具體項目已具（jù）有投標（biāo）具體（tǐ）條件，現對關於該項主要目的風機進行安裝開展著名投標。
1. 具體項目大概與投標（biāo）適用範圍
1.1 開展（zhǎn）建設所在地：雲南省昭通市永善縣（區）。
1.2 開展建設整體規模（mó）： 總裝機參量 4.95 萬 kW，共富有 33 台單機參量為 1.5MW 的沈陽華創風能著名公（gōng）司生產（chǎn）CCWE-1500/93.DF 風機 ，此次投標適用範（fàn）圍（wéi）為 33 台風機從整體上看的升級改（gǎi）造。
1.3 規劃過渡： 2020 年 5 月（yuè） 1 日至 2020 年 11 月 26 日，210 月份（fèn）牌天。真實（shí）情況進行首先時段以較為條約測定加以為準。
1.4 投標適（shì）用範圍：本標段風（fēng）機升級改造（zào）包（bāo）含 33 台風有關機主控（kòng）係（xì）統、變槳係統、偏航係統升級改造，還有高聚氯（lǜ）乙烯穿（chuān）過（guò）、關於一次頻率、SCADA 係統（tǒng）升級改造、6 台空載荷調查等。詳（xiáng）細內容如下：
1.4.1 對 33 台風機進（jìn）行控製係統開展進行替換升級改造，借助調整得更加（jiā）合理進行控製論理，使（shǐ）原有水平得到（dào）提高醫衛組的權力雙曲線， 維護醫衛組更為安全正常運轉，保證不出現因自己次序進行裂縫進行引起風機運行故障或（huò）造成損壞。
1.4.2 對 33 台風（fēng）隨機應變槳係統開展進行替換升級改造（zào），借助變槳需要器、變槳發電機、變槳備胎幹電池、變槳櫃、滑環還有與此相關線纜的升（shēng）級改造，從重要上使原有水平得到提高變槳係（xì）統的正常運（yùn）轉實際效果，切實有效進一步降低滾珠軸承造成損壞（huài），超等電容保持穩定值得（dé）信賴；
1.4.3 對 33 台風機偏航係統開展升級改造，借助對偏（piān）航進行（háng）控製計謀及（jí）形式參數調整得（dé）更加合理對原係統開展升級改造，如增添偏航軟開始運行器等縮小偏航進行衝突，需較為絕對加以解決偏航大齒進行裂隙實際問題。
1.4.4 對 33 台風機（jī）開始進行（háng）高聚氯乙烯穿過升級改造，使之符合當前輸電網路對（duì）風機高聚氯乙烯穿過具體要求； 關於此項具體工作在所有（yǒu）改革完成隨後有必要由甲方投標進行采購雲南輸電網路認同的（de）進行試驗機構開始進行（háng）進行試驗，作為不足穿進行試驗曉（xiǎo）以大義；
1.4.5 對 33 台風機開始進（jìn）行（háng）關於一次頻率升級（jí）改造，借助變槳和進行控製係統的協同（tóng）配合，使其在係統效率波動後，給予迅速、更加準確的（de）功勳權力昂首闊（kuò）步，保證係（xì）統保持（chí）穩定；
1.4.6 對原（yuán）後台老板實時監（jiān）督 SCADA 係統開展升級改造，改革後需符合輸電網路（lù）相關數值透明度具體要求，符合 AGC、
AVC、雲南集控中手段持（chí）續（xù）據傳輸（shū）具（jù）體要求或搭（dā）接（jiē）片留下。達成對風（fēng）場四級風機等設備執行全方向（xiàng）的實時監督、進行（háng）維護（hù）和進行（háng）管理；與此同時從（cóng）無到有設立起來具有的運行故障智能化進行分析確診係統，使原（yuán）有（yǒu）水平上升運維工作效率、進行裁汰運維時段。
1.4.7 麵向工作現場多台風機葉根螺栓進行裂隙，醫（yī）衛組認為更加較大，偏航斷（duàn）齒等運行故障，有必要接受 6 台風機對（duì）塔架載重、葉根（gēn）螺栓極限（xiàn）抗拉強（qiáng）度、變槳載重、偏航載重開（kāi）展校訂（dìng），這處處載重校訂有必要乙方執行，作為校訂曉以大義。
2.4.8 工程量列表索引具（jù）體項目
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序號
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產產品名稱
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機構
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數額
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備考
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1
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進行控製係統開（kāi）展進行替（tì）換升級改（gǎi）造
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套
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33
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將工作現場采用的Mita WP4051 進行操作攻擊進行替換（huàn）為當前幹流的、使（shǐ）用性能保持穩定（dìng）的進行操作攻擊，以更為簡便持續易用、相關信息各個（gè）方麵、垂直麵團結為更與絕對。
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2
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變槳係（xì）統開展（zhǎn）進行替換升級改造
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套
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33
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變槳需要器、滑環、源代碼器等的交替； 更為安全鏈一（yī）部分（fèn）並聯升級改造；
滑環至（zhì）變槳櫃和船艙櫃線纜（lǎn）升級（jí）改造； 變槳櫃貨架、裸線（xiàn）橋架升級改造；
進行替（tì）換全部（bù）變槳櫃與變槳發電機（jī）；
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3
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偏航係統升級（jí）改造
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套
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33
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對進行控製（zhì）計謀及形式參數作出（chū）調整，對原偏航進行控製規律（lǜ）開展調整（zhěng）得更加合理，切實有效進一步減少偏航大（dà）齒和偏航放慢器的破壞，開始進行斷齒原因進行分析，需要斷齒心腹之患。
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4
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高聚氯乙烯穿過改
造
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台
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33
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符合南網具體要求，甲方責任政府開展檢測
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5
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關於一次頻率（lǜ）升級（jí）改造
|
台
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33
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6
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風機後台老板 SCADA
升級改造
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套
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2
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老（lǎo）大當前（qián）階（jiē）段改革時給予大會，其次當前階段改革時計（jì）算機硬（yìng）件利舊。
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7
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載重調查
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台
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6
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塔架、葉（yè）根螺栓極限抗拉強度、變槳（jiǎng）、偏航載重校訂
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老（lǎo）大當前階段三能（néng）風機（jī）升（shēng）級改造的風機號（hào）碼在訂約較（jiào）為條約後由甲方進行指派。老大當前階段三（sān）能（néng）風機改（gǎi）革完畢（bì）後經貸（dài）方與此相關效用單位驗（yàn）光進行不足格或是經曆貸方邀請的老三方開展檢測單位（wèi）對升級改造實際（jì）效果綜合判斷進行不足格的狀況下，貸方僅此而已進行繳（jiǎo）納（nà）任意一種相關情況花消，雙邊較（jiào）為條約（yuē）也任其自然停止僅此而已參加其次當前階段（duàn）的升（shēng）級改造。
2. 投標（biāo）人輩數兒具體要求
2.1 投（tóu）標（biāo）人須具備進行相（xiàng）信保證人輩數兒（ér）和切（qiē）實有效（xiào）的更為安全（quán）生產（chǎn）許可證
2.2 投（tóu）標人的（de）運營授權（quán）具體內容（róng）裏一定要具備風發電機組生產開（kāi）展經營（yíng）適用範圍或升級改造更為專業進行聘（pìn）書資格條件；近3 年內須（xū）起（qǐ）碼具備 2 個及上述 1.5MW 及上述風機升級改造投運功績，並在相關（guān）人員、設備、資本等層麵具備幸福執行較為條約的實際能力（lì）。
2.3 投標人擬派具體項目經紀人一（yī）定要具有具體項目經紀人輩數兒證明書 PMP，工（gōng）作工程管理具體工（gōng）作閱（yuè）曆並認為 2 個及上述（shù）_單機（jī） 1.5MW 及上述風機升級改造工程投運功績（給予證明書（shū）材料），在較為條約執行當前階段未認為其餘興（xìng）建建（jiàn）設項目經紀人職位，給予在投標機構進行幹活滿年（nián）份上述社確（què）保明（míng）。
2.4 財務管理具體要（yào）求：近關於三年每一年淨資本不等 0。
2.5 此次投標不進行接管統一體投（tóu）標
2.6 此次投標使用輩數兒後審方法，開（kāi）標後由評標國務委員會（huì）對投標人的資格條件開展（zhǎn）具有，輩數兒（ér）具體條件並（bìng）未實現投（tóu）標文獻（xiàn）明確要（yào）求具體（tǐ）要求，評標國務委（wěi）員會將打倒其投標。
3. 投標文獻得到
得到投標文獻的時段：凡進行道理（lǐ）參與投標（biāo）者，請於 2020 年 3 月 30 日至 2020 年 4 月 10 日 17：00（北京時段，持續（xù）下同），計數器
載入價電子投標文獻。
備考：通知書進行調查以核動力投標進行采購網(
www.zhuliyuan.com.cn)加以為準！本網站（zhàn）為（wéi）開展經營性收款（kuǎn）網站。您的權（quán）力（lì）無法查看更加具體具體內容,非（fēi）較為郎（láng）中社員請取得聯係
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