錦屏山運輸量洞更為（wéi）安全使（shǐ）原有水平（píng）得到提高工程現對本（běn）具體項目開展著名投標

2.具（jù）體項目大概與投標適（shì）用（yòng）範圍

2.1具體項目大概

錦屏山運輸量洞（dòng）坐落在四川省涼山彝族自主治理州木裏、鹽源（yuán）、冕寧縣分界處的（de）雅礱江 主流錦屏大河灣上（shàng）， 由關於（yú）兩（liǎng）條平（píng）行線的長約17.5km的自行車道山洞及48個（gè）橫頻道構成。工 程坐落在錦屏更加二級電流站關於四條引航山洞的南端， 中心間隔35m，洞線（xiàn）平行線於引航山洞， 洞（dòng）軸（zhóu）線大方向N58°W，深度引航山洞軸線的短小深（shēn）度（dù）為60m，在錦屏山運輸量洞與（yǔ）引航 洞（dòng）彼此之間為開展施工進行排泄洞。因項目施（shī）工、建築通風及進行排泄有必（bì）要， A洞具有4處支（zhī）洞， B洞具有13處支洞。錦屏山運輸量洞兩端各自設平雙曲線， 之（zhī）中均為母線段。縱坡設計為（wéi）“人”字坡， 最（zuì） 大縱坡為2.5%，短小縱坡為0.25%，安全線較為普通縱坡為0.56%。鐵路隧（suì）道進行橫貫麵為宅門洞形， A線建築物限分界高4.5m，成（chéng）洞寬（kuān）5.5m，天車道（dào）幅度5.0m；B線建築物限分界高

5.0m，成洞寬6.0m，天車道幅度5.5m，水麵側方（fāng）添設進行排泄陰溝（gōu）。 48個橫頻（pín）道各自 為：運輸量橫頻道7個，央行橫頻道39個，消防工作兼央（yāng）行橫頻道1個，進行排泄橫頻道1個。鐵路隧道設33組（zǔ）困難止血（xuè）帶，更（gèng）加最大間隔約625m，困難止血帶擺布風機。工程（chéng）地理區域圍岩重點為三迭係中（zhōng）、上統的（de）有（yǒu）關大理岩、砂板岩中心， 部分遇空白點及軟 弱圍岩段， 具備埋（mái）深大、洞（dòng）線長的主要特點， 鐵路隧道發（fā）掘完整過程中進行遭遇了超高壓大客（kè）流量非法水、 強衝擊地壓等具備全球性高難度（dù）的工（gōng）程（chéng）實際問（wèn）題（tí）。經參建處處的盡力去完成，於2008年8月達成雙線能夠， 2010年（nián）1月達成雙洞（dòng）馬馬虎虎通航（háng）。 2015年-2016年對非法水開（kāi）展了雜項整頓。錦屏山運輸量洞（dòng）在錦屏一、更（gèng）加二級電流（liú）站開展施工中充（chōng）分發揮了重要實際作用， 也是錦屏電流樞 紐開展運營運輸量洞， 與此同時為錦屏大配套設施及雅礱江上中遊發電站（zhàn）開展建設、正常運轉（zhuǎn）給予運輸量保證。根 據工作現場勘探， 當（dāng）前洞內繁體字標線、概況標等運（yùn）輸量更為安全配套設施已很多需要， 正處在大（dà）體上失（shī） 效情況， 混（hún）凝土水麵整體結構大表麵積破碎且水麵密切， 鐵路隧道偏長， 天車聽覺較隻不過，易 導致航空器駕駛員聽覺較為疲困， 且洞（dòng）內超挖重（chóng）要、洞壁平坦度不同（tóng），進行引起產生相應作用天車（chē）更為安全性及 幸福性更加較差。為使原有狀況變得更好錦屏山運輸量洞內通行（háng）無阻（zǔ）環境， 使原有水平得到提高洞（dòng）內運輸量更為安（ān）全（quán）整體（tǐ）水平（píng）， 對錦屏山運輸量洞開展係統性（xìng）更為安全（quán）使原有水（shuǐ）平得到提高（gāo）是非常很有必要（yào）的。錦屏（píng）頭等電流站西端大沱#11哨至大壩、民房跑道高速公路已順利完成說大話水麵升級改造， 現為使原有水平得到提高發電站西端馬路從整體上看整體形象， 對剩下的（de）錦屏西橋關於左岸至（zhì）景峰橋三三岔（chà）路口、大壩右岸至三灘渡輪碼頭關於兩段馬路水麵按已順（shùn）利（lì）完成升級改造段水麵整體結構開展黑化，並列（liè）新施（shī）劃標線。此次更為安全使（shǐ）原有水平得到提高工程重點（diǎn）具體（tǐ）工作具體（tǐ）內（nèi）容為錦屏山運輸量洞內說大話水麵鋪砌、增訂（dìng）繁體字標 線及裝飾品、錦屏西橋關於左岸至景（jǐng）峰橋三三岔路口、大壩右（yòu）岸至三灘渡輪碼頭關於兩段馬（mǎ）路說大話水麵鋪砌及標線。

2.2具體項目開展建（jiàn）設所在地

四川省涼山彝族自主治理州木裏、鹽（yán）源、冕寧縣分界處錦屏電流站（zhàn）錦屏山運輸量洞。

2.3標段具體稱謂

本（běn）工程（chéng）進行劃成1個標段，本具體項目為1標段。

標段具（jù）體稱謂：雅礱江錦屏山運輸量洞更為安全使原有水平得到提高工程。

2.4投標適用範（fàn）圍

錦屏山A、B運輸量洞的更（gèng）為安全使原有水平得到提高項目施工，包含運輸（shū）量相關（guān）信息化係統、洞內說大話（huà）路  麵升級（jí）改造（zào）、進（jìn）行設置標誌標線牌子、洞內仿真器綠植及浮空（kōng）裝飾品等還有認為的具體措施具體（tǐ）項目（mù）開展（zhǎn）施工；錦屏西橋關（guān）於左岸至景峰橋三三岔路口、大壩右岸至三灘渡輪碼頭（tóu）關於兩段馬路說大話水麵（miàn）鋪砌及標線。

 

2.5過（guò）渡

規劃2024年3月1日上班（bān）， 2024年9月（yuè）30日B洞（dòng）進行落成；2025年7月15日工程所有進行落成，預（yù）測471天，混凝土過渡以較為條約（yuē）測定加以為準。

 

3.投標人（rén）輩數（shù）兒具（jù）體要求

 

本具體項目使用輩數兒後（hòu）審方法政審，投標人應與此同時具（jù）有（yǒu）這陣兒（ér）輩數兒具體（tǐ）條件： 1.投標人大體上具體要求：中中國人民共和國中國大（dà）陸的進行相信人民的事自治權。

2.投標人資格條件（jiàn）具體要求：高速公路項目施工（gōng）組合體包頭等及上述資格條件。

3.投標人功績（jì）具體要求：無。

4.投標人擬積極投入本具體項目的具體（tǐ）項目責任政府人低於具體要求：

（1）具體項目經紀人：具備頭等計數器建設教師格，具備高等工程師及上述技（jì）術簡（jiǎn）稱，具備在高速公路工程或水利工程電流工程認為具體項目經紀人或具體項（xiàng）目副經紀人的進行指定閱曆。

（2）具體項目技術責任政（zhèng）府人（或（huò）稱（chēng）“總工”）：具備高等工程師及上述技（jì）術簡稱（chēng），具備在高速（sù）公路工程或（huò）水利工程電流工程認為工程（技術）部負責人及上述職位的進行指定閱曆。

（3）更為安全副經紀人：具備工程師及上述技術簡（jiǎn）稱，具備（bèi）認為（wéi）具體項目更為安全進行管理單位負責人及（jí）上述（shù）進行指定閱（yuè）曆。

5.投標（biāo）人（rén）其他具體要求：已獲得開展建設行政機構經紀人單（dān）位進行頒給的更為安全生產（chǎn）許可（kě）證。

6.有沒有進行（háng）接管統一體投標：否。

7.統一體具體要求：無。

8.備考：無。

4.投標（biāo）文獻的得到

凡進行道理參與投標者， 請於2023年12月20日10:00至（zhì）2023年12月25日10:00（北 京時段，持續下同）計數（shù）器、選（xuǎn）購、載入價電子投標文獻（不進行（háng）接管其餘方法選購），老式不售（shòu）。