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西藏嘉黎縣尼屋鄉省道S303紮西崗村至亞龍溝(gōu)運輸(shū)量保證一度工程著名投標具體(tǐ)項(xiàng)目投(tóu)標通知書

   2023-09-28 0
關鍵部分提醒:1.投標具體條件本投標具體項目具(jù)體稱謂為:西藏公司嘉黎縣尼屋鄉省道S303紮西崗村至(zhì)亞龍(lóng)溝運輸量保證一(yī)度工程著名(míng)投標,本具(jù)體項目已具(jù)有投標具(jù)體條件,
 
1.投標具體條件

本投標具體項目(mù)具體稱(chēng)謂為:西藏公司嘉黎縣尼屋(wū)鄉省道S303紮西崗村至亞龍溝運輸量(liàng)保證一度工程著名投(tóu)標,本具體項目已具有投標具(jù)體條件,現對關於該(gāi)項目開展中國大陸輩數兒(ér)後審著名投標。

2.具體項目大概(gài)與投標適用範圍

2.1 具體(tǐ)項目大概、投(tóu)標適用範圍及標段(包)進行區(qū)分:2.1.1具體項目大概:

嘉黎縣尼屋(wū)鄉省道S303紮西(xī)崗村至亞龍溝(gōu)運輸量保證一度工(gōng)程坐落在西藏自主治理區那曲(qǔ)區域嘉(jiā)黎有關縣境內的易貢藏布主流上,距中上遊尼屋鄉約10km,距嘉(jiā)黎縣約130km,距林芝(八一建軍節鎮)高速公(gōng)路路程240km。工(gōng)程區左(zuǒ)右有省道S303、車行道G349借助。工程區馬路異狀設計規範標(biāo)準為關於四級馬(mǎ)路(指異狀路設計規範標準),異狀一部分路段為等(děng)外馬路,通(tōng)行(háng)無阻參照更加較差,車子通行無阻不暢,尤其周期極易出現水毀、滑坡等災(zāi)難,重要產生相應作用本地大眾的正常化出門。項目執行後,本段馬路將實現更加三級高速公路規範標準。

本運輸量保證一度工程居民點坐(zuò)落在嘉黎縣尼(ní)屋鄉紮西崗紮雅藏布溝口中上遊溝口,本著易貢藏布而下,頂點至下流亞龍溝口。新建(jiàn)、改革線路周長約0.96km;進行(háng)治理、收拾紮(zhā)西崗村(cūn)至亞(yà)龍溝水毀路段(duàn)2段(路程約671m),關於(yú)一段坐落在紮西(xī)崗(440m),關於一段坐落在紮西崗2號橋下流(231m)。

該本運輸量保證一度建設項目如下(xià):新建紮(zhā)西崗1號鐵路橋梁(河心島左)1座(48m)、新建紮西崗1號鐵路橋梁(河心島右(yòu))1座(76.6m)、新建(jiàn)紮西(xī)崗2號鐵路橋梁1座(112m)、新建及改線紮雅(yǎ)溝運輸量保證馬(mǎ)路(含(hán)大橋1座(120m),明線1段(603m)),進(jìn)行治理紮西(xī)崗村至亞龍溝水毀(huǐ)路段2段(路程約671m),收拾紮西崗至亞龍溝(gōu)一(yī)部分(fèn)水麵及邊坡。新建開展施(shī)工區及積極(jí)性區影片實時監(jiān)督係進(jìn)行聯係套。開始(shǐ)進行紮西崗至亞龍持續(xù)溝道路保通(tōng)具體工作。詳(xiáng)細見(jiàn)開(kāi)展施工圖。

2.1.2投標適用範圍如下:

2.1.2.1 紮西崗河心島左(zuǒ)1號(hào)橋、紮西(xī)崗河心(xīn)島右1號橋(qiáo);

紮西崗村1號橋坐落在西藏自主治理區那曲區域嘉黎有關(guān)縣境內的易貢藏布主流上,深度中上遊(yóu)嘉黎縣尼屋鄉紮西崗村約 7km 處,為超過易貢藏布包括(kuò)河心島與(yǔ)關於左岸而設,按高速公路更加(jiā)三級規範標準(zhǔn)。紮西崗村1號橋(qiáo)由易貢藏布河心島共進行劃成紮(zhā)西崗1號橋(qiáo)(河心島左)和(hé)紮西崗1號橋(qiáo)(河(hé)心島(dǎo)右)關於(yú)兩(liǎng)座鐵路(lù)橋梁。

(1)紮西崗村1號橋(河心島左(zuǒ))鐵路橋梁中心(xīn)樁號K3+241.00,居民點樁(zhuāng)號為K3+215.500,頂點樁號K3+263.500,鐵路橋梁周長(zhǎng)48m(含(hán)側牆長),鐵路橋梁全寬為9.5m。鐵路橋梁與線路發展大(dà)方向右撓曲為90°,橋跨擺布為1×35m,鐵路橋梁關於上部整體結構使用進行組裝(zhuāng)式預剪應力混凝(níng)土簡支T梁,下麵整體結構橋台使用U台、擴展現有基礎;0、1號橋台均進行設置D80鬆緊帶縫。本橋革命坐落(luò)在母線上,自(zì)由體操橫坡為動向2%,縱截麵縱坡0%。鐵路橋梁與易貢藏布逆水行舟大方向持續正交,易貢藏布關於五十年(nián)一遇設計客流量1880m3/s,設計水平麵為3100.55m。

a.鐵路橋梁(包含橋(qiáo)基、橋台、自由體操等配套設施)項目施工、進行管(guǎn)理、進行維護和進行轉運;

b.鐵路橋梁進行落成西移交持續發包人前的正常(cháng)運轉進行維護。

(2)紮西(xī)崗村(cūn) 1 號橋(河心島右)鐵路橋梁中心(xīn)樁號 K3+325.000,居民(mín)點樁號為 K3+289.400,頂(dǐng)點樁(zhuāng)號K3+366.000,鐵路橋梁周長 76.6m(含側牆長),鐵(tiě)路橋梁(liáng)全寬為 9.5m。鐵路橋梁與(yǔ)線路發展大方向右撓曲為 90°,橋跨擺布為 2×35m,鐵路橋梁關於上部整體結構使用進行組裝式預剪應力混凝(níng)土簡支 T 梁,自(zì)由體操(cāo)接連不斷(duàn)。下麵整體結構橋頭(tóu)使用柱式墩、樁現有基礎;橋台使用 U 台、擴展(zhǎn)現有基礎/樁(zhuāng)現有基礎;0、2 號橋台(tái)均(jun1)進行設置(zhì) D80 鬆緊帶縫。本(běn)橋革命坐落在(zài)母線上(shàng),自由體操橫坡為動向(xiàng)2%,縱截(jié)麵縱坡0%。鐵(tiě)路橋梁與易貢藏布逆水行舟大方向持續正交,易貢(gòng)藏布關於五十年一遇設計客流量1880m3/s,設計水平麵(miàn)為3100.55m。

a.鐵路橋梁(liáng)(包含橋基、橋台、自由體操等配(pèi)套設施)項目施工、進行管理、進行維護和進行轉運;

b.鐵路橋梁進行落成西移交持續發包人前(qián)的正常運轉(zhuǎn)進行維護。

2.1.2.2 紮西崗2號橋

紮西崗村2號橋坐落在1號橋河心島處下(xià)流約0.6km處,為超過易(yì)貢藏布包括身(shēn)邊人岸而設,按更加三級馬路規範標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。橋位中上(shàng)遊左右(yòu)有自行車道馬馬虎虎貝雷梁橋(qiáo)可供通行無阻。

鐵路橋梁中心(xīn)樁號K3+258.000,居民點樁號為K3+202.000,頂(dǐng)點樁號K3+314.000,鐵路(lù)橋(qiáo)梁周(zhōu)長112.0m(含側牆長),鐵路橋梁全寬為9.5m。鐵路(lù)橋(qiáo)梁與線路發展大方向右(yòu)撓(náo)曲為90°,橋跨擺布為13+2×35+13m,鐵路橋梁關於上部(bù)整體結構使用鋼骨混凝土現澆板(bǎn)梁+進行組裝式預剪應力混凝土簡支T梁,自由體操(cāo)接連不斷。下麵整體(tǐ)結構橋台使用(yòng)U台,橋頭(tóu)使用柱式墩,除(chú)3號墩使用樁現有基礎,其(qí)餘(yú)棧橋式碼頭均使用擴展現有基礎(chǔ);0、4號橋台使用背牆接連不斷,2號橋頭處自由體(tǐ)操接連不(bú)斷,1、3號(hào)橋(qiáo)頭使用D80鬆緊帶縫。本橋本橋革(gé)命各自坐落在圓雙曲線(進行起點樁號:K3+202,停止樁號:K3+216.526,球體:35m,左偏)、輕鬆雙曲線(進行起點樁號:K3+216.526,停止(zhǐ)樁號:K3+241.526,形式參數A:29.58,左偏)、母(mǔ)線(進行起點樁號:K3+241.526,停止(zhǐ)樁(zhuāng)號:K3+304.927)輕(qīng)鬆和雙曲線(進行起點樁號:K3+304.927,停止樁號:K3+314.001,形式參數A:48.99,右偏)上,縱截麵縱坡1%;0號台背牆前(qián)緣線沿馬路發展大方向右(yòu)撓曲75度擺布,其餘棧橋式碼頭通往擺布;縱截麵縱坡1%。鐵路橋梁與易貢藏布(bù)逆水行舟大方向持續正交(jiāo),易貢(gòng)藏布關於五十(shí)年(nián)一遇設計客流量1880m3。

a.鐵路橋梁(包含橋基、橋台、自由體操等(děng)配套設施(shī))項目施工(gōng)、進行管理、進行維護和進行轉運(yùn);

b.鐵路橋梁進(jìn)行落成西(xī)移(yí)交持續發包人前的正(zhèng)常運轉進行維護。

2.1.2.3 紮雅溝運輸量保證馬路(lù)

紮雅溝運輸量保證馬路坐落在紮雅溝,使用“截彎取直”,進一(yī)步降低對沿專有S303馬路的(de)進行幹涉,調(diào)整得更加合理區(qū)域運輸量實際需要(yào)等邏輯學和更與絕對開展設計,本工程本當前階段(duàn)發展的紮雅溝運(yùn)輸量保證馬(mǎ)路,周長723.324m,在這當中(zhōng)路基段長(zhǎng)605.324m,鐵路橋梁長118m,馬路(lù)依據(jù)區域具體(tǐ)要求,使用高速公(gōng)路更加三級區域規範標(biāo)準,設計符合高速公路更加三級(jí)平、縱線性關係參照,設計流速30km/h,路基幅度9.0m,水(shuǐ)麵幅度8.0m。

紮雅溝(gōu)鐵路(lù)橋梁坐(zuò)落在(zài)紮雅溝溝口(kǒu)處,為超(chāo)過紮雅溝包括身邊人岸而設,按高速公路更加三級規範標準設計,鐵路橋梁設計期(qī)限為10年。紮雅溝馬馬虎虎(hǔ)橋鐵路橋梁中心樁號K0+382.5,居民點樁號為K0+330,頂點樁號(hào)K0+435,鐵路橋梁周長118m(含側牆長),鐵路橋梁(liáng)全寬為9.5m。鐵路橋梁與線路發展大方向右撓曲為90°,橋跨擺布為3×35m,鐵路橋(qiáo)梁關於上部整體結構使用進(jìn)行組(zǔ)裝式(shì)預剪應(yīng)力混凝土簡支T梁,自由(yóu)體(tǐ)操接連不斷。下麵整體結構橋頭使用柱式(shì)墩、樁現有基礎;橋台使用U型台、樁現有基礎;0、3號橋台均進行設置D80鬆緊帶縫。本橋革命(mìng)坐落在母線上,自由體操橫坡為動向2%,縱截麵縱坡2.23%。鐵路橋梁與紮雅溝逆水行舟(zhōu)大方向近乎持續正交,紮雅溝關於五十(shí)年一遇(yù)設計客流量174m3。

安全線(xiàn)共(gòng)進行設置 1 座 1-φ1.5 m 鋼骨混凝土圓管涵。該圓管涵中心樁號 K0+560m,涵洞長 25m。

a.高速公路的路基、水麵、涵洞、鐵(tiě)路橋梁(包含橋基、橋台、自由體操等配套設施)、沿路配套設施及預埋線坯子、進行保護、綠化帶;鐵路橋梁(包(bāo)含橋基、橋台、自由體操等配套設施(shī))等項目施工、進(jìn)行管理、進行維護和進行轉運(yùn);

b.高速公(gōng)路、鐵路橋梁進行落成西(xī)移交持續發(fā)包人前的正(zhèng)常運轉進行維護。

2.1.2.4 紮(zhā)西崗村至亞龍溝水毀路段進行治理、收拾

依據具體項目地理區(qū)域的 S303 馬路狀(zhuàng)況,紮西崗村至亞龍溝一(yī)部(bù)分(fèn)路段因水毀通行無阻較比較為障礙,沿路進行普(pǔ)通關於兩(liǎng)處有必要開(kāi)展較為額外采用相應辦法解決,進行治(zhì)理水毀路段(路(lù)程約671m)。

(1)紮西崗村段水毀(huǐ)收拾

該路段長度為440m,馬路海拔較低,周(zhōu)期部分雍水,水麵幅度約5m,深度河麵較近(jìn),馬路通行無阻仍然存在重要。設計使用路基實行采用相應辦法解決,路(lù)基幅度9.0m,本(běn)當前階(jiē)段不有關鋪(pù)築水(shuǐ)麵,路基(jī)外邊(biān)擺布持續浸水擋牆,較高程度3~6m,外邊擺布鋼(gāng)骨石籠護(hù)坦。螺絲帽山脈或發掘邊坡留下隨便主、進行被迫進行保護網,依(yī)據工作(zuò)現場真實情況(kuàng)狀況擺布(bù)。

(2)異狀貝雷橋下流(liú)段(duàn)水毀收拾

該路段坐落在(zài)異狀貝雷橋下流約(yuē)250m處(chù),螺絲(sī)帽為高陡岩質邊坡(pō),外邊臨河(hé),水(shuǐ)麵幅度(dù)約3.5m,馬路從整體上看(kàn)較窄,通行無阻較比(bǐ)較(jiào)為障(zhàng)礙(ài),設計使用4.5m寬。

(3)依照持續發包人具體要(yào)求,進行治理、收拾紮西崗村至亞龍溝(gōu)間(jiān)隔省(shěng)道S303異狀水麵及零碎邊坡(pō)。混凝土進行治理或收(shōu)拾的適用範圍以工作現場指示加以為準。

2.1.2.5影片實時監督係統

開展施(shī)工區、積極性區的更為安全影片實時監督係統(含通訊(xùn)網絡體係)的設(shè)計、進(jìn)行采(cǎi)購、進行安(ān)裝、正常運(yùn)轉進行(háng)管理(lǐ)、進行維護還有進行排斥,進行落成後的(de)進行(háng)轉運。

2.1.2.6 紮西崗至亞龍溝省道S303馬路保通

嘉黎縣尼屋鄉省(shěng)道S303紮西崗村至亞龍溝運輸量保證一度(dù)工程起頂點接專有S303省道,線路擺布一部分路段水毀路段進行治理與S303省道仍然存在穿插。工程區通行無阻食指較少,但工程擺布一部(bù)分仍然存在保通實際問(wèn)題,開展施(shī)工完整過(guò)程中,工程車子,所在地(dì)擺布需進一步減少對S303省道通(tōng)行無阻產生相應作用,開始進(jìn)行十分重(chóng)要較為額外時段紮西崗至亞龍(lóng)持續溝道路保通具體工作。保通時段段:自進(jìn)行聘書人上班進場至需要驗光退(tuì)場,原定為14個月。

2.1.2.7 征地進行步驟操辦

開始(shǐ)進行省道S303紮(zhā)西崗村至亞龍溝段高速公路(lù)改(gǎi)擴編、紮西崗1號橋(河心島左)、紮西崗1號橋(河心島右)、紮(zhā)西崗2號橋樹林采用認真審核可以書、青草地采用認真審核可以書、馬馬虎(hǔ)虎征(zhēng)地進行步驟(zhòu)、開展建設征地進(jìn)行(háng)步驟還有涉路許可操辦。

2.1.2.8 開展施工進行顧贍及馬馬虎虎配套設施

a.由進行(háng)聘書人責任政府承運標段的(de)相關馬馬虎虎馬路的建設、保護與進行(háng)排斥(包含原馬路的保護);

b.為符合現場作業所需的馬馬虎虎輸送、供種、供風、鋼骨進行加工、沙盤進行(háng)加工、照亮係統等的設計、進行(háng)采購、開(kāi)展施工及正(zhèng)常運轉進行維護和進行管理;

c.砂石進(jìn)行加工及混(hún)凝土生產(chǎn)係統的設計、開展施工及開展施工期進行(háng)維護;

d.馬馬虎虎生產進(jìn)行管理和積極性配套設施、製(zhì)梁場、各種類型的寄存處及堆儲所在地的設計、開展施工及(jí)開(kāi)展施工期進行維(wéi)護(含所在地平坦及(jí)所在地進行排泄);

e.為符合本項目施工有(yǒu)必(bì)要,進行聘書人(rén)覺得(dé)很有(yǒu)必要的附(fù)庸國配套設施和其他馬馬虎虎配套設施;

f. 本工程征地圖適(shì)用範圍內征地的原先已有建築物物的進行排斥(chì);

g.開展施工期更為安全觀察,更為安全進(jìn)行保護配套設施(shī)等進行顧贍配套設施的設計、建設、正常運轉進行管理、進行(háng)維護還有進行落成後的進行轉運或進行排斥、較為理念等;

h.進行落(luò)成後的所在(zài)地較為理念和環境進行收繳。

2.1.3 規劃過渡

14個月(yuè),原定為2023年11月1日起(以監督機構進行問題上班令之日起算)至2024年12月31日,進行裂縫具體責任(rèn)期(24個(gè)月)滿截至。本具體(tǐ)項目進行(háng)控製性規劃(huá)如下:

(1)紮西崗河心島左1號橋、紮西崗河心島右1號橋、紮西崗2號橋:2023年11月1日上班,2024年9月30日(rì)進行落成,2024年10月(yuè)30近日順利完成需要驗光;

(2)紮(zhā)雅溝運輸(shū)量保(bǎo)證馬路,紮西崗村至(zhì)亞龍溝(gōu)水毀路段進行治理:2024年1月1日上班,2024年11月30日進行落成,2024年12月31近日順利完成需要驗光。

2.2 其餘:/

3.投標人輩(bèi)數(shù)兒具體要求

3.1 資格條件具體條(tiáo)件和功績具體要求:

【1】資格條件具體條件:(1)投標人須為有法可依計數器的進行相信保證人或其餘安排,須給予切實有效的證明書(shū)文獻;

(2)投標人(rén)須具備持續並(bìng)提供切實有效的高速公路項(xiàng)目施工組(zǔ)合體包資格條件證明(míng)書(頭等及上述(shù))或水利工程電(diàn)流項目施工組(zǔ)合體包資格條件證明書(頭等(děng)及上述)資格條件。

(3)投標人須具備持續並提供(gòng)切實(shí)有效的更為安全(quán)生(shēng)產許可證。

【2】財務(wù)管理具體(tǐ)要求:/

【3】功績具體(tǐ)要求:2018年10月至投標截至日(以較為條約進行落成日(rì)子加以為準),投標人具備更加(jiā)三級(jí)及上述高(gāo)速公路工程(含高速公路鐵路橋(qiáo)梁大橋)開展施工具體項目的較為條約功績2份,且均已(yǐ)進行(háng)落成1年及(jí)上述。投(tóu)標人須給予能證明書此次投標功績具(jù)體要求的較為條約和與之對應的使用者證明書進行詳察(chá)件(jiàn),較為條約進行詳察件須起碼包括:較為條約貿易雙邊(biān)蓋章頁、較為條約訂約日子、工程(chéng)整體規模、具體內(nèi)容及十分(fèn)重要技術形式參數等相關信息;使用(yòng)者證明書須由(yóu)到(dào)最後使用者蓋(gài)章,能夠是驗光證明書(shū)、采用證明(míng)書、回拜進行記錄或其餘能證明書較為條約目的物物已(yǐ)進行落成1年及上述的(de)材料(若較為條約甲方並非到最後使用者,較為條約甲方得到的到(dào)最後使用者證明書也可)。

【4】良好聲譽具體要求:/

【5】具體項目經紀(jì)人輩數(shù)兒具體要求:(1)擬任具(jù)體項目經紀人須具備持續並提供切實有效的國度頭等計數器建設師證明書和切實有效的B類更為安全生產調查符合標準證。

(2)具體項目經紀人須起碼具備認為過更(gèng)加三(sān)級(jí)及上述高速公路工程(chéng)(含高(gāo)速公路鐵路橋梁大橋)項目施工(gōng)具體項目的具體項目經紀人或具體項目副經紀人具體工作閱曆1項,投標(biāo)人須給(gěi)予能證明(míng)書具體項目(mù)經紀人功績的證明書文獻,能夠是較為條約或驗光證明書或使用者(zhě)證明書等有蓋章的材料(須含工程具體稱謂(wèi)、具體項目經紀人及機構具體稱謂)。

【6】其(qí)餘重點相關(guān)人員具體要求:

技術責任政府人:技術責任政府人須起碼具備認為過更(gèng)加(jiā)三級及上述高速(sù)公路工程(含高速公路鐵(tiě)路橋梁大橋)項目施工具體項目的總工程師或經理工程師或技術責任政府人力作閱曆1項(xiàng)。投標人須給予能證明書技術責任政府人功績的較(jiào)為條約,若較為條(tiáo)約中無技術責任政府人全名,須給予與之對應的驗光證(zhèng)明書或使用者證明書(shū)等有蓋章的證明書材料(須含工程具體稱謂、技術責任政府人及機構具體稱(chēng)謂)。

更為安全責任政府人:投標人須給予擬任更為安全責任政府人切實有效的更為安全生產調查符合標準證(C類)。

質量責任(rèn)政府人:/

【7】其(qí)餘具體要求(qiú):/

3.2 本(běn)具體項目不進行接管(guǎn)統一體投標。

4. 投標文獻進行首先選購時段2023-09-28 16:00:00,投標文獻選(xuǎn)購結束時間2023-10-08 16:00:00。

欲選購投標文獻的投標人,請取得(dé)聯係操辦提供貿(mào)易會員事情,轉變為較為郎中提(tí)供商後(hòu)依據(jù)投標通知書的(de)認(rèn)為作出說明在線順利完成投標文獻的選購!

為確(què)保您可以較為順(shùn)當投,混凝(níng)土具體要求及選購標書進行操作操作流程以通知(zhī)書更加具體具(jù)體內容加以為準! 端詳請提供谘詢

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