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神朔鐵道(dào)4×N軸(zhóu)功在千秋率溝通進行趕上核動力火車頭組進行籀讀及十分(fèn)重要技術深入研究具體項(xiàng)目投標通知書

   日子:2020-04-13     查看:1    
關鍵部(bù)分提醒:神(shén)朔鐵道4N軸功在千秋率溝通進行趕上核動力火車(chē)頭組進行籀讀(dú)及(jí)十分重要技術深入研究具體項(xiàng)目投標通(tōng)知書(shū)1.投標具(jù)體條(tiáo)件 本具體項目已具有投標具(jù)體條(tiáo)件,現對關於該(gāi)項(xiàng)目開展著名招
  

神(shén)朔(shuò)鐵(tiě)道4×N軸功(gōng)在千秋率溝通進行趕上(shàng)核動力火車頭組進行籀讀及十分重要技(jì)術深(shēn)入研究(jiū)具體項目投(tóu)標通知書


1.投標具體條件
   本具體項目已具有投標具體條件,現對關(guān)於該(gāi)項目開展著名投標。
    本具體項目使用全價電子招投標方法。
2.具體項目大概與投標適用範圍
    

2.1 具體項目大概:

本具體項目擬(nǐ)建(jiàn)設(shè)嶄新的24軸核動力火車頭,各個方麵加以解決現階段滿載進行繪(huì)製所需要麵對的開展運營費用成本高、需要工作效率低級(jí)實際問題。24軸核動力火車頭將使用模塊文件化(huà)、規範標準化、參加化設計(jì)的多推動力量公寓完成(chéng)配置,借助更加靈活改組的進(jìn)行繪製(zhì)運行方式,逐漸形成服務平台化的核動力火車頭組,達成進行(háng)繪製推動力(lì)量與進行繪製指標的配合。達成進行繪製(zhì)關於萬噸鐵路列車正常運轉中隻(zhī)需進行配置1組乘務員,不用開展站場改組(zǔ),使(shǐ)原(yuán)有水平上升工作效(xiào)率、進一步減少費用成本的主要目的。

2.2重點深(shēn)入研究(jiū)具體內容及預料主要目標:

(一)重(chóng)點(diǎn)深入研究具體內容

1)24軸核動力火(huǒ)車頭裏外裏技術具體方案深入研究,籌建滿載核動(dòng)力火車(chē)頭組服務平(píng)台;

2)有關整車電動係統統一技術深入研究,進行營造推動力量可更加靈活完成配置的進行繪製電進行趕上(shàng)係統;

3)深入研究高值得信(xìn)賴性的滿載核動力火車頭組持續變流係統;

4)深入研究可更加(jiā)靈活改組(zǔ)的網絡體係進行控(kòng)製及(jí)相關信息係統深入研究;

5)有關車體及鉤緩係統深入研(yán)究,進行籀讀高極限抗拉(lā)強度滿載火車(chē)頭有關車體;

6)進行刹車技術深入研究,進行營造滿載火車頭新一輩子進行刹車技術服務平台;

7)整體更為安全性深(shēn)入(rù)研究,達成高值得信賴性滿載需要;

8)深入研究智能化化技(jì)術(shù)在滿載核動力火車頭組上(shàng)的需要。

(二(èr))預(yù)料主(zhǔ)要目標

逐漸形(xíng)成具備自行進行認識財產(chǎn)權的24軸核動力火車頭技術服務平台,符合神朔鐵道單機進行繪製關於萬噸的實際需要,使原有水平(píng)上(shàng)升(shēng)需要工作效率、進(jìn)一步減少開展運營費(fèi)用成本。

1)可更加(jiā)靈活完成配置成16軸、20軸、24軸核動力火車頭;

2)籌建比(bǐ)較合適於權力拓展的(de)超(chāo)高壓網側集成電路,進行營造推動力量可更加靈活完成配置的進行繪製(zhì)電進行趕上係統;

3)籌建16軸、20軸和24軸等多種(zhǒng)推動力量完成配置自能夠適應的網絡體係係統(tǒng);

4)籌建滿載(zǎi)火車(chē)頭車載運行故障預計與保持健康進(jìn)行管理係統服務平台、自動化航空器駕駛係(xì)統、LKJ15C實時監督係統,符合神朔鐵道(dào)正(zhèng)常運(yùn)轉具體要求;

5)進行籀讀可用(yòng)於24軸核動力火車頭的車鉤輕鬆衝器;

6)研(yán)發可用於滿載需要的較為先進較為完善、安全且可靠的新一輩子進行刹車係統;

7)有關整車(chē)更為安全使用性能符合,失事膨脹係數為≤0.90,輪重(chóng)減載≤0.65。

2.3具體項目總過渡:自較為條約訂約之日起24個月。

2.4執行所在(zài)地:神朔鐵道。


3.投標人輩數兒具體要求
    

3.1資格條件具體條件和功績具體要求:

【1】資格條件具體條件:投標人須為在(zài)中中國人民共和國計數器,並具備進行相信保證人輩數兒的大軸荷或功在千秋率核動力火車頭製造商。

【2】財務管(guǎn)理具體要(yào)求:/

【3】功績具體(tǐ)要求:投標人具備近3年(較為(wéi)條約訂約時段 2017 年 4 月 1 日至本通知書公布之日)起碼3份已(yǐ)順利完成的大軸荷或功在(zài)千秋率(6軸(zhóu)、8軸、12軸各關於(yú)一(yī)份)核動力火車(chē)頭研發功績(jì)或營銷業績並與此同時獲得國度鐵道局進行頒(bān)給的型號許可、製(zhì)造許可。

【4】良好聲譽具體要求:投標人(rén)未被(bèi)進(jìn)行(háng)參加國(guó)度企業金融信用相關(guān)信息出風頭係統未進行參(cān)加重要犯罪進行違約企業名冊(cè)、未被進行參加發改委和央行“金(jīn)融信用中國”網(www.creditchina.gov.cn)進行違約進(jìn)行紀念目標;未被進(jìn)行參加萬丈法中國落實相關(guān)信(xìn)息著名網(zxgk.court.gov.cn)的進行違約被落實人列表索引;投(tóu)標人未被進行參加國度可用能源集團公司進行違約落實名(míng)冊內。

【5】具體(tǐ)項目責任政府人的輩數兒具體要求:具體(tǐ)項目責任政(zhèng)府人應具備高等及上述技術(shù)簡稱且工作核(hé)動力火車頭係(xì)統統一等(děng)範圍與此相關深入研究具體工作3年上述並參與過功在千秋(qiū)率或大軸荷核動力火車頭研發具體項目(給予具體項目(mù)責任政府人的高官顯爵證、簡稱證明書文獻、近關於三個月內的社保交費證明書,積極參與過與此相(xiàng)關研發具體項目的較(jiào)為條約打印(yìn)件)。

【6】其餘重點相關人員具體要求:投標人積(jī)極投入本具體項目的科(kē)學(xué)方法工作團(tuán)隊應起碼包括10名高等及上(shàng)述簡稱的工作通電力火車頭研發和製造與此相關技(jì)術的深入研究相關人員和老鼻子於50名工作通電力火車頭研(yán)發和製造(zào)與此相關技術3年上述的研發工程人員(給予其餘重點相關人員的高官顯爵證、簡稱證明書文獻、近關於三個月內的社保交費證明書)。

【7】設備具體要求:/

【8】其餘具體要(yào)求(qiú):/

注:父女公司資格條件功(gōng)績均不可相互進行曆時。

3.2本具體項目不進行(háng)接管統一體投標。


4.投標文獻的得到
    4.1 凡進行道理參與投標者,購標前一(yī)定要順利完成提供商計數(shù)器,已計數器的投標人(rén)切(qiē)莫反複計數器,計數器辦法詳細本通知書備件一。
    4.2 投標文獻選購時段:2020年04月13日 09時00分至2020年04月21日 23時59分。未按本通知書具體要求得到投標文獻的秘密投標人不可參(cān)與投標。
    4.3 投標文獻有關每套零售(shòu)價每標段/包普通人幣(bì)2000.0元,售(shòu)後不退。
進行道(dào)理向的投標人應先在中國電力投標進行采購網www.zhuliyuan.com.cn順利完成計數器,計數器順利完成後憑進行領土賬號查看投標通知(zhī)書及(jí)持續(xù)預覽投標文獻(一部分)。如需選購,依照更加具體(tǐ)投標通知書進(jìn)行操作操作(zuò)流程開展選(xuǎn)購。
電(diàn)話提(tí)供谘詢時段:周一至星期 前(qián)半晌8:30-12:00,下(xià)半晌13:30-18:00。
計(jì)數器認真審核電(diàn)話:13810351893
取得聯係人:鄭工
郵箱:dlztbkefu@163.com
因(yīn)特(tè)網址:www.zhuliyuan.com.cn
其餘須知:
為確保您可以較為順當投標,混凝土具(jù)體要求及選購標書進行操作操作流程(chéng)按通知書更加具體具體內容加(jiā)以為準(zhǔn),以投標所有主的答道加以為準本。
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