主河道合作（zuò）、上壩高速公路建設及進廠馬路進（jìn）行保護工程投標通（tōng）知書
1. 投標具體條件
華能太平驛公司主河道合作、上壩高速公（gōng）路建設（shè）及進廠馬路進行保護建設項目包括：
（1）大壩下流主河道合作工程
（2）民房尾水段（duàn）主河道合作工程
（3）右岸上壩高速公路建設
（4）電（diàn）門站進廠馬路更為安全進行保護
（5）電門站進廠馬路明洞洞頂倒下體較為理念（niàn）
已由具體項目審計管風琴正（zhèng）式批準，具體（tǐ）項目資本為企（qǐ）業持續自籌，本工程已具有投標具體條件，現（xiàn）開展著名投標。
2. 具體項目大概與投標適用範圍
太平驛（yì）發電站坐落（luò）在四川省阿壩藏族羌族自主治理州汶川有關縣境內的長江頭等流派岷江主流上，發電站使用低閘引航式研發，重點具體任務為火力發電。發電站裝機260MW，蓄水池正常化（huà）蓄水平麵1081.00m時（shí），總庫容96萬m³。發電站廠址距成都市（shì）97km。
本發電站（zhàn）關鍵為Ⅲ等工程，閘壩、引航火力發電係統等重點建築物物按3級建築物物設計，其次建築物（wù）物按4級建築物物設計。民房設計和校訂設計洪水再現期各自（zì）為30年、200年再現期與之對應洪水。
發電站地（dì）方主河道仍然存在淤積物，河底有有（yǒu）所（suǒ）區別具體（tǐ）程度持續抬升。大壩下流古陶石流繼續體占領了一部分主河道行洪截麵，對行洪導致更加較大產（chǎn）生相應作用。民房主河道仍然存（cún）在準（zhǔn）譜兒束窄和（hé）淤積物，對主河道正常（cháng）化行洪和發電站火力發電均導致準譜兒具體程度的產生相應作用。為進行收繳淤積物路段的行洪（hóng）截麵，需對大壩下流及廠區尾有關水洞路段開展合作較為理念。
大壩下流G213線改線後，較為（wéi）絕對關大橋僅此而已（yǐ）進行所在車行道範疇，當局僅此（cǐ）而已責（zé）任政府鐵路橋梁進（jìn）行維護具體工（gōng）作（zuò）。近些年，古陶石流地理災難相（xiàng）對頻（pín）發，對（duì）鐵路橋梁逐漸（jiàn）形成準譜兒風吹雨打（dǎ），當前，馬路進行管理單位目前已（yǐ）經將鐵路（lù）橋梁需要為（wéi）“危橋”，正處（chù）在使（shǐ）不得采用情況。較為（wéi）絕（jué）對關大橋及關於左岸（àn）上壩高速公路，若接著進行進行永（yǒng）遠上壩運（yùn）輸量的關於一部分，仍然存在進行維護積極投（tóu）入大，技術高難度高等級實（shí）際問題。經論據進行分析新建“右岸上（shàng）壩高速公路建設”加以解（jiě）決上壩運輸量實際（jì）問題。
民房左右關（guān）於左岸進廠高速公路邊坡已發生倒下、落石等要樣兒，且最近一段時間落石（shí）監督、落石效率富有增添，進行危害高速公路、步行者及（jí）火電廠正常（cháng）運（yùn）轉更為安全。因為這個原因（yīn），關於左岸進廠高速公路的落石進行保護具體措施需要（yào）使內容更加完（wán）整，穿（chuān）堂風（fēng）在關於左岸進廠高速公路進行碎裂山脈路段進行設（shè）置防落石棚洞，以符合發電站長時間正常運轉進行管理有（yǒu）必要。
整體規模：
（1）大壩下流（liú）主河道合作工程
合作適用範圍起於大壩下流護坦末尾，下流頂（dǐng）點所（suǒ）在地決定為高速公路橋，清淤路段周長656.60m。中上遊進行起點截麵設計合作海拔為1062m，合作深度3m；下流頂（dǐng）點截麵設計合作海拔為1059.37m，合作深度0.93m；合作路段走向坡比為1.1%。包含關鍵工（gōng）程（chéng）適用範圍，浚至原設計海拔。
（2）民房尾水段主（zhǔ）河道合作工程
合作適用範圍：中上遊進行起點截麵為索橋（qiáo）處，下流頂點所在地決定為高速公路橋，四山五嶽遊起（qǐ）、止截麵中心間隔（gé）536.90m。
（3）右岸上壩（bà）高速公路建設（shè）
在太平驛大壩下流右岸新建進場高速公路，長約300.615m，路線從右壩肩壩（bà）頂運輸量接線，沿右岸山脈進行絨毛進行蔓延，並在（zài）較為絕對關溝口處與現在已（yǐ）有的村道不了，借助村道（dào）包括至G213線，逐漸形成“G213線（較為絕對溝）～新建右岸下流高速公路～太平驛大（dà）壩” 的上壩運輸量路線具體方（fāng）案（àn）。
馬路通常縱坡6%，樁（zhuāng）號K0+53m之（zhī）後駁岸大體上為本工程（chéng）築壩逐漸（jiàn）形成，部分進行鼓凸形（xíng）勢使（shǐ）用半挖半填（tián），聯係起來主河道特（tè）點、大壩下流已建建築物異狀、高速公路路線等開展整（zhěng）體擺布，主河道適用範圍（wéi）添設（shè）置坡式混凝土（tǔ）護岸進行進（jìn）行高速公路護堤，築壩駁岸邊坡使用框格梁+植（zhí）草護坡。
（4）電門站（zhàn）進廠馬路更為安全進行保護
在民房主排風洞中上遊120m適（shì）用範圍（wéi）進廠高速公路，使用剛性棚洞開展更為安全進行保護。剛性棚洞為（wéi）C25混凝土排架整體結（jié）構，淨跨（kuà）距5m，柱高6.75m，柱（zhù）淨距2.7m；排架柱（zhù）底擺布（bù）地係梁；臨山側進行設置接連（lián）不斷式混凝土牆，牆厚30cm，牆高6.75m。排架頂擺布T型研製梁，梁高80cm，梁頂研製（zhì）混凝土，板厚30cm，板頂鑄造冬防迫擊（jī）炮混凝土，厚（hòu）10cm～22cm；為加以緩衝落石（shí）的進行衝突有關（guān）能量，排架頂鋪設關於一（yī）層級配碎（suì）石，厚20cm。排架前（qián）、後沿擺布磚砌姑娘擋牆，前線姑娘（niáng）牆底添（tiān）設進行排泄管，進行排（pái）泄管順排架柱過渡岷江。
（5）電門站進廠馬路明洞洞頂倒下體較為理念
使用起重機將80型（xíng）發掘機吊至明洞頂板，將明洞洞頂繼續的倒下體（大孤石需（xū）進行碎裂）翻挖花磚在臨山側坡地與棚洞洞頂板。
適用（yòng）範圍：本投（tóu）標具體項目進行區分為1個標段。
規（guī）劃過渡：
規劃上班日子為2022年2月（yuè），以真實情況較為條約（yuē）訂約時段加以為準，規（guī）劃需要日子為2022年5月31日。混凝（níng）土具體要求如下：
1、大壩下流主河道合作工程，2022年4月10近日進行落成；
2、民房尾水段主河道合作工程，2022年4月10近日進行（háng）落成；
3、右岸上壩高速公路建設，2022年5月31近日進行落成；
4、電門（mén）站進廠馬路更為安全進行（háng）保護，2022年4月30近日進行落成；
5、電門站（zhàn）進廠馬路明洞洞頂（dǐng）倒下體較為理念，2022年3月30近日進行落成；
在這當中右岸上壩高速公路建設所有主可依據路基起伏狀況，選舉水麵整體結構開展施工實施進度。
執行所在地：四川省汶川縣映秀鎮太平驛電流站大壩、廠區生桔產區域。
3. 投標人輩數兒（ér）具（jù）體要求
3.1 參加輩數兒具體條件
3.1.1 投標人（rén）工中中國人民共和邊界內法定計數器的進行相信保證人或其餘安排（pái），具備（bèi）進行相信負責人民的事具體責任實際能力，具備進行相信簽訂較為條約的權力；
3.1.2 投標人（rén）財（cái）務管理、良好聲譽（yù）等層麵應（yīng）具有進行下麵具體條件：
(1) 並未正處（chù）在被行政（zhèng）機構（gòu）經紀人單位（wèi）責成止血、進行關閉或參加（jiā）失敗次序（xù）；
(2) 並未正處在行政（zhèng）機（jī）構經紀人單位係統（tǒng）內機構（gòu）與此相關文獻予以確認的進行遏抑投目的（de）物適用範圍和進行懲辦階（jiē）段內；
(3) 近關於三年並未持續（xù）騙取中標或重要進行食言，並（bìng）未經相關單位決定的因其開展施工進行造（zào）成的重要及上述質（zhì）量（liàng）意（yì）外事故（gù）或重要及上述更為安（ān）全意外事故；
(4) 未被市場領域開展監督進行（háng）管理單位在全國範圍（wéi）內企業金融信用相關信息（xī）出風頭（tóu）係統中進行參加重要犯罪進行違約企業名冊或是開展經營不正（zhèng）常同學錄；
(5) 未被萬丈普通人董事會在“金融信用中國”網站或各個金融信用相關（guān）信息分享服務平台中進（jìn）行參加進（jìn）行違（wéi）約被落實人名冊。
(6) 與投標人仍然存在（zài）惡凶凶聯係或（huò）許產生相應作用投標公正（zhèng）性的保證人（rén）、其餘安排或是個人自身，不可參與（yǔ）投標；機構責任政府人（rén）工相同人或（huò）是仍然存在（zài）控股（gǔ）公司、進行管理聯係的有所區別（bié）機構，不可參與相同標段投（tóu）標或（huò）是未進行區分標（biāo）段的相（xiàng）同投（tóu）標具體項目投標。
3.2 特地輩數兒具體條件（jiàn）：
3.2.1企業資格條件（jiàn）：投標（biāo）人應具備水利工程電流（liú）項目（mù）施工組（zǔ）合體包貳級及（jí）上述資格條件或高速公路項目施工組合體包貳級（jí）及上述資格條件，並具備切實（shí）有效的更為安全生產許可證。
3.2.2 功績具（jù）體要求：2018年1月1日時至今日，（以（yǐ）較為條約落實日子（zǐ）加以為準）負責（含正在負責） 起碼1個及上述（shù）主河道合作和1個及上述3級（jí）高速公路及上述開（kāi）展施工具體項（xiàng）目功（gōng）績，持續並提供與（yǔ）此相關（guān）功績證明書材（cái）料，含較為（wéi）條約打印件（首頁、能體現（xiàn）比較類似具體項目適用範圍、簽署蓋章（zhāng）頁等）。
3.2.3具（jù）體項目經紀人（rén）具體要求：
1）應具備與企業資格條件比較而言（yán）應的更加二級及上述建設教師質證明（míng）書；
2）具有（yǒu）切實有效的更為（wéi）安全（quán）生產調查符合標準證明書（B級）、高（gāo）中（zhōng）級及上述更為專業技術簡稱證明書；
3）近3年（nián）（2018年（nián）1月（yuè）1日時至今日）具備1個及上述比較（jiào）類似工程管理實際經（jīng）驗，給予與此相關證明書材料（liào）。持（chí）續並提供與投標人直（zhí）來直去用工聯係（xì）的社確保明（近3個月及上述）或（huò）切實有效的用工較為條約。
注（zhù）：功績應附上較為條約議定書書或中標（biāo）發（fā）表書打印件，並附可（kě）證明書以上功（gōng）績的切實有效材料
3.3 本（běn）工程不（bú）進行接管統一體投標。
4. 投標文獻的得到
取得（dé）時間：從2022年1月5日9:00起至2022年1月10日17:00止。
1. 投標具體條件
華能太平驛公司主河道合作、上壩高速公（gōng）路建設（shè）及進廠馬路進行保護建設項目包括：
（1）大壩下流主河道合作工程
（2）民房尾水段（duàn）主河道合作工程
（3）右岸上壩高速公路建設
（4）電（diàn）門站進廠馬路更為安全進行保護
（5）電門站進廠馬路明洞洞頂倒下體較為理念（niàn）
已由具體項目審計管風琴正（zhèng）式批準，具體（tǐ）項目資本為企（qǐ）業持續自籌，本工程已具有投標具體條件，現（xiàn）開展著名投標。
2. 具體項目大概與投標適用範圍
太平驛（yì）發電站坐落（luò）在四川省阿壩藏族羌族自主治理州汶川有關縣境內的長江頭等流派岷江主流上，發電站使用低閘引航式研發，重點具體任務為火力發電。發電站裝機260MW，蓄水池正常化（huà）蓄水平麵1081.00m時（shí），總庫容96萬m³。發電站廠址距成都市（shì）97km。
本發電站（zhàn）關鍵為Ⅲ等工程，閘壩、引航火力發電係統等重點建築物物按3級建築物物設計，其次建築物（wù）物按4級建築物物設計。民房設計和校訂設計洪水再現期各自（zì）為30年、200年再現期與之對應洪水。
發電站地（dì）方主河道仍然存在淤積物，河底有有（yǒu）所（suǒ）區別具體（tǐ）程度持續抬升。大壩下流古陶石流繼續體占領了一部分主河道行洪截麵，對行洪導致更加較大產（chǎn）生相應作用。民房主河道仍然存（cún）在準（zhǔn）譜兒束窄和（hé）淤積物，對主河道正常（cháng）化行洪和發電站火力發電均導致準譜兒具體程度的產生相應作用。為進行收繳淤積物路段的行洪（hóng）截麵，需對大壩下流及廠區尾有關水洞路段開展合作較為理念。
大壩下流G213線改線後，較為（wéi）絕對關大橋僅此而已（yǐ）進行所在車行道範疇，當局僅此（cǐ）而已責（zé）任政府鐵路橋梁進（jìn）行維護具體工（gōng）作（zuò）。近些年，古陶石流地理災難相（xiàng）對頻（pín）發，對（duì）鐵路橋梁逐漸（jiàn）形成準譜兒風吹雨打（dǎ），當前，馬路進行管理單位目前已（yǐ）經將鐵路（lù）橋梁需要為（wéi）“危橋”，正處（chù）在使（shǐ）不得采用情況。較為（wéi）絕（jué）對關大橋及關於左岸（àn）上壩高速公路，若接著進行進行永（yǒng）遠上壩運（yùn）輸量的關於一部分，仍然存在進行維護積極投（tóu）入大，技術高難度高等級實（shí）際問題。經論據進行分析新建“右岸上（shàng）壩高速公路建設”加以解（jiě）決上壩運輸量實際（jì）問題。
民房左右關（guān）於左岸進廠高速公路邊坡已發生倒下、落石等要樣兒，且最近一段時間落石（shí）監督、落石效率富有增添，進行危害高速公路、步行者及（jí）火電廠正常（cháng）運（yùn）轉更為安全。因為這個原因（yīn），關於左岸進廠高速公路的落石進行保護具體措施需要（yào）使內容更加完（wán）整，穿（chuān）堂風（fēng）在關於左岸進廠高速公路進行碎裂山脈路段進行設（shè）置防落石棚洞，以符合發電站長時間正常運轉進行管理有（yǒu）必要。
整體規模：
（1）大壩下流（liú）主河道合作工程
合作適用範圍起於大壩下流護坦末尾，下流頂（dǐng）點所（suǒ）在地決定為高速公路橋，清淤路段周長656.60m。中上遊進行起點截麵設計合作海拔為1062m，合作深度3m；下流頂（dǐng）點截麵設計合作海拔為1059.37m，合作深度0.93m；合作路段走向坡比為1.1%。包含關鍵工（gōng）程（chéng）適用範圍，浚至原設計海拔。
（2）民房尾水段主（zhǔ）河道合作工程
合作適用範圍：中上遊進行起點截麵為索橋（qiáo）處，下流頂點所在地決定為高速公路橋，四山五嶽遊起（qǐ）、止截麵中心間隔（gé）536.90m。
（3）右岸上壩（bà）高速公路建設（shè）
在太平驛大壩下流右岸新建進場高速公路，長約300.615m，路線從右壩肩壩（bà）頂運輸量接線，沿右岸山脈進行絨毛進行蔓延，並在（zài）較為絕對關溝口處與現在已（yǐ）有的村道不了，借助村道（dào）包括至G213線，逐漸形成“G213線（較為絕對溝）～新建右岸下流高速公路～太平驛大（dà）壩” 的上壩運輸量路線具體方（fāng）案（àn）。
馬路通常縱坡6%，樁（zhuāng）號K0+53m之（zhī）後駁岸大體上為本工程（chéng）築壩逐漸（jiàn）形成，部分進行鼓凸形（xíng）勢使（shǐ）用半挖半填（tián），聯係起來主河道特（tè）點、大壩下流已建建築物異狀、高速公路路線等開展整（zhěng）體擺布，主河道適用範圍（wéi）添設（shè）置坡式混凝土（tǔ）護岸進行進（jìn）行高速公路護堤，築壩駁岸邊坡使用框格梁+植（zhí）草護坡。
（4）電門站（zhàn）進廠馬路更為安全進行保護
在民房主排風洞中上遊120m適（shì）用範圍（wéi）進廠高速公路，使用剛性棚洞開展更為安全進行保護。剛性棚洞為（wéi）C25混凝土排架整體結（jié）構，淨跨（kuà）距5m，柱高6.75m，柱（zhù）淨距2.7m；排架柱（zhù）底擺布（bù）地係梁；臨山側進行設置接連（lián）不斷式混凝土牆，牆厚30cm，牆高6.75m。排架頂擺布T型研製梁，梁高80cm，梁頂研製（zhì）混凝土，板厚30cm，板頂鑄造冬防迫擊（jī）炮混凝土，厚（hòu）10cm～22cm；為加以緩衝落石（shí）的進行衝突有關（guān）能量，排架頂鋪設關於一（yī）層級配碎（suì）石，厚20cm。排架前（qián）、後沿擺布磚砌姑娘擋牆，前線姑娘（niáng）牆底添（tiān）設進行排泄管，進行排（pái）泄管順排架柱過渡岷江。
（5）電門站進廠馬路明洞洞頂倒下體較為理念
使用起重機將80型（xíng）發掘機吊至明洞頂板，將明洞洞頂繼續的倒下體（大孤石需（xū）進行碎裂）翻挖花磚在臨山側坡地與棚洞洞頂板。
適用（yòng）範圍：本投（tóu）標具體項目進行區分為1個標段。
規（guī）劃過渡：
規劃上班日子為2022年2月（yuè），以真實情況較為條約（yuē）訂約時段加以為準，規（guī）劃需要日子為2022年5月31日。混凝（níng）土具體要求如下：
1、大壩下流主河道合作工程，2022年4月10近日進行落成；
2、民房尾水段主河道合作工程，2022年4月10近日進行（háng）落成；
3、右岸上壩高速公路建設，2022年5月31近日進行落成；
4、電門（mén）站進廠馬路更為安全進行（háng）保護，2022年4月30近日進行落成；
5、電門站（zhàn）進廠馬路明洞洞頂（dǐng）倒下體較為理念，2022年3月30近日進行落成；
在這當中右岸上壩高速公路建設所有主可依據路基起伏狀況，選舉水麵整體結構開展施工實施進度。
執行所在地：四川省汶川縣映秀鎮太平驛電流站大壩、廠區生桔產區域。
3. 投標人輩數兒（ér）具（jù）體要求
3.1 參加輩數兒具體條件
3.1.1 投標人（rén）工中中國人民共和邊界內法定計數器的進行相信保證人或其餘安排（pái），具備（bèi）進行相信負責人民的事具體責任實際能力，具備進行相信簽訂較為條約的權力；
3.1.2 投標人（rén）財（cái）務管理、良好聲譽（yù）等層麵應（yīng）具有進行下麵具體條件：
(1) 並未正處（chù）在被行政（zhèng）機構（gòu）經紀人單位（wèi）責成止血、進行關閉或參加（jiā）失敗次序（xù）；
(2) 並未正處在行政（zhèng）機（jī）構經紀人單位係統（tǒng）內機構（gòu）與此相關文獻予以確認的進行遏抑投目的（de）物適用範圍和進行懲辦階（jiē）段內；
(3) 近關於三年並未持續（xù）騙取中標或重要進行食言，並（bìng）未經相關單位決定的因其開展施工進行造（zào）成的重要及上述質（zhì）量（liàng）意（yì）外事故（gù）或重要及上述更為安（ān）全意外事故；
(4) 未被市場領域開展監督進行（háng）管理單位在全國範圍（wéi）內企業金融信用相關信息（xī）出風頭（tóu）係統中進行參加重要犯罪進行違約企業名冊或是開展經營不正（zhèng）常同學錄；
(5) 未被萬丈普通人董事會在“金融信用中國”網站或各個金融信用相關（guān）信息分享服務平台中進（jìn）行參加進（jìn）行違（wéi）約被落實人名冊。
(6) 與投標人仍然存在（zài）惡凶凶聯係或（huò）許產生相應作用投標公正（zhèng）性的保證人（rén）、其餘安排或是個人自身，不可參與（yǔ）投標；機構責任政府人（rén）工相同人或（huò）是仍然存在（zài）控股（gǔ）公司、進行管理聯係的有所區別（bié）機構，不可參與相同標段投（tóu）標或（huò）是未進行區分標（biāo）段的相（xiàng）同投（tóu）標具體項目投標。
3.2 特地輩數兒具體條件（jiàn）：
3.2.1企業資格條件（jiàn）：投標（biāo）人應具備水利工程電流（liú）項目（mù）施工組（zǔ）合體包貳級及（jí）上述資格條件或高速公路項目施工組合體包貳級（jí）及上述資格條件，並具備切實（shí）有效的更為安全生產許可證。
3.2.2 功績具（jù）體要求：2018年1月1日時至今日，（以（yǐ）較為條約落實日子（zǐ）加以為準）負責（含正在負責） 起碼1個及上述（shù）主河道合作和1個及上述3級（jí）高速公路及上述開（kāi）展施工具體項（xiàng）目功（gōng）績，持續並提供與（yǔ）此相關（guān）功績證明書材（cái）料，含較為（wéi）條約打印件（首頁、能體現（xiàn）比較類似具體項目適用範圍、簽署蓋章（zhāng）頁等）。
3.2.3具（jù）體項目經紀人（rén）具體要求：
1）應具備與企業資格條件比較而言（yán）應的更加二級及上述建設教師質證明（míng）書；
2）具有（yǒu）切實有效的更為（wéi）安全（quán）生產調查符合標準證明書（B級）、高（gāo）中（zhōng）級及上述更為專業技術簡稱證明書；
3）近3年（nián）（2018年（nián）1月（yuè）1日時至今日）具備1個及上述比較（jiào）類似工程管理實際經（jīng）驗，給予與此相關證明書材料（liào）。持（chí）續並提供與投標人直（zhí）來直去用工聯係（xì）的社確保明（近3個月及上述）或（huò）切實有效的用工較為條約。
注（zhù）：功績應附上較為條約議定書書或中標（biāo）發（fā）表書打印件，並附可（kě）證明書以上功（gōng）績的切實有效材料
3.3 本（běn）工程不（bú）進行接管統一體投標。
4. 投標文獻的得到
取得（dé）時間：從2022年1月5日9:00起至2022年1月10日17:00止。
備考（kǎo）：投標機構並未在網上（shàng）計數器社員的機（jī）構應先鍵擊計數器。計數器www.zhuliyuan.com.cn社員區後調查通知書，依據社員（yuán）區投標通知書的認為（wéi）作出說明得到投標文獻！
取得聯係人（rén）：馬工
提供谘詢電話：010-51957412
手（shǒu） 機：18701298819， ;
傳 真：010-51957412
核動力（lì）群眾微手勢:18701298819
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