青海格爾木南山口縮短蓄能發電站場（chǎng）內馬路工程投標通知書

（投（tóu）標（biāo）號碼：T231100111365）

具體項目地方區域： 青海省格爾木市

一、投標具體條（tiáo）件

本 青海格爾木南山口縮（suō）短蓄能發電站場內馬路（lù）建設項目已獲（huò）正式（shì）批（pī）準執行，

二、具體項（xiàng）目大（dà）概和投標（biāo）適用範（fàn）圍

2.1具體（tǐ）項目大概

青海格爾（ěr）木南山口縮短蓄能發電站（zhàn）坐落在青海（hǎi）省格（gé）爾（ěr）木市（shì）境內，深度省城西寧市中心高速公路路程約830km，深度格爾木市中心高（gāo）速公路路程約35km，深度海西可進（jìn）行新生可用能源（yuán）生產基地母線（xiàn）深度（dù）約40km，G109車行道（dào）從進行展開庫關於西側約（yuē）1km處借助。發電站總裝機2400MW，屬日調整縮短蓄能發電站，接連不斷滿發鍾頭（tóu）數6h，進行安裝8台300MW立軸單級混流式抽水機水輪（lún）醫衛（wèi）組（zǔ）。發電站關（guān）鍵建築物物重點由上蓄水池、進（jìn）行展開庫、持續輸（shū）水係統、非法民房及自由體操電（diàn）門站等建築物（wù）物構成。發電站屬頭等大（dà）（1）型工（gōng）程，其重（chóng）點建築物物按Ⅰ級（jí）建築物物設計。

2.2投標適用範圍

本具體項目投標適用範圍為青（qīng）海（hǎi）格爾木南（nán）山口縮短蓄能發（fā）電站場內馬路工程，核心內容包括1號場內高速公路、4號場內高速公路、6號場內高速公路、7號場內高速公路、9號場內高速（sù）公路還有12號場內高速公路、1號開展施工支洞、2號開展施工支洞、進（jìn）廠運輸量洞和建築通風兼更為安全洞的洞（dòng）臉邊坡持續支護及洞門建築物等工程。

（1）1號場內高速公路

1號路，居民點與進（jìn）廠馬路順接（jiē），頂（dǐng）點（diǎn）加以接上庫大壩（bà）壩後馬路，頂點海拔為 3585m，線路長度 11.599km。安全線以明線中心，進（jìn）行設置關於一處鐵路隧道（dào），路基以添補中心（xīn），臨主河道側形勢較陡的路（lù）段（duàn），路基邊坡使用持（chí）續浸水路基的進（jìn）行保護方（fāng）式開展進（jìn）行保護，全麵考慮到小幹溝主河道寬，占領一部分（fèn）主河道並進行不肯產生相應作用行洪截麵，過溝段（duàn）路基進行設置更加較大孔徑涵洞。

技（jì）術規（guī）範標準（zhǔn）使用場內電流（liú）場內更加三級高速公路開展建設規範標準，設計運行速度 20km/h，雙快車道設計，路基幅度7.5m，水麵幅度 6.5m，天車道幅度 3.25m，動脈血管硬化土路肩幅度 0.5m，水麵使用（yòng）水門（mén）汀混（hún）凝土水麵，全線路為新建馬路。重點負（fù）責大壩發掘化爐底化渣、材料需要、混凝土需要等具體任務（wù）。

本工程重點具體工作具體內容為路基土石方築壩、邊坡持續支護、邊（biān）溝砌（qì）築、水麵（miàn）混凝土鑄造、擋土牆、鐵路橋梁涵洞、輸送照亮、持續接地、鐵路隧道和運輸量配套設施（shī）等。

（2）4號場內高速公路

4號路，居民點接 G109 車（chē）行道，居（jū）民點海拔 3177.8m，頂點（diǎn）接進廠運輸量洞洞口縣（xiàn）海拔 3235.0m，馬路長度約 2.15km，重點負責開展施（shī）工期非法民房發掘渣料需要、混凝（níng）土需要，還有下庫區生形成活區的運輸量需要具體任務（wù）。使用電流更加三級規範標準，水麵寬 6.5m，路（lù）基寬（kuān） 7.5m，混凝土水麵。

本工程（chéng）重點具體工作具體（tǐ）內容為路基（jī）土石方築壩、邊溝砌築、水（shuǐ）麵混凝土鑄造、擋土牆、輸送照亮、涵洞和運輸量配套設施等。

（3）6號場內高速公路

6號路，坐落在下庫北端從（cóng）進廠高速公路接線，頂點接所有主駐地，居民點海拔 3219.333.0m，頂點海拔 3261.179m，馬路路程度 0.8km，重點負責去所有主駐地（dì）永（yǒng）遠（yuǎn）運輸量（liàng）具體任務，使用電流場（chǎng）內更加三級規範標準，水麵寬 6.5m，路基寬 7.5m，水門汀混凝土水麵。

本工程重點具體工作具體內容為路基（jī）土石方築壩、邊坡持續支護、邊溝砌築、水麵混（hún）凝土鑄造、擋土牆、輸送照亮、涵洞和運輸量配套設施等。

（4）7號場內高速公路

7號路，居民點接（jiē）所有主駐地包括路，居民點海拔 3230.543m，頂點過渡風兼更為安（ān）全洞洞口縣，頂點海拔 3240.0m，馬路路程度（dù） 0.22km，重（chóng）點（diǎn）負責建築通風兼更為（wéi）安全洞開展施工期發掘渣料需要及永（yǒng）遠正常運轉期的（de）運輸量具體任務，使用電流（liú）場內更加三（sān）級規範標準，水麵寬 6.5m，路基寬 7.5m，水門汀混凝（níng）土水（shuǐ）麵。

本工程重點具體工作具體內容為路基（jī）土石方築（zhù）壩（bà）、邊坡持續支護、邊溝砌築（zhù）、水麵混凝土鑄造、擋土牆、涵洞（dòng）、輸送照亮、運輸量配套設施等（děng）。

（5）9號（hào）場（chǎng）內（nèi）高速公路

9號（hào）路（lù），使（shǐ）用電流場（chǎng）內更加三級馬路開展建（jiàn）設規範標準，路（lù）基幅度 7.5m，水麵（miàn）幅（fú）度 6.5m，水門汀混凝土（tǔ）水麵。居民點接受庫環庫路，居民點海拔為3231.00m，頂點接中平段開展施工支洞進行門首，頂點海拔為 3313.00m，線路長度 1.411km。重點負責中平段開展施（shī）工支洞、下庫（kù）環庫路、電門站化爐底化渣、材料需要、混凝土需要（yào）等具體任務。

本工程（chéng）重點具體工作具體內容為路基土石方築壩、邊坡持續（xù）支（zhī）護、邊溝砌築、水麵（miàn）混凝土鑄造、擋土牆、涵洞、輸送照（zhào）亮、運（yùn）輸量配套設施等。

（6）12號場內高（gāo）速公路

12號路，居民（mín）點加以接上下庫包括高速公路，居民點海拔 3382.35m，頂點接 2 號開展施工支（zhī）洞洞口縣（xiàn）海拔 3409m，馬（mǎ）路長度約 1.61km，重點負責 2 號開展施工支洞（dòng）開展施工相（xiàng）關人員出門及生結（jié）果資（zī）需要具體任務，使用電流場內更加三級規範標準，水麵寬 6.5m，路基寬 7.5m，水門汀混凝（níng）土水麵。

本工（gōng）程重點（diǎn）具體工作具體內容（róng）為路（lù）基土石方築壩、邊坡持續支護、邊溝砌築、水麵混凝土鑄造、擋土牆、涵洞（dòng）、輸送（sòng）照亮、運輸量配套設施等。

（7）1號開展施工支洞

1號開展施工支洞重（chóng）點（diǎn）負責引航山洞上平（píng）段前半段發掘化爐底化（huà）渣開展施工具體任務；1號開（kāi）展施工支洞居民點加以接上下庫包括路，頂點接1、2號引航山洞上平段，進行首尾樁號K0+000.00m～K0+723.83m，支洞周長723.83m，支（zhī）洞（dòng）淨（jìng）截麵度（dù）量衡（héng）7m×6m（寬×高），支洞進洞口縣海拔3561.00m，說道海拔3607.60m，支洞整體（tǐ）縱坡為（wéi）6.51%。支洞與（yǔ）2#引航山洞進行（háng）結納於K0+661.22m樁號，與2#引航山（shān）洞力點底板海拔（bá）3608.01m；與（yǔ）1#引航山洞進行結納於（yú）K0+723.83m樁號，與1#引航山洞力點底板海拔3607.60m。支洞沿路使用A型（網噴20cm厚的C25混凝土；係統錨（máo）杆Ф25，L=4.5m，間排距為2.0m，間隔1m鋼昂首闊步持續支護具體措施，鋼骨（gǔ）混凝土襯（chèn）砌0.5m）、B型（網噴10cm厚的C25混凝土；係統錨杆Ф25，L=4.5m，間排距為2.0m）、C型（網噴10cm厚的C25混凝土；隨便錨杆Ф25，L=4.5m）、D型（網（wǎng）噴20cm厚的C25混凝土；係統錨杆Ф25，L=4.5m，間排距為2.0m，間隔0.5m鋼昂首闊（kuò）步持續支護具（jù）體措（cuò）施）關於四種持續支護截麵（miàn），開展施工（gōng）完整過程中可依據進行透露地理具體條件狀況開展山洞截麵及（jí）持續支護模式作出調整。

本工程重點（diǎn）具體工作具體內容為鐵路隧道進行門首邊（biān）坡發掘（jué）持續支護（hù）、洞室（shì）發掘及持續（xù）支護、邊溝砌築、水（shuǐ）麵混凝土鑄（zhù）造（zào）、輸送照（zhào）亮（liàng）、運輸量配套設施等。

（8）2號開展施工支洞

2號開展施工（gōng）支洞重點負責引航山洞上平段後半段和調壓室的發掘化爐底化渣開展施工具體任務；2號開（kāi）展施工支洞居民點接開展施工（gōng）支（zhī）洞包括路，頂點接1、2號引航山洞上平段調壓室下流，進行首尾（wěi）樁號（hào）K0+000.00m～K2+046.27m，支洞周長2046.27m，支洞（dòng）淨截麵度量衡8m×8m（寬×高），支洞進洞口縣海拔3409.20m，說道海拔3565.96m，支洞整體縱（zòng）坡為7.66%。支洞與2#引（yǐn）航山洞進行結納於K1+878.85m樁號，與2#引航山洞力（lì）點底板海拔3565.96m；與（yǔ）1#引航山洞進（jìn）行結納於K2+046.27m樁號，與1#引航山洞力點底板海拔3565.96m。支洞沿路使用A型、B型、C型、D型（xíng）關於四種持續（xù）支護截麵。2號開展施工支洞岔洞（dòng）居民點接2號開（kāi）展施工（gōng）支洞K1+798.65樁號，頂點接1、2號引航山洞上平段調壓室中上遊，進行首（shǒu）尾樁（zhuāng）號C0+000.00m～C0+337.40m，岔洞周長337.40m，支洞淨截麵度量衡8m×8m（寬×高），支洞進洞（dòng）口（kǒu）縣海拔3561.72m，說道海拔3566.51m，支洞整體（tǐ）縱坡為1.42%。岔洞與2#引航山洞進行結納於C0+186.45m樁號，與2#引航山洞力點底（dǐ）板海拔3567.02m；與1#引航山洞進行結納於C0+337.40m樁號，與1#引航山洞力點底板海拔（bá）3566.51m。支（zhī）洞沿路使（shǐ）用A型、B型、C型、D型關於四（sì）種持續支護截麵。

本工（gōng）程（chéng）重點具體工作具體（tǐ）內容為（wéi）鐵（tiě）路隧道進行門首（shǒu）邊坡發掘持續支（zhī）護、洞室發掘及持續支護、邊溝砌築、水麵混凝土鑄造、輸送照亮（liàng）、運輸量配套設施（shī）等。

（9）進廠運輸量洞、建築通風兼更為安全洞的洞臉邊坡持續支護及洞門（mén）建築物、洞內襯砌、混凝土水麵及附庸國配套設施（永遠照亮、建築通（tōng）風、通訊、消防工（gōng）作、裸（luǒ）線溝、進行排泄溝等）。

2.3規劃過渡（dù）

較為條約（yuē）訂約後14個月（yuè）內順利完成較為條約適用範圍內所有具（jù）體工作。1號開展（zhǎn）施（shī）工支洞開起來工後（hòu）4個月（yuè）具有完成交付具體條件，進廠運（yùn）輸量洞及建築通風兼更為安全洞襯砌、水麵及附庸國配套設施上班後6個月（yuè）具有完成交付具體條件，2號開展施工支（zhī）洞開起來工後12個月（yuè）具有完成交付具體條件。

三、投標人輩數兒具體要求

3.1投標人（rén）輩數兒具體條件

投標人應與此同時具有這陣兒具體條件：

（1）資格條件具體條件（jiàn）：進行相信保證人輩數兒，具備水（shuǐ）利工程電流項目施工組合（hé）體包壹級（或頭等）及上述，或高速公路項目施工組合體包壹級（或頭（tóu）等）及上述資格條件，具備切實有（yǒu）效的更為安全生產許（xǔ）可證；

（2）功績具體要求：近5年（自2018年1月1日（rì）起至投（tóu）標（biāo）截（jié）至（zhì），以較為條約訂約日子加以為準）具（jù）備起碼1項單件長度不（bú）不可企及10km更加二級高速公路工程，及1項單件（jiàn）截（jié）麵表麵積更加不小於50m2且（qiě）單段長度不不（bú）可企及1km鐵路隧道工程的開展施工組（zǔ）合體包具（jù）體項目功績（jì）；

（3）相關人（rén）員具體要求：1）具（jù）體項目經紀人具備國度開展建設（shè）行政機構經（jīng）紀人單（dān）位進行頒給的頭等建設師（水利工程電流工程更為專業或高（gāo）速公路工程更為專業）從師證明書、工程師及上述技術簡稱、更為安全生產調查符合標（biāo）準證明（míng）書（B證），起碼認為過1項單件長度不不可企及10km高速（sù）公路項目施（shī）工及1項單（dān）段長度不不（bú）可企及1km山洞項目施工的（de）具體項目經紀人或副經紀（jì）人職（zhí）位；2）具體項目技術責任政府人具備高等工程師（shī）及上述技術簡稱，起碼認為過1項單件長度不（bú）不可企及10km高速公路（lù）項目施（shī）工及1項（xiàng）單段長度不不可企及1km山洞項目施工的具體項目技術責任政府人（含具體項目經紀人（rén）、副經紀人）及上述職位。

（4）財務（wù）管理具體要求（qiú）：近關於三年（2020年-2022年（nián））無接連不斷關於兩年進行損失；

（5）良好聲譽具體要求：未（wèi）正處在中國長江三峽集團公司 投標能夠的更為專業適用範圍及限期內。

3.2 此次投標不進（jìn）行接管統一體投標。

3.3 投標人（rén）無法進行進（jìn）行其他投標人的分包人與此同時參與投標。機構責任政府人工相同人或是仍然存在控股公司、進行管理（lǐ）聯係的有所（suǒ）區別（bié）機構，不可參與相同標段投標或是未進行區分標段的相同投標具體項目投標。

四、

並未在 中國核（hé）動力投標進行采購網（www.zhuliyuan.com.cn）上計數器社員的機構應先鍵擊計數器。計數（shù）器取得成功後依據投標通知書的認為作出說明得到投標文獻！

取得聯係人：李楊（yáng）
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