1.投標具體條件
本投標具體項目具體稱謂為:新朔公司(sī)輸送分公司2021年依據氫可用能源推動(dòng)力量的進行(háng)聯係網工作(zuò)車進(jìn)行(háng)籀讀著名投標,本具體項目已具有投標(biāo)具(jù)體條件,現對關於該項目開展中國大陸輩數兒後審著名投標。
2.具體項目(mù)大概與投標適用範(fàn)圍(wéi)
2.1具體項目(mù)大概、投標適用範圍及標段(包)進行區(qū)分: 1.1 具體項目大概、投標適用範圍及標段(包)進行區(qū)分: 2.1.1 具(jù)體項目(mù)大概:
新朔(shuò)鐵道公司與鄂爾多斯煤製(zhì)氫生產基地(dì)母線深度 110 千米。公司帶兵(bīng)大準鐵(tiě)
路、準池鐵道(dào)和新準(zhǔn)鐵道,運營(yíng)總路程 631 千米。深入研究及投入實際(jì)使用滿載鐵道氫可用能源推動力量(liàng)進行聯係網工作車,是新朔鐵道(dào)公(gōng)司當前生產開展經營和技術革新的困難(nán)有必要(yào)。
氫核燃料幹電池是其(qí)中一種將富氫核燃料正當中化學能直來直(zhí)去革命為動能和熱的火力發(fā)電設(shè)置,是氫可用能源使用的十分重要技術。核燃料幹電池不受卡諾進行集團工作效率的能夠,火力發電工作(zuò)效率能(néng)夠高達 40%~50%,並且結果(guǒ)左不(bú)過(guò)水,進行不肯形成氮、硫、碳等液化物,格外地保(bǎo)持幹淨(jìng)效率更高(gāo),是其中(zhōng)一種心胸的鐵路軌道運輸量進行開(kāi)始機係統(tǒng)。特別是在這種(zhǒng)情況下是人質貿易膜核燃料幹電池,除外具(jù)備核燃料幹電池進(jìn)行普通的(de)長(zhǎng)處外,還具(jù)備具體(tǐ)工作熱(rè)度低、開始運行快、壽數長、作(zuò)出響應運行速度快和(hé)技術較為完善等獨立長(zhǎng)處,目前已經在許許多(duō)多範圍取得了取得成功的投入實(shí)際使用。與此同時,本國又是老大產氫大國,具備(bèi)更加豐(fēng)富的氫源現有基礎,到 2050 年氫在本(běn)國終端機可用能源體係占比起碼達 10%, 將轉變為本國可用能源發展戰略的十分重要構成一部分。
新朔鐵道公司當前配給 27 台進行(háng)聯係網工作車,均使用內燃機進(jìn)行進行推動力量源。按單件天窗點作業時段 4h,工作適用範圍 35km 進行計算,單台(tái)車二液化碳年進行排放量約 40 噸。因為鐵(tiě)路隧道內宇宙空間進行緊閉狹小,較為傳統內燃火車頭形成的膻(shān)氣造成汙染格外地重要,進行引起鐵路(lù)隧道內工作具體條件極差,對工作開展施(shī)工相關人員心身保持健康形成重要產生相應作用。與此同時,本公司完成配置的工作車重點用於公(gōng)司(sī)外部鐵(tiě)道(dào)沿路進行聯係(xì)網及現有(yǒu)基礎配套設施的收拾,工作車完成配置的工作設置束手無策全(quán)部包含在相(xiàng)應範圍之內鐵路隧道拱腰、立柱脊背及額外增(zēng)加進行暫停(tíng),為進行(háng)聯係網的收拾產生了一(yī)般的鬧(nào)饑荒(huāng)。聯(lián)係起來中(zhōng)國大陸核燃料幹電池持續發展異狀還有新朔鐵(tiě)道公司路線收(shōu)拾、進行維護(hù)等需要特(tè)點,進行籀讀氫可用能(néng)源推動力量進行(háng)聯係網工作(zuò)車(chē)加以已成為鐵道進行(háng)維護相關人員的困難實際需要。
1.1.2 投標適用範圍(重點深入研究(jiū)具體內容及預料主要目標):
1. 順利完成 1 台氫可用能源進行聯係網工作車樣車進(jìn)行籀讀,氫可用能源進行聯係網工作車樣車符(fú)合與此相(xiàng)關技術形式參數要求(見下表(biǎo))。
表:氫可用能源(yuán)進行聯係網工作車樣車技術形式參數
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技術具體(tǐ)條(tiáo)件 |
技術形式參數 |
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環境熱度 |
-30℃~+45℃ |
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海(hǎi)拔高度較高程度 |
≤1500m |
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輸送(sòng)係統 |
氫核燃料幹電池+鋰幹電池輸送 |
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軸式 |
B0-B0 |
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進行趕上方法 |
直(zhí)-交電進行趕上 |
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萬(wàn)丈正常運轉運行速度 |
120km/h |
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軸荷 |
≤16t |
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輪周權力 |
260kW |
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核燃料幹電池權力 |
200kW |
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核燃(rán)料幹電池參量 |
≥1000kWh |
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啟(qǐ)動進行繪製力 |
64kN |
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更加(jiā)最大工作較(jiào)高程度(服務平(píng)台自由體操(cāo)麵(miàn)距軌麵) |
9250mm±100mm |
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更加最大外伸(shēn)大幅度(服務平台端部距(jù)鐵路(lù)軌道中心) |
9670mm±100mm |
2. 順利完成氫可用能源(yuán)進行聯係網工作車與此相關(guān)進行試驗正常運轉和工作進行試驗,重點包含在新朔鐵道錄取音(yīn)域(yù)試正常運轉,工作車使用性(xìng)能符合水準儀道進行繪製 50 噸量體重景象下萬丈正常運轉運行速度不等 80km/h,更加最大輪周進行繪製功率 260kW、更加最大啟動進行繪製力 64kN;儲氫量(單(dān)次加滿)符合接連不斷起碼 3 個天窗(老是天窗工作時段不進(jìn)行進步 4 鍾頭)工作實際(jì)需要;並在 3 個天窗階段采用工作設置順利完成對進行試驗音域內(包含鐵路(lù)隧(suì)道內(nèi))通常工況下(xià)給予支(zhī)持設(shè)置、進行聯係進行暫停等(děng)進行聯係網設備,脊梁(liáng)骨現有基礎,額外增加線坯子等目標的收(shōu)拾和維護,符合新朔鐵道進行聯係網設備通常收拾進行維護工作實際需要。
3. 提出申請並(bìng)進行道理國度進行獨創專利權(quán) 5 項,提出申請並進行道(dào)理國度需要新式專利權 4 項;在國度級關鍵部分期刊文獻
上進行問題論文 5 篇。
4. 順利完成氫可用(yòng)能源進行聯係網工作車正常(cháng)運轉符合規範 1 份、與此相關技術規範標準 1 份。
5. 深入研究氫可用能源推動力量進行聯係網工(gōng)作(zuò)車與核燃料幹電池係統統一
依據有關整車整體結構較為合理(lǐ)結構核燃料幹電池(chí)模塊文件、殺毒係統(tǒng)、持續(xù)逆變器、進行顧(gù)贍溝通櫃及室添(tiān)設施,使(shǐ)原有(yǒu)水(shuǐ)平上升車內宇宙空間使用率及有關各係統構件的可保護性。
6. 深入研(yán)究氫可(kě)用能源推動力(lì)量進行聯係網(wǎng)工作車(chē)氫核(hé)燃料幹電池和鋰幹電池配(pèi)合性
a. 依據路線 80km/h 正(zhèng)常運轉所需進行繪製權力,配合核燃料幹電池額(é)定權力;
b. 依據路線(xiàn) 120km/h 萬丈正(zhèng)常運轉運行速度實際需要,配合(hé)鋰幹電池權力進行進(jìn)行進行補語權力;
c. 依據天窗 4h,關於每周關於(yú)三(sān)個天窗工作實(shí)際需要持續加注關於一次重氫的實際需要(yào),配合核燃料幹(gàn)電(diàn)池儲氫量。
7. 深入研究氫可用能源推動力量進行(háng)聯(lián)係網工作車氫核燃料幹電池推動力量係統進行控製計謀
氫核燃料幹電池係諸凡百事過總(zǒng)線與車子進行控製係統從無到有設立起來通訊,依據天車(chē)進(jìn)行控製係統指示開展權力說道分(fèn)配,借助工作運輸量車進行(háng)控製係統實(shí)時監督推動力量幹電(diàn)池(chí) SOC 情(qíng)況,並依據真實情況進行載荷實際需(xū)要排(pái)程推動力量幹電池的充進行魅(mèi)惑狀況。
8. 深入研究(jiū)模塊文件(jiàn)化駕駛員室在氫可用能源推動力量進行聯係網工(gōng)作車(chē)需要技術(shù)
a. 工作車模(mó)塊文(wén)件(jiàn)化駕(jià)駛員室使用嶄新(xīn)的奇觀(guān)設計,使原有水平(píng)得到提高有關整車奇觀美觀度;
b. 工作(zuò)車駕駛員室使(shǐ)用模(mó)塊文件化設計邏輯學,統一駕駛員台、直流電流電動(dòng)櫃(guì)、空調機(jī)係統、照亮配套設施等構件;
9. 深入研究氫可用能源(yuán)推動力量(liàng)進行聯係網工作車駕駛員室、核燃料幹電池係統、電動係統模塊文件化技術(shù)
a. 核燃料幹電池係統進行設置進(jìn)行相信機器間、車子外邊(biān)進行設置百葉窗,符合核燃料幹電池(chí)殺毒還有氫泄露時建築通風的實際需要,與此同時更加(jiā)方便核燃料幹電池的進行安裝和進行維護;
b. 進行繪製進行趕上係(xì)統的進行繪製持續逆變器、進行顧贍(shàn)持續逆變器擺布於進行相信電動間內,溝通電動(dòng)櫃、直流電流(liú)電(diàn)氣櫃使(shǐ)用櫃式整體結構進行相信(xìn)設計,使原有水平上升產品的參加性。
10. 深入研究可用於 500kW 權力等級提升的電(diàn)進行趕(gǎn)上服務平台
工作車完(wán)成配置的進(jìn)行繪製進行趕(gǎn)上係統用重點構(gòu)件按 500kW 權力等級提(tí)升選型,使用成熟需要的進行繪製持續(xù)逆變器、進行繪製發電(diàn)機等大部分件,使原有水平上升工作車值得信賴性。
11. 深入研究 120km/h 電進行(háng)趕上革命架服務平台
研發 120km/h 運行(háng)速(sù)度等級提升的電進行趕上革命(mìng)架,車架使(shǐ)用著名元進行分析辦法開始進(jìn)行靜極限抗拉強度、較為疲困、模態及難度進行(háng)計(jì)算,符合 TB/T 3548 規範標準具體要求。
12. 深入研究核燃料幹電池推動力量(liàng)係統在軌工(gōng)機械裝備正當中投入實際使用技術
a. 核燃料幹電池推動力量係統調整得更加合理進(jìn)行控製技術;
b. 多堆核燃料幹電池係統統籌協調調整得更加(jiā)合理進行控製技術;
c. 核燃料幹電池(chí)係統運行故障確診技術;
d. 核燃料幹電池比賽殺毒進行控製技術。
9. 氫能更為安全保證技術深入(rù)研究
a. 氫能持續加注更為安全深入(rù)研究
開始進行氫能持續加注更為安全技術深入研究。地方麵,開始進行分(fèn)離調整得更加合理持(chí)續(xù)加注計謀深入研究(jiū),保證持續加注更為安全;另地方麵,對持續加注(zhù)設備的防(fáng)水設計、泄露開展檢測(cè)、壓強維護及困難隔離等(děng)具體功能開(kāi)展深入研究,保證氫能(néng)的持續(xù)加注更為安全。
b. 氫能更為安全存儲深入(rù)研究
為的是確保儲氫更為安全,完成配置(zhì)認為的(de)重氫進行管理係統,對儲氫係統的熱度和壓強開展(zhǎn)開展檢測,進行設置低氣壓告警、超(chāo)高壓維護及進(jìn)行透(tòu)露告警等認為應急處置維護具(jù)體措施,並聯係實際情況開展運行故障進行回(huí)信和采用相應(yīng)辦法解決。
c. 氫能更為安全投入實際使用保證技術深入研(yán)究
麵向滿載鐵道氫可用能源推(tuī)動力量進行聯係網工作車的工作主要特點、權力說道特點(diǎn),開始進行可用於滿(mǎn)載鐵道氫可(kě)用能源推(tuī)動力量進(jìn)行聯係(xì)網工作車進(jìn)行操作(zuò)需要、收拾、進行維護的提供配套支持保證(zhèng)技(jì)術深入研究,建設全方向、全滾子鏈的技(jì)術保證體係。
1.1.3 具體項目總過渡(具體項(xiàng)目深入研究實施進度及順利(lì)完成時段): 具(jù)體項目順利完成時段為較為條約訂約後 15 個月:
老大當前階段(較為條約(yuē)訂約後第 1-2 個月(yuè)內):決定有關整(zhěng)車具體方案,決定有關整車(chē)技術符合規範,順利完(wán)成開展施工曬圖紙設計;順利完成氫核燃料幹電池推動力(lì)量係統裏(lǐ)外(wài)裏具體方案設計、技術具體(tǐ)方案設計和開展(zhǎn)施工曬圖紙設(shè)計。
其次當前階(jiē)段(duàn)(較為條約訂約後(hòu)第 3-4 個月內):順利(lì)完成總機研製具體工作。
老三當前階段(較為條約訂約後第 5-8 個月內):順利完(wán)成氫(qīng)核燃料幹(gàn)電(diàn)池推(tuī)動力量係統進行試驗核驗(yàn)、進行調試。
關於第四當前(qián)階段(較為條約訂約後第 8-15 個月內):順利完成有關整車試正常運(yùn)轉,順利完成具體項目(mù)曉以大義、具體項目政審和驗光。
2.2其(qí)餘:見老大章(zhāng)
3.投標人輩(bèi)數兒具(jù)體要(yào)求
3.1資格條件具(jù)體條件和功績具體要求:
【1】資格(gé)條件具體要求:(1)投標人須(xū)為有法可依計(jì)數器的進行相信保證人或其餘安排,須(xū)給(gěi)予切(qiē)實有效證明書文獻。
(2)投標人須具備持續(xù)並提(tí)供(gòng)切實有效的國度(dù)鐵(tiě)道局進行頒給的(de)進行聯係網工作車《鐵道火車頭車子製造許可證(zhèng)》。
【2】財務管理具體(tǐ)要求:/
【3】功(gōng)績具體要求:(1)投標人須起(qǐ)碼具備(bèi)已順利完成的進行聯係網工作車(chē)技術研發較為條約功績 3 項,具備老(lǎo)鼻子於 10 台進行聯係(xì)網工作車對外銷(xiāo)售較為條約功績 1 份,投標人需給予能證明書此次投(tóu)標功績具體(tǐ)要求的較為條約和與之對應的使用者證(zhèng)明書進行(háng)詳察件,較(jiào)為條約進行詳察件(jiàn)須起碼包括(kuò):貿易雙邊蓋章頁、服(fú)務適用範圍等相關信息。
(2)投標(biāo)人須起(qǐ)碼具備已順利完成的投入實際使用在中國大陸鐵路軌道運輸量範圍(wéi)的功在千秋率氫核燃料(liào)幹電池係統(≥60kw)對外(wài)銷(xiāo)售較(jiào)為條約功績 1 份,投標(biāo)人需給予能證明書(shū)此次投標功績具(jù)體要求(qiú)的較為(wéi)條約和與之對應的使用者證明書進行詳察件,較為條約進行(háng)詳(xiáng)察(chá)件須起碼包括:貿易雙邊蓋章頁、服(fú)務適用(yòng)範圍等相關信息。
(3)投標人須具備持續並提供老三方更為專業單(dān)位進行頒給的鐵路軌道運(yùn)輸量範圍功在千秋率核燃料幹電池推動力量係統十分重要技術更加科學技術實際成果作出評價證明書。
【4】良好聲(shēng)譽具體要求:/
【5】具體項(xiàng)目責任政府人的輩數(shù)兒具體要求:投標人應進行指派一人工(gōng)具體項目(考題)責任政府(fǔ)人。具體(tǐ)項目責任政府人應具備高等及(jí)上述技(jì)術簡稱且工作進行聯係網工作車範圍與此相關深入研究具體工作,並參與過進行聯係網工作車研發具(jù)體項目(給(gěi)予具體項目(mù)責任政府人(rén)的高(gāo)官顯爵證、簡稱證明書文獻、與投標(biāo)機構訂約的工作較為條(tiáo)約,積極參與過進行聯係網工作車研發具體項目(mù)的能反映(yìng)命名和在業經紀人較為條約打印(yìn)件或所(suǒ)有主證明(míng)書)。
【6】其餘重點相關人員具(jù)體要求:/
【7】設備具體要(yào)求:/
【8】其餘(yú)具體要求:/
<<<父女公司(sī)資格條(tiáo)件功績不可相互進行曆時>>>
3.2本(běn)具體(tǐ)項目不進行接管統一體投標。
4.投標文獻的得到
4.1凡進(jìn)行道理參與投標者,購標前一定要順利完成提供商計數器,已計數器(qì)的投標人切莫反複計數器。
4.2購標路徑:已順利完成(chéng)計數器的投標人請在線順利完成投標文(wén)獻的選購。
4.3投標文獻進行首(shǒu)先選購(gòu)時段2021-09-30 09:00:00,投標文獻選購結束時間2021-10-12 16:30:00。
4.4投標文(wén)獻有關每套零售價每標段(包(bāo))普通人幣第1標段(duàn)(包)500.0元,售後不(bú)退。技術文檔保證金第(dì)1標段(duàn)(包)0.0元,在需要技術文檔時需要(置之度(dù)外(wài)意(yì)思意(yì)思(sī))。
取得聯係人:劉(liú)靜
部手機:13681557910 (微信同號)
大渡河新可用能源公司2021-2023十二個月光伏火(huǒ)力發電具體項目機遇(yù)深入研究至可研當前階段設計服務著名投標具體項目投標通知書
1.投(tóu)標具體條件
本投標具體項目具體稱謂為:大渡河新可用能源公(gōng)司2021-2023十二個月光伏火力發電具體項目機遇深入研究至可研當前階段設計服務著名投標。本具體項目已(yǐ)具有投標具體(tǐ)條件,現對關於(yú)該項目開(kāi)展中國大陸輩數兒後審著名投(tóu)標。
2.具體項目大概與投(tóu)標適(shì)用範圍
2.1具體項目(mù)大概、投標適(shì)用範(fàn)圍及標段(包(bāo))進行區分: 2.1.1具體項目大概、投標適用範圍及標段(包)進行區分
擬於四川(chuān)省阿(ā)壩州、甘孜州、涼(liáng)山州及攀枝花(huā)城區域內開展建設20五花八門瓦及這陣兒、20~50五花八門瓦光(guāng)伏火力發(fā)電具體項目各1個,本具體(tǐ)項目投(tóu)標適用範圍為光伏火力發電具(jù)體(tǐ)項目設計服務,包(bāo)含:機(jī)遇深(shēn)入研究、初可研、可研設計(包含除過渡係統設計外的(de)切實可行性深(shēn)入研究曉以大義(含等高(gāo)線及自由體操需要物進行輿地、地理整體結構調查等)還有其餘各議題曉以大義進(jìn)行辮子等)還有審定(dìng)(中國網絡實名製)曉以(yǐ)大義(yì)進行辮子服務。詳細進行采購文獻技術一部分。
2.1.2服希望:自2021年11月1日起至2023年10月31日止,服希望24個月。
2.2其餘:/
3.投標人輩數兒具體要求
3.1資格條件具體條件和功績具體要(yào)求:
【1】資格條(tiáo)件(jiàn)具體要求:(1)投標人須為有法可依計數器的進行相信(xìn)保證(zhèng)人(rén)或(huò)其餘安排,須給予(yǔ)切實有效的證明書文獻。
(2)投標人須具(jù)備持續並提供切實有效的開展建設經紀人單位進行頒給的工程設計(jì)資格條件(jiàn)證明書[電力領域(新(xīn)可用能源火力發電)更為專業頭(tóu)等資格條件或工程設計整體頭等資格條件]和工程提供谘詢機構頭等(děng)資信證明書(核動力)。
【2】財務管(guǎn)理具體要求:/
【3】功績具體要(yào)求:2016年9月至投標截至日(以較為條約訂約時段加以為準),投標人須起碼具備(bèi)裝機參量100MW及上述的自由體操光伏火力發電工程可研設計服務的較為條約功(gōng)績1份。投標(biāo)人須給(gěi)予參加此次投標具(jù)體要求功績的較為條約和(hé)與(yǔ)之對應的使用者證明書進行詳察(chá)件,較為條約(yuē)進行詳察(chá)件須起碼包括:較為條約貿易雙邊蓋章頁、較為條約訂約日子、重點具體工(gōng)作具體內容或技術議(yì)定書等相關信息;使用者證(zhèng)明書須由到(dào)最後使用者蓋章,能夠是驗光證明書、采用證明書、回拜(bài)進行記錄或其餘(yú)能證明書較為條約可研設(shè)計服務實際成果的材(cái)料。
【4】良好聲譽具(jù)體要(yào)求:未被國度市場(chǎng)領域開展監督進行管理部委局《國度企(qǐ)業金融信用相關信息出風頭係統(http://www.gsxt.gov.cn)》進行參加重要犯罪進行違約企(qǐ)業名(míng)冊;未被國度集(jí)體金融信用相關(guān)信(xìn)息中心《金融信用中國(www.creditchina.gov.cn)》進行參加進行違約進行(háng)紀念名冊;未被萬丈普通人董事會《中國落實相關信息著名網(shixin.court.gov.cn)》進行參(cān)加進行違約被(bèi)落實人列(liè)表索引;未被國度可用(yòng)能源集團公司公(gōng)司進行參加進行遏抑投標名冊(cè)。
【5】具體(tǐ)項(xiàng)目責任政府人的輩數兒具體(tǐ)要求:(1)投標人須(xū)給予擬任具體項目責任政府人(rén)的高等及上述(shù)技術簡稱證明書(shū)。
(2)具(jù)體項目責任政府人須起碼具備(bèi)1個認為裝機參量100MW及上述(shù)的自由體操光伏火力發電(diàn)工程可研(yán)設計服務具體項目的具體(tǐ)項目責任(rèn)政府人或具體項目經紀人具體工作閱曆,投標人須給予(yǔ)能證明(míng)書具體項目責任政府人功績的證(zhèng)明書文(wén)獻,能夠是較為條(tiáo)約或驗光證明書或使用者證明書(shū)等有蓋章的材料(liào)(上述材料需能反映工程具體稱謂、具體項目責任政府人/具體項目經紀人(rén)、需要/投運時段及機構具體稱謂),與此同時給予2021年1月至2021年8月由社保單位作為(wéi)的本機構社保(bǎo)交費證明書(shū)。
【6】其餘重點相關人員具體要求:/
【7】其餘具體要求:/
注:父女公司資格條件功績不可相互進行曆時。
3.2本具體項目不進行接管統一體投標。
4.投標文(wén)獻的得到
4.1凡進行道(dào)理參與(yǔ)投標者,購標(biāo)前一定要順利完(wán)成提供商計數器,已計數器的(de)投標人切莫反複計數器。
4.2購標(biāo)路徑:已順利完成計數器的(de)投標(biāo)人請在線順利完成投標文獻的選購。
4.3投標文獻進行首先選購時段2021-09-29 15:00:00,投標(biāo)文(wén)獻選購結束(shù)時間2021-10-09 16:30:00。
4.4投標文獻(xiàn)有關每套零售價每標段(duàn)(包(bāo))普通人幣第1標段(包)500.0元,售後不退(tuì)。
4.5未按本通知書具體要求得到投標文獻的秘密(mì)投標人不可參與投標。
取得聯係人(rén):劉靜
部手機:13681557910 (微(wēi)信同號)
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