2.具體項目大概(gài)與投標適用(yòng)範圍
2.1.1具體項目大概
錦屏頭等電流炮位於四川省鹽源縣(xiàn)、木裏縣分(fèn)界的雅礱江主(zhǔ)流,是雅礱江動能可用資源最增長的中、下流路段五級電流研發正當中老大級。錦屏頭等電流站發電站裝機參量3600MW,大壩壩高(gāo)305m,蓄水池正常化蓄水平麵1880m,死(sǐ)水平(píng)麵1800m,發電(diàn)站於2014年7月建設,醫衛組所有投運(yùn)。
錦屏頭等電流(liú)站1#駐地為錦屏電力火力發電廠重點辦公室和積極性駐(zhù)地,坐落在錦屏(píng)頭等大壩(bà)下流約18km的雅礱江關於左岸。錦屏頭等1#高速公路為錦屏山鐵路(lù)隧道西端至道(dào)班溝下麵馬路,5#高速公路為棉纖(xiān)維溝至頭等渡輪碼頭(tóu)馬路,2#高速公路為大沱至錦屏西橋(qiáo)關(guān)於左岸馬路。2018年至2020年周期,1#駐地後麵坡、1#駐(zhù)地至頭等大(dà)壩沿路運輸量馬路關於多處發生部分垮塌、落石;2020年5月27日,大流下(xià)2#鐵路(lù)隧道(dào)說道出現落石;2020年7月1日前半晌6時,大流下2#橋下流側30米處邊坡形成岩(yán)質倒下,容積約300~400m3,落石轟隆隆至高(gāo)速公路水麵,運輸量中斷,進行引起擋牆及高速公(gōng)路水麵加以受損,重要(yào)為害高速公路(lù)更為(wéi)安全;2020年7月18日16:40時,大流下1#鐵路隧道說道約100m處出現落石,馬路(lù)馬馬虎虎進行(háng)緊閉;2020年7月22日18:17時,2#高速公路大流下段#1棚洞中上遊側上麵山脈出現落石。容積約160m3。一再落石(shí)導致運輸量進行阻絕,對馬路和步行者導致了進行揚言。
為保證馬(mǎ)路通(tōng)行無(wú)阻更為安全,需對一部分路段開展工程進行治理。麵向有所區別地理區域采用擋(dǎng)牆、進行保護網、棚洞、鐵路隧道等工程具體(tǐ)措施。
2.1.2投標適用範圍
(1)大流下2#鐵路隧道至牛穿堂風溝段繞線鐵路隧道工程(大流下溝鐵路隧道:長約700m、建築物限界7.5m×4.5m);大流(liú)下1#鐵路隧道至印一(yī)小(xiǎo)撮三三岔路口繞避鐵路隧(suì)道工程(chéng)(大流下繞避鐵路隧道:長約1500m、建築物限界7.5m×4.5m)。
(2)西引2#開展施工支洞洞口(kǒu)縣至錦峰橋明線段進(jìn)行保護網開(kāi)展施工具體項目工程,2#高速公路磨子溝橋至牛穿堂風溝擋牆及進行保護網開展施工工程(chéng)。
(3)錦屏山鐵路隧道西端洞口縣至棉纖維溝下平(píng)段馬路邊(biān)坡進行被迫進行保護網進(jìn)行安裝及(jí)掛(guà)網(wǎng)噴護工程。
(4)5#高速公路普斯羅溝棚洞(dòng)工程。
(5)1#駐地後麵坡落石進行保護工程。
(6)錦屏(píng)頭等電流站馬路沿路鐵路隧道洞臉整頓工程。
(7)1#駐地沿邊側(cè)進行治理工程。
(8)馬馬虎虎工程和馬馬虎虎配(pèi)套設施(shī)的建設、正(zhèng)常運(yùn)轉進行維護與進行排斥具體(tǐ)項目。
2.2.3 規劃過渡(dù)
本具體項(xiàng)目總過渡規劃為2020年11月15日至2022年12月31日,混凝土上班時段以持續發包人或監督人公布的上班令加以為準。全麵(miàn)考慮到高速(sù)公(gōng)路沿路邊坡周期仍然存在落石的高(gāo)潛在風險,除鐵路隧道具體項(xiàng)目除(chú)此之外(wài)的高(gāo)速公路沿路邊坡開展施工具(jù)體項目每一年周期6月1日至10月31日不(bú)開展施(shī)工。
在這當中重點並聯過渡(dù):
(1)大流下2#鐵(tiě)路隧道(dào)至牛穿堂風溝段繞線鐵路隧道(大流下溝鐵(tiě)路隧道)、大(dà)流下1#鐵路隧道至印一小撮(cuō)三三岔路(lù)口繞避鐵路隧道(大(dà)流下繞避鐵路隧道)工程於2022年5月31近(jìn)日順利完成。
(2)全(quán)部具體(tǐ)項目(mù)應於2022年12月31近日進行落成。
3.投(tóu)標人輩數兒具體要求
本具體項目使用輩數兒後審方法政審,投標人(rén)應與此同時具有這陣兒輩數兒具體條件:
1.具備(bèi)進行相信的企業保證人(rén)輩數兒;
2.具備(bèi)鐵路隧道工程更為專業進行聘(pìn)書頭等資格條件;或具備水利工(gōng)程電流項目施工(gōng)組(zǔ)合體包超等資格條件;
3.具備開展建設行政機構經紀人單位進行頒給的更為安(ān)全生產許可證;
4.比較類似工程功績具體(tǐ)要求:近10年在總裝機1500MW(含)上述電流站負責過單條鐵路隧道長度(dù)1000m(含)上述鐵路(lù)隧道項目施(shī)工(gōng);
5.擬(nǐ)任具體項目經紀人具備高等及上述技術簡稱(chēng),具備頭等計數器建設教師格證明書(更為專業為水利工程電流工程或高速公路工程)和(hé)更為安全進(jìn)行管理與此相關證明書,近5年有認為與本工程(chéng)比較類似建設項目經紀人(或副經紀人)的閱曆和功績(需給(gěi)予與此相關的(de)證明書材料);擬任具體項目總工(技術責任政府人)應具備高等工程師及上述技術簡稱,近5年有認為與本工程比較類似建(jiàn)設項目總工(或技術責任政府人)的閱曆和功(gōng)績(需給予與此相(xiàng)關的證明書材料);擬任更為安全(quán)副經紀人應具有更為安全進行管理與此相關證明書(shū),且擬(nǐ)任的更為安全進行管理相關人員中(zhōng),起碼(mǎ)進行配置1名計數器更為安(ān)全工程師。
本具體項目不進行(háng)接管統一體投標。
4.投標文獻的得到
得到方法
(1)取得時間:2020年9月25日10:00:00至2020年(nián)10月9日17:00:00(北京時段)。
(2)得到路徑:進行領土選購,不進行接管其(qí)餘方法選購。
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