| 3.1 各標段的輩數兒具體要求 | 標段具體稱謂（標段（duàn）號） | 著名（míng）技術參照 | 對投標企業具體要（yào）求 |
| 開展施工一標段(SG1) | 開展施工一標段責任政府的工程具體內容包含S207萊乳（rǔ）線秦家莊至木工石村段收拾保護工程的（de）水麵、穿插工（gōng）程（chéng）等開展施工及進（jìn）行裂縫具體（tǐ）責任期收拾的（de）所有具體內容。 | 資格條件輩數兒（ér）具體（tǐ）要求 | 1.具備進行相信保證人（rén）輩數（shù）兒（ér）及法定（dìng）切實有效的運營授權。
2.具備高速公路項目施工組合體包更加二級及（jí）上述資格條件。
3.具備切實有效的建築物開展施工企業更為安全生產許可證。 |
| 功（gōng）績具（jù）體要（yào）求 | 近5年（2018年（nián）1月1日至投標結束時間，以交工時段（duàn）加以為準）起碼（mǎ）具備1個更加二（èr）級及上（shàng）述高速（sù）公路大修或關於大中修或新改（擴）基建工程高速公路水麵開（kāi）展施工功績。 |
| 財務管理具體要（yào）求 | 投標人近關於三年(2020年～2022年)進行鉤稽曉以大義中等動資本與進行起伏負（fù）債累累的百（bǎi）分比均更加不（bú）小（xiǎo）於1。企業設立缺乏關（guān）於三年的，按真實情況期限正式提交財務管理景象，企業設立缺乏年份的，不受本款能夠。 |
| 良（liáng）好聲譽具體要求 | 1.投標人及積極（jí）參與（yǔ）此（cǐ）次投目的物與此相關相關人員在中國落實相關信息著（zhe）名網中未（wèi）被進行參加進行違約被落實人；（進行調查省區為所有）；
2.投標人未被工商界行政機構進行（háng）管理管風琴在國度企業金融信用相關信息出風頭係統（ xyjt/jsp/ shouye/xyjt/xypj/erji_xypj.jsp）“更為安全生產”金融信用作出（chū）評價中加以被（bèi）評為C級和D級；投標人在山東省運輸量（liàng）需要更為安全生產金融信用進行管理和（hé）進行（háng）管理監（jiān）督相關信息係統中（zhōng）更為安全生（shēng）產金融信用作出評價等級提升B級及（jí）上述；
5.法律（lǜ）規範行政法規明確要求的（de）其餘情況。 |
| 相（xiàng）關人員具體要求 | 1.具體項目經紀人（rén）(1人)：具備高速公路工程與此相關更為專業高（gāo）中級及上述技術簡稱，具有高速公路工程更為專（zhuān）業頭等（děng）計數器建設師證明書（價電子證明書須在（zài）切實有效期適用範圍（wéi）內），具備更為安全（quán）生產調查符合標準證明書B證（zhèng）(運輸量業務領域經紀人單位進行（háng）頒給的更為安全（quán）B證)；近5年（2018年1月1日至投（tóu）標結（jié）束時間，以真實情況（kuàng）交工時段加（jiā）以為準）起碼具備1個高速（sù）公路水麵（miàn）項目施工具體項（xiàng）目經紀人或具體項目副經紀人或具體項目總工進行指定閱曆； 2.具體項目總工(1人)：具備高（gāo）速公路工程與此相關更為專（zhuān）業高（gāo）中級及上述技術簡稱，具有切實有效的更為安全生產調查符合標準證明書B證（zhèng）(運輸量業務領域經紀人單位（wèi）進行頒給的更為安全B證)，近5年（nián）（2018年1月1日至投標結束時間，以真實情況交工時段加以為準）起（qǐ）碼具備1個（gè）高速公路水麵項目施工具體項（xiàng）目總（zǒng）工或具體（tǐ）項目經理工進行指（zhǐ）定閱曆； 3.更（gèng）為安全（quán）生產（chǎn）責任（rèn）政府（fǔ）人(1人)：具備切實有效的更為安全生產調查（chá）符合標準證明書C證(運輸（shū）量業（yè）務領域經紀人單位（wèi）進行頒給的更為安全C證)。 |
| 重點機械裝備（bèi）（含進行試驗開展（zhǎn）檢測）具體要（yào）求 | 無（wú） |
| 分包具體要求 | 本具體項目加以（yǐ）嚴禁持續（xù）轉包和違紀分包 |
| 統一體具體要求 | 此次投標不（bú）進行接（jiē）管統一體投標 |
| 其（qí）餘（yú）具體要（yào）求（qiú） | 無 |
| 開（kāi）展施工二標段(SG2) | 開展施工二標段責任政府的工程具體內容包含S207萊乳線秦家莊至木工石（shí）村段收拾保（bǎo）護（hù）工（gōng）程的運輸量工程及（jí）沿路配套設施開展施工及進行裂縫具體責任期收（shōu）拾的所有具體內容。 | 資格條件輩數兒具體要求 | 1.具備進行相信保證人輩數兒及法定切實有效的運營授權；
2.具備高速公路運輸（shū）量工（gōng）程更為專業進（jìn）行聘書（shū）（高速公路更為安全配套（tào）設施分項）更加二級及上述資格條件；
3.具備切實有效的建築（zhù）物開展施工企業（yè）更為安全生產許可證。 |
| 功績具體要求 | 近5年（nián）（2018年1月1日至投標結束時間，以真實情況交工時（shí）段加以（yǐ）為準）起碼具備1個高速公路（lù）運輸量更為安全（quán）配套設施項目施工功績。 |
| 財務管（guǎn）理具體（tǐ）要（yào）求 | 投標人近關於（yú）三年(2020年～2022年)進行鉤（gōu）稽曉以大義中等動資本與進（jìn）行起伏負債累累（lèi）的百分比（bǐ）均更加不小於（yú）1。企業設立缺乏關於三年的，按真實情況期限正式提交財務管理（lǐ）景象，企業設（shè）立缺（quē）乏年份的，不受本款能夠。 |
| 良好聲譽具體要求 | 1.投標人及積極參與此次投目的物與此相關相關人（rén）員在中國落實相關信息著名網中未被進行參加進行違約被落實人；（進行調查省區為所有）；
2.投標人未被工商界行政（zhèng）機構進行管理管風琴在國度企業金融信用相關信息出（chū）風頭係統（ xyjt/jsp/ shouye/xyjt/xypj/erji_xypj.jsp）“更為安（ān）全生產”金融（róng）信用作（zuò）出評價中加以被評為C級和D級；投標人在山東（dōng）省運輸量需（xū）要更為安全生產（chǎn）金融信用進行管（guǎn）理和進行（háng）管理監督相關信息係統中更為安全生產金融信用作出評價等級（jí）提升B級及上述；
5.法律規範行政（zhèng）法規明確要求的其餘情況。 |
| 相關人員具體要求 | 1.具體項目經紀人(1人（rén）)：具備高速公路工程與此相關更為專業高中級及上述技術簡稱，具備（bèi）高速公路工程更為專業更加（jiā）二級（jí）及上述計數器建設師證明書（價電（diàn）子證明書需在（zài）切實有效期內（nèi））、具備切實有效的更為安（ān）全（quán）生產調查（chá）符合標準證明書B證(運輸量業（yè）務領域經紀人單位（wèi）進行頒給的更為安全B證)，近5年內（nèi）（2018年（nián）1月1日至投標結束時（shí）間，以真（zhēn）實情況交（jiāo）工（gōng）時段（duàn）加以為準）起碼（mǎ）具備1個高速公路運輸量更為安全配套設施建設（shè）項目經紀人或具體項目副經紀人或具體項（xiàng）目總工開展施工功（gōng）績。 2.具體項目總工(1人)：具備高速公（gōng）路工程與此相關更為專（zhuān）業高中級及上述技術簡稱，具（jù）備切實有效的更為安全生產調查符合標準證（zhèng）明書B證(運（yùn）輸量業務領域經紀人單位進行（háng）頒給的更為安全B證)，近5年內（2018年1月1日至投標結束時間，以真實情況交工時段加以為準）起碼具備1個高速公路運（yùn）輸量更為安全配（pèi）套設施建設項目總工或具體（tǐ）項目（mù）經理工開展施工功績。 3.更為安全生產責任政府人(1人（rén）)：具備切實有（yǒu）效的更為安（ān）全生產調（diào）查符合標準證明（míng）書C證(運輸（shū）量業務（wù）領域經紀人單位進行頒給的（de）更為安全C證)。 |
| 重點機械裝備（含進行試驗開展檢測）具體要求 | 無 |
| 分包具體要求 | 本具（jù）體項目加（jiā）以嚴禁持（chí）續轉包和違紀分包 |
| 統一體具體要求 | 此次投（tóu）標（biāo）不（bú）進行接管統一體投標 |
| 其餘（yú）具體（tǐ）要求 | 無（wú） |
| 3.2 | 每張（zhāng）提出申請人頂多可對2個標（biāo）段投標，且決定（dìng）中2個標段。被投標具體項目地方地副縣（xiàn）級運輸量需要（yào）經紀人單位加以評為萬丈金融信用等級提升的提出申請人（rén），頂多可對2個標段投標，且決定中2個標段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與投標人仍然存在惡凶凶聯係或許產生相應作用投標公正性的（de）保證人、其餘安排或（huò）是個人自身，不可參與投標。機構責任政府（fǔ）人工相同人或是仍（réng）然存在控股公司、進行管理聯係的有所（suǒ）區別機構，不可參與相同標段投標（biāo）或是未進行區分標（biāo）段的相同投標具體項目投標。 |
| 3.5 | 投標文獻中已列明（míng）但開標前未進行記錄在“全國範圍內高速公路開展建設市場領域金融信用相關信息進行管理係統”或“全國範圍（wéi）內陸運開展建設市場領域金融（róng）信用相關信息進行管理係統”或“山東省運輸量開展建設市場領域進行管（guǎn）理集體服務服務平台”正當中運輸（shū）量需要經紀人單位職分適用範圍內（nèi）的在業機構、功績和重點工程（chéng）工程人（rén）員，在投標政審時進行不（bú）加決定。非運輸量需要業務領域職（zhí）分適用（yòng）範圍內的在業機（jī）構、功績和重（chóng）點工程工程（chéng）人（rén）員，應保證可在副縣級業務領（lǐng）域經紀人單位進行管理服務平台或國度（dù）認為（wéi）服務平台中進行調查，並在投標時正式提交與此相關截圖及因（yīn）特網址等相（xiàng）關信息。依據運輸量需要部、省運輸量需要廳金融（róng）信用相（xiàng）關（guān）信息進（jìn）行管理的相關明確要求，投（tóu）標（biāo）人應於投標結束時間事先將在業機構和重點工程（chéng）工程人員相關信（xìn）息盡快（kuài）載入到山東省運輸量開展建設市場領域進行管理集體服務服務平台，開展較為條約應邀（yāo）進行管理和金融信用作出評價具體工作（zuò）。 |
| 3.6 | 本具體項目投（tóu）標（biāo）人、投標辦事處單位還有評標專業人員將對投標（biāo）人（rén）給予的輩數兒原審提（tí）出申請文獻（xiàn）或投標文獻中相關人員、功績等（děng）材料開展核査，並針對社會層麵開展出風頭（tóu）。在評標階段（duàn）察覺到投標人給予了較為虛幻材料，其投（tóu）標將被打倒；在訂約較為（wéi）條約前察覺到（dào）進行進行中（zhōng）標進行遴選人（rén）的投標人給予了較為虛幻材料，投標人有關有權撤銷在這當中標輩數兒。投標人將對投標人以上弄虛坑（kēng）蒙拐騙工作進行回信副縣級和國度運輸量需要經紀人單位（wèi），進行進行無所作為進行記錄參（cān）加運輸量開（kāi）展建設市場領域金融信用相關信息進（jìn）行管理係統 。 |
