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火電廠鐵道特(tè)地線路線、道岔設備升級改造 投標通知書

   2021-08-12 0
關鍵(jiàn)部分提醒:火電廠(chǎng)鐵道特地線(xiàn)路線(xiàn)、道岔設備升級改(gǎi)造 投標(biāo)通知(zhī)書1.投標具體條件(jiàn)德州火電廠鐵道(dào)特地線路線、道(dào)岔設備升級改造已由(yóu)具體項目審計管風(fēng)琴正式批準,具體項目資本(běn)為
  火電廠鐵道特地線(xiàn)路線、道岔設備升(shēng)級改造 投標通(tōng)知書

 

1. 投標具(jù)體條件

德州火電廠鐵道特地線路線、道(dào)岔設備(bèi)升(shēng)級改造已由具體項(xiàng)目審計管風琴正式(shì)批(pī)準,具體項目資本為企業持續自籌(chóu),投標人工德州火電廠。本工程已具有投標具體(tǐ)條件,現開(kāi)展著名投標。

2.     具體項目大(dà)概與投標適用範圍

2.1具體項目大概

德州火電廠創立於1989年,坐(zuò)落在山東省德州市西郊,其西(xī)與北(běi)與河北(běi)為(wéi)鄰。火電廠的裝機參(cān)量(liàng)為2*320MW+2*330MW+2*700MW國貨醫衛(wèi)組,現在已有的工程燃煤源自(zì)晉中太原、陽泉、壽陽等處,使用鐵道需要,年耗煤量約600關於萬噸。德州火電廠(chǎng)鐵道特地線負責著烏金的需要具體任務,於1991發展,在現階段情況下(xià)已正常運轉29年。火電廠用車由(yóu)八裏莊站進行問題,工作現場(chǎng)工務設備由衡水利工程務段代管、手勢設備由石家(jiā)莊電務段代(dài)管、通訊設備由北京通訊(xùn)段代管。

德州火電廠鐵道特地線由鐵道單位進行代替進行管理,工務(wù)設備由衡水利工程務段代管、手勢設備由石家莊電務段代管、通訊設(shè)備由北京通訊段代管。現在已有的鐵道(dào)線11條,道岔(chà)26組(zǔ),當前鋼軌情況(kuàng)無(wú)所作為,膠墊造成損壞重要;鋼軌及包括零零配件(jiàn)剝(bāo)蝕重(chóng)要;軌枕情況無所作為(wéi);道床板結重要;一部分護(hù)砌造成損壞。走(zǒu)行線道床長時間未開展清篩,路線灰塵、積煤造成汙(wū)染重要產生(shēng)相應作用天車,一部分路線發生淤泥劃船,導致路線整體水平大方向持續超限,重要進行危害天車。自2015年自此(cǐ)以後,衡水利工程務段麵向火電廠鐵道天線(xiàn)仍(réng)然存在超期參軍等實際問題(tí),接連不斷一再進行手諭通知(zhī)書。2019年8月23日,衡水利(lì)工程務段(duàn)再一次進行問題《關於八裏莊站55/57號(hào)道岔超速的函》,並梳理出了仍然存在實際問題設備、係統的相(xiàng)片,鼓勵高速開展刷新(xīn)升級改造。

鐵道天線道岔、路(lù)線重點仍然存在的(de)實際問題是,設備已超期參軍,設備衰老、消費重要、極限抗拉強度(dù)較為(wéi)缺乏、技術具體條件不合符合規(guī)範定,已無法確保(bǎo)天車更為安全;道岔尖軌破壞重要,發生擦邊掉塊,繼續鋼軌側破壞重要;承運道岔木枕(zhěn)腐敗(bài),道(dào)釘束手(shǒu)無策壟斷導致(zhì)量規持續超限,工(gōng)作現場安排整(zhěng)頓實際效果不顯著,設備破壞重(chóng)要;專有設備目前已經無法能夠適應鐵道需要的有必要和保證鐵道需要的更為安全較為通順。

2.2投標(biāo)適用範圍

德州火電廠鐵道特地線路線、道岔(chà)設備升級(jí)改造的供貨、開展(zhǎn)施工(gōng)及路線發展,包含(hán)專有(yǒu)道岔進行排斥,進行替換8組道岔齊頭並進(jìn)行提供配套支持(chí)電務配套(tào)設施升(shēng)級改造,進行替換(huàn)3組道岔軌料到零配件,收拾路線並進(jìn)行替換(huàn)鋼(gāng)軌1.65km及一(yī)部分無效軌枕,清篩補砟收拾路線1.65km等。

本投標具體項目(mù)進行區分為  1個標段,此次投標為(wéi)在這當中的: 德州火電廠鐵道特地線路線、道(dào)岔(chà)設備升級改造。

3. 投(tóu)標人(rén)輩數兒具體要求

3.1 參加輩數兒具體條(tiáo)件

3.1.1 投(tóu)標人(rén)工中中國人民共和邊界內法定計數器的進行相信(xìn)保(bǎo)證(zhèng)人或其餘安排(pái),具備進行相信(xìn)負責人民的事具體責任實(shí)際(jì)能力,具備進行相信(xìn)簽訂較為條約的權力;

3.1.2 投標人(rén)財務管理、良好聲譽等層麵應具有進行下麵具體條件:

(1)並未正處在(zài)被責成止血、進(jìn)行關閉或參(cān)加失敗次序,生產開展經營正常化且具有較為條約應邀實際能力;

(2)並未正處在行政機構經紀人單位係(xì)統內機構與此相關文獻(xiàn)予(yǔ)以確認(rèn)的進行遏抑投目的物進行(háng)懲辦(bàn)階段內;

(3)近(jìn)關於三年並未持(chí)續騙取中標或重要進行食言,並未經相關單(dān)位決定的因其開展施工進行造成(chéng)的重要及上(shàng)述質量意外事故或重要及上述更為安全意外事故;

(4)未被市場(chǎng)領域開展監督(dū)進行管理管風琴在全國範圍內企業金融信用相關信息出風頭係統中進行參加重要犯罪進行違約企業名冊或是開展經營不正常同學錄;

(5) 未被萬丈普通人董事會在“金融信用中國”網站(www.creditchina.gov.cn)或各個(gè)金融信用相關信息分享服務平台中進行參加進(jìn)行違約被落實人名冊。

(6) 與投標人仍然存(cún)在惡凶凶(xiōng)聯係或(huò)許產生相應作用投標公正性的保證人、其餘安排或是個(gè)人自身,不得參與投標;機構責任(rèn)政府人工相同人或是仍然(rán)存在(zài)控股公司、進行管理聯係(xì)的有所區別機構,不(bú)可參與相同標段投標或是未進(jìn)行區分標(biāo)段的(de)相同投(tóu)標具體項目投標。

3.2 特地輩數兒具體條件:

3.2.1 資格條件等級提升具體要求:投標人須具(jù)備(bèi)鐵道(dào)項目施工組合體(tǐ)包叁級及上述資(zī)格條件,並具備切實有效的更為安全(quán)生產許可證。

3.2.2 功績具體要求:

投標人(rén)自(zì)2016年1月1日時至今日應具備(bèi)起碼2個1.5千米(mǐ)(或(huò)5組道岔)及上述鐵道線開展施工(gōng)(含升級改(gǎi)造)或大(dà)學習績,時段以較為條約訂約時(shí)段加(jiā)以(yǐ)為準。

投標人須給予較為條約打印件(起碼包(bāo)含較(jiào)為條約首頁、開展施工適用範圍(wéi)、簽署蓋章頁,很有(yǒu)必要時給予技術議定書)等可(kě)以證明書以上混凝土具體要求(較為條約時段、長度、道岔等)的材料。

3.3 本工程不進(jìn)行接管統一體投標。

4. 投標文獻的得(dé)到

取得時間:從2021年8月11日9:00起至2021年8月20日17:00止。

備考:投標機構並未在網上(shàng)計數器(qì)社員(yuán)的機構應先鍵擊計數器。計數器www.zhuliyuan.com.cn社員區後調查通知書,依據社員區投標通知書的認為(wéi)作出說明得到投標文獻!
取得聯(lián)係人(rén):馬工
提供谘(zī)詢(xún)電話(huà):010-51957412 ,010-53310966
手 機:18701298819, 13716111570; 
傳 真:010-51957412 
核動力群眾微手勢:18701298819
郵箱:1051008819@qq.com
與此相關備件:備件1.通知書.docx    
                 備件(jiàn)2.提出(chū)申請計數器表.docx
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