2.具體項目大概與投(tóu)標適用(yòng)範(fàn)圍
2.1 具體項目(mù)大概、投標適用(yòng)範圍及標段(包)進行區分:
2.1.1具體項目大概:寧夏大壩三期火力發電著名(míng)公司(這陣兒進行縮寫“大壩三期”)輸煤係(xì)統在(zài)物品輸氣完整過程中,進行輸送具體環節易形成很多揚塵。現在已有的物品進行輸送點及落煤管束手(shǒu)無策切實有效進一步(bù)減少物品需(xū)要進行衝突運行(háng)速度(dù),物品進行衝突下流傳(chuán)動帶(dài)有關時會形成很多煙塵;與此同時傳(chuán)動帶導料槽側方密封材料易破壞,密封整體結構束手無策與傳動帶(dài)具體工作麵困難貼合,進(jìn)行引起煙塵向外傳播。當前大壩三期輸煤(méi)係統(tǒng)仍使用較為傳統多管進行衝突式除塵器,仍然存在除塵實際效果不(bú)佳(jiā)、外部煤泥(ní)易逐步積累結塊、進行維護具體(tǐ)工作(zuò)量大等實際問題,進行輸送站廊道(dào)內煙塵粘滯性(xìng)偏高。
進(jìn)行輸送站廊道內煙(yān)塵長時間(jiān)逐步積(jī)累、粘滯性超標準,不(bú)單(dān)重(chóng)要進行(háng)揚言工作現場工作相關人員工作崗位保持健康,易教育塵肺病等工作崗位病,還仍(réng)然存在煙塵火警、批評更為(wéi)安全心腹之患。為注意防備火警,工作現場需進行死期開始進行水衝突(tū)工作,長時間濕(shī)氣環境易導致(zhì)鋼整體結(jié)構、參加設備剝蝕及電動設備造成損壞。
為確實使原有狀(zhuàng)況變得更好輸(shū)煤係統工作環境,從無到有設立起來工作崗位為害防疫長效運行機製,各個方麵需要煙塵逐步積(jī)累產(chǎn)生的火警批評心腹之患,需(xū)要深入研究投入實際使用大會更(gèng)為完整切實(shí)有效的抑塵進行治理具體方案(àn),保證(zhèng)工作現場工(gōng)作崗位保持健康與更為安(ān)全生產(chǎn)保持穩定。
大壩(bà)三期現(xiàn)在已有(yǒu)的(de)輸煤係統由中國核動力工程顧問集團公司華北核動力設(shè)計院(yuàn)著名公司(sī)設計。輸煤傳動帶機係統由#1—#9共17條(tiáo)傳(chuán)動帶(dài)醫衛組成,傳動帶有關機(jī)型號為DTⅡ型,所有由天津市成科進行趕上有關機電技術著名公司製造,於2008年8月進行安裝順利完成。大壩三期現在已有的輸煤傳動帶機係統技術形式參數如下表所(suǒ)示:
大壩三期現在已有的輸煤傳動帶機係統技術形式參(cān)數
|
具體稱(chēng)謂(wèi) |
帶速(m/s) |
設計效勞(t/h) |
軌道傾角 |
使原有水平得到提高較高(gāo)程度(m) |
頭尾浮筒中心距(m) |
|
#1A |
2.5 |
1500 |
0° |
0 |
54.75 |
|
#1B |
2.5 |
1500 |
0° |
0 |
54.75 |
|
#2A |
2.5 |
1500 |
13.5° |
34.8 |
168.5 |
|
#2B |
2.5 |
1500 |
13.5° |
34.8 |
168.5 |
|
#3A |
2.5 |
1500 |
0° |
0 |
304.15 |
|
#3B |
2.5 |
1500 |
0° |
0 |
304.15 |
|
#4A |
2.5 |
1000 |
12.5° |
11.355 |
66.65 |
|
#4B |
2.5 |
1000 |
12.5° |
11.355 |
66.65 |
|
#5A |
2.5 |
1000 |
10.2° |
25.835 |
144.15 |
|
#5B |
2.5 |
1000 |
10.2° |
25.835 |
144.15 |
|
#6A |
2.5 |
1000 |
8.5° |
10.633 |
71.82 |
|
#6B |
2.5 |
1000 |
8.5° |
10.633 |
71.82 |
|
#7A |
2.5 |
1000 |
13.3° |
51.773 |
219.45 |
|
#7B |
2.5 |
1000 |
13.3° |
51.773 |
219.45 |
|
#8A |
2.0 |
1000 |
0° |
0 |
162.05 |
|
#8B |
2.0 |
1000 |
0° |
0 |
162.05 |
|
#9 |
2.5 |
1500 |
10° |
7.952 |
179.75 |
2.1.2投標適用範圍:投標人麵向大(dà)壩三(sān)期輸煤係統#6AB、#7AB、#8AB輸煤傳動帶地理區域開展(zhǎn)煙塵整體進(jìn)行治理的深入研究及投入(rù)實際使用服務。聯係起(qǐ)來大壩三期(qī)輸煤設備異狀(zhuàng)、工(gōng)作現場真實(shí)情況工況及各礦點來煤特點(diǎn),與與此相關機構(gòu)開始進行統一提出並采用新(xīn)的方法深入研究,使用無推(tuī)動力量抑塵導料(liào)槽+持續可視化細(xì)顆粒物物粘滯性在(zài)線(xiàn)檢測(cè)加以聯動幹霧抑塵係統+頭顱結合智能化進行理念設置+膠帶跑偏智能化檢測及糾正係統的整體進行治理運行方式,研發適配大壩三期各礦點煤種輸氣特點(diǎn)的特地抑塵裝備,並運用於#6AB、#7AB、#8AB輸煤傳動帶地理區域(yù)煙塵整體進行治理具體項目。改革完成後,可達成以上地理區域煙塵粘滯性切實有效管控,保證導(dǎo)料槽四麵八方煙塵粘滯性≤10mg/m³,從重要上需要(yào)煙塵火(huǒ)警心腹之患、使原有狀況變得(dé)更(gèng)好工作現場工作環境,為大壩三期各個方麵順利完成輸(shū)煤係統煙塵進行治(zhì)理,給予具有的理(lǐ)論體係昂首闊步與技術保證。
2.1.3標段(包)進行區分:本(běn)具體項目共進行區分(fèn)其中一個(gè)標段。
2.2 其餘:2.2.1具(jù)體項目所在地:寧夏回族(zú)自主治理區白銅峽(xiá)市大壩鎮寧夏大壩三期火力發電著名公司。
2.3 重點深入研究具體內容及預料主要目標:2.3.1重點深(shēn)入研究具(jù)體內容:
(1)各礦點煤種超細煙(yān)塵的(de)特點和產塵反應機理深入(rù)研究
借助對受到煤種的(de)特(tè)點進行分析,包含物理學化學(xué)自然界深入研究:開始進行對各礦點煤種的進(jìn)行起伏特點、煙塵的分布度和漂浮性(xìng)、煙塵的進行吸留(liú)、需要和匯聚性、煙(yān)塵的荷電特點等(děng)深入研究;深入(rù)研究各礦點煤種在輸氣和(hé)進行碎裂完整過程中怎麽樣逐漸形成超細煙(yān)塵,還有上述這些完整過程中(zhōng)細顆粒物大大小小、幾何形狀、進行散步等特點的(de)革命;深入研究(jiū)進行分(fèn)析各礦(kuàng)點煤種煙塵特點與#6AB、#7AB、#8AB輸煤傳動帶地理區域煙塵(chén)形成直(zhí)來直去關聯性,深入研究垂手而得認為煙塵決定規律與除塵具體措施。
(2)從整體上看抑塵除塵具體方案深入研究
深入研究輸煤係統#6AB、#7AB、#8AB輸煤傳動帶地理區域煙塵形成反(fǎn)應機理,麵(miàn)向以上多種產塵(chén)環境開展分門別(bié)類深入研究,編製有麵(miàn)向性的(de)具體方案。
(3)導料槽的仿(fǎng)真器設(shè)計深入(rù)研究與投入實際使用
依據對各礦點煤(méi)種(zhǒng)特點和產塵反應機理的深入研究,借助依據EDEM-FLUENT統一氣固(gù)兩(liǎng)好(hǎo)像真,對散狀物品輸氣完整過程(chéng)中細顆粒物體係的逐漸形成特點開展進行照搬進行分析,進行分(fèn)析煤流的(de)脫落完整過程和正(zhèng)常運轉軌道,借助物模進行試驗和仿真器進行計算相聯(lián)係(xì)起來的辦法,進行照搬進行分析輸氣(qì)機帶速、煤粉細顆(kē)粒(lì)物度、落煤較高(gāo)程度等形式(shì)參數(shù)對煙塵形成(chéng)的產生相應作用,較(jiào)為合理(lǐ)決定設計的十分重要形式參數(shù),聯係起來EDEM-CFD仿(fǎng)真器進行分析設(shè)計導料槽密封(fēng)和抑塵係統。
(4)幹霧係統的抑塵反應機理及智能化化進(jìn)行控製的深(shēn)入研究和(hé)投入(rù)實際使(shǐ)用
1)借助對水壓、滾壓、碳酸(suān)飲(yǐn)料比和進行噴管(guǎn)有關直徑對幹霧霧滴粒徑的進行散步(bù)的產(chǎn)生相應(yīng)作用的深入研(yán)究,取得比較合適於各礦(kuàng)點煤種最心(xīn)胸的幹霧設備形式(shì)參數,實現超等抑塵實際效果(guǒ);
2)持續可視化細顆粒(lì)物物(wù)粘滯性在線檢測係統使用高(gāo)靈敏傳感器機件,進行整合光有關機電緊密化(huà)技術,使用有著名持續跟進(jìn)具體功能的紅外北約照亮(liàng)器,還有長焦距的高使用性能拍攝機,達成環境細顆粒物物粘滯性的相對實時檢測,並進行設置測定臨界值(zhí)對幹霧抑塵係統達成智能化化進行控製。
(5)膠帶(dài)跑偏智能化檢測和進(jìn)行控(kòng)製係統深入研究與需要
深入研究依據圖(tú)片進行鑒識技術的跑偏確診係(xì)統,借助高清AI數值拍攝機對(duì)傳動帶和參考背板彼此之間的較為清楚(chǔ)色差特點更加準確決(jué)定傳動帶的邊際特點和所在(zài)地,借助從無(wú)到有設(shè)立起來的進行虛構跑(pǎo)偏(piān)量特點表更加準確作出判斷傳動帶的相對實時跑偏量,並能管理電玩糾正設置開展(zhǎn)糾正,深入研究傳動(dòng)帶機糾正智能化檢測及(jí)自動化糾正係統。
2.3.2預料主要目標:
(1)深入研究依據無推動力量(liàng)抑塵導料槽+持續可視化細顆粒物物粘滯(zhì)性在線檢測係統加以聯(lián)動的幹霧抑(yì)塵係統+頭顱結合智能化進行理念設置+膠帶跑偏智能化檢測和糾正係統等(děng)結合運行方式的抑塵設備,並(bìng)運用於(yú)大壩(bà)三期輸煤係統#6AB、#7AB、#8AB輸煤傳動帶地理區(qū)域工作現(xiàn)場煙塵整體進行治理工程,改革後保障上(shàng)述地理區域煙塵(chén)粘滯性可以獲得切實有效進行(háng)控(kòng)製,煙塵粘(zhān)滯性(xìng)進行控製在≤10mg/m³適(shì)用範(fàn)圍內(nèi)心裏,需要火警心腹(fù)之患、使原有狀(zhuàng)況變(biàn)得更(gèng)好工作環(huán)境。
(2)借助傳動帶智能化化檢測和進行控(kòng)製的深入研究和(hé)投入實際使用,使#8AB傳動帶(dài)職能達成傳動帶跑偏智能化化積極性糾正(zhèng)標定,智能化糾正持續閉環進行控製,並到最後達成傳動帶機的穩態進(jìn)行控製和正常運轉,確保(bǎo)抑塵設置的保持穩(wěn)定(dìng)效率更高正常運轉。
(3)達成依據持(chí)續可視化細顆粒物物粘滯性在線(xiàn)檢測(cè)係統對幹霧抑(yì)塵係統的智能化化進行(háng)控製。
(4)針對考題深入研究,在十分重要期刊文獻進(jìn)行問題起碼2篇(piān)論(lùn)文,提出申請進行獨創專利權(quán)2項、需要新式專利權1項。
2.4 具體項目服(fú)希望(wàng):自較為條約訂約之日起(qǐ)至2027年12月10日(rì)止。混凝(níng)土進行首先(xiān)時段以投標人發表時段加以為準。
3.投標(biāo)人輩數兒具體要求
3.1 資格條件具體條(tiáo)件和功績具(jù)體要求:
【1】資(zī)格條件具體要求:投標人(rén)須(xū)為有法可依計數器的進行相信保證人或其(qí)餘安排,須給予切實有效的證明書文獻。
【2】財務管(guǎn)理具(jù)體要求:/
【3】功(gōng)績具體要求(qiú):2021年7月至投標截至日(以較為條約訂(dìng)約時段加以為準),投標人須起碼具備輸煤係統(與此(cǐ)同(tóng)時(shí)包括導料槽(cáo)抑塵係統、傳動帶(dài)智能化糾正係統)煙塵進行治理或(huò)升級改造或供貨或深入研究的較為條(tiáo)約功績2份,且單份較為條約總有關金額不不可企及200關於萬元(yuán)。投標(biāo)人須給予能(néng)證明(míng)書此次投標(biāo)功績具體要求(qiú)的較為條約進行詳察件,較為條約進行詳察件須(xū)起(qǐ)碼包括(kuò):較為條(tiáo)約(yuē)貿易雙邊蓋章頁、較為條約訂約(yuē)時段和功績(jì)具體要求正當中十分重要(yào)相關信息頁(若投標人有參(cān)加以上功績具體要求的國度級或省部級高科技具體項目考題的能夠(gòu)給予(yǔ)規劃具(jù)體任務(wù)書進行替代)。
【4】良好聲譽具體要(yào)求:/
【5】具體項目責任政府人的輩數兒具體要求:投標人工本具體項目進行配置的(de)具體項目責任政府人須起碼具備副高等及上述技術簡(jiǎn)稱。
【6】其餘(yú)重點相關人(rén)員具體要求(qiú):/
【7】科學方(fāng)法配套設施及裝備具體要求:/
【8】其餘具體要求:/
3.2 本具(jù)體(tǐ)項目不(bú)進行接管統一體投標。
4.投(tóu)標文獻的得到
投標(biāo)文獻進行首先選購(gòu)時段2026-07-15 10:00:00,投標文獻選購結束時(shí)間2026-07-21 17:00:00。

