關於雅礱江錦屏山運輸量洞（dòng）更為安全使原有水平得到提（tí）高工程投標通（tōng）知書

錦屏山運輸量洞更為安全使原有水平（píng）得到提高工程現對本具體項目開展著名投標。此次投標使用輩數兒後審。

2.具體項目大概與投標適用範圍

2.1具體（tǐ）項（xiàng）目大（dà）概

錦屏山運（yùn）輸量洞坐落在四川（chuān）省涼山彝族自（zì）主治理州木裏、鹽源、冕寧縣（xiàn）分界處的雅礱江 主流錦屏（píng）大河灣上， 由關於兩條（tiáo）平行線的長約17.5km的自行車道山洞及（jí）48個橫頻道構成（chéng）。工（gōng） 程坐落（luò）在錦屏更（gèng）加二級電流站（zhàn）關於（yú）四（sì）條引航山洞的南端， 中心間隔35m，洞線平行線於引航（háng）山（shān）洞， 洞軸線（xiàn）大方向N58°W，深度引航山洞軸線的短小深度為（wéi）60m，在錦屏山運輸量洞與（yǔ）引航 洞彼此之間為開展施工進行排泄洞。因（yīn）項（xiàng）目施工、建築通風及進行排（pái）泄有必要， A洞具（jù）有4處支洞， B洞（dòng）具有13處支洞。錦屏山運輸量洞兩端各自設平雙曲線， 之中均為母線段（duàn）。縱坡設計為“人”字坡， 最 大縱坡為2.5%，短（duǎn）小縱（zòng）坡為0.25%，安全線（xiàn）較為（wéi）普（pǔ）通縱坡為0.56%。鐵路隧道進行橫貫麵（miàn）為宅門（mén）洞形， A線建築物（wù）限分界高4.5m，成洞寬5.5m，天（tiān）車道幅度5.0m；B線建築物限分界高

5.0m，成洞寬6.0m，天車道幅度（dù）5.5m，水麵側方添設進（jìn）行排泄陰溝。 48個橫頻道各自 為：運輸（shū）量橫頻道7個，央行橫頻道39個，消防工作兼央行橫頻道1個，進行排泄橫頻（pín）道1個。鐵路隧道設（shè）33組困難止血帶（dài），更加（jiā）最大間隔約625m，困難止血帶擺布（bù）風機。工程地理區域圍岩重點為三迭係中（zhōng）、上統的有關大理岩、砂板岩中心， 部分遇空白點及軟 弱圍岩段， 具備埋深大、洞線長的主要特點， 鐵路隧道發掘完整過程中進行遭遇了超高壓大客流（liú）量非法水、 強衝擊地壓等（děng）具備全（quán）球性高難度的工程實際問題（tí）。經參建處處的盡力去完成，於2008年8月達成雙線能夠， 2010年1月達成雙洞馬馬虎虎通航。 2015年-2016年對非法水開展了雜項整（zhěng）頓（dùn）。錦屏山運輸量洞在錦屏一（yī）、更（gèng）加二級電流站開展施工中充（chōng）分發揮了重要實際（jì）作用， 也是錦屏電流樞 紐開展運營運輸量洞， 與此（cǐ）同時為錦（jǐn）屏大配套設施及雅礱江上（shàng）中（zhōng）遊發電站開展建設、正常運轉給（gěi）予運輸量保證。根 據工作現（xiàn）場勘探， 當前洞內繁體字標線、概況標等運輸量更為安全配套設施已很多需要（yào）， 正處在（zài）大體上失 效情況， 混（hún）凝（níng）土水（shuǐ）麵（miàn）整體（tǐ）結（jié）構大表（biǎo）麵積破碎且水麵密切， 鐵路隧道偏長， 天車聽覺較隻（zhī）不過（guò），易 導致航空器駕駛員聽覺較為（wéi）疲困， 且洞內超挖重要、洞壁平坦度不同，進行引起（qǐ）產生相應作用天車更（gèng）為（wéi）安全性及 幸福性更加較差。為使原有狀況（kuàng）變得更好錦屏山運輸量洞內通行（háng）無阻環境， 使原有水平得到提高洞內運輸量更為安全整體水平， 對錦屏山運輸量洞開展係統性更為安全使原有水平得到提高是非常很有（yǒu）必要的。錦屏頭等電流站西端大沱#11哨至（zhì）大壩（bà）、民房跑道高速公路已順利（lì）完成說大話水麵升（shēng）級改造， 現為使原有水平得到提高發（fā）電站西端馬路從整體上看整體形象， 對剩下的錦屏西橋關於左岸至景峰橋三三（sān）岔路口、大壩右岸至三灘渡輪碼頭關於兩段（duàn）馬路水麵按已順（shùn）利完成升（shēng）級改造段水麵整體結構開展黑化，並列新施劃標線。此次更為安全（quán）使原有水（shuǐ）平得到提高工程重點具體工作具體內容為錦屏山運輸（shū）量洞內說大話水麵鋪砌、增訂繁體字標 線及裝飾品、錦（jǐn）屏西橋關於左岸至景峰橋三三岔路口、大壩右岸至（zhì）三灘（tān）渡輪碼頭關於兩段馬路說（shuō）大話水麵鋪砌及標線。

2.2具體（tǐ）項目開展建設所（suǒ）在（zài）地

四川省涼山彝族自主治理州木裏、鹽源、冕寧縣分界處錦屏電流站錦屏山運輸量洞。

2.3標段具體（tǐ）稱謂（wèi）

本（běn）工程進行劃（huá）成1個標段，本具體項目為1標（biāo）段。

標段具體稱謂（wèi）：雅（yǎ）礱江錦屏山運輸量洞更為（wéi）安全使原有水平（píng）得到（dào）提高工程。

2.4投標適用範圍

錦屏山A、B運輸量洞的更為安全（quán）使原有（yǒu）水平得到提高項目施工，包含運（yùn）輸量相（xiàng）關信息（xī）化係統、洞（dòng）內說大話路  麵升（shēng）級改造（zào）、進行設置標誌標線牌子、洞內仿真器綠植及浮空裝飾品等還有認為的具體措施具體項目開展（zhǎn）施工；錦（jǐn）屏西橋關於左岸至景峰橋三三岔路口、大壩右岸至三灘渡輪碼頭關於兩段馬路說大話水麵鋪砌及（jí）標線。

 

2.5過渡（dù）

規劃2024年3月1日上班， 2024年9月30日B洞進行落成；2025年7月15日工程所有進行落成，預測471天（tiān），混凝土（tǔ）過渡以較為條約測定（dìng）加以為（wéi）準。

 

3.投標（biāo）人輩數兒具體要求

 

本具體項目使用輩數兒後審方法政審，投標人應與此同時具有這陣（zhèn）兒輩數兒具體條件： 1.投（tóu）標人大體上（shàng）具體要求：中中（zhōng）國人民共和國中（zhōng）國大（dà）陸的進行相信人民的事（shì）自治權。

2.投標人資格條件具體要求：高速公路項目（mù）施工組合體包頭等及上述資格條件。

3.投標人功績具體要求（qiú）：無（wú）。

4.投標人擬積極投入本具體項目的具體項（xiàng）目責任政府人（rén）低於（yú）具體要求：

（1）具體項目經紀人：具備頭等計數器建設教師（shī）格，具備高等工程師及上述技（jì）術簡（jiǎn）稱（chēng），具備在高速公路工程或水利工程電流工程認（rèn）為具體項目經紀人（rén）或具體項目副經紀（jì）人的進行指定（dìng）閱曆。

（2）具體項目（mù）技術責任政府人（或稱“總工”）：具備（bèi）高等工程師及上述技術簡（jiǎn）稱，具備在高速（sù）公路工程或水利工程電流工程（chéng）認為工程（chéng）（技（jì）術）部負責人及上述職位的進行指（zhǐ）定閱曆。

（3）更為安全副經紀人：具備工程師及上述技術簡稱，具備（bèi）認為具體項目更為安全進行管理單位負責人及上述進行（háng）指定閱曆。

5.投標人其他具體要求：已獲得開展建設行政機構經紀人單位進行頒（bān）給的更為安全生產（chǎn）許可證。

6.有沒有進行（háng）接管（guǎn）統一體投標：否（fǒu）。

7.統（tǒng）一體具體要求（qiú）：無。

8.備考：無。

4.投標文獻的得到

凡進行道理參（cān）與投標者， 請於2023年（nián）12月20日10:00至（zhì）2023年12月25日10:00（北 京時段，持續下同）計數器、選購、載入（rù）價電子投標文獻（不（bú）進行接管其餘方法選購），老式不售。