西葫蘆島北龍港液化鋁辦事處及轉運加以（yǐ）裝卸服務具體項目投標通知（zhī）書

序號

投標（biāo）號碼

標段具體稱謂

投標適用範圍或技（jì）術（shù）規格及數額

服希望限/過渡具體要求

相關信息服務

費（元）

1

20

26-5-Z-054 -03

D54-03.赤峰中電物流運輸著名公司（sī）

2026-2027 年貨場加以裝卸服務具體項目

大板轉（zhuǎn）運中心裝（zhuāng）、卸列車（不分阿彌陀佛），包括散堆狀方式、集裝箱方式；工作現場貨色梳理、落塵灑水， 包括貨色堆場整型、倒（dǎo）垛、遮庇、車底箱底餘料較為理念等

自較為條約訂約之日起至2027 年 12 月 31 日或（huò）較為條約出現額合計落實（shí）到（dào）較（jiào）為條約有關金額，較為條約停止；雙方先到加以（yǐ）為準。

1000

2

20

26-5-Z-054 -04

D54-04.赤峰物流運輸（shū）公司 2026-2027 年西葫蘆島北（běi）龍港液化鋁（lǚ）辦事處及轉運加以裝卸服務具體項目

西葫蘆（lú）島北龍港液化鋁貨色辦事處及液化鋁上水後機動車輛轉運至錦華鐵道西海港貨場並裝運至列車

自（zì）較為條約訂約之日起至順利（lì）完（wán）成進行預言 85 關於萬噸（dūn）工作量

1000

序號

標段具體稱謂

大體（tǐ）上輩數兒具體要求

雜項輩數兒具體要求

1

D54-03.赤峰中（zhōng）電物流運輸著名公司

2026-2027 年

貨場加以裝卸服務具體項目（mù）

（1）投標人具備（bèi）進行相信簽訂較為條約的輩數（shù）兒；

（2）投標人開展經營景象較好，具備較好的（de）資信和金融信（xìn）用（以“金融信用中國”網站進（jìn）行調（diào）查加（jiā）以為準, 並未被進行參加重要進行違約自治權名冊（cè）），並未正處在會進行引起中標後束手（shǒu）無策執行較為條（tiáo）約的被責成止血進行關閉、財（cái）產權被（bèi）共管、進（jìn）行結冰、失敗情況；

（3）投標人近 36 個月內(含，自投標（biāo）截至日起往前預算)不仍然存在持（chí）續騙取中標、重要進行食言及因自己的具體責任而使任意一種相關情況較為條約被消除的情況；

（4）機構（gòu）責任政府人工相同人（rén）或是仍然存在（zài）控（kòng）股（gǔ）公司、進行管理聯係的有所區別機（jī）構不可（kě）在相同標段投標；

（5）投標人（rén）未（wèi）被進行參加提供商無（wú）所作為工作進行記錄名冊（cè）且未被進行參加提供商涉險“黑名冊”；

（6）投標人並未正處在與此相關文（wén）獻予以確認的進（jìn）行遏（è）抑（yì）投目的物適用範圍和進行懲辦期內，同時（shí）進行聘書商以及其分包商未被進行參加進行聘書（shū）商“黑名冊”。

（7）針對集團公司公司紀檢監督（dū）單位收拾的涉草案件包含到的統一企業還有（yǒu）統一（yī）人（rén）真（zhēn）實情況進行控製的企業，參（cān）加涉險提供商“黑名冊 ”進行（háng）管理的提供商，進行進行一票打（dǎ）倒製。

（1）投標人（rén）近 24 個月內(含，自（zì）投標截至（zhì）日起往前（qián）預算)不仍然存在更加較大及上述生產更為（wéi）安全具體責（zé）任意外事故且近（jìn） 12 個月(含，自投標截至日起往前預算)在（zài）係統未出現身體沒意思意外事故，持續並提供證明書材料或自證認為書；

（2）投標人近 3 年內(自投標截至（zhì）日起往前預算，以較為條（tiáo）約訂約時段加以為準)應具備起碼 1 個貨色加以裝卸服務（wù）功績，須給予（yǔ）較為條約（yuē）打印件（起碼（mǎ）應包含較為條約首頁、服務適用範圍、簽署頁、訂約日子等具體（tǐ）內容）；

（3）投標人擬派具體項目經紀人應（yīng）具備應急處置進行管理單（dān）位進（jìn）行頒給的重點責任政（zhèng）府人調查符合標準證明書或開展（zhǎn）培訓調查符合標準證明書，或具備運輸量需要業務領域（yù）進行管理單（dān）位進行頒（bān）給的重點責任政府人更為（wéi）安全調查符合標準證明書，證明書地方機構與投標機構保持一致，給予證明書進行詳（xiáng）察件；為投標機構較為郎中工作人員，給予近 6 個月內社確保明；

（4）本標段不進行接管統一體投標。

2

D54-04.赤峰物（wù）流運輸公司

2026-2027 年

西葫蘆島北龍港液（yè）化鋁辦事處（chù）及（jí）轉運加以裝卸服務具體項目

（1）投標人具（jù）備進（jìn）行相信簽訂較為條約的輩數兒；

（2）投標人開展經營景象較好，具備較好（hǎo）的資（zī）信和金融信用（以“金融信用中國”網站 進行調查加以為準, 並未被進行參加重要進行違（wéi）約自治權名冊），並未正處在會進行引起（qǐ）中標（biāo）後束手無策執行較（jiào）為條約的被責成止血進行關閉、財產權被共管、進行結冰（bīng）、失敗情況；

（3）投標人近 36 個月內(含，自投標截至日起往前預算)不仍然存在持續騙取中標、重要進行食言及因自己的具體責任而使任意一種相關情（qíng）況較為條約被消除的（de）情（qíng）況；

（4）機構責任政府人工相同人或是仍然存在控股公司、進行管理聯係的有（yǒu）所區別機構不可在相同標段投標；

（5）投標人未被進（jìn）行參加（jiā）提供商無所作為工作進（jìn）行記錄名冊且未（wèi）被進行參加提供商涉險“黑名冊（cè）”；

（6）投標人（rén）並未正處在與此相（xiàng）關（guān）文獻予以確認（rèn）的進行遏抑投目的物適用範圍（wéi）和進行懲辦期內，同時（shí）進行聘書商以及其分包（bāo）商未被進行參加進行聘書商“黑名冊”。

（7）針對紀（jì）檢監督單位收拾的涉草案件包含到的（de）統一（yī）企業還有統一人真實情況進行控製的企業，參加涉險提供（gòng）商“黑名冊 ”進行管理的提供商，進行進行一票打倒製。

（1）投（tóu）標人應具備當局運輸量需（xū）要（yào）經紀人單位進行頒給（gěi）的《馬路需要開展經營許（xǔ）可證》，開展經營適用範圍包括（kuò）：馬路普貨幣物需要。給予證（zhèng）明書進行詳察（chá）件（給予證明書核驗方法，如未給予核驗（yàn）方（fāng）法，進（jìn）行調查達到按較為空空采用相應辦法解決）；

（2）投標人近 24 個月內(含，自投標截至日（rì）起往前預算)不仍然存在更加較大及上（shàng）述生產更為安全具體責（zé）任意外事故且近 12 個月(含，自投標截至日起往（wǎng）前預算)在係統未出現身體沒意思意外事故，持續並提供證明（míng）書材料或自證（zhèng）認為書；

（3）投標人近 3 年內（自投標截至（zhì）日起往前預算，以較為條約訂約時段加以（yǐ）為準），應具備起碼 1個及上述的海港件（jiàn）雜貨貨色辦事處及轉運加（jiā）以（yǐ）裝卸服務功績,須給予功績較為條約進行詳察件（jiàn）（起（qǐ）碼應包含較為條約首頁（yè）、服務適用範圍、簽署頁、訂約日子等重點具體內容）；

注（zhù）：如投標人給予的較為條約服務適用範圍頁（yè）束手無策清楚說明功績具體要（yào）求所需的服務具體內（nèi）容等，請（qǐng）給予（yǔ）其餘與此相關備件或昂首闊步性證明書材料，不然將被便是較為空空功績。

（4）投標人擬派具體項目（mù）經紀人應具備應（yīng）急處置進（jìn）行管理單位進行頒給的重點責任政府人調查符合標準證明書或開展培訓（xùn）調（diào）查符合標準證明書，或具備運輸量需要（yào）業務領域進（jìn）行管理（lǐ）單位進行頒（bān）給的重點責（zé）任政府人更為安全調查符合標準證明書，證明書地方機構與投標機構保持一致，給予證明書進行詳察件；為投標機（jī）構較為郎中工作人員，給（gěi）予（yǔ）近 6 個月內社確保明；

（5）本標（biāo）段不進（jìn）行接管統一體投標。