關於車子進行（háng）管理固定係統服（fú）務（GIS、OBD、實（shí）時監督）進行采購具（jù）體項目擬隻不過（guò）策（cè）源地（dì）出風頭

本具體項目提供商需能為五地六貨站（zhàn）及鳳凰天津給予全域進行聯係的車子更為安全智能化管控軟計算機硬件（jiàn）緊（jǐn）密化（huà）服務平台，借助車（chē）載（zǎi）終端機相對（duì）實時采訪車子所在（zài）地、車況、影（yǐng）片相關（guān）數值，自動化進（jìn）行鑒識（shí）違紀航空器駕駛與幹（gàn）電池更為安全心腹之患，提供配套支持分離加以預警、話音（yīn）喚醒、全域相（xiàng）關數值進行統計進行分（fèn）析具體功能，發掘多業務範圍係統相（xiàng）關數值相通（tōng），達成多居民點車子進行聯係進行管理，前置（zhì）監督需要更為安全潛在風險。本具體項目使用‌計算機硬件進行雇傭服務運行（háng）方式‌執行，不包含任意一種相關情（qíng）況設備全部權（quán）轉到，全部車載終端機、提供配套支持服務器、網絡體係設備及服務平台應用軟件均由提供商以進行雇傭方法給予，進行采購人按測定服務學期進行繳納與之對應（yīng）服務花消，具體（tǐ）項目落實期內（nèi）不用反（fǎn）複（fù）進行繳納（nà）設備進行采（cǎi）購類花消。議定書期為2年。

1.符合規範具體要求：設備、相關數值透（tòu）明度需參加馬路車載影片、車子物態檢測與此相關國度及業務領域規範標準，符合（hé）航空港管控地理區域專網、相關信息更為安全進行管理明確（què）要求，計算機硬件通訊議定書、相關數值進行（háng）回信說（shuō）明書適配服務平台過（guò）渡與進行管理分送具體要求，設備進場需（xū）給予與之對應符合規範開展檢測材（cái）料。車載影片終端機需參加JT/T 1076-2016、JT/T 1078-2016規範標準持（chí）續（xù）並提供老三方權威開展檢測曉以大義；新可用能源車子OBD/CAN采訪需符合GB/T 45688-2025與（yǔ）此相關檢測相關（guān）數（shù）值得到（dào）具體要求；包含航空港進行控製區、鐵道線專網、弱電開展施工的，需參加所有（yǒu）權航空港、空管專網及國貨航相關信息更為安全進（jìn）行管理符合（hé）規範。

2.計算機硬件配置：為336輛工作車子配置OBD采訪，266輛（liàng）配置影片實時（shí）監督，完（wán）成配置車載智能化終端機，在（zài）北京貨站（zhàn）署進行虛構化業務（wù）範圍服（fú）務器有關（guān）集群，在天津、成都雙流、成（chéng）都天府（fǔ）之國、杭（háng）州、重慶5地關於各部署1套所有權（quán）前置服務器（qì）及提供配套（tào）支持網絡體係設備，達成相關數值發展與所有（yǒu）權化過渡，全部計算機硬（yìng）件（jiàn）形式參數、完成配置密切按（àn）備件規（guī）範標準落實。（上述車子相關數值為進行預言數（shù）額）

3.應用（yòng）軟件服務平台（tái）：籌建包含在相應範圍之內GIS高精確程度固定實時監督（dū）、車子OBD相關數值檢測、車載（zǎi）AI影片進行分析、新（xīn）可用能源車進行衝擊進行管理、人橋身份綁紮（zhā）、智能化話音喚（huàn）醒、航（háng）空器駕駛工作持（chí）續（xù）閉環報警、外部裝置進行管理、多維相關數值表（biǎo）格（gé）、全域計劃進行（háng）分析十功在千秋能（néng）模塊文件的管控服務平台，給予支持六貨站相關數值團結相通、分離權力進行管理，順利完成與國（guó）貨航現在已有的車（chē）子開（kāi）展運營、進行衝擊樁進（jìn）行管理、貨站（zhàn）數值化服務平台的過渡。

4. 運維服務：相（xiàng）關數值透明度進行先鞭使用專網/天線鏈路（lù），成都雙流居民點需適配空（kōng）管1.8G鐵（tiě）道線專（zhuān）網；提供商需具有六地工（gōng）作現場（chǎng）服務實力，給（gěi）予5×8鍾（zhōng）頭駐場進行維護，運行故障15毫秒作出（chū）響應、2鍾頭參加的全學期運維保證。