序號

標段號碼

標段具體稱謂

投標適用範圍

過（guò）渡/寄遞期/ 服希望

相關信息服 務費  （元（yuán））

1.

2024-

137-01

D137-01  錦華鐵 路 2025-2029 年（nián） 通訊設備正常運轉

進行維護寄托進行管理 （5年）

錦華鐵道正線及特地線的鐵道（dào）通訊 設備（包括鐵路道（dào）口設備、安全線網絡體係頻道、 整體影片實（shí）時監督、甲方辦公室建築物理事會視 頻頻道、辦（bàn）公室電話、應急處置救災材料物 品、北鬥加以預警進行保護設備（bèi）、門禁（jìn）係統、 調查係統、鐵道需要分公司影片實時監督 前（qián）端（duān）和後端設備、自管地理區域生產辦公室房子的 通常檢修、較為條約切（qiē）實有（yǒu）效期內甲方激增通 信（xìn）設備（bèi）等）的檢修，包含通常收拾、 進行（háng）齊（qí）集收拾和核心要點收拾（不包含技術改 造、關於大中修）。

規（guī）劃服希望： 5 年 

規劃進行首先日子： 自甲方書麵語加以下達 的進場時段起

規劃正式結束日子： 2029 年 12 月 31  日

1000

2.

2024-

137-02

D137-02    2024  年渡輪碼頭工程結 構開展（zhǎn）檢測需要項 目

對（duì）錦州海港著名具體責任公司四港池東岸關於西側 404#、405#炮位開展  進行維護性進行檢查（chá）、開展檢測。包含但（dàn）不禁止結  構從整體上看（kàn）奇觀進行檢查（chá）、從整體上看蛻變（biàn）持（chí）續變位開展檢測、麵（miàn）層進（jìn）行檢查、胸牆（qiáng）和（hé）沉箱劣化狀況進行（háng）檢查、 基床進行（háng）淘汰積淤（yū）狀況進行檢查、附庸國（guó）配套設施（shī）檢  查、前線深深的進行（háng）測量。並按照《海（hǎi）港設  施進行維護技術符合規範》（JTS 310-2013）  的（de）明確要求對其開（kāi）展額定值，並作為開展檢測鑒  定曉以大義。詳細第六章寄托（tuō）人具（jù）體要求。

規劃（huá）服希望：開 工曉以大義訂約後 45 天

500

序號

標段號碼

標段具體稱謂

輩數兒具體要求

1.

2 024-137-01

D137-01  錦華鐵   路 2025-2029 年   通訊設備正常運轉維   護（hù）寄托進（jìn）行管理（5 年）

一、大體上輩數兒具體要求：

（1）投（tóu）標人具備進行相信簽訂較為（wéi）條約的輩數兒；

（2）投標人開展經營景象較好，具備較好的資信和金融（róng）信用（以“金融信用中國（guó） ”網（wǎng）站 （www.creditchina.gov.cn）網站進行調查加以為準, 並未被進行參加重要進行違約自治權名冊）， 並未正處在（zài）會進行引起中標後束（shù）手無策執行較為條約的被責成（chéng）止血進行關閉、財產權被共管、進行結冰、 失敗情況；

（3）投標人近 36 個月內(含，自投標截（jié）至日起往前預（yù）算)不（bú）仍（réng）然存在持（chí）續騙取中（zhōng）標（biāo）、嚴 重進行食言及因自己的具體責任而（ér）使任意一種相關情況較為條約（yuē）被消除的情況；

（4）機構責任政（zhèng）府人工相同人或是仍然存在控股公司、進行管理聯係（xì）的（de）有所區（qū）別機構不可在相同標 段投標（biāo）；

（5）投標人未（wèi）被進行參加提供（gòng）商無所作為工（gōng）作（zuò）進行記錄名冊且未被進行參加提供（gòng）商涉險“黑名（míng）冊”；

（6）投（tóu）標（biāo）人並未正處在與此相關文（wén）獻予以確認的進行遏抑投目（mù）的（de）物（wù）適用範圍和進（jìn）行懲辦期內，同時（shí）進行聘書商以（yǐ）及其分包商 未被進（jìn）行參加（jiā）進行聘書商“黑名冊”；

（7）針對公司紀檢監督（dū）單位收拾的涉草（cǎo）案件包含到的統一企業還有統一 人真實情況進行控製的企（qǐ）業，參加涉險提供商“黑（hēi）名冊”進行管理的提供商，進行進行一票打倒 製。

二、雜項輩數兒（ér）具體要求：

（1）投標人應具備國度開展建（jiàn）設行政機構經紀人單位進行頒給的 通（tōng）訊項（xiàng）目施工組合體包貳級及 上述資格條件或鐵道電打（dǎ）工程更為專業進行聘書壹級及上述資格條件 ,給（gěi）予證明書進行詳察件；中國國 家（jiā）鐵道集團公司著名公司係統（tǒng）進行部（bù）分通訊配套設施檢（jiǎn）修保護站段須給（gěi）予地理區域鐵道局集團公司（sī） 公司投標進（jìn）行核準證明書相對即可。

（2）投標人近 18 個月內(含，自投標截至日起往前預（yù）算（suàn）)不仍然存在更加較大及上述生 產更為安全具體責（zé）任意外事故且近 12 個（gè）月內(含，自投標截（jié）至日起往前預算)在（zài）係統內未出現（xiàn）身體沒意思意外（wài）事故，給予認為書或其（qí）餘書麵語證明書材料；

（3）投標人近 3 年內(較為條約訂約或落實或正式結束時段（duàn）在 2021 年 1 月 1 日至開標 前關於一日)應具備鐵道通訊設備正（zhèng）常運轉檢修保護服（fú）務功績 1 個及上述（單件較為條約包 括獨門獨戶或雙（shuāng）線正線 100 千米及上述通訊設備正常運轉檢修保護服務），給予更加清（qīng）楚的 較為條約進行詳察件；國鐵集團公司公（gōng）司進行部分站段僅須給予地理區域鐵道局（jú）集團公（gōng）司公司的證明書材料 相對即可；

（4）具體項目經紀人輩數（shù）兒：具備應急處置局進行核準老三方更為安全開展培訓單位或應急處置進行管（guǎn）理單位頒

序號

標段號碼

標段具體（tǐ）稱謂

輩數兒具體（tǐ）要求

發的重點責任政府人更為安（ān）全生產進行認識和進行（háng）管理實際能力調查符合標準證（給予證明書進行（háng）詳察件），具（jù）備（bèi） 鐵道通訊設備正常運轉檢修（xiū）保護服務具體項目經紀（jì）人進行管理閱曆 1 個及上述（給予更加清楚的管 理閱曆較為條約，較為條約中如無具體項目經紀人全名須與此同（tóng）時給予任職文獻或所有主機構證明書 等），不可與此同時兼職關於兩個及上述具體項目的具體項目（mù）經紀人（給予認為書，不給（gěi）予投標將 被打（dǎ）倒（dǎo）)，一定要為投標機構較為郎中（zhōng）員工，給予近 6 個月社保交費證明書文（wén）獻；

（5）職業（yè）更為安全進行管理相關人員輩數兒（2 人）：具備應急處置局進行核準老三方更為安全開展培訓單（dān）位或 應急處置進行管理單位進行頒給的進（jìn）行管理相關人員更（gèng）為安全生產進行認識和進行管理（lǐ）實際能力調查符合標（biāo）準（zhǔn）證（給予證明書 進行詳察件），具備鐵道通訊更（gèng）為專業更為安全進行管理具體工作閱曆（給予可證明書工作鐵道通訊更為（wéi）專業（yè） 更為安全進（jìn）行管理（lǐ）具體工作的證明書材料），一定要為投標機構較為郎中員工，給予近 6 個月社保繳 費證明書文獻；

（6）本標段不進行接管統一體投標。

2.

2 024-137-02

D137-02 2024   年 渡輪碼頭工程整體結構檢（jiǎn） 測需要具體項（xiàng）目

一（yī）、大體上輩數兒具體要求：

（1）投標人具備（bèi）進行相信簽訂較為（wéi）條約（yuē）的輩數兒；

（2 ）投標人開展經營景象較好，具備較好的資信和金融信用（以“金融信用中國 ”網站 （www.creditchina.gov.cn ）網站進（jìn）行調查（chá）加以為準,  並未被進行參加重要進行違約自治權名冊），沒 有正處在會（huì）進行（háng）引起中標後束手無策執行較為條約的被責成止血進行關閉、財產權被共管、進行結冰、破 產情況；

（3）投標人近 36 個月內(含，自投標截至日起往前預算)不仍然存在持續騙（piàn）取（qǔ）中標、嚴（yán） 重（chóng）進行食（shí）言及因（yīn）自（zì）己的具體責任而使任意（yì）一種相關情（qíng）況較為條約被消除（chú）的情（qíng）況；

（4）機構責任政府人（rén）工相同人或是（shì）仍然存在控股公（gōng）司、進行管理聯係的（de）有所區別機構不可在相同（tóng）標 段投標；

（5）投標人未被司進行參加（jiā）提（tí）供商無所作為工作進行記錄名冊且未被進行參加提供商涉險“黑名冊”；

（6）投標人並未正（zhèng）處在與此相關文獻予以確認的進行遏抑投目的物適用（yòng）範（fàn）圍（wéi）和進行懲辦期內，同時進行聘書商以（yǐ）及其分（fèn）包商 未被進行參加（jiā）進行聘書商“黑名冊（cè）”。

（7）針對公司紀（jì）檢監督單位收拾的涉草（cǎo）案（àn）件包含到的統（tǒng）一企業還有統一 人真實情況進行控（kòng）製的企業，參加涉險（xiǎn）提供商“黑名冊”進行管理（lǐ）的提供商，進行進行一票打（dǎ）倒（dǎo） 製。

二、雜項輩數兒具體要求：

（1）投標人應具備 運輸量（liàng）需要部項目質量開展監督局進行頒給的陸運工程（chéng）整體結構（基礎） 乙級及上述工程進（jìn）行試驗開展檢測單位資格條件，給予證明書進（jìn）行詳察件；

（2）投標人近 18 個月（yuè）內（nèi）(含，自（zì）投標截至日起往前預算)不仍（réng）然存在更（gèng）加較大及上述生 產更（gèng）為（wéi）安全具體責任意外事故且近 12 個月(含，自投標截至日起往前預算)在係統  未出現身體沒意思意外事故，持續並提供（gòng）證明書材料或自證認為書；

（3）投標人應具備近 3 年內(自投標（biāo）截至日起往（wǎng）前預（yù）算，以應邀順利完成時段（duàn）加（jiā）以為準) 順利完成（chéng）起碼 1 個（gè） 陸運工（gōng）程整體結構開展檢測 的比較類似服務（wù）功績（需給予較為（wéi）條約打印件（包含 較為條約首頁、服務（wù）適用範圍、簽署頁）、應邀證明書（預算證明書或所有主作為的證明書文獻或 其（qí）餘切實有效證明書材料）；

（4）本（běn）標段不進行接（jiē）管統一體投標。