進行推廣 熱搜: 通知書  榆林可用能源化學工業著名公司(sī)  風電  開展檢測  目投標通知書  )投標通知(zhī)書  )投標通(tōng)知書  服務投標通知書  火電廠2  光伏 

尼屋鄉省道S303紮西崗村至亞龍溝運(yùn)輸量保證一度(dù)工程著名投標具體項目投標通知書

   2023-09-28 0
關鍵部分提醒:尼屋鄉省道(dào)S303紮西崗村至亞龍溝(gōu)運輸量保證一度工程著名投標具體項目投標通知(zhī)書1.投標具體條件本投標具體項目具體稱謂為:西藏公司嘉黎縣尼屋鄉省道S3
  

尼屋鄉省道S303紮西崗村至亞(yà)龍溝運輸量保(bǎo)證一(yī)度工程著名投標具體項目投標通(tōng)知書 


1.投標具體條件

本投標具(jù)體項目具體稱謂為:西藏公司嘉黎縣尼屋鄉省道S303紮西崗村至亞龍溝運輸量(liàng)保證(zhèng)一度工程著名投標,本具體項目已(yǐ)具有投(tóu)標具體條件,現對關於該項(xiàng)目開展中國大陸輩數兒後審(shěn)著名投標(biāo)。

2.具體項目大概(gài)與投標適用範圍

2.1 具體項目大概、投標適用範圍及標段(包)進行區分(fèn):2.1.1具體項目大概:

嘉黎縣尼(ní)屋鄉省(shěng)道S303紮西崗村至亞龍(lóng)溝運輸量保證一度工程坐落在西藏自主治理區那曲(qǔ)區域嘉黎有關縣境內的易貢藏布主流上,距中上遊尼屋鄉約10km,距嘉黎縣約130km,距林芝(八一(yī)建軍節鎮)高速公路路(lù)程240km。工程區左右有省道S303、車行道G349借助。工程區馬路異狀設計規範標準為關於四級馬路(指異狀路設計規範標準),異狀一部分路段為等外馬路,通行無阻參(cān)照(zhào)更加(jiā)較差,車子通行無阻(zǔ)不暢(chàng),尤其(qí)周期極易出現(xiàn)水毀(huǐ)、滑坡等(děng)災難,重要產生相應作用本地大眾的正常化出(chū)門(mén)。項目執行後,本段馬(mǎ)路將實(shí)現更加三級高(gāo)速公路規範(fàn)標準。

本運輸量保證一度工程居(jū)民點坐落在嘉黎(lí)縣尼屋鄉紮西(xī)崗紮雅藏布溝(gōu)口中上遊溝口,本著易貢(gòng)藏布而下,頂(dǐng)點至下流亞龍溝口。新建、改革線路周長(zhǎng)約0.96km;進行治理、收拾紮西崗(gǎng)村至亞龍溝水毀路段2段(duàn)(路程約671m),關於一段坐落在紮西崗(440m),關於一段坐落(luò)在紮(zhā)西崗2號橋下流(231m)。

該本運輸量保證一度建設項目如下:新建紮西崗1號鐵路橋梁(河心島左)1座(48m)、新建紮西崗1號鐵路(lù)橋梁(河心島右)1座(76.6m)、新建紮西崗2號鐵路(lù)橋(qiáo)梁1座(112m)、新(xīn)建及(jí)改線紮(zhā)雅溝運輸量保證馬路(含大橋1座(120m),明線1段(603m)),進(jìn)行治理紮西崗村至亞龍溝水毀路段2段(路程約671m),收拾紮(zhā)西崗至亞(yà)龍溝一部分水麵及邊坡。新建開展施工區及積極性區影片實時監督係進行(háng)聯係套(tào)。開始進行紮西(xī)崗至亞龍持續溝道路保通具體工作(zuò)。詳(xiáng)細見開展施工圖。

2.1.2投(tóu)標適用範圍如下:

2.1.2.1 紮西(xī)崗河心島左1號橋、紮西崗河心島右1號橋;

紮西崗村1號橋坐落在西藏自主治理區那曲區域嘉黎有關縣境內的(de)易貢藏布(bù)主流上,深度(dù)中上遊嘉黎縣尼屋鄉紮西(xī)崗(gǎng)村約 7km 處,為超(chāo)過易貢藏布包括河心島與關於左岸而設(shè),按高速公路更加(jiā)三級規範標準(zhǔn)。紮(zhā)西崗村1號橋(qiáo)由易貢藏布河心島共進行劃(huá)成紮西崗1號橋(河心(xīn)島(dǎo)左)和紮西崗1號橋(河心島右)關於(yú)兩座鐵路橋梁。

(1)紮西崗村1號(hào)橋(河心島左)鐵路橋梁中心樁號K3+241.00,居民點樁號為K3+215.500,頂點樁號K3+263.500,鐵路橋梁周長48m(含側牆長),鐵路橋梁全寬為(wéi)9.5m。鐵路橋梁與線路發展大方向右撓曲為(wéi)90°,橋跨擺布為1×35m,鐵路橋梁關於上部整體(tǐ)結構使用進行組裝式(shì)預剪應力混凝土簡支T梁,下麵整體結構橋台使用(yòng)U台、擴展(zhǎn)現有基礎(chǔ);0、1號橋台均進行設置D80鬆緊帶縫。本橋革命坐落(luò)在母(mǔ)線上,自由體操橫坡(pō)為動(dòng)向2%,縱截麵縱坡0%。鐵路橋梁與易貢藏布逆水行舟大方向(xiàng)持續正交,易貢藏布關於五(wǔ)十(shí)年(nián)一遇設(shè)計客流量(liàng)1880m3/s,設計水平麵為3100.55m。

a.鐵(tiě)路橋梁(包含(hán)橋(qiáo)基、橋台、自由體(tǐ)操等配套設施)項目施工、進行(háng)管理、進行維護和進行轉運;

b.鐵路橋梁進行落成西(xī)移交持續發(fā)包人前的正常運轉進行維護。

(2)紮西崗村 1 號橋(河心島右(yòu))鐵(tiě)路橋梁中(zhōng)心樁(zhuāng)號 K3+325.000,居民(mín)點樁號為 K3+289.400,頂點(diǎn)樁號K3+366.000,鐵路橋梁(liáng)周長 76.6m(含側牆長),鐵路橋梁全寬為 9.5m。鐵路橋梁與線路發展大方向右撓曲為 90°,橋跨擺布為 2×35m,鐵路橋梁關於上部整體結構使用進行組裝式預剪(jiǎn)應力混凝土簡支 T 梁,自由體(tǐ)操接連不斷。下麵整(zhěng)體結構橋頭使用(yòng)柱式墩(dūn)、樁現有基礎;橋台使用 U 台、擴展現有基礎/樁(zhuāng)現有基礎;0、2 號橋台均進行設置 D80 鬆(sōng)緊帶縫。本橋革命坐(zuò)落在母線上,自由體操橫坡為動向2%,縱截麵縱坡0%。鐵路橋梁與易貢藏布逆水行舟大方向持續正交,易貢藏布關於五十年一遇設計客流量(liàng)1880m3/s,設計水平麵為3100.55m。

a.鐵路橋梁(包含橋基、橋台、自由體操(cāo)等配套設施(shī))項目施工、進行管理、進行維護和進行轉運;

b.鐵路橋梁進行落成西移交(jiāo)持(chí)續發包人(rén)前的正常運轉進行維護。

2.1.2.2 紮西崗2號橋

紮西崗村2號(hào)橋坐落在1號橋河心島處(chù)下流約0.6km處,為超(chāo)過易貢藏(cáng)布包括身邊人岸而設,按更加三級馬路規範標(biāo)準設計。橋位中上遊左右有自行(háng)車(chē)道(dào)馬馬虎虎貝雷(léi)梁橋可供通行無阻。

鐵(tiě)路橋梁中心樁(zhuāng)號(hào)K3+258.000,居民(mín)點樁號為K3+202.000,頂點樁號(hào)K3+314.000,鐵路橋(qiáo)梁周(zhōu)長(zhǎng)112.0m(含側牆長),鐵路橋梁全寬為9.5m。鐵路橋梁與線路發(fā)展大方(fāng)向右(yòu)撓曲為90°,橋跨擺布為13+2×35+13m,鐵路橋梁關(guān)於上部整體結構使用鋼骨(gǔ)混凝土現澆(jiāo)板梁(liáng)+進行組裝式預剪應(yīng)力混凝土簡支T梁,自(zì)由體操接連不斷(duàn)。下麵整體結構(gòu)橋台使用U台,橋頭使用柱式墩,除3號墩使用樁(zhuāng)現(xiàn)有基礎,其餘棧橋式碼頭均使用擴展現(xiàn)有基礎;0、4號橋台使(shǐ)用背牆接連不斷,2號橋(qiáo)頭處(chù)自由體操接連不斷,1、3號橋頭使用D80鬆緊帶縫。本橋本橋(qiáo)革命各自坐落(luò)在圓雙曲(qǔ)線(進行起點(diǎn)樁號:K3+202,停止樁號:K3+216.526,球體:35m,左偏)、輕鬆(sōng)雙曲線(進行(háng)起點樁號:K3+216.526,停止樁號:K3+241.526,形(xíng)式參數A:29.58,左偏)、母線(進行起點樁號:K3+241.526,停止樁號:K3+304.927)輕鬆和雙曲線(進行起點樁號:K3+304.927,停止樁號:K3+314.001,形式參數(shù)A:48.99,右偏)上,縱截麵縱坡1%;0號台背牆前(qián)緣線沿馬路發展大方向右撓曲75度擺布,其(qí)餘棧橋式碼頭通往擺布;縱截麵縱坡1%。鐵路橋梁與易貢藏布逆水(shuǐ)行舟大方向持續正交,易(yì)貢藏布關於五十年一遇設計客流量1880m3。

a.鐵路橋梁(包含橋基、橋台、自由(yóu)體操等配套設施)項目施工、進行管理、進行維護(hù)和進行轉運;

b.鐵路橋(qiáo)梁進行落成西移交持續發包人前的正常運轉進行維護。

2.1.2.3 紮雅溝運輸量保證馬路

紮(zhā)雅溝運輸量保證(zhèng)馬路坐落在紮雅溝,使用“截彎(wān)取直”,進一步(bù)降低對沿專有S303馬路的進行幹涉,調整得更加合理區域運(yùn)輸量(liàng)實際需要等邏輯學和更與絕對開展設計,本工程本當前階段發展的紮雅溝運輸量保(bǎo)證馬路,周長723.324m,在這當中路基(jī)段長(zhǎng)605.324m,鐵路橋梁長118m,馬路(lù)依據區域具(jù)體(tǐ)要求,使用高速公路更加三級區域規範標準(zhǔn),設(shè)計符合高速公路更加三級平、縱線性關係參照,設計流速30km/h,路基幅度9.0m,水麵幅度8.0m。

紮雅(yǎ)溝鐵路(lù)橋梁坐落在紮雅溝溝(gōu)口處,為超過紮(zhā)雅溝包(bāo)括身邊人(rén)岸而設,按高速公路更加三級規(guī)範標(biāo)準設計,鐵路橋梁設計期限為10年(nián)。紮(zhā)雅溝馬馬虎虎橋(qiáo)鐵路橋梁(liáng)中心樁號K0+382.5,居民點樁號為K0+330,頂點樁號K0+435,鐵路橋梁周長118m(含側牆長(zhǎng)),鐵路橋梁全寬為9.5m。鐵路橋梁與線路發展大方向右撓曲(qǔ)為90°,橋跨擺布為3×35m,鐵路橋梁關於上部整體結構使用進行組裝式預剪應力(lì)混凝土簡支(zhī)T梁,自由體操(cāo)接連(lián)不斷。下麵整體結構橋頭使用柱式墩、樁現有基礎;橋台使用U型台、樁現有(yǒu)基礎;0、3號橋台均(jun1)進行設置D80鬆緊帶縫。本橋(qiáo)革命坐落在母線上,自由體操橫坡為動向2%,縱截麵縱(zòng)坡2.23%。鐵路橋梁與紮雅溝逆水行舟大方(fāng)向近乎持續正交,紮雅溝關於五十年一遇設(shè)計客流量174m3。

安全線共進行設置 1 座 1-φ1.5 m 鋼骨混凝土圓管涵。該(gāi)圓管涵中心樁號 K0+560m,涵洞(dòng)長 25m。

a.高速公路的路基、水麵(miàn)、涵洞(dòng)、鐵路橋(qiáo)梁(liáng)(包含橋基、橋台、自由(yóu)體操等配套設施)、沿路配套設施及(jí)預埋線坯子、進行保護、綠化帶;鐵路橋梁(包含橋(qiáo)基、橋(qiáo)台、自由體操(cāo)等配套(tào)設施)等項目施工、進行管理、進(jìn)行維(wéi)護(hù)和進(jìn)行轉運;

b.高速公路、鐵路橋(qiáo)梁進行落(luò)成西移交(jiāo)持續發包人前的正常運轉進行維護。

2.1.2.4 紮西崗村至亞(yà)龍(lóng)溝水毀路段進行治理、收拾

依(yī)據具(jù)體項目地理(lǐ)區域的 S303 馬路狀(zhuàng)況,紮西崗村(cūn)至亞龍(lóng)溝一部分路段因(yīn)水毀通行無阻較比較為障礙(ài),沿路進行普通關於兩處有必要開展較為額外采用相應辦法解決,進行治理水毀(huǐ)路段(路程約671m)。

(1)紮西(xī)崗村(cūn)段水毀收拾

該路(lù)段長度為440m,馬路海(hǎi)拔較低,周期部分雍水,水麵幅度約5m,深度河麵較近,馬路通行無阻仍然存在重要。設計使用路基實行采用相應辦法解決,路基幅度9.0m,本當前階段不有關鋪築水麵,路基外(wài)邊擺布持續浸水擋牆,較高程(chéng)度3~6m,外邊擺布鋼骨石籠護坦。螺(luó)絲帽山脈或發掘邊坡留(liú)下隨便主、進行被迫進行保護網,依據工作現場真實情況狀況擺(bǎi)布。

(2)異狀貝雷橋下流段水毀收拾

該路段坐落在異狀貝(bèi)雷橋下流(liú)約250m處,螺絲帽為高(gāo)陡岩(yán)質邊坡(pō),外邊臨河,水麵幅度約3.5m,馬路從整體(tǐ)上看(kàn)較窄,通行無阻較比較為障礙,設計使用4.5m寬。

(3)依照持續發(fā)包人具體(tǐ)要求,進(jìn)行治理、收拾紮(zhā)西崗村至亞龍溝間隔省道S303異(yì)狀水麵及零碎邊坡。混凝土(tǔ)進行治理或收拾的適用範圍以工作現場指示(shì)加以為準。

2.1.2.5影片實時監督係統

開展施工區、積極性區的更為安全影片實時(shí)監督係(xì)統(含通訊網絡(luò)體係)的設計、進行采購、進行安裝、正常運轉進行管理、進行維護還(hái)有進行排斥,進行落成後的進行轉運。

2.1.2.6 紮西崗至亞龍溝省道S303馬路保通

嘉黎縣尼屋鄉省道S303紮西崗村至亞龍溝運輸量保證一度(dù)工程起頂點接專有S303省道,線路擺布一部分路段水毀路段進行治理與S303省道仍然存在穿插。工程區通行無阻食指較少,但工(gōng)程擺布一部分仍然存在保通實(shí)際問題,開展施工完整過程中,工(gōng)程車子(zǐ),所在地擺布需進一(yī)步減少對S303省道通行無阻產生相應作用,開(kāi)始進行(háng)十分(fèn)重要較為額外時段紮西崗至亞(yà)龍持續溝道路保通具體工作。保通時段段:自進行聘書人上班進場(chǎng)至需要驗光退場,原(yuán)定為(wéi)14個月。

2.1.2.7 征地進行步驟操辦

開始進行省道S303紮西崗村至亞龍溝段高速公路改擴編、紮西崗1號橋(河心島左)、紮西崗1號(hào)橋(河(hé)心島右)、紮西崗2號橋樹林采用認真審核可以書、青草地采用認真審核可以書、馬馬虎虎征地進行步驟、開展建設征地進行步(bù)驟還有涉(shè)路許可操辦。

2.1.2.8 開展施工進行(háng)顧贍及馬馬虎虎配套設施

a.由進行(háng)聘書人責任政(zhèng)府承運標(biāo)段(duàn)的相關馬馬虎虎馬路的建設、保護與(yǔ)進行排斥(包含原馬路的保護);

b.為符合現場作業所需的馬馬虎(hǔ)虎輸送、供種、供風、鋼骨進行加工(gōng)、沙盤進行加工、照亮係統等的設計、進(jìn)行采購、開展施工及正常運轉進行維護和進行(háng)管理;

c.砂石進行加工及混凝土生產係統的設計、開展施工及開展施工期進(jìn)行維護;

d.馬馬虎虎生產進行管理和積(jī)極性配套設(shè)施、製梁(liáng)場、各種(zhǒng)類型的(de)寄存處及堆儲所在地的(de)設計(jì)、開展施工(gōng)及開展施工期進行維(wéi)護(含所在地平(píng)坦及所在地進行排(pái)泄);

e.為符合本(běn)項目施工有必要,進行聘書人覺得很有必要的附庸國配套設施(shī)和其他馬馬虎虎配套設施;

f. 本工程征地圖(tú)適用範圍內征地的原先已有建築(zhù)物物的進行排斥;

g.開展施工期(qī)更為安全觀察,更為安全(quán)進行保護配套(tào)設施等進(jìn)行顧贍配套設施的設計、建設、正常運轉(zhuǎn)進行管理、進行維護還有進行落(luò)成後的進行轉運或進行(háng)排斥(chì)、較(jiào)為理念等;

h.進行落成後的所在地較為理念和環境進(jìn)行收繳。

2.1.3 規劃過渡

14個月,原定為2023年11月1日起(以監督機構進(jìn)行問題上班令之日起算)至2024年12月31日,進行裂縫具(jù)體責任期(24個月(yuè))滿截至。本具體項目進行控製性規劃(huá)如下:

(1)紮西(xī)崗河心島(dǎo)左1號橋(qiáo)、紮西崗河心島右(yòu)1號橋、紮西(xī)崗2號橋:2023年11月1日上班,2024年9月30日進行落成,2024年10月30近日順利完成需要驗光;

(2)紮雅溝運輸量保證馬路,紮西崗村至亞龍溝水毀路段(duàn)進行(háng)治理:2024年1月1日(rì)上班,2024年11月30日進行落成,2024年12月31近日順利完成需(xū)要驗光。

2.2 其餘:/

3.投標人輩數兒具體要求

3.1 資格條件具體條件(jiàn)和功績具體要求:

【1】資格條件具體條件:(1)投標人須為有法可依計數器(qì)的進行相信保證人或其餘安排,須(xū)給予(yǔ)切實有效的證明書文獻;

(2)投標人須具備持(chí)續並(bìng)提供切實有效的高速公路(lù)項目施工組合體包資格條件證(zhèng)明書(頭等及上述)或水利工程電流項目(mù)施工組(zǔ)合體包資格條件證明(míng)書(shū)(頭等及上述(shù))資格條件。

(3)投標人須具(jù)備持續並提(tí)供切實有效的更為安全生產許可證。

【2】財務管理(lǐ)具體要(yào)求:/

【3】功績具體要求:2018年10月至投標截至日(以較為條約進(jìn)行落成日子加(jiā)以為準),投標人具備更加(jiā)三級及上述高速公路工程(含高(gāo)速公路鐵路橋梁大橋)開展施工具體項目的較(jiào)為條約功績2份,且均已進行落成1年及上述。投標人須給(gěi)予能證明書此(cǐ)次投標功績具體要求的較為條約和與之對應的使用者(zhě)證明書進行(háng)詳察(chá)件,較為條(tiáo)約進行詳察件須起碼包(bāo)括:較(jiào)為條約貿易雙邊蓋章頁、較為條約訂約日子、工程整體規模(mó)、具體(tǐ)內容及十分重要技術形式參數等相(xiàng)關信息;使用(yòng)者證明書須由到最(zuì)後使用者(zhě)蓋章,能夠是(shì)驗光(guāng)證明書、采用證明書、回拜進行記錄或其餘能證明書較為條約目的物物已進行落成1年及上述的材料(若較為(wéi)條約甲方並(bìng)非(fēi)到最後使(shǐ)用者,較為條約甲方得到的到最後使(shǐ)用者證明書(shū)也可)。

【4】良好聲譽具體要求:/

【5】具體項目(mù)經紀人輩數兒具體要求:(1)擬任具體項目經(jīng)紀人須具備持續並提供切實有效的國(guó)度頭等計數器建設師證明書(shū)和切實有效的B類更為安(ān)全生產調查符合標準證。

(2)具體(tǐ)項目經紀人須起碼具備認為(wéi)過(guò)更加三(sān)級及上(shàng)述高速公路工程(含高速公路鐵路橋梁大橋)項目施工具體項目的具體(tǐ)項目(mù)經紀人或具體項目副經紀人具(jù)體工作(zuò)閱曆(lì)1項(xiàng),投標人須給予能證明書具體項目經紀人功績的證明書文獻,能夠是較為條約或驗光證明書或(huò)使用者證明書等(děng)有蓋章的材(cái)料(須含工程具(jù)體稱謂、具體項(xiàng)目經紀人及機構具體稱謂)。

【6】其餘重點相關人員具體要求:

技術責任政府人(rén):技術責任政府人須起(qǐ)碼具備認為過更加三級及(jí)上述高(gāo)速公路工程(含高速公路鐵路橋(qiáo)梁大橋)項目施工具體項目的總工程(chéng)師或經理工程師或(huò)技術責任(rèn)政府(fǔ)人力作閱曆1項。投標人須給予能證明書技術責任政府人功(gōng)績的較為條約,若較為條約中無技術(shù)責任(rèn)政府(fǔ)人全名,須給予與之對應的驗光證明(míng)書或使用者證明書等有蓋章的證明書材料(須含工程具體稱謂、技術責任政(zhèng)府人及機構具體稱謂)。

更為安全責任政府人:投標人須給予擬任更為安全責任政府人切實有效的更為安全生產調查符合標準證(C類)。

質量責任政(zhèng)府人:/

【7】其(qí)餘具體要求:/

3.2 本具體項目不進行接管統一體投標。

4. 投標文獻進行首先選購(gòu)時段2023-09-28 16:00:00,投標文獻選購結束時間2023-10-08 16:00:00。
       備考:投標機構並未在網上計數器社員(yuán)的機構應先鍵擊計數(shù)器。計數器www.zhuliyuan.com.cn社員區後調查通知書 
取得聯(lián)係人:馬工
提供谘詢電話:010-51957412  
手    機:  18701298819,  ; 
核動力群眾微手勢:18701298819
與此相關(guān)備件(jiàn):備件1.通知書.docx    
                  備件2.提出申請計數器表.docx
核動力投標進行采購網由工業領域和相關信息化部和(hé)北(běi)京市工商界局等單位正式批準的專注從事核動力係持續統招標進行采購和在線進行零錢的價電子商業服務(wù)平台,開展經營性中國網(wǎng)絡實名製證號(京ICP證070736號,工商界計(jì)數器號:010202008042900014)我公司是左不(bú)過取(qǔ)得商標法進行(háng)管理局(jú)網持續站名稱商標法的業務領域網站,18年的更為專業服(fú)務,造就業務領域負責人品牌名稱。
 
 
 
數量更多>差不離國度電投(tóu)
優先推薦圖文
優先推薦國度電投
具體項目

網站首頁  |  經濟(jì)服務  |  證明認真審核  |  銀行家匯款  |  金融信用作出評價  |  服務作出說明  |  關於我們  |  聯係(xì)信息  |  采用議定書  |  銀行家匯款  |  投標資訊郵寄清單(dān)  |  違紀進行報(bào)告  |  京ICP備12017752號-8  |  京有關公(gōng)安(ān)中國(guó)網絡實名製號:11010702002406號

 
// 网站地图 天堂视频-69av天堂在线-亚洲天堂av网-天堂影视app官方版