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G207線梨埠橋危橋升級改造項目施工投(tóu)標通知書

   日子:2020-07-30     查看:0    

G207線梨埠橋危橋升級(jí)改造工程

開展施工(gōng)投標通知書(shū)

投標號(hào)碼:0633-2042226D7711

1.投標具體條件

本投標具體項目目前已經由廣西壯族自主治理區高速公(gōng)路持續發展中心以《廣西壯族自主治理區高速公(gōng)路持續發(fā)展中心關於G207線梨埠橋危(wēi)橋升級改造工程一(yī)當前階段開展施工圖設計及進行預計的指示》(桂路養函 [2020]71號)正式批準開展建設,具體項目所有主為廣西壯族(zú)自主治理區蒼(cāng)梧高速公路(lù)保護中(zhōng)心,開展建設資本源自中心車購稅及(jí)自主治理區進行貢獻,出錢成比例的為100%,具體項目保證人和(hé) 具體項目投標文獻目前已(yǐ)經在廣西壯族(zú)自主治理區高速公路持續發展中(zhōng)心(xīn)中國網(wǎng)絡實名(míng)製。具體項目已具有投標具體條(tiáo)件,現對關於該項主要目的(de)開展施工開(kāi)展著名投標。

2.具(jù)體(tǐ)項目(mù)大概與投標適用範圍

2.1具體項目大概:

①G207線梨(lí)埠橋危橋升級改造工程(chéng)坐(zuò)落在廣西壯族(zú)自(zì)主治(zhì)理區梧州市蒼梧縣梨(lí)埠鎮境內,樁號(hào)為K3128+465。大橋周長158.5m,自由體(tǐ)操幅度12m,設計運行速度為40km/h,機動車輛載(zǎi)荷等級提升為高速公路-I級,設計洪水(shuǐ)效率為1/100,地振動大體上烈度為7度。

鐵路橋(qiáo)梁關於上部整體結(jié)構使用4×30進行組裝式預剪應力(lì)混(hún)凝土先簡支後接連不(bú)斷小箱梁(母線段)及2×16m進行組裝式(shì)預剪應力混凝土簡支小箱梁(輕鬆雙(shuāng)曲線段)。下麵整體結構0#橋台均使用樁柱式輕飄飄橋台,6#橋台為肋板台,橋頭均使用樁柱式橋頭,橋台(tái)、橋頭現有基礎為樁現有(yǒu)基礎。自由體操鋪(pù)裝為考古融(róng)合為一性冬防層+15cm厚C50冬(dōng)防混凝土自由體操鋪裝,0#橋台,4#橋頭鬆緊帶縫處各進行設置在一起6QF-E80鬆緊帶設置,6#橋台進行設置為GQF-E40鬆緊帶(dài)設置。各(gè)棧橋式碼(mǎ)頭均(jun1)使用板式橡皮支座。

②新有關建橋梁後重做鐵路橋梁引道包括G207線,側方鐵路橋梁引道周長491.871m,高(gāo)速公路等級提升為更加二級,設計運(yùn)行速度為40km/h,路基(jī)幅度12m,在這當中天車道幅度為2×3.5m,硬路肩幅度為2×1.75m、土路肩幅度為2×0.75m,水麵整體結構為26cm水較為轢古凝(níng)土麵層+1.5cm同時進行兩青碎石(shí)封層+透層+18cm厚5%水門汀保持穩定碎石上層(céng)+18cm厚4%水門汀保(bǎo)持穩定碎石上層+15cm級配碎石墊層。

2.2此次(cì)投標工程規劃過渡198月份牌天。

2.3此次投標土基建工程開展施工重點工(gōng)程數額如下表:

鐵路(lù)橋(qiáo)梁樁號

長度(dù)(m)

水麵墊(diàn)層(m2)

水麵上層(麵層)(m2)

鋼骨

(Kg)

C30鑽

孔灌(guàn)溉樁

樁現有基礎(m3)

C50砼預剪應力箱梁(包含封錨端)(m3)

Φs15.2預剪應力鋼(gāng)絞(jiǎo)線(Kg)

現澆

C30砼

(m3)

現澆

C50砼

(m3)

K3128+465

158.5m

6425

5270(5270)

667.9

680

618.2

23.1

902.6

71.6

3.投標人輩數兒具體(tǐ)要求

3.1此次投標具體要求各投標人一定要是在國(guó)度工商界行政機構單位計數器,具備高(gāo)速公路項目施工組合體包叁級(或上述)企業資格條件;各投標人應具備副縣級或上述開展建(jiàn)設(shè)行政機構經紀人單位進行頒給(gěi)的建築物開展施工企業更為安全生產許可證(zhèng),並在相關人(rén)員、設備、資本(běn)等層(céng)麵具備認為的開展施工實際能力。

對投標人的功績具(jù)體要求:在這程子5年中(所順利完成的具(jù)體項目的交需要驗光時段在2015年1月1日隨後),取得成功順利完成過1座(或上述)鐵路橋梁路程≥150米新建或改(gǎi)革混凝(níng)土鐵路橋梁工程或取得成功順利完成過(guò)1座(或上述)進行股本在1000關於萬元(或上述)的新建或改革混凝土鐵路橋梁工(gōng)程。(以上功績(jì)中取(qǔ)得成功順利完成是指工程按《高速公路工程竣(交)工驗(yàn)光解決辦法(fǎ)》交工驗光或需要驗光借助,且具體要求在運輸量(liàng)需要經紀(jì)人單位高速公路開展建設市場領域金融信用相關信息(xī)進行管理係統能夠進行調查(chá))各投標人應具備副縣級(jí)或上(shàng)述開展建設行政機構經紀人單位進行頒給(gěi)的建築物開展施工企(qǐ)業更為安全(quán)生產許可證,並在相關人員、設備、資本等層麵具備認為的開(kāi)展施工(gōng)實際能力。

投標人應參加運輸量需要部“全國範圍內高速公路開展建設市場領域金融信用相關(guān)信息進行管理係統( /index.jsp)”正當中高速公路項目施工資格條件企(qǐ)業同學錄,且(qiě)投標(biāo)人具體稱謂和資格條件與該(gāi)同學錄正當中認為企業具體稱謂和資格(gé)條件全部保持一致。

3.2此次投(tóu)標不進行接管統一體投標。

3.3金融信用作出評價等級提升屬AA級(jí)、A級、B級和C級且未被“金(jīn)融信用中國”( /)進行參加被能夠積極參(cān)與工程投標受懲黑名冊的企業(yè),可對本工程投標。投標機構的金融信用作出評價等級提升依照《廣西壯(zhuàng)族自主治理區運輸量需要廳關於進行改訂廣西高速公路開展建設市場領域開展施工(gōng)企業金融信用作出評價平整執行簡則的發表(biǎo)》(桂(guì)交建管發[2016]59號)及《廣西壯族自(zì)主治理區運輸量需要廳關於正式公布廣西(xī)高速(sù)公路開展建設市場領域2019十二(èr)個月高速公路設計、開展施工、監督企業及監督相關人員金融(róng)信用作出評價最終結果的發表》(桂交建管發〔2020〕26號)的明確要求落實。

3.4與投標(biāo)人仍然存(cún)在受益匪淺聯係或許(xǔ)產生(shēng)相應(yīng)作用投標公正性(xìng)的保證人、其(qí)餘安排或是個人自身,不可參與投標。機構責任政府人工(gōng)相同人或是(shì)仍然存在控股公司、進行管理聯係的有所區別機構,不可參與相同標段投標或是未進(jìn)行區分標段的相同投標具體項(xiàng)目投標,進行間歇以上明確要求的,與此相關投標均較為空(kōng)空。

3.5在“金融信(xìn)用中(zhōng)國”網站( /)中被進行參加進行違約被落實(shí)人名冊的投標人(rén),不可參與投標(biāo)。

4.投標文獻的得到

4.1 凡進行(háng)道理參與投標者,請於2020年07月(yuè)30日(rì)至2020年08月06日(合法例假日、合法(fǎ)節周期除了),黑(hēi)黝黝前半晌9時至(zhì)12時(shí),下半晌13時至(zhì)16時30分

並未在中國核動力投標進行采購網(www.zhuliyuan.com.cn)上計數器社(shè)員的機(jī)構應先鍵擊(jī)計數器。計數器社(shè)員區依據投標(biāo)通知書的認為(wéi)作出說明得(dé)到投標文獻!

取得聯係人:李楊
提供谘詢電話:010-51957458 
手 機:13683233285 
傳 真(zhēn):010-51957412 
QQ:1211306049 
微信:Li13683233285
郵(yóu)箱:1211306049@qq.com
策源地:中國核動力投標進行采購網 修改:wzggzy


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