熱火電廠鐵道特(tè)地線正常運轉進行(háng)維護具體項目一定要服從國度新式的規(guī)範標準(GB)和國(guó)度合法的計量學機構還有關於本章測定的其餘規範標準。如廊(láng)坊(fāng)熱火電廠鐵道特地線正常運轉進行維(wéi)護(hù)具體項目中使用進行門首(shǒu)或引(yǐn)入技術(shù)或合資企業或進行合作產品,還應服從產品有關原產地、使用的技術進行合作或給予(yǔ)支持方的國度規範標準(zhǔn),但全部螺栓、雙頭螺栓、螺紋(wén)、管螺紋、螺栓夾及螺母均應服從全球範圍規範標準化安排(pái)(ISO)和全球範圍機構製(SI)的規範標準。

3.投(tóu)標人輩數兒具體要求
    

3.1資格條件具體條件和功績具體(tǐ)要求(qiú):

(1)投標人應是在中中國人民共和國根據《中中國人民共和國(guó)公法律解釋(shì)》計數器的、具備進行相(xiàng)信保證人輩數兒的企業。

(2)投標人近五(wǔ)年(nián)內起碼(mǎ)1個鐵道(dào)特地線正常運(yùn)轉進行維護功績;價目人須隨(suí)投標文獻與此同時給予與此相關較為條(tiáo)約的打印件(封皮、供(gòng)貨適用範圍、設備形式參數(shù)、簽署頁(yè)等),未(wèi)按以上具體要求給予的功績證明書文獻為較為空空證明書文獻;

注(zhù):本具體項目隻進行接管投標人的資格條件和功績,父(fù)女公司等資(zī)格條件功績均不可相互進行曆時

3.2本具體(tǐ)項(xiàng)目不(bú)進行接管統一體投標(biāo)。


4.投標(biāo)文獻的得(dé)到
    4.1 凡進行道理(lǐ)參與投標者,購標前一定要順利完成提供商計數器,已計數器的投標人切莫(mò)反複計數器,計數器辦法詳細本通知書備件一。
    4.2 購標路徑:已順利完成計數器的投標人(rén)請在“購標(biāo)提出申請”食譜中依據具體要求持續上(shàng)傳購(gòu)標認(rèn)真(zhēn)審核材料,認真審核借助後在(zài)線順利完成投標文獻的選購。
    4.3 投(tóu)標文獻選購時段:2020年10月27日 09時00分至2020年11月(yuè)02日 16時00分。未按本通知(zhī)書具體要求得到投標(biāo)文獻的秘密投標人不可參與投標。

備(bèi)考(kǎo):通知(zhī)書(shū)進行調查以核動力投標進行采購網www.zhuliyuan.com.cn加以為準(zhǔn)!本網站為開展經營性收款網站。您的權(quán)力無法查(chá)看更加具體(tǐ)具體內容,非較為郎中社員請(qǐng)取得(dé)聯係操辦社員入藥(yào)計數(shù)器事情,並交費轉變為較為郎中(zhōng)社員大後方可載入更加具體的投標通知書、申請報(bào)表等!為確保您可以較為順當投標,混凝土(tǔ)具體要求及(jí)選購標書進行(háng)操作操作流(liú)程以通知(zhī)書更加具體具(jù)體內容加以為(wéi)準
 
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