2025-2026年三峽通航建(jiàn)築物物高速公路(lù)橋檢修投標通知書

   2025-04-29
關鍵部分提醒:2025-2026年(nián)三峽通航建築物物高速公路橋檢(jiǎn)修投標通知書投標編

2025-2026年三峽通航建築物物高速公路橋檢修投標通知書

投標號碼:T251100130278

具體項目地方地理區域(yù):湖北省,宜昌市

1.投標具體條件

本具體項目2025-2026年三(sān)峽通航建築物物高速公路橋檢修工程已獲正式批(pī)準,具體項(xiàng)目資本策源地為(wéi)加(jiā)以自有資本,

2.具體項目大概和投標適用(yòng)範圍

2.1具體項目大(dà)概

本工程坐落在三峽關鍵部分(fèn)區,混凝土狀況如下:

(1)三峽船閘其次至六閘首(shǒu)運輸量橋超過三峽壩區(qū)兩線五級船閘,均建設於2000年。在這當中其(qí)次至五閘首(shǒu)運(yùn)輸量橋包括8座鐵路橋(qiáo)梁,均長34m、寬11.5m,第五閘首運輸量橋長(zhǎng)279.64m、寬19.5m。鐵路橋梁關於上(shàng)部整(zhěng)體結構(gòu)使用34m預剪應(yīng)力簡支T梁及20m預剪應力簡支T梁,支座種類為板式(shì)橡皮(pí)支座,使用型鋼(gāng)鬆緊帶縫。鐵路橋梁現階段仍然存在支座分裂、進行謊言,護牆(qiáng)豎向分(fèn)裂,橫(héng)擋板分裂、鬆緊帶縫膠條破碎及水破壞等重點病害。

(2)升船機右84橋坐落(luò)在(zài)衝沙閘下流,建設於2009年,橋長52.08m,橋寬8.0m。鐵路橋梁關於上部整體結構使(shǐ)用42.08m簡支鋼(gāng)箱梁,支座種類為板式橡皮支座。鐵路橋梁現階段仍然(rán)存在(zài)鋼整體結構剝蝕(shí)、鋪裝分(fèn)裂、支座蛻變進行謊言、護牆分裂及橋(qiáo)台受水破壞等重點病害。

2.2投標適用範圍(wéi)

本具體項目擬進行區分1個標段,2025-2026年三峽通航建築物物高速公路橋(qiáo)檢修投標適用範圍為:

(1)三峽船閘其(qí)次至第六閘首運輸量橋(qiáo)

1)混凝(níng)土(tǔ)整體結構(gòu)成規病進行破壞治:主梁、牛腿及(jí)護牆等混凝土整體結構裂痕、進行裂縫收拾,混凝土裂隙灌漿、混(hún)凝土有關深層進行裂縫采用相應辦法解決;

2)支(zhī)座進行替換:對96個板式橡皮支(zhī)座給予進行替換,並(bìng)對支座四山五嶽墊板、墊石開展進行維(wéi)護;

3)增訂鬆緊帶縫:在左方梁端增訂型鋼鬆緊帶縫;

4)其他具體內容:重點包含專有型(xíng)鋼鬆緊帶縫保護;護牆(qiáng)增訂假縫;護牆端部收拾、增訂蓋板;泄(xiè)水孔升級改造;廊道預埋件及擱架鋼整體結構(gòu)重複持續塗裝等。

(2)三峽船閘第五閘首(shǒu)運輸量橋

1)混凝土整體(tǐ)結構成規病進行破壞治(zhì):主梁、牛腿及棧橋式碼頭(tóu)等混凝土整(zhěng)體結構裂痕、進行裂縫收拾,混凝土裂隙進行緊閉、灌漿(jiāng);混凝(níng)土有關淺層進(jìn)行裂(liè)縫采用相應辦法解決、有關(guān)深(shēn)層進行裂(liè)縫采(cǎi)用相應(yīng)辦法解決;

2)支座進行替換:對全橋96個板式橡皮支座給予進行替換,並(bìng)對(duì)支座四山五嶽墊板(bǎn)、墊石開展進(jìn)行維護(hù);

3)增訂鬆緊帶縫:在閘首側梁端增訂型(xíng)鋼鬆緊帶縫;

4)橫(héng)擋板鞏(gǒng)固:采用膠合謄寫鋼版的方法對橫擋板開展鞏固;

5)其他具體內容:重(chóng)點(diǎn)包含專有型鋼鬆緊帶縫保護;專有泄水孔升級改造;增訂泄水(shuǐ)管;央(yāng)行道鬆緊帶縫升級改造;廊道預埋件及擱架鋼整體結構重複持續塗裝。

(3)升船機右84橋

1)混凝土整體結構成規病進行破壞治:護(hù)牆及橋台等混凝(níng)土整(zhěng)體(tǐ)結構裂痕、進行裂縫收拾,混(hún)凝土裂(liè)隙灌漿;混凝土有關深層進行裂(liè)縫采用相應辦法解決;

2)支座(zuò)進行替換:對全橋16個板式橡皮支(zhī)座給予進行替換,並對(duì)支(zhī)靠墊石開展進行維護;

3)增訂鬆緊帶縫:在(zài)梁端增訂型鋼鬆緊帶縫;

4)主(zhǔ)梁鋼整體結構重複持續塗裝;

5)其他具體內容:重點包含護牆增(zēng)訂假縫;護牆端部收拾、增訂蓋板;泄水孔打斷;護牆部混凝土整體結構持續塗裝(zhuāng)。

本工程的更加具體具體內(nèi)容和工程量以投標文獻工(gōng)程量列表索引、技術文獻、設計曬圖紙及材料加以為準。

2.3 過渡

本具體項目規劃過渡為2025年6月1日(rì)至2026年12月31日,總過渡18個月,混凝土上班時段以投標人發表加以為準(zhǔn)。

其餘具體要求:

本具體項目工作時段重點(diǎn)有這陣兒關於(yú)三個(gè)時段:(一)通航暇時暫停工作:單件閘首橋一般情況下工作35毫(háo)秒應停1鍾頭20毫秒以進一步降低對鐵路橋梁(liáng)人間通航產生相應作用,但在(zài)保護過往船隻更(gèng)為(wéi)安全的大前提下可在通航階段的工作(重(chóng)要品過閘階段符合與此相關開展施工具體要求);(二)某月止血保得住工作階段:某(mǒu)月視狀況止血保得住南線船閘或北線船閘(zhá),獨門(mén)獨戶船閘有8h身邊(biān)人(rén)工(gōng)作時段;(三)2026年南線船閘規劃性止血收拾階段:2026年3月身邊人南線(xiàn)船閘止血收拾,南線船閘有約30天(tiān)工作時段,混凝土工作(zuò)時段需以工作(zuò)現場(chǎng)狀況加以(yǐ)為準。另外,升船機(jī)右84運輸(shū)量橋受通航產生相應作用較小,能夠接連不斷工作(zuò)。

3.投標人輩數兒具體要求(qiú)

3.1 投(tóu)標人應與此同(tóng)時具有這陣兒輩數兒具體條件:

(1)資格條件具(jù)體條件:具備(bèi)進行相信保證人輩數兒,具備切實(shí)有效期內的企業更為安全生產許可證,具(jù)備國度開展建設行政機構經紀人單位(wèi)進行頒給的切實有效期內(nèi)的(de)高速公路項目施工組合體包更加三級(原版乙級)及上述資格條件,或鐵路(lù)橋梁工程更為專業進行(háng)聘書更加二級(原版乙級)及上述資格條件;

(2)功(gōng)績具體要求:2019年(nián)1月1日自此以後(以(yǐ)較為條約訂約時段加以為準)具備已借助完(竣)工驗光的更加單項較(jiào)為條約(yuē)有關金額老鼻子(zǐ)於300關於萬元的(de)高速公路橋或鐵道橋病害進行治(zhì)理(lǐ)(含支座(zuò)進行替換)工程(chéng)功績(全部功績應起碼給予開展施(shī)工較為條約、完(竣)工驗光證明書、能證明書(shū)開展施工具體內容的功績證(zhèng)明書文獻進行(háng)詳察件);

(3)相(xiàng)關人(rén)員具體要求:擬任(rèn)具體項目經紀人具有高速公路工程或(huò)內政合同工程更為專業更加二級及上(shàng)述建設師(shī)計數(shù)器證明書(邀請機構為投標人),具備切實有效的更為安全生產調查符合標準證明書(B本),須為投標人(rén)進行幹活工作人員,持(chí)續並提供2024年8月自此以(yǐ)後投標人工其進行薪資的老鼻子於(yú)6個月的社確保明材料進行詳察件;

(4)財(cái)務管理(lǐ)具體要求:2022年、2023年無接連不斷進行損失,須給予2022年、2023年經進行(háng)鉤稽的(de)財務管(guǎn)理表格。

(5)良好聲譽具體要求(qiú):未正(zhèng)處在 能夠(gòu)投目的物更為專業適用範圍(wéi)及限期內。

3.2 此次(cì)投標不進行接(jiē)管(guǎn)統一體(tǐ)投(tóu)標。

3.3 投標人無法進行進行其他投標人的(de)分包人與此同時參與(yǔ)投標。機構責任政府人工相同人或是仍然存在控股公司、進行管理聯係的有所區別機構,不可參與相同(tóng)標段投標或是未進行區分標段的相同投標具體項目投標。

4.
未在中國核動力投標進行采購網(www.zhuliyuan.com.cn)上(shàng)計數器社員的機構應先鍵擊計數(shù)器。計數器取得成功後(hòu)的在 投標社員 區依據投標通知書的認為作出說明得到投(tóu)標文獻!
提供谘詢電話:010-51957458
手 機:18811547188
取得聯係人:李楊
QQ:1211306049
微信:Li18811547188
郵箱:1211306049@qq.com
策源(yuán)地:中國核動力投標進行采購(gòu)網
備考(kǎo):欲選購投標文獻的秘密投標人,計數器網(wǎng)站並進行薪資因特網技術及商業相關信息服務費後,檢查具體項目所有主,投標通知書(shū)並載入輩數兒原審適用範圍,資(zī)格條件具體要求,
投標列表(biǎo)索引,申(shēn)請提出申請表等。為確保您可以較為順當投標,混凝土具體要求及選購標書進行操作操作流程(chéng)按社員區投標相關信息更加具體具體內容加以(yǐ)為準。
修改:ctg.com

 
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