2.具體項目大概與投標適用範圍

2.1 具（jù）體項目大概

因公司開展經營管控、符合規範（fàn）進行管理的現實性有必（bì）要，現需對黃（huáng）河公司海南 2026-2027年運（yùn）輸量需要服務具體項（xiàng）目開展投（tóu）標，此次運（yùn）輸量需要服務具體項目，包含各種類型的型車子，累計8台， 在這當中海南 伏（fú）山70五（wǔ）花八門瓦光伏具體項目各種類（lèi）型的車子4台，需持C1上述行車執照航空器駕駛員4名，光儲論證50五花八門瓦光伏具體項目各種類（lèi）型的車子（zǐ）4台，需（xū）持C1上述行車執照航空器駕駛員4名，年歲能夠：女性航（háng）空器駕駛員年歲在≤50歲，具（jù）有5年上述職業航（háng）空（kōng）器駕駛實（shí）際經（jīng）驗，無重要運輸量意外事故進行記（jì）錄。

現在已有的車（chē）子完成配置及與此相關具體要求如下：

服（fú）務

本具（jù）體項目測定服希望限為：較為條約訂約起作用之日起關於二年（nián），混凝土進場服務時段以寄托人書麵語發表加（jiā）以為準。

受理人進行接管寄托人應邀作出評價與調查，當作出評價和調（diào）查進行（háng）不足格時，寄托人有關有權丹方麵停止較為條約，已測定的（de）服希望限亦自動停止，且具體項目所（suǒ）有（yǒu）主的該停止工作無法被便是進行食言（yán）、不進行接管任意一種相關情況理賠持續訴求。

2.2 投（tóu）標適用範圍

黃河公司海南 2026-2027年運輸量需要服務，重點給予分（fèn）屬8台車子的通常運輸量需要服務。依據公司外部進行管理，為保證通常運輸量（liàng）需要服（fú）打工作的較為順當開始進行，起碼完成配（pèi）置職業（yè）航空器駕駛員8名，年歲能夠：女性（xìng）航（háng）空器駕駛員年歲在≤50歲，具有5年上述職業航空器駕駛實際經驗，無重要運輸量意（yì）外事故（gù）進行記錄（lù）。

重（chóng）點具體工作具體內容如下：

（1）從嚴服從國度正式發布的、現在（zài）切實有效的（de）《中中國人民共和車行道（dào）路運輸量更為安全法》以及其提供配套支持的各隊法律規範、行（háng）政法規，確實做成更為安全航空器駕駛、文（wén）明天車、禮（lǐ）數（shù）天車，服（fú）從工作崗位（wèi）道德（dé）、社會層麵公（gōng）德；

（2）負責寄托人關於各型車（chē）子的通常更為安全航空器駕駛及進行檢查、車子通常保持幹淨（包括內耗性材料）、進行維護，負責更為簡（jiǎn）便的車子通常進（jìn）行檢（jiǎn）查具體工作。車子進行死（sǐ）期保得（dé）住、達到由寄（jì）托人投標的達到廠負責，花消不包括在本服務投標適用範圍；

（3）負責寄（jì）托有關（guān）人生產用車等（děng）的更為安全航空器駕駛服務及例（lì）假日、合法（fǎ）節周期（qī）的車子進行當值具體工作；

（4）負責每一年防洪（hóng）階段（6月1日至（zhì）10月31日）各發電站防洪應急處置（zhì）進行當值，車子24鍾（zhōng）頭待命。

（5）非防洪（hóng）階段，如出現應急處置救災具（jù）體任務，需按投（tóu）標人具體要求時刻駕車。

（6）責任政府並負責持續派駐到寄托人處航空器駕駛員的更為安全進行栽培開展培訓；

（7）持續派駐航空（kōng）器駕駛相關人員並與其（qí）說訂約工作較為條約，負責有關薪酬關閉；責任政（zhèng）府航空器駕駛員的（de）大體上社會層麵可靠花消的進行薪資、身體意想（xiǎng）不到（dào）較為破壞可靠（索賠有關金額老鼻子於150關於萬元/人（rén）·年（nián））、工傷可靠、工作具體責任險、更為安全生產具體責任險（xiǎn）的投勞，本額外增加險拓展保護被可靠人在具體（tǐ）工作時（shí）段和具體工作工作崗位，因爆發病症沒意思或48鍾頭裏麵經挽救較為空空沒意思，有（yǒu）法可依應由被可靠人負責的經濟領域進行饜足具體責任。每一年關於一次（cì）的工作崗位保持健康身體檢查及崗前身體檢查（chá）（身體（tǐ）檢（jiǎn）查花消不可（kě）不可企及750元/年）；車子、航空器駕（jià）駛證及交通運輸業輩數兒證的年審等，對新聘航空器駕（jià）駛員開展上崗開展培訓，符（fú）合標準（zhǔn）後較為郎中上崗；

（8）責任（rèn）政府運輸量意外事故的采用相應辦法解決並（bìng）協同配合與此相關處（chù）處操辦較為賠款事情（qíng）；

（9）從無到有設立起來情欲資料記錄，做成一人一檔（dàng），(資料記錄包含：航空器駕駛員大體上相關信（xìn）息、具（jù）體工作簡曆、社會層麵可靠、工作崗位保持健康身體檢查等);

（10）按（àn）照寄托人實際（jì）需要從無到有（yǒu）設立起（qǐ）來車（chē）子進行管理各種類（lèi）型的台賬（包含車子（zǐ）資料記錄、航空器駕駛員資料記錄、車（chē）子更為安全進行檢查表、車子檢修（xiū）台賬、自行車油耗台（tái）賬、月份、季節、十二個月的車子（zǐ）各（gè）隊花（huā）消表格），保證各隊台賬的盡快性、更加準確性、更為（wéi）完整性和其實性；

（11）依據寄托人具體要求開始進行車（chē）子進行管理及各種類型的台（tái）賬從無到有設立起來刷新具體工作；

（12）其餘（yú）與航空（kōng）器駕（jià）駛服務（wù）與此相（xiàng）關的（de）須知（zhī）（在較為條約進行說道時，可就與此（cǐ）相關須知與寄托人（rén）開展混凝土共同商議）；

（13）責任政府航空器駕駛相關人員工持續傷及工作打官司加以解決。

3.投標人輩數兒具體要求

3.1投標人大體上輩數兒具體要（yào）求

（1）投標人具備進行（háng）相信簽訂（dìng）較為條約的輩數兒和認為（wéi）應邀實際能力；

（2）投（tóu）標人開（kāi）展經營景（jǐng）象較好，具備較好的（de）資信和金融信用（以″金融信用中國”網站進行調查加以為準, 並（bìng）未（wèi）被進行參加重要進（jìn）行違約自治權名冊），並（bìng）未正處在會進行引起中標後束（shù）手無策執行較為條約的被責（zé）成止血進行關閉（bì）、財產權被共管、進行結冰、失敗情況；

（3）財務管理景象及資信：近關於（yú）三年財務管（guǎn）理和（hé）資信景象（xiàng）較好。並未財產權被共管、進行結冰或正處在進行（háng）損失、失敗情（qíng）況。應（yīng）給予經進行相信進行鉤稽單位作為的（de）財務管理進（jìn）行鉤稽曉以大義（yì）和表格、繳稅人輩數兒證明書；

（4）投標人近36個月內(含，自投標截至日起（qǐ）往前（qián）預算)不仍然存在持續騙取中標、重要進行食言（yán）及因自己的具體責（zé）任而使任（rèn）意一種相關情況較為（wéi）條約被消除的情況；

（5）機構責任政府人工相同人或是仍然存在（zài）控（kòng）股公司、進（jìn）行管理聯係的有所區別機構不可在相同標段（duàn）投標；

（6）投標人並未正處在及與此相關文獻予以確（què）認的進行遏抑投目的物適用範圍和進行懲辦期內；未被進行參加 提供商涉險″黑名冊”。

3.2特（tè）地（dì）輩數兒（ér）具體條（tiáo）件

（1）投標人一定要（yào）是在中中國人民共和國市場（chǎng）領域進行管理單位計數器的，具備進行（háng）相信保證人（rén）和通常（cháng）繳稅人輩（bèi）數兒的車子進行管理服（fú）務企業（yè）；

（2）投標人近36個月內（nèi）(含，自投標截至日起往前預算)不仍然存在更加較大及上述生產更為安全具體責任意外事故；近18個月內(含（hán），自投標截（jié）至（zhì）日起往前預算)在 公司係統未出現身體沒意思意（yì）外事故；

（3）投標人在投標審美觀日子的近五年內，已進行相信（xìn）順（shùn）利完成起碼為2個持續（xù）派駐機構（企業、相（xiàng）關（guān）事業機構）給（gěi）予過運輸（shū）量需要服務層麵的較為條約功績【需給予較為條約打印件（包含較為條約首頁、進行聘書適用範圍（wéi）、簽署頁）、需要證明書（需要驗光證明書或所有主作（zuò）為的證明書文獻或其餘（yú）切實有效證明書材料（liào））】；          

（4）本具體項目進行（háng）核準寄托辦事處人須（xū）為投（tóu）標方持續在冊相關人員，持續並提供由國度社保（bǎo）單位作為（wéi）的寄托辦事處人的近3個月的（de）養老可靠持（chí）續參保交費證明書，若保證人（rén）投（tóu）標可以給予進行核準寄托書（shū）及養老可靠持續參保證明書；

（5）不進（jìn）行接管統一體投標；

（6）其餘具體要求：投（tóu）標當前階（jiē）段給予本具體（tǐ）項目（mù）擬（nǐ）積極投入（rù）的航空器駕駛相關人（rén）員數額100%的準駕輩數（shù）兒（需持C1及上述行車執照航空器駕駛員8名），須具有5年上述職業航空器駕（jià）駛實際經驗。相關（guān）人（rén）員（yuán）在進場時須給予行車（chē）執照，確保全部相關人員持續持證上崗。