新朔鐵（tiě）道大準分公司2022年大直（zhí）線路線、道岔設備更新升級升級改（gǎi）造工程著名投標具體項目投標通知書
1.投標具（jù）體條件
本具體項目已具有投標具體條件，現對關於該項目開展中國大陸輩數兒（ér）後審著名投標。
2.具體項目大概與（yǔ）投標（biāo）適用範圍
2.1具體項（xiàng）目大概、投標適用範圍及標段（包）進行區分： 2.1.1具體項目大概
點岱溝（不（bú）含）至唐公塔（不含）聯（lián）係線。專有線部分或多或少徑雙曲線路段鋼（gāng）軌破壞重要，鋼軌（guǐ）、道碴型號偏低，與當前需要（yào）實際能力（lì）不配（pèi）合（hé），仍（réng）然存在更為安全心腹之患。
大準下行線為75kg/m鋼軌、無縫路線，大準下水線為60kg/m鋼軌、無縫路線。伴隨相關過程（chéng）推進路線借助總質量逐漸遞加，鐵路軌道設備采（cǎi）用開展運營時（shí）段漸長，道碴發生有所區別具體程度進行破壞。
大直線到發線接發鐵路列車效率高，現在已有的到發線鋪砌50kg/m鋼軌、S-2、J-2型混凝土枕，鋪砌後未開（kāi）展過大修，成段道碴發生裂痕、掉塊、擋肩破碎、鋼骨露出等進行破壞，產生相應（yīng）作用鐵道需（xū）要更為安（ān）全及實際能力的使原有水（shuǐ）平得到提高。
本工程麵向上述實際問題進行並且整頓，以進一步強化鐵路軌道整體結構，使原有水平上升鐵路軌道平順性，能夠適應需要的實際需要。此次鐵路軌道（dào）大、中進行修改造核心要點是大直線進行替換無效道碴、道（dào）岔、股道鋼（gāng）軌，點聯（lián）線進行替換鋼軌及道碴。
2.1.2投標適用範圍（wéi）
正（zhèng）線、站場鐵路軌道（dào）工（gōng）程包含：(1)點岱溝聯係線（點岱溝站至（zhì）唐公塔站）（DLK0+000-DLK7+390）間隔進行（háng）替（tì）換鋼軌，共5.373km，進行替換為60kg/m鋼軌，在這當中無縫路線長度3.397km，有縫（féng）路線長度1.976km，道砟3725.26m3；點岱溝站外增添2根12.5m、50kg/m～60kg/m異（yì）形軌，IIIa型混凝土枕1667根/km、彈條II型扣件，進（jìn）行替換鋼軌後軌麵水準儀保持專有。新設（shè）補充（chōng）電容，步長保持（chí）專有進行穩定。點聯線（xiàn）球體低於600m路段增訂量規杆及地（dì）錨拉（lā）杆，專有橋枕已進（jìn）行替換（huàn），此次設計保（bǎo）持專（zhuān）有。（2）正線鐵路軌道無效道碴進行替換共4383根。在這當（dāng）中正線抽換III型枕3513根、抽換橋枕254根；站場（chǎng）到發線抽換III型枕432根、抽換岔枕184根。(3)站場鐵路軌道工程：雞鳴汽車站、紅殷殷城站（zhàn）、雨水河站、燕莊（zhuāng）站、外（wài）西（xī）溝站進行（háng）替（tì）換鋼軌及道岔，共16.6km路線、4組P60道（dào）岔。
手勢工程：
（1)外西溝站
協同配合工務進行排斥5、6道與此相關的鐵路軌道集成電路、扼持續流變壓器、補充電（diàn）容等與鐵路（lù）軌道包括一部分，待鋼軌進行替換順利完成重複進行收繳上述手勢配套設施，對電碼化發碼設備開（kāi）展進行測試、鐵路軌道集成電路開展進行試驗後發展。
補充電容新設，步長保持專有進行穩定。進行排斥扼持續流變壓器時需進行理會鋼軌（guǐ）吸投入（rù）使用（yòng）與扼（è）持續流變壓器包（bāo）括一部分，如需進行排斥及進行收繳吸（xī）投（tóu）入使用，電務開展施（shī）工相關人員應與進（jìn）行聯（lián）係網開展施工相關（guān）人員統籌協調協同配合。
專有（yǒu）29#、31#道岔圖號為天線4257，為內鎖閉道岔。完成（chéng）配（pèi）置（zhì）轉轍機種類為ZY（J）4+SH5。
此次設計進行替換（huàn）為天線4228，內鎖閉。手勢轉轍機、進行安裝設置、道岔跳線新設。戶外支派道岔裸線新設，室內結合利舊（jiù）。為繼續維持鐵路軌道（dào）極性及電碼化的繼續，道岔直曲股的進行創口應堅持進行穩定。
（2）燕莊站
專有26#道岔圖號為天線4257，為內鎖閉道岔。完成配置轉轍機種類為（wéi）ZD6-E/J。
全麵考慮到進（jìn）行計算（suàn）機聯鎖升級改造工程（燕莊站）工程將對26#道岔手勢設備開展升級改造（zào）。本工程不是味兒轉轍機、支派裸線等開展進行替換，隻進（jìn）行替換道岔與此相關（guān）的進行安裝設（shè）置、道岔跳線等工具。
此次設計進行替換為天線4228，內鎖閉。轉轍機利舊，進行安裝設置、道岔跳線新設（shè）。戶外支派道岔裸線利舊（jiù），室內結合利舊。為繼續維持鐵路軌道極（jí）性及電碼（mǎ）化的繼續，道岔直曲股（gǔ）的進行創口應堅持進行穩定。
(3)雞鳴汽車站
協（xié）同配合工務進行排斥3、4道（dào）與此相關的鐵路軌道集成電路、扼（è）持續流變（biàn）壓器、補充電容等與鐵（tiě）路軌道包括一部（bù）分，待鋼（gāng）軌進行替換順利完成重複進行收繳上述手勢配套設施，對電碼化發碼設備開展（zhǎn）進行測試、鐵（tiě）路軌道集成電路開展進行試（shì）驗後發展。
補充電容新設，步長保持專（zhuān）有進行穩定。
進行排斥扼持續流變壓器時需進行理會鋼軌（guǐ）吸投入使用與（yǔ）扼持續流變壓器包（bāo）括一部分，如需進（jìn）行（háng）排斥及進行收繳（jiǎo）吸投入使用，電務開展施工相關人員應與進行聯係網開展施工相（xiàng）關人員統籌協（xié）調協同配合。
(4)紅殷殷城站
協同配合工務進行排斥1道與此相關的鐵（tiě）路軌（guǐ）道集成電路、扼（è）持續流變壓器、補充電容等與鐵（tiě）路軌（guǐ）道包括一部分，待鋼軌進行（háng）替（tì）換順利完（wán）成重（chóng）複進行收繳上（shàng）述手勢配套設施（shī），對電碼化發碼設備開展進行測試、鐵路軌道集成電路開展進行試驗後發展。
補充電容新設，步長保持專（zhuān）有進行穩定。
進行排斥扼持續流變壓器時需進行理會鋼（gāng）軌吸投（tóu）入（rù）使用與扼持續流變壓器包括一部分，如需進行排斥及進行（háng）收繳吸投入使（shǐ）用，電務開展施工相關人員應與進行聯係網開展施工相關人員統籌協調協同配合。
(5)雨水河（hé）站
協同配合工務進行排斥3、4道與此相（xiàng）關的鐵路（lù）軌道集成電路、扼持續流變壓器（qì）、補充電容等與鐵路軌道包括一部分，待鋼軌進行替換順利（lì）完成重複進行收繳上（shàng）述手勢配套（tào）設（shè）施，對電碼化發碼設備開展進行測試（shì）、鐵路軌道（dào）集成電路開展進行試驗後（hòu）發展。
補充電容新設，步長保持專有進行穩定。
進行排斥扼持續流變壓（yā）器時需進行理會鋼軌吸投入使用與扼持續流（liú）變壓器包括一部分（fèn），如需進行排斥（chì）及進行收繳吸投入使用，電務開展施工相關人員應與進行聯係網開展施（shī）工相關人員統籌（chóu）協調（diào）協同配合。
專有19#道岔圖號為天線（xiàn）4257，為內鎖（suǒ）閉道岔（chà）。完成配置轉轍機（jī）種類為ZD6-E/J。
此次（cì）設計進行替換為天線4228，內鎖閉。手勢轉轍機、進行安裝設置、道岔跳線新（xīn）設。戶外支派道岔裸線新設，室內（nèi）結合利舊。為繼續維持鐵路軌道極性及電碼化的繼續，道岔直曲股的進行創口應堅持進行穩定。
(6)點岱溝（gōu）（不（bú）含）至唐公塔（不含）聯係線鋼軌進行替（tì）換為60kg/m鋼軌，無縫路線（xiàn）。手勢更為專業協同配合進行替換鐵路（lù）軌道與此相關補充電容等手勢設備。補充電容新設，步長保持專（zhuān）有進行穩定。
混凝土詳細開展施工圖。
2.1.3標段（包）進行區分：本具體項（xiàng）目進行區分為其中一個標段。
2.1.4過渡：規劃總過渡240月份牌天（不含冬季止血期（qī）），自上班曉（xiǎo）以大義指示之日（rì）起。冬（dōng）季止血期通常為：當時11月1日至次年3月31日。
大準鐵道天（tiān）窗點狀況作出說明：大準鐵道每一年進（jìn）行（háng）劃成春天（4月-5月）和秋天（9月-10月）關於（yú）兩次進行齊集修，老是進行齊集修接連不斷約20個天窗點，其它時（shí）段關於每周約2個天窗點，每張天窗點均約3-4鍾頭。
（1）外西溝汽車站:
鐵路軌道工程：專有5、6道50kg/m鋼軌進行替換為60kg/m鋼軌；Ⅱ型混（hún）凝土道碴進行（háng）替換為Ⅲ型混凝土枕。將29#、31#道岔進行替換為60kg/m鋼鐵路軌道岔（chà）、進行排斥專有路線（xiàn）、道岔（chà）、新鋪砌路線、扡（qiān）插新道岔（包含縱橫馳騁移）、路線收拾、搗固參加窗開展施（shī）工。
手勢工程：鋪設（shè）鐵道線（xiàn）裸線（xiàn），協同配合工務扡插道岔，對扡插道岔轉轍機設備開展安裝與調試，室內結合（hé）利舊升級改造，持續對換（huàn）軌產（chǎn）生相應作用的補充電容新設，上述生產線參加天窗與換軌開展施工天窗同時（shí）進行執行。
（2）燕莊（zhuāng）站：
鐵路（lù）軌道工程：26#道岔（chà）進行（háng）替換為60kg/m鋼鐵路軌（guǐ）道岔，進行排斥專有路（lù）線道岔、扡（qiān）插新道（dào）岔（縱（zòng）橫馳騁移）、路線（xiàn）收拾、搗固參加天（tiān）窗開展施工。
手勢工程：鋪設鐵道線裸線，協同配合工務扡插道岔，對扡插（chā）道岔（chà）轉轍機設備開展安裝（zhuāng）與調試（電液轉轍機利舊（jiù），進行安裝設置與鎖（suǒ）閉設置新設)，室內結合利舊升級改造（zào），持續對換軌產生相應作用（yòng）的補（bǔ）充電容新設，上述生產線參（cān）加天窗與（yǔ）換軌開展施工天窗同時進行執行。
（3）雞鳴汽車站：
鐵路軌道工程：將專有（yǒu）3、4道50kg/m鋼軌（guǐ）進行替換為60kg/m鋼軌；Ⅱ型混凝土道（dào）碴進行替換為Ⅲ型混凝土枕，進行排（pái）斥專有路線、新鋪砌路線、路線收（shōu）拾、搗固參加窗開展施工參（cān）加天窗。
手勢工程：協同配合工務換軌對（duì）有產生相（xiàng）應作用的補充電容新設，同換軌（guǐ）開展施（shī）工天窗同時進行執行。
（4）紅殷殷城站：
鐵路（lù）軌道工程（chéng）：將專有1道（2345）50kg/m鋼軌進行替換為60kg/m鋼軌；Ⅱ型混凝土道碴進行排斥、進行替換為Ⅲ型混凝土枕。將專有4道Ⅱ型混凝土道碴進行替換為Ⅲ型混（hún）凝土枕，進行排斥（chì）專（zhuān）有路線、新鋪（pù）砌路線、路（lù）線收拾、搗固參加天窗。
手勢（shì）工程：鋪設鐵道（dào）線裸線，協同配合工務扡（qiān）插道岔，對扡插道岔轉轍機設備開展（zhǎn）安裝與調試，室內結合利舊升級改造（zào），持續對換軌（guǐ）產（chǎn）生（shēng）相應作用（yòng）的（de）補充電容新（xīn）設（shè），上述生產線參加天窗與換軌開展施工天窗（chuāng）同時進行執（zhí）行（háng）。
（5）雨水河站：
鐵路軌道工程：將專有3、4道50kg/m鋼軌進行替換為60kg/m鋼軌，Ⅱ型混凝土道碴進行（háng）替換（huàn）為Ⅲ型混凝（níng）土枕。將19#道岔進行替換為60kg/m鋼鐵路（lù）軌道岔，進行排斥專（zhuān）有路（lù）線、道岔、新鋪砌路線、扡插新道岔（包含縱橫馳（chí）騁（chěng）移）、路線收拾、搗（dǎo）固參加天窗。
手勢工程：鋪設鐵道線裸線，協同配合工務（wù）扡插道岔，對扡插道岔轉轍機設備開展安裝與（yǔ）調試，室（shì）內結合利舊升級改造，持續對（duì）換軌產生相應作用的補充電容新（xīn）設，上述生產線參加天窗與換軌開（kāi）展施工（gōng）天窗同時進行執（zhí）行。
（6）點岱溝（不含）至（zhì）唐（táng）公塔（不（bú）含）聯係線工程（chéng）：
進行（háng）排斥專有路線、鋪砌有縫、無縫路線、路線傳播、測定、鋼軌解放、量規（guī）杆、絕緣體地錨拉杆、抽換道碴、進行安裝電容枕（zhěn）、銲接搭接片、膠接絕緣體搭（dā）接片（piàn）、鋸軌、收拾、搗固、進行（háng）補語道砟、擋砟塊進行安裝、紅外活動觀察樁（zhuāng）、地錨拉杆現有基礎等需（xū）亡羊路工作（zuò），參加天窗開展施工。
（7）大準（zhǔn）正線抽換（huàn）道碴共4383根。在這（zhè）當中正線抽換III型枕3513根、抽換（huàn）橋枕254根；站（zhàn）場到發線抽換III型枕432根、抽換岔枕（zhěn）184根,參加天（tiān）窗。
（8）點岱溝（不含）至唐公塔（tǎ）（不含（hán））聯係（xì）線工程、5個站場、大準正線抽換軌工程同時進行執行。
2.1.5其餘：投標機構在投標時，要盡可能全麵全麵考（kǎo）慮開展施工相關統籌協調事（shì）情、運營線開展施工更為安全進行保護具體措（cuò）施、開展施工工作現場運輸量鬧饑荒、開展施工馬馬（mǎ）虎（hǔ）虎進行占領和農民進（jìn）行幹涉。
2.2其餘：/
3.投標（biāo）人輩數兒具體要求
3.1資格條件（jiàn）具體條件和（hé）功績具體要（yào）求：
【1】資格條件具（jù）體條件：（1）投標人須為有法可依計數器的進行（háng）相（xiàng）信（xìn）保（bǎo）證人或其餘安排，須給予切實有效的證明書文獻。
（2）投標人須具備持續（xù）並提（tí）供切實有效的鐵道（dào）項目施工組合（hé）體包超等資格條件。
（3）投（tóu）標人須具（jù）備持續並提供切實有效的更為安全生產許可證。
（4）投標人須具備（bèi）持續並提供切實有效的質量（liàng）、環境、工作崗位保（bǎo）持健康更為安全進行管理體（tǐ）係（xì）證明證明書（shū）。
【2】財務管理具體要求：/
【3】功績具體要求：2017年7月至投標截至日（以較為條約訂約時（shí）段加以為準），投標人須起碼具備鐵道運營線鐵路軌（guǐ）道項目施工的較為條約功績2份，且均已（yǐ）需（xū）要1年及（jí）上述。投標人須給予能證明書此次投標功績具體要求的較（jiào）為條約和與之對應的使用者證明書進行詳察件，較為條約進行（háng）詳察件須起碼包括：較（jiào）為條約貿（mào）易（yì）雙邊蓋章頁、較為條約訂約時段（duàn）和功績具體（tǐ）要求（qiú）正當中十分重要相關（guān）信息頁；使用者證明書（shū）須由到最後使用者蓋章（zhāng），能夠是驗光證明書、采用證明書、回拜進行記錄（lù）或其餘能證（zhèng）明書較為條約目的物物從需要時段至投（tóu）標截至日（rì）滿1年及（jí）上述（shù）的材料。
【4】良好聲譽具體要求：/
【5】具體項目經紀人輩數兒具體要（yào）求：（1）投標人須給予擬任（rèn）具體項目經紀人切實有效的（de）鐵道工程（chéng）頭等計數器建設師（shī）從師（shī）輩數（shù）兒證明書；
（2）具備持續並提供切實有效的更為安全生（shēng）產調（diào）查符合標準證（B類）；
（3）具備持續並提供（gòng）工程多個係列高等及上述簡稱證明書；
（4）具體項目經紀人須（xū）起碼具備1個認為已（yǐ）進行（háng）落成鐵道運營線鐵路軌道項目施工的具體項目經紀人的閱曆，投標人須給予能證明書具體項目經紀人功績的證（zhèng）明書文（wén）獻，能夠是較為條約或驗（yàn）光證明書或使用者證明書等有蓋章（zhāng）的材料（上述材料需能反映工程具體稱謂、具體項目經紀人及機構具體（tǐ）稱謂）。
【6】其餘重點相關人員具體要求：
技（jì）術責任政府人：投標人須給予擬任技術（shù）責任政府人力程（chéng）多（duō）個係列高等及上述簡稱證明書。
更（gèng）為安全責任（rèn）政府人：投標人須給予擬任更為安全責任政府人切實有效的更為安全生產調查符（fú）合標準證（C類）。
質量責任（rèn）政府人：投標（biāo）人須給予擬（nǐ）任質量責任政府（fǔ）人力程多個係（xì）列高中級及上述簡稱證明書。
【7】其餘具體要求：擬（nǐ）派的具體項目經紀（jì）人、技術責任政（zhèng）府（fǔ）人、更為安全責任政府人、質量責任政府人一定要為投標人機構較為郎中工作人員，給予2022年1月至投標截至日隨意接連不斷 6 個月及上述的社會層麵可靠交費證明書。
注：父女公（gōng）司資格條件功績不可相互（hù）進行曆時。
3.2本具體項目不進行接管統一體投（tóu）標。
4.投標文獻的得到
投標文獻進行首（shǒu）先選購時段（duàn）2022-08-31 09:00:00，投標文獻選購結（jié）束時間2022-09-05 16:30:00。
投標文獻有關每套零售價每標段（包）普通人幣第1標段（duàn）（包）1000.0元，售後不退。
1.投標具（jù）體條件
本具體項目已具有投標具體條件，現對關於該項目開展中國大陸輩數兒（ér）後審著名投標。
2.具體項目大概與（yǔ）投標（biāo）適用範圍
2.1具體項（xiàng）目大概、投標適用範圍及標段（包）進行區分： 2.1.1具體項目大概
點岱溝（不（bú）含）至唐公塔（不含）聯（lián）係線。專有線部分或多或少徑雙曲線路段鋼（gāng）軌破壞重要，鋼軌（guǐ）、道碴型號偏低，與當前需要（yào）實際能力（lì）不配（pèi）合（hé），仍（réng）然存在更為安全心腹之患。
大準下行線為75kg/m鋼軌、無縫路線，大準下水線為60kg/m鋼軌、無縫路線。伴隨相關過程（chéng）推進路線借助總質量逐漸遞加，鐵路軌道設備采（cǎi）用開展運營時（shí）段漸長，道碴發生有所區別具體程度進行破壞。
大直線到發線接發鐵路列車效率高，現在已有的到發線鋪砌50kg/m鋼軌、S-2、J-2型混凝土枕，鋪砌後未開（kāi）展過大修，成段道碴發生裂痕、掉塊、擋肩破碎、鋼骨露出等進行破壞，產生相應（yīng）作用鐵道需（xū）要更為安（ān）全及實際能力的使原有水（shuǐ）平得到提高。
本工程麵向上述實際問題進行並且整頓，以進一步強化鐵路軌道整體結構，使原有水平上升鐵路軌道平順性，能夠適應需要的實際需要。此次鐵路軌道（dào）大、中進行修改造核心要點是大直線進行替換無效道碴、道（dào）岔、股道鋼（gāng）軌，點聯（lián）線進行替換鋼軌及道碴。
2.1.2投標適用範圍（wéi）
正（zhèng）線、站場鐵路軌道（dào）工（gōng）程包含：(1)點岱溝聯係線（點岱溝站至（zhì）唐公塔站）（DLK0+000-DLK7+390）間隔進行（háng）替（tì）換鋼軌，共5.373km，進行替換為60kg/m鋼軌，在這當中無縫路線長度3.397km，有縫（féng）路線長度1.976km，道砟3725.26m3；點岱溝站外增添2根12.5m、50kg/m～60kg/m異（yì）形軌，IIIa型混凝土枕1667根/km、彈條II型扣件，進（jìn）行替換鋼軌後軌麵水準儀保持專有。新設（shè）補充（chōng）電容，步長保持（chí）專有進行穩定。點聯線（xiàn）球體低於600m路段增訂量規杆及地（dì）錨拉（lā）杆，專有橋枕已進（jìn）行替換（huàn），此次設計保（bǎo）持專（zhuān）有。（2）正線鐵路軌道無效道碴進行替換共4383根。在這當（dāng）中正線抽換III型枕3513根、抽換橋枕254根；站場（chǎng）到發線抽換III型枕432根、抽換岔枕184根。(3)站場鐵路軌道工程：雞鳴汽車站、紅殷殷城站（zhàn）、雨水河站、燕莊（zhuāng）站、外（wài）西（xī）溝站進行（háng）替（tì）換鋼軌及道岔，共16.6km路線、4組P60道（dào）岔。
手勢工程：
（1)外西溝站
協同配合工務進行排斥5、6道與此相關的鐵路軌道集成電路、扼持續流變壓器、補充電（diàn）容等與鐵路（lù）軌道包括一部分，待鋼軌進行替換順利完成重複進行收繳上述手勢配套設施，對電碼化發碼設備開（kāi）展進行測試、鐵路軌道集成電路開展進行試驗後發展。
補充電容新設，步長保持專有進行穩定。進行排斥扼持續流變壓器時需進行理會鋼軌（guǐ）吸投入（rù）使用（yòng）與扼（è）持續流變壓器包（bāo）括一部分，如需進行排斥及進行收繳吸（xī）投（tóu）入使用，電務開展施（shī）工相關人員應與進（jìn）行聯（lián）係網開展施工相關（guān）人員統籌協調協同配合。
專有（yǒu）29#、31#道岔圖號為天線4257，為內鎖閉道岔。完成（chéng）配（pèi）置（zhì）轉轍機種類為ZY（J）4+SH5。
此次設計進行替換（huàn）為天線4228，內鎖閉。手勢轉轍機、進行安裝設置、道岔跳線新設。戶外支派道岔裸線新設，室內結合利舊（jiù）。為繼續維持鐵路軌道（dào）極性及電碼化的繼續，道岔直曲股的進行創口應堅持進行穩定。
（2）燕莊站
專有26#道岔圖號為天線4257，為內鎖閉道岔。完成配置轉轍機種類為（wéi）ZD6-E/J。
全麵考慮到進（jìn）行計算（suàn）機聯鎖升級改造工程（燕莊站）工程將對26#道岔手勢設備開展升級改造（zào）。本工程不是味兒轉轍機、支派裸線等開展進行替換，隻進（jìn）行替換道岔與此相關（guān）的進行安裝設（shè）置、道岔跳線等工具。
此次設計進行替換為天線4228，內鎖閉。轉轍機利舊，進行安裝設置、道岔跳線新設（shè）。戶外支派道岔裸線利舊（jiù），室內結合利舊。為繼續維持鐵路軌道極（jí）性及電碼（mǎ）化的繼續，道岔直曲股（gǔ）的進行創口應堅持進行穩定。
(3)雞鳴汽車站
協（xié）同配合工務進行排斥3、4道（dào）與此相關的鐵路軌道集成電路、扼（è）持續流變（biàn）壓器、補充電容等與鐵（tiě）路軌道包括一部（bù）分，待鋼（gāng）軌進行替換順利完成重複進行收繳上述手勢配套設施，對電碼化發碼設備開展（zhǎn）進行測試、鐵（tiě）路軌道集成電路開展進行試（shì）驗後發展。
補充電容新設，步長保持專（zhuān）有進行穩定。
進行排斥扼持續流變壓器時需進行理會鋼軌（guǐ）吸投入使用與（yǔ）扼持續流變壓器包（bāo）括一部分，如需進（jìn）行（háng）排斥及進行收繳（jiǎo）吸投入使用，電務開展施工相關人員應與進行聯係網開展施工相（xiàng）關人員統籌協（xié）調協同配合。
(4)紅殷殷城站
協同配合工務進行排斥1道與此相關的鐵（tiě）路軌（guǐ）道集成電路、扼（è）持續流變壓器、補充電容等與鐵（tiě）路軌（guǐ）道包括一部分，待鋼軌進行（háng）替（tì）換順利完（wán）成重（chóng）複進行收繳上（shàng）述手勢配套設施（shī），對電碼化發碼設備開展進行測試、鐵路軌道集成電路開展進行試驗後發展。
補充電容新設，步長保持專（zhuān）有進行穩定。
進行排斥扼持續流變壓器時需進行理會鋼（gāng）軌吸投（tóu）入（rù）使用與扼持續流變壓器包括一部分，如需進行排斥及進行（háng）收繳吸投入使（shǐ）用，電務開展施工相關人員應與進行聯係網開展施工相關人員統籌協調協同配合。
(5)雨水河（hé）站
協同配合工務進行排斥3、4道與此相（xiàng）關的鐵路（lù）軌道集成電路、扼持續流變壓器（qì）、補充電容等與鐵路軌道包括一部分，待鋼軌進行替換順利（lì）完成重複進行收繳上（shàng）述手勢配套（tào）設（shè）施，對電碼化發碼設備開展進行測試（shì）、鐵路軌道（dào）集成電路開展進行試驗後（hòu）發展。
補充電容新設，步長保持專有進行穩定。
進行排斥扼持續流變壓（yā）器時需進行理會鋼軌吸投入使用與扼持續流（liú）變壓器包括一部分（fèn），如需進行排斥（chì）及進行收繳吸投入使用，電務開展施工相關人員應與進行聯係網開展施（shī）工相關人員統籌（chóu）協調（diào）協同配合。
專有19#道岔圖號為天線（xiàn）4257，為內鎖（suǒ）閉道岔（chà）。完成配置轉轍機（jī）種類為ZD6-E/J。
此次（cì）設計進行替換為天線4228，內鎖閉。手勢轉轍機、進行安裝設置、道岔跳線新（xīn）設。戶外支派道岔裸線新設，室內（nèi）結合利舊。為繼續維持鐵路軌道極性及電碼化的繼續，道岔直曲股的進行創口應堅持進行穩定。
(6)點岱溝（gōu）（不（bú）含）至唐公塔（不含）聯係線鋼軌進行替（tì）換為60kg/m鋼軌，無縫路線（xiàn）。手勢更為專業協同配合進行替換鐵路（lù）軌道與此相關補充電容等手勢設備。補充電容新設，步長保持專（zhuān）有進行穩定。
混凝土詳細開展施工圖。
2.1.3標段（包）進行區分：本具體項（xiàng）目進行區分為其中一個標段。
2.1.4過渡：規劃總過渡240月份牌天（不含冬季止血期（qī）），自上班曉（xiǎo）以大義指示之日（rì）起。冬（dōng）季止血期通常為：當時11月1日至次年3月31日。
大準鐵道天（tiān）窗點狀況作出說明：大準鐵道每一年進（jìn）行（háng）劃成春天（4月-5月）和秋天（9月-10月）關於（yú）兩次進行齊集修，老是進行齊集修接連不斷約20個天窗點，其它時（shí）段關於每周約2個天窗點，每張天窗點均約3-4鍾頭。
（1）外西溝汽車站:
鐵路軌道工程：專有5、6道50kg/m鋼軌進行替換為60kg/m鋼軌；Ⅱ型混（hún）凝土道碴進行（háng）替換為Ⅲ型混凝土枕。將29#、31#道岔進行替換為60kg/m鋼鐵路軌道岔（chà）、進行排斥專有路線（xiàn）、道岔（chà）、新鋪砌路線、扡（qiān）插新道岔（包含縱橫馳騁移）、路線收拾、搗固參加窗開展施（shī）工。
手勢工程：鋪設（shè）鐵道線（xiàn）裸線（xiàn），協同配合工務扡插道岔，對扡插道岔轉轍機設備開展安裝與調試，室內結合（hé）利舊升級改造，持續對換（huàn）軌產（chǎn）生相應作用的補充電容新設，上述生產線參加天窗與換軌開展施工天窗同時（shí）進行執行。
（2）燕莊（zhuāng）站：
鐵路（lù）軌道工程：26#道岔（chà）進行（háng）替換為60kg/m鋼鐵路軌（guǐ）道岔，進行排斥專有路（lù）線道岔、扡（qiān）插新道（dào）岔（縱（zòng）橫馳騁移）、路線（xiàn）收拾、搗固參加天（tiān）窗開展施工。
手勢工程：鋪設鐵道線裸線，協同配合工務扡插道岔，對扡插（chā）道岔（chà）轉轍機設備開展安裝（zhuāng）與調試（電液轉轍機利舊（jiù），進行安裝設置與鎖（suǒ）閉設置新設)，室內結合利舊升級改造（zào），持續對換軌產生相應作用（yòng）的補（bǔ）充電容新設，上述生產線參（cān）加天窗與（yǔ）換軌開展施工天窗同時進行執行。
（3）雞鳴汽車站：
鐵路軌道工程：將專有（yǒu）3、4道50kg/m鋼軌（guǐ）進行替換為60kg/m鋼軌；Ⅱ型混凝土道（dào）碴進行替換為Ⅲ型混凝土枕，進行排（pái）斥專有路線、新鋪砌路線、路線收（shōu）拾、搗固參加窗開展施工參（cān）加天窗。
手勢工程：協同配合工務換軌對（duì）有產生相（xiàng）應作用的補充電容新設，同換軌（guǐ）開展施（shī）工天窗同時進行執行。
（4）紅殷殷城站：
鐵路（lù）軌道工程（chéng）：將專有1道（2345）50kg/m鋼軌進行替換為60kg/m鋼軌；Ⅱ型混凝土道碴進行排斥、進行替換為Ⅲ型混凝土枕。將專有4道Ⅱ型混凝土道碴進行替換為Ⅲ型混（hún）凝土枕，進行排斥（chì）專（zhuān）有路線、新鋪（pù）砌路線、路（lù）線收拾、搗固參加天窗。
手勢（shì）工程：鋪設鐵道（dào）線裸線，協同配合工務扡（qiān）插道岔，對扡插道岔轉轍機設備開展（zhǎn）安裝與調試，室內結合利舊升級改造（zào），持續對換軌（guǐ）產（chǎn）生（shēng）相應作用（yòng）的（de）補充電容新（xīn）設（shè），上述生產線參加天窗與換軌開展施工天窗（chuāng）同時進行執（zhí）行（háng）。
（5）雨水河站：
鐵路軌道工程：將專有3、4道50kg/m鋼軌進行替換為60kg/m鋼軌，Ⅱ型混凝土道碴進行（háng）替換（huàn）為Ⅲ型混凝（níng）土枕。將19#道岔進行替換為60kg/m鋼鐵路（lù）軌道岔，進行排斥專（zhuān）有路（lù）線、道岔、新鋪砌路線、扡插新道岔（包含縱橫馳（chí）騁（chěng）移）、路線收拾、搗（dǎo）固參加天窗。
手勢工程：鋪設鐵道線裸線，協同配合工務（wù）扡插道岔，對扡插道岔轉轍機設備開展安裝與（yǔ）調試，室（shì）內結合利舊升級改造，持續對（duì）換軌產生相應作用的補充電容新（xīn）設，上述生產線參加天窗與換軌開（kāi）展施工（gōng）天窗同時進行執（zhí）行。
（6）點岱溝（不含）至（zhì）唐（táng）公塔（不（bú）含）聯係線工程（chéng）：
進行（háng）排斥專有路線、鋪砌有縫、無縫路線、路線傳播、測定、鋼軌解放、量規（guī）杆、絕緣體地錨拉杆、抽換道碴、進行安裝電容枕（zhěn）、銲接搭接片、膠接絕緣體搭（dā）接片（piàn）、鋸軌、收拾、搗固、進行（háng）補語道砟、擋砟塊進行安裝、紅外活動觀察樁（zhuāng）、地錨拉杆現有基礎等需（xū）亡羊路工作（zuò），參加天窗開展施工。
（7）大準（zhǔn）正線抽換（huàn）道碴共4383根。在這（zhè）當中正線抽換III型枕3513根、抽換（huàn）橋枕254根；站（zhàn）場到發線抽換III型枕432根、抽換岔枕（zhěn）184根,參加天（tiān）窗。
（8）點岱溝（不含）至唐公塔（tǎ）（不含（hán））聯係（xì）線工程、5個站場、大準正線抽換軌工程同時進行執行。
2.1.5其餘：投標機構在投標時，要盡可能全麵全麵考（kǎo）慮開展施工相關統籌協調事（shì）情、運營線開展施工更為安全進行保護具體措（cuò）施、開展施工工作現場運輸量鬧饑荒、開展施工馬馬（mǎ）虎（hǔ）虎進行占領和農民進（jìn）行幹涉。
2.2其餘：/
3.投標（biāo）人輩數兒具體要求
3.1資格條件（jiàn）具體條件和（hé）功績具體要（yào）求：
【1】資格條件具（jù）體條件：（1）投標人須為有法可依計數器的進行（háng）相（xiàng）信（xìn）保（bǎo）證人或其餘安排，須給予切實有效的證明書文獻。
（2）投標人須具備持續（xù）並提（tí）供切實有效的鐵道（dào）項目施工組合（hé）體包超等資格條件。
（3）投（tóu）標人須具（jù）備持續並提供切實有效的更為安全生產許可證。
（4）投標人須具備（bèi）持續並提供切實有效的質量（liàng）、環境、工作崗位保（bǎo）持健康更為安全進行管理體（tǐ）係（xì）證明證明書（shū）。
【2】財務管理具體要求：/
【3】功績具體要求：2017年7月至投標截至日（以較為條約訂約時（shí）段加以為準），投標人須起碼具備鐵道運營線鐵路軌（guǐ）道項目施工的較為條約功績2份，且均已（yǐ）需（xū）要1年及（jí）上述。投標人須給予能證明書此次投標功績具體要求的較（jiào）為條約和與之對應的使用者證明書進行詳察件，較為條約進行（háng）詳察件須起碼包括：較（jiào）為條約貿（mào）易（yì）雙邊蓋章頁、較為條約訂約時段（duàn）和功績具體（tǐ）要求（qiú）正當中十分重要相關（guān）信息頁；使用者證明書（shū）須由到最後使用者蓋章（zhāng），能夠是驗光證明書、采用證明書、回拜進行記錄（lù）或其餘能證（zhèng）明書較為條約目的物物從需要時段至投（tóu）標截至日（rì）滿1年及（jí）上述（shù）的材料。
【4】良好聲譽具體要求：/
【5】具體項目經紀人輩數兒具體要（yào）求：（1）投標人須給予擬任（rèn）具體項目經紀人切實有效的（de）鐵道工程（chéng）頭等計數器建設師（shī）從師（shī）輩數（shù）兒證明書；
（2）具備持續並提供切實有效的更為安全生（shēng）產調（diào）查符合標準證（B類）；
（3）具備持續並提供（gòng）工程多個係列高等及上述簡稱證明書；
（4）具體項目經紀人須（xū）起碼具備1個認為已（yǐ）進行（háng）落成鐵道運營線鐵路軌道項目施工的具體項目經紀人的閱曆，投標人須給予能證明書具體項目經紀人功績的證（zhèng）明書文（wén）獻，能夠是較為條約或驗（yàn）光證明書或使用者證明書等有蓋章（zhāng）的材料（上述材料需能反映工程具體稱謂、具體項目經紀人及機構具體（tǐ）稱謂）。
【6】其餘重點相關人員具體要求：
技（jì）術責任政府人：投標人須給予擬任技術（shù）責任政府人力程（chéng）多（duō）個係列高等及上述簡稱證明書。
更（gèng）為安全責任（rèn）政府人：投標人須給予擬任更為安全責任政府人切實有效的更為安全生產調查符（fú）合標準證（C類）。
質量責任（rèn）政府人：投標（biāo）人須給予擬（nǐ）任質量責任政府（fǔ）人力程多個係（xì）列高中級及上述簡稱證明書。
【7】其餘具體要求：擬（nǐ）派的具體項目經紀（jì）人、技術責任政（zhèng）府（fǔ）人、更為安全責任政府人、質量責任政府人一定要為投標人機構較為郎中工作人員，給予2022年1月至投標截至日隨意接連不斷 6 個月及上述的社會層麵可靠交費證明書。
注：父女公（gōng）司資格條件功績不可相互（hù）進行曆時。
3.2本具體項目不進行接管統一體投（tóu）標。
4.投標文獻的得到
投標文獻進行首（shǒu）先選購時段（duàn）2022-08-31 09:00:00，投標文獻選購結（jié）束時間2022-09-05 16:30:00。
投標文獻有關每套零售價每標段（包）普通人幣第1標段（duàn）（包）1000.0元，售後不退。
備考（kǎo）：通知書（shū）進行（háng）調查以核動力投標進行采購網www.zhuliyuan.com.cn加以為準（zhǔn）！您的權力無法查看具體信息，請取得聯係操辦（bàn）社員入藥計數器事情，計數器取得成功後依（yī）據投標通知書（shū）的與此（cǐ）相關闡明下載投（tóu）標文（wén）獻！端詳請提供（gòng）谘詢：
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