贛（gàn）榆LNG接受站（zhàn）具體項目渡（dù）輪碼頭工程EPC組（zǔ）合體包投標通知書

投標通知書
1．投（tóu）標具體條件
本投標具體項目江（jiāng）蘇贛榆 LNG 接受站具體項（xiàng）目已獲（huò）得《國度持續發展改進（jìn）委關於江蘇贛榆氧化自然氣（qì）接受站具體項（xiàng）目審定（dìng）的指示》（發改可用能源〔2022〕828號），開展建設機構為江蘇贛榆氧化自然氣著名公司，開展建設資本已按照要求具體（tǐ）執行。具體項目已具有投（tóu）標具體條（tiáo）件，現寄托*對關於該項主要目的渡輪（lún）碼頭工程EPC組合體包開展著名投標。
2．具體項目（mù）大概（gài）與投標適（shì）用範圍
（1）具體項（xiàng）目大概
江（jiāng）蘇贛榆LNG接受站具體項（xiàng）目共分3個標段：老（lǎo）大標（biāo）段渡（dù）輪碼頭工程（LNGMT-EPC標段）、其次標段接受（shòu）站工程（chéng）（LNGJSZ-EPC標段）、老三標段外輸彈道工程（LNGGX-EPC標段）。
江蘇（sū）贛榆LNG接受站具體項目（mù）坐（zuò）落（luò）在連雲港贛榆區（qū）內（nèi），由渡輪碼頭工程、接受站工程、輸支氣（qì）管道工程三一部分構成。接受站開（kāi）展建設整體規模為300關於萬（wàn）噸/年（nián）LNG(持續約合（hé）42億m³自然氣)，開展建設22萬m³儲罐（guàn）3座及提供配套支持配（pèi）套設施（shī），提供配套支持開展建設更加最大需要21.7萬m³艙容LNG船的渡輪碼頭1座，具體工作（zuò）船渡輪碼頭1座等。接受站外（wài）輸彈道擬與國度管網（wǎng）公司青寧（níng）線坯子柘汪分輸清（qīng）管站不斷，長度約25km，管徑（jìng）1016mm，設計壓強10MPa，設計輸氣整體規模65億m³/年。
本工程坐落在連雲港港贛榆港區，新建1個15萬GT（更加最大可需要21.7萬m³LNG船）LNG炮位，渡輪碼頭整體結構路程350m，重點工程具體內容包（bāo）含：具體工作服務平台1座，靠船墩2座（zuò），係纜墩6座；具（jù）體工作船渡輪碼頭（tóu）1座，長度（dù）48m；護岸工程長約2138.8m（含具體工作船渡輪碼頭）；防波堤升級改造工程（chéng）；陸域逐漸形（xíng）成工（gōng）程，逐（zhú）漸形成表麵積（jī）約27.51萬m²，基礎采用相應辦法解決表麵積約27.36萬m²；取、進行排泄口（kǒu）；火把服務平台等。
（2）投標適用範圍（wéi）
此次投標為LNGMT-EPC標段，重點（diǎn）具體工作具體內容包含但不禁止（zhǐ）：本具體項目工（gōng）程適用範（fàn）圍內LNG 渡輪（lún）碼頭工程、具體工作船渡輪碼頭工程、護（hù）岸工程、防波（bō）堤升級改造工程、合作（zuò）工程、陸域逐漸形成及基礎采用相應辦法解決工程、取（qǔ）進行排泄及泵地基礎工程、火把服務平台工（gōng）程，還有輸送、進行控製（zhì）、給進行排泄、導助航、消（xiāo）防（fáng）工作（zuò）和生產及提供配套支持工程的初勘初測、大致設計、詳進行（háng）勝跡測、開展施工圖設計、與此相關一定要的物模和數模深入研究進行試驗、進行采購、項目施工、基元進行調試、協同配（pèi）合係統進行調試（shì）還有交工各當前階段（duàn）內的（de）具體工作、需要驗光（guāng）當前階段的協同配合和服打工作、需要材料等具（jù）體內容。 本標段（duàn）與接受站工程（LNGJSZ-EPC標段）進行單幹界線垂直麵詳細（xì）《渡輪碼頭（tóu）工程與接受站工程進（jìn）行單幹界線表》。
（3）規劃過渡
較為條約過渡：1005個月份牌日（rì）（33個月，自較為條約訂約之日起算），進行裂縫具體責任期12個月。
重（chóng）點過渡並聯（lián）：
（1）較為條約訂約後，50個月份牌天內順利完成調查和大致設（shè）計（jì），大致設計具有借（jiè）助後40個月（yuè）份牌天內順利完成開展（zhǎn）施工圖設計；
（2）規劃開展施工上班日（rì）子：原定2023年7 月1近日（rì），真實情況上班日子以監督人進行問題的上班發表中持續載（zǎi）明的日（rì）子加以為準（zhǔn）；
上班清（qīng）晰度：操辦完與此相關進（jìn）行步驟，進（jìn）行聘書人（rén）向監（jiān）督人正式提交上班曉以大義，經監（jiān）督人具有（yǒu）借助並報持續發包人可以後，由監督人進行（háng）問題具體項目上班發表，過渡自監督工程師進行問題上班令之日起算。
交工（gōng）清晰度：按照《海（hǎi）港工程需要驗光回程》（JTS 125-1-2021），順利完成海港（gǎng）項（xiàng）目建設具體項目較為條約測定的各隊具體內容，具有交工驗光具體（tǐ）條件隨後，由（yóu）具體項目機構安排調查、設計、開（kāi）展施工、監督、進行試驗開展（zhǎn）檢測（cè）等機構，對較為條約執行狀況、項目質量開展進行檢查驗光，作出評價較為條約落實狀況、項目質量與技（jì）術規範標準和設計具體要求的參加性，清楚說明交工驗光下結論，作為（wéi）交工驗（yàn）光觀（guān）點。
(3)並聯過渡：上班後13個月內順利完成儲罐地理區域基礎采（cǎi）用相應辦法（fǎ）解決（基礎繼續（xù）力實現80kpa），具有儲罐地理區域基礎關於二次（cì）采用相應辦法解（jiě）決具體條件（詳細渡（dù）輪碼頭工程路程碑並聯規劃表）。
渡輪碼頭工（gōng）程路程碑並聯規劃表（原定）

序號	具體工作具體（tǐ）稱謂（wèi）	進行首先時段	順利完成（chéng）時段	備（bèi）考
1	渡輪碼頭（tóu）工程調查、大致設（shè）計（jì）及（jí）具有	2023-01-01	2023-03-31
2	渡輪碼頭工程更加具體設（shè）計（jì）及具有	2023-04-01	2023-05-31
3	渡輪（lún）碼頭工程上班進行步（bù）驟操辦（bàn）	2023-06-01	2023-06-30
4	護岸項目施工	2023-07-01	2024-01-31	上班
5	合作及吹填工程	2023-12-01	2024-05-31
6	儲罐陸（lù）域基礎采用相應辦法解決	2024-04-01	2024-07-31
7	其餘陸域基礎采（cǎi）用相應辦法解決	2024-06-01	2025-3-31
8	渡輪碼頭等水利工程建築（zhù）物開展施工	2023-08-01	2025-12-30
9	交工驗光	2026-03-01	2026-05-15	交工

3．投標人輩數兒具體要（yào）求
3.1.1資格條件具體要求：
3.1.1.1參加輩數（shù）兒具體條件
1）投標人工中中國人民共和邊界內法定計（jì）數器的進行相信企業保證人或其（qí）餘安排，具備進行相信負責（zé）人民的事具體責任實際能力，具備進行相信簽訂較（jiào）為條約的權力。
2）投標人（rén）並未正處在被責成止血、進行關閉或參加失敗次序，且（qiě）資本未被結合（hé）、共管和進行（háng）結冰。
3）投標人並未正處在行政機（jī）構經紀人單位或集團公司（sī）公司與此相關文獻予以確認的進行遏抑投目的物（wù）進行懲辦期內。
4）與投標（biāo）人仍然存在惡凶凶聯係或許產生（shēng）相應作用投標公正性的保證（zhèng）人、其餘安排或是個人自身，不可參與投標。機構責任（rèn）政府人工相同（tóng）人或是仍然存在控股公司、進行管理聯係的（de）有所區別機構，不可參與相同（tóng）標段投標或是未進行區分標段的相同投標具體項目投（tóu）標。
5）投標人在這程子關於一次運輸量需要招投標（biāo）相（xiàng）關信息進（jìn）行管理（lǐ）係統中金融信用等級提升（shēng）作出評價（以遞給投標文獻截（jié）至當日加以（yǐ）為準）為（wéi）C級及上述（shù）國別（以運輸量部的金融（róng）信用等級提升（shēng）加以為準，運（yùn）輸量部並未調查的以江蘇運輸量需要招投標相（xiàng）關（guān）信息進行管理係統中（zhōng）金融信用等級提升（shēng）加以為（wéi）準；若使用（yòng）統（tǒng）一身材式投目的物，以各統一體分子良好聲譽等級（jí）提升低的加以為準）。
6)截至投標文獻遞給（gěi）當日（rì），投標人未在“金融信用中國”網（wǎng）（http://www.creditchina.gov.cn/）中被進行參加進行違約被（bèi）落實人名冊（在評（píng）標階段還沒（méi）有消除的）（若為統（tǒng）一體投標，統一體中各（gè）分子須（xū）符合（hé）以上具體要求）。
7)截至投標文獻遞給時段當日，投標人未在國度企業金融信用相關信息出風頭係統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被進行參加重要犯（fàn）罪（zuì）進行（háng）違（wéi）約企業名冊（在評標階段還沒有消除的）（若為統一體投標，統一體中各分子（zǐ）須（xū）符合以上具體要（yào）求）。
8)截至遞給投標文獻當日，未被進行參加“金融信用運輸量江蘇”網站正式公布的“江蘇（sū）省運輸量需要進（jìn）行違約統（tǒng）一進行紀念目（mù）標名（míng）冊”（若為統一體投標，統（tǒng）一體中（zhōng）各分（fèn）子須符合以上具體要求）
9)投標人不可被國度應（yīng）急處置進行管理（lǐ）部（www.mem.gov.cn）進（jìn）行參加更為安全生產進行違約統一進行紀念“黑名冊”名冊（在（zài）評標階段還（hái）沒有消除的）。
3.1.1.2特地（dì）輩數兒具體條（tiáo）件（jiàn）
設計資格條件（jiàn）：具備開展建設行（háng）政機構經紀人單位進行（háng）頒給的工（gōng）程設計整體頭等資格條件，與（yǔ）此同時具（jù）有工程調查整體類頭等資格條件。
開展施工資格條件：具（jù）備開展建設行政機構經紀人單位（wèi）進行頒給的海港與航路項（xiàng）目施工（gōng）組合體包頭等（děng）（或上述（shù））資（zī）格條件，並具備省、部級及上述與此相（xiàng）關單（dān）位進（jìn）行頒給的切實有（yǒu）效的（de）《更為安全生產許可證》；
投標人需具有質（zhì）量進（jìn）行管理(QMS)、環境進行管理（lǐ）(EMS)、工作崗位保（bǎo）持健康更為安全進行管理(OHSAS)體係證明證明書（若使用統一身材式投標，則統一體全部分子均需具有）。
若投標人有所區別時具有以上資（zī）格條件，則一定要使用統一身材式投標，統一體一定要由（yóu）設計機構和開展施工機構（gòu）構成【設計機構進行進行統一（yī）體（tǐ）管理人（rén），開展施工（gōng）機（jī）構進行進（jìn）行統一體分子（開展施工機構頂多關於兩家，開展施工責（zé）任政府人不進行進步兩人）】。
若使用統一身材式開展投標，統一體管理人（設計機構）應具有這陣兒資（zī）格條件：具備開展建（jiàn）設行政機構經紀人單位（wèi）進行頒給的工程設計整體頭等資格條件；與此同（tóng）時具有工程（chéng）調查整體類頭等資格條件；
統一體分子（開展施工機構）均應具備開展建設行政機（jī）構經紀人單位進行頒（bān）給的海港與航路項目施工組合體包頭（tóu）等（或上（shàng）述）資（zī）格條件（jiàn）和省、部級（jí）及上述與此相關單位進行頒給的（de）切實有效的《更為安全生產許可證》。
若使用統一身（shēn）材式（shì）開展投標，與此同時應符合進行下麵（miàn）具體要求：
A、統一體處處不（bú）可（kě）再（zài）以自己有名無實僅僅或參與其餘統一體（tǐ）在本具體項目投標。
B、統一體處處應按投標文獻給予的說明書訂約統一（yī）體議定書書，清楚說明統一體管理人和處處權力無償；管理人要對本具體（tǐ）項（xiàng）目所有具體工作責任政府（包（bāo）含統一（yī）體分子負責的具（jù）體工作）；統一（yī）體分子依據統（tǒng）一體議定書書並依照國度與此相關常委具體要求，負責認為的（de）具體（tǐ）工作；
C、統（tǒng）一體處處應各自依（yī）照本投標文獻的具體要求，填空投標文獻正當中認為報表，並由統一體管理人責任政府統一（yī）合體各分子（zǐ）的材料開展進行聯係統一整理後一同正式提（tí）交給投標人，統（tǒng）一（yī）體管理人所正式提交的投標文獻（xiàn）應覺得已表（biǎo）示了統一體（tǐ）各分子的其實狀況；
D、雖然委派了統一體管理人，但（dàn）統（tǒng）一體各分子在投標、簽署與執行較（jiào）為條約完整（zhěng）過程中，仍具有相關的和分別按照自身情況的法律規範具體責任。
3.1.2功績具體要求：
（1）投標人2012年1月1日至投標截至日（以相關信息係統投標表格表5已基建工程（chéng）表進行盈滿的較為條約（yuē）交/需要日子加以為準）與此同時具（jù）備這陣（zhèn）兒功績（需（xū）給予較為條約打印件及交工（或需要）驗光證明書文（wén）獻）：
統一體（tǐ）管理人（設計機構）與此同時具（jù）備這陣兒功績：
渡輪碼頭：LNG或石油化工渡輪碼頭工程設計功績和渡輪碼頭工程EPC組合體包功績。
航路：航路工程設計功績。
統一體分子（開展施工（gōng）機構（gòu））與此（cǐ）同時具備這陣兒功績：
渡（dù）輪碼頭：LNG或石（shí）油化工渡（dù）輪碼（mǎ）頭項目施工（gōng）功績。
航（háng）路：航路項目施工功（gōng）績。
投標（biāo）人桑蔭未移用統一（yī）身材（cái）式投目的物須與此同時符合以上全部功績。
3.1.3相關人員（yuán）輩數兒具體要（yào）求（qiú）：
（1）具體項目總責任政府人（具體項目經紀人）：投標人（或統一體管理人）擬積（jī）極投入本標段的具體項目總責任政府人一定要為頭等建設師（海港與航路工程更為專業），具有高等工程師及上述（shù）技術簡稱，具備副縣級及上述運輸量需（xū）要行政機構經紀（jì）人單位持（chí）續（xù）核發的切（qiē）實有效的《高速公路陸運項目施工企（qǐ）所有主要責（zé）任政府人和更為安全生產進行（háng）管理相關（guān）人員更為安（ān）全生產調查符合標準證明書》（B證）；2012年1月1日至投標截至日，認為過（guò）LNG或石油化工渡輪碼頭工程EPC組合體包具體項目（或設（shè）計具體項目）的（de）具體項目經紀人。
（2）具體項目設（shè）計責任政府人：投標（biāo）人（或統一體管理人（rén））擬積極投入本標（biāo）段的（de）具體項目設計責任（rèn）政府人應具有（yǒu）高（gāo）等工程師及（jí）上述技術簡稱，具備計數器防患未然工程師（海港與航路工程）從師輩數（shù）兒證明書；2012年1月（yuè）1日（以投標表格“表4擬積極投入本標段重點相關人員閱曆表”正當中需要時段加以（yǐ）為準，持續下同）至投標截至日，認為過LNG或石油化工渡輪碼（mǎ）頭工程的設計具體項目（mù）責任政府（fǔ）人。
（3）具體項目開展施工責任政府人：
投標人擬積極（jí）投入本標段的具體項目開展施工責任政府人一定要為頭等建設師（海港與航路工程更為專業），具備副縣級（jí）及上述運輸量需要行政機構經紀（jì）人（rén）單位持續核發的切（qiē）實有效的《高速（sù）公路陸運項（xiàng）目施工企所有主要責任政府人和更為安（ān）全生產進行管理相關人員更為安全生產調查符合標準證明書》（B證）；2012年1月（yuè）1日（以投（tóu）標表（biǎo）格“表（biǎo）4擬積極投（tóu）入本標（biāo）段重點相關人（rén）員閱曆表”正當中需要時段加以為準）至投標截至日，認為過（guò）LNG或石油（yóu）化工渡輪碼頭工（gōng）程（chéng）EPC組合體包（bāo）具體項目（或開展施工具（jù）體項目）的開展施工具體項目（mù）責任政府（fǔ）人。
（4）開展施工技（jì）術責任政府人：
投標人擬積極投入本標段的開展施工技術責任政府人應具備高等工程師及上述簡稱，具備（bèi）副縣級及上述運輸（shū）量需要行（háng）政機構（gòu）經紀人單位持續核發的切實有效的《高速公路陸運項目（mù）施工企所有主要責任政（zhèng）府人和更為安全生產進行管理相關人員更為安全生產（chǎn）調查（chá）符（fú）合標準證明書》（B證）；2012年（nián）1月1日（rì）（以投標表格“表4擬積極投入本標段重點相關人員閱曆表”正當中需要時段加以為（wéi）準）至（zhì）投標截至日（rì），認為過LNG或石油化工渡輪碼頭工程的開展施工技術責（zé）任政（zhèng）府人。
（5）更為安全（quán）生產（chǎn）責任政府人：應具備國度計數器更為（wéi）安全工程師計數器證（計數器（qì）於投標人機構）及副縣級運輸量（liàng）需要經紀人單位持續核發的《高速公路（lù）陸運項目施工企所有主要責任政府人和更為安全（quán）生產進行管理相關人員更為安全生產調查符合標準證明書》（C證（zhèng）），且正處在切實有（yǒu）效期內。針對（duì）統（tǒng）一體投目的物狀況，統一（yī）體分子一定要分別按照（zhào）自身情況積極投入別稱更為安全生產責任政府人。
（6）更為安全生產（chǎn）進行管理相關人員：應具備副縣級運輸（shū）量需要經紀人單位持續（xù）核發的《高速公路陸運項目施工企所有（yǒu）主（zhǔ）要責任政府人和更為安全生產進行管理相關人（rén）員更為安全生（shēng）產調查符（fú）合（hé）標準證明（míng）書》（C證），且正處在（zài）切實有效期內，本具體項目更為安全生產進行管理相關人員起碼積極（jí）投入5名。中標機構應（yīng）建立更為安全生產進行（háng）管理單位。
以上相關人員需給予投標機構（gòu）自2022年1月至2022年9月為其進行薪資社保的證明書。
注：本投標文獻中（zhōng）全（quán）部企業功績和與此相關相關人員功績中具體要求的工程的清晰度一定要符合：
EPC功績包括（kuò）以上開展施工或設計功績也給予認同。
LNG渡輪碼頭的清晰度：整體規模一定要在10萬GT及上述。
設計功績的清晰度：一定要包括大致設計或開展施工圖設計，僅具備工程（chéng）切實可行性深入研究或設計具有或設計提供谘（zī）詢進行不加認同。
“3投標（biāo）人輩數兒（ér）具體要求”中全部功績均具體要求已交工（或需要）驗光，且整體規模在中國（guó）大陸海岸10關於萬噸級（jí）及上述。
3.2 其餘具體要求
3.2.1投標人（rén）（或統一體分子）起碼積（jī）極投入（rù）1艘發掘船和2艘絞吸船（製造能力老鼻子於3500m³/h）。
注（zhù）：1、須在（zài）投標文獻進行指派處給予本具體（tǐ）項目（mù）投標通知書公布之近日取得的船隻全部權證明書（若（ruò）船隻為進行（háng）雇傭的，須給予進行雇傭較為條約和租賃（lìn）人的船隻全部權證明書（shū）），若絞（jiǎo）吸船全部權證明書未進行（háng）證明艙說不定製造能力，還須（xū）給予船隻全部權證（zhèng）明書授權單位或中（zhōng）國船級社（或進行（háng）部分的（de）船隻進行檢查機構）作為的艙說不定（dìng）製造能力證明書，不然，便（biàn）是缺乏，進行不加認同。
2、本具體（tǐ）項目投標人擬積極投入各標段（duàn）的重點船隻設備（絞吸船）以投標文獻投標表格“表9 本標段的重點開（kāi）展施工、開展檢測機械表”中進行盈滿具（jù）體（tǐ）內容加以（yǐ）為準，不（bú）然，便是缺乏，進行不加認同（tóng）。
3、若發生母公司投標中擬積極投入的重點船隻設備（絞吸船）等進行所在（zài）子公司全部的（de）狀況時，投標人除外按以上（shàng）明確（què）要求給予與此相關（guān）材料外，還應在投標文獻進行（háng）指派處給（gěi）予父女公司聯係與（yǔ）此相關證明書材料（liào）打印件；不然，便是缺乏，進行不加（jiā）認同。（子公司的船隻設備持續可視為母公司加以自有，母公司（sī）的船隻設（shè）備不便是子公司加以自（zì）有，子（zǐ）公司彼此之間的船隻設備相互（hù）之間不便是加以自有）
3.2.2此次投標不決定持續轉包及犯（fàn）罪分包。
3.2.3提出申請（qǐng）人若使用在江蘇省高速公路水道開展建設市場領（lǐng）域金融信用相關信息服（fú）務係統（tǒng）正（zhèng）當中投標（biāo）表格，則須在投標（biāo）文獻遞給結束時間事先在江蘇省高（gāo）速公路水道開展建（jiàn）設市（shì）場領域金融信用相關信息服務係統（tǒng）中順利完成中國網絡實名製或使內（nèi）容更加完整與此相關相關信息（xī）的中國網（wǎng）絡實名製。依（yī）據蘇交建〔2015〕25號文的明（míng）確（què）要求，投標人企業中國網（wǎng）絡（luò）實名製相關信息有必要出風頭，出風頭日子為5個具體（tǐ）工作日，投標人進行（háng）製度投標表格時使不得以采（cǎi）用尚在出（chū）風頭（tóu）階段的中國網絡實名製相關信息。投標（biāo）人應預先辦好材（cái）料刷新，免得產生相應作用投標文獻的進行辮（biàn）子（zǐ），投標（biāo）人進行不肯其主（zhǔ）要原因在於投（tóu）標人材料（liào）刷新而進行服從開標時段。若中（zhōng）國網（wǎng）絡實名製（zhì）相關信息具體內容不使內容更加完整，投標人應該在投標文獻中給予“廳開展建設市場（chǎng）領域金融信用係統”或運輸量需要部“高速公路、陸運開展建設市場領域金融信用（yòng）相關信息進行管理係統”或“江（jiāng）蘇省集體可用（yòng）資源貿易服務平（píng）台”中可進行調查的相關信息相關數值的（de）網頁瀏覽器截圖或進行詳察件（jiàn）進行進行證明書材料。
若（ruò）提出申請人桑蔭未移用（yòng）在江蘇（sū）省高（gāo）速公路水道開展建（jiàn）設市場領域金融信（xìn）用相關信息服務係統正當中（zhōng）投標表格，則應依據投標文獻說明書中給予的（de）報表進行辮子投（tóu）標文獻，並（bìng）需按（àn）明確要求（qiú）在投標文獻進行指派處給予與（yǔ）此相關進行詳（xiáng）察件進行進行（háng）證明書材料，複製件複查，不然評標時進行不加認同。
3.2.4請各投標人（rén）盡快到相關單（dān）位刷新“江蘇省高速公路水道開展建設市場領域金融信用相關信息服務係統”正當中（zhōng）相關數值，企業中國網絡實名製相關信息將在“江蘇省高（gāo）速公路水道開展建（jiàn）設市場領域金融信用相關信息服務係統（tǒng）”出風（fēng）頭欄內出風頭（tóu），出風頭期為（wéi）5個具體工作日。在業企業進行製度（dù）投標表格時使不得以采用尚在出風頭階段（duàn）的中國網絡實名製相關信息。投標人應預先辦好（hǎo）材料刷新，免得產生相應作用投標文獻的進行辮子，投標人進行不肯其主要原因在（zài）於投標人材（cái）料刷新而（ér）進行服從開標時段。

4．*投標文獻持（chí）續上傳的結（jié）束時間為：2022年12月15日14時（shí）00分（fèn）；