序號

標段號碼

標段具體稱謂

投標適用範圍

過渡/寄遞期/ 服希望

相關信息服 務費  （元）

1.

2024-

137-01

D137-01  錦華鐵 路 2025-2029 年 通訊設備正常運轉

進行維護寄托進行管理 （5年）

錦華鐵道正線及特地線的鐵道通訊 設備（包括鐵路道口設備（bèi）、安全線網絡體係頻道、 整體影片實時監督、甲方辦公室建築（zhù）物理事會（huì）視 頻頻道、辦公室電話、應急處置救災材料物 品、北鬥加以預警進行保（bǎo）護設備、門禁係（xì）統（tǒng）、 調查係統、鐵道需要分公司影片（piàn）實時監督 前端和後端設備、自管地理區域生產辦公室房子的 通常檢修、較為條約切實有效期內甲方（fāng）激增通 信設備等（děng））的檢修，包含通常（cháng）收（shōu）拾、 進（jìn）行齊集收拾和核心要點收拾（shí）（不包含技術改 造、關於大中修）。

規劃服希望（wàng）： 5 年 

規劃進行首先日子： 自甲方書麵語加（jiā）以下達 的進場時段起

規劃正式結束日子： 2029 年 12 月 31  日（rì）

1000

2.

2024-

137-02

D137-02    2024  年渡輪碼頭工程結 構開展檢測需要項 目

對（duì）錦州海港著名（míng）具體責任公（gōng）司四港池東岸關於西側 404#、405#炮位開展  進行維護性（xìng）進行檢查、開（kāi）展檢測。包含但不（bú）禁止結  構從整體上看（kàn）奇觀進行檢查、從（cóng）整體上看蛻變持續變位開展檢測、麵層進（jìn）行檢查、胸牆和沉箱劣化（huà）狀況進行檢（jiǎn）查、 基床進行淘汰積淤狀況（kuàng）進行檢查、附庸國配套設（shè）施檢  查、前線（xiàn）深深（shēn）的進行測量。並按照《海港設  施（shī）進行維護技術符合規範》（JTS 310-2013）  的明確要求對其開展額定值，並作為（wéi）開展檢測鑒  定（dìng）曉以大義。詳細第六章寄托人具體要求。

規（guī）劃服希望：開 工曉以大義訂約後 45 天

500

序號

標段（duàn）號碼

標段具體稱謂

輩（bèi）數兒具體要求

1.

2 024-137-01

D137-01  錦華鐵   路 2025-2029 年   通訊設備正常運轉維   護寄（jì）托進行管理（5 年）

一、大體上輩數兒具（jù）體要求：

（1）投標人（rén）具備進行（háng）相信簽訂（dìng）較為條約的輩數兒；

（2）投標人開展經營景象（xiàng）較好，具備較好的資信和金融信用（yòng）（以“金融信用中國 ”網站 （www.creditchina.gov.cn）網站進行調查加以為準, 並未被進行參加重要進行違約自治權名冊）， 並未正處在會進行引起中標後束（shù）手無策執行較為條約的被責成止血進行關（guān）閉、財產權被共管、進行結冰、 失敗情況；

（3）投（tóu）標人近 36 個月內(含（hán），自投標截（jié）至日起往前（qián）預算)不仍然存在持續騙取中標、嚴 重進行（háng）食言及因自（zì）己的（de）具體責任而使（shǐ）任意一種相關情況（kuàng）較為條約被消除的情況；

（4）機構（gòu）責任政府人工相同人或是（shì）仍然存在（zài）控股公司、進行管理聯係的有所區別機構不可在相同標 段（duàn）投標（biāo）；

（5）投標人（rén）未被進行參加提供商無所（suǒ）作為工作進行記錄名冊（cè）且未被進行參加提供商涉險“黑名冊”；

（6）投標人並未正處在（zài）與此相（xiàng）關文（wén）獻予以確認的進（jìn）行遏（è）抑投目的物適用範圍和（hé）進行懲辦期內（nèi），同（tóng）時進行聘書商以及其分包商 未被進行參加進行聘書商“黑名冊（cè）”；

（7）針對公司紀檢監督單位收拾的涉草案（àn）件包含到的統一企業還有統一 人真實情（qíng）況進行控製的企（qǐ）業，參加涉險提供商“黑名冊”進行管理（lǐ）的提（tí）供商，進行進行一票（piào）打倒（dǎo） 製。

二、雜項（xiàng）輩數兒具體（tǐ）要求：

（1）投（tóu）標人應具備國度開展建設行政機構經紀人單位進行頒（bān）給的 通訊項目施工組（zǔ）合體（tǐ）包貳級及 上述資格條件或鐵（tiě）道電打工程更為專業進行聘書壹級及上述（shù）資格條件 ,給予證明書進行詳察件；中國國 家鐵道集（jí）團公司著名公司係（xì）統進行部分通訊（xùn）配套設施檢修保護站段須給予（yǔ）地理區域鐵道局集（jí）團公司 公司投標進行核準證（zhèng）明書相對即可。

（2）投標（biāo）人近 18 個月內（nèi）(含，自投標截（jié）至（zhì）日起往前預算)不（bú）仍然存（cún）在（zài）更加較大及上述（shù）生 產更為安全具體責任意（yì）外事故且近 12 個月內(含，自投標（biāo）截至日起往前預（yù）算)在係統內未出現（xiàn）身體沒意思意外事故，給予認為書或其餘書麵語證明書材料；

（3）投標人近 3 年內(較為條約訂約或落實（shí）或正式結束時段在 2021 年 1 月 1 日至開標 前關於一日（rì）)應具備鐵道通訊設備正常運轉（zhuǎn）檢修（xiū）保護服務功績 1 個及上述（單件較為條約包 括獨門獨戶或雙線正線 100 千米及上述通訊設備正常運轉檢修保護服務），給予更加清楚的 較為條約進行詳察件（jiàn）；國鐵集團公司公司進行（háng）部分站段僅須給予地理區域（yù）鐵道局集團公司公司的證明書材料 相對即可；

（4）具體項（xiàng）目經紀人輩數兒：具（jù）備應急（jí）處置局進行（háng）核準老三方（fāng）更為安全開展培訓單位或應急處置進行管理單位（wèi）頒

序號

標段號碼

標（biāo）段具體稱謂

輩數兒具體要求

發的重點責任政府人更為（wéi）安全生產進行認識和進行管理實際能力調（diào）查符合標（biāo）準證（給予證明（míng）書進（jìn）行（háng）詳察件），具備 鐵道通訊設備正常運轉檢修保護服務具體項目經紀人進行管（guǎn）理閱曆 1 個及上述（shù）（給予更加清楚的（de）管 理閱曆較為（wéi）條約，較為條約中如無具體項目經（jīng）紀人（rén）全名須與此同時給予任職文獻或所有主機構證明書 等），不可與此（cǐ）同時兼職關於兩個及上述具體項（xiàng）目的具體（tǐ）項目經紀人（給予認為書，不給予投標將 被打倒)，一（yī）定要為投（tóu）標（biāo）機構（gòu）較為郎中員工，給予近 6 個月社保交費證明書文獻；

（5）職業更為安全進行管理相關人（rén）員輩數兒（2 人）：具備應急處置局（jú）進行核準老三方更為安全開展培訓單位或 應急處置進行管理單位進（jìn）行（háng）頒給（gěi）的進行（háng）管理相關（guān）人員更為安全生產（chǎn）進（jìn）行認識和（hé）進行管理實際（jì）能力調查符合標準證（zhèng）（給（gěi）予證（zhèng）明書 進行詳察件），具（jù）備（bèi）鐵道通訊更為（wéi）專業更為（wéi）安全進行管理具體工作（zuò）閱曆（給予可證明書工作鐵道通訊更為專業 更為安全進行（háng）管理具體工作的證明書材料），一定要為投標（biāo）機構較為（wéi）郎（láng）中員工（gōng），給予近（jìn） 6 個月社保繳 費證明書文獻（xiàn）；

（6）本標段（duàn）不進行接管（guǎn）統一體（tǐ）投標。

2.

2 024-137-02

D137-02 2024   年 渡輪碼頭（tóu）工（gōng）程整體結構檢 測需要具（jù）體項目

一、大體上輩數兒具體要求：

（1）投標人具備進（jìn）行相信簽訂較為（wéi）條約的輩數兒；

（2 ）投標人開展經營景（jǐng）象較好，具備較好的資信和金融信用（以“金融（róng）信用中國 ”網站 （www.creditchina.gov.cn ）網站進行調查（chá）加以（yǐ）為準,  並未被進行參加重要（yào）進行違約自（zì）治權名冊），沒 有正處在會進行引（yǐn）起中標後（hòu）束手無策執行（háng）較為條約的被（bèi）責成（chéng）止血（xuè）進行關閉、財產權（quán）被共管、進行結冰、破 產情況；

（3）投標人近 36 個月內(含，自投標截至日起往前預算)不仍（réng）然存在持續騙取中標、嚴 重進行食言及因自己的具體責任而使任意一種相關情況較為條約被消除的情況；

（4）機構責（zé）任政府人工相（xiàng）同人或是仍然存在控股公司、進行管理聯係的有所區別機構不可在相同標 段投標；

（5）投標人未被司進（jìn）行參加（jiā）提（tí）供商（shāng）無（wú）所作為工作進行記錄名冊且未被進行參加提供商涉險“黑（hēi）名冊”；

（6）投標人並未正處在與此相關文獻予以確認的（de）進行（háng）遏抑投目的物適用範圍和進行（háng）懲辦期內，同時進（jìn）行聘書商以及其分包商（shāng） 未（wèi）被進行參加進行聘（pìn）書商“黑名冊”。

（7）針（zhēn）對公司紀檢（jiǎn）監督單位收拾（shí）的涉草案件包含到（dào）的統一企業還有統一 人真（zhēn）實情況進行控製的企業，參加涉險提供商“黑名（míng）冊”進行管理（lǐ）的提供商，進行進行一（yī）票打倒 製。

二、雜項（xiàng）輩數兒具體要求：

（1）投標人應具備 運輸量（liàng）需要部項目（mù）質量開展監督局進行頒給的陸（lù）運工程整體結構（基礎） 乙（yǐ）級（jí）及上述工程進行試驗開展檢測單位資格條（tiáo）件（jiàn），給予證明（míng）書進行詳察件；

（2）投標人近 18 個月內(含，自投標截至（zhì）日起往前預（yù）算)不仍然存在更加較大及上述生（shēng） 產更為安全具體（tǐ）責任意外事故且（qiě）近 12 個月(含，自投標截至日起往前（qián）預算)在係統  未出現身體沒意思意外事故，持續並（bìng）提供（gòng）證明書材料（liào）或自證認為書；

（3）投標人應具備近 3 年內(自投標截至日起往前（qián）預算，以應邀順利（lì）完成時段加以為準) 順利完成起碼 1 個 陸運工程整體結構開展檢測 的比較類似服務功績（需給予較為條約打印件（包含 較為（wéi）條約首（shǒu）頁、服務適用範圍、簽署頁）、應邀證明書（預算證明書（shū）或所有主作為的證明書（shū）文獻或 其餘切實（shí）有效證明書材料）；

（4）本標段不進行接管（guǎn）統一體投標。