雲南(nán)輸電網路(lù)著名具體責任公司2026年-2027年第13批貨色類進行整合車架(jià)進(jìn)行采購(著名投標)(投標號碼:CG0500022002410844)
投標文獻進行理念作(zuò)出(chū)回複統一整理通知書(號碼:001)
各投標機(jī)構:
現對雲南輸電網路著名具體責(zé)任公(gōng)司2026年-2027年第13批貨色類進行整合車架進行采購(著名(míng)投(tóu)標)(投標號碼:CG0500022002410844)投標文獻開展進行理念作出回複(號碼:001),具體內容如下:
序號(hào) | 實際問題具體內容 | 關聯的適用範圍 | 適用範圍具體內容 | 作出回複具(jù)體內(nèi)容 |
1 | 表4 有關整車技術形式參數作出響應表 | 目的物(wù) | 標4:UPS電源供應車 | 有關整車通(tōng)訊實(shí)時監督(dū)具體要求,將環境實時監督傳感器、UPS、消防(fáng)工作、空調機、BMS等通訊搭(dā)接片進行齊集留下到關於一處,使用RS485通訊搭接片方式更加方便後期進行齊集實時(shí)監督執行采訪;持續並提供(gòng)與之對應的通訊議定(dìng)書(通訊議定書額外增加在有關整車采用闡明(míng)中),此次不含完成配置智能化實時監督係統(tǒng),隻需留下(xià)與之對應的通訊搭接片。 |
2 | 表4 有關整車技術形式參(cān)數作出響應(yīng)表 | 目的物 | 標4:UPS電源供應(yīng)車 | 鋰電(diàn)電芯應借助GB/T 31485紮針進行試驗,確保電芯的更為安全性與值得信賴(lài)性,因國標僅此而(ér)已進行進行進行相信的必須執行性進行測試(shì)具體項目,如開始進行與此相關進行試驗請(qǐng)給予老三方(fāng)曉以大(dà)義,未進行並無二致為打(dǎ)倒具體條件。 |
3 | 表4 有關整車(chē)技術形式參數作出響(xiǎng)應表 | 目的物 | 標4:UPS電源供應車 | 1.受進行魅惑千裏轉餉產生相(xiàng)應作用,當幹電(diàn)池係統並聯數額(個)低於(yú)5時,達達到保持連續進行(háng)進行魅惑千裏轉(zhuǎn)餉2倍上述,故幹(gàn)電池係統(tǒng)並聯數額(個)≥5; |
4 | 依據雲南輸電網路著名具體責任公司2026年(nián)-2027年第13批貨色類進行整合車架進行采購(著名投標) | 目的物 | 標7:電(diàn)氣化(huà)工作貨棧車 | 請依照更加(jiā)具體政審條目和投標文(wén)獻正當(dāng)中(zhōng)功(gōng)績較為條約及發單統一整理表具體要求(qiú)作出響應。 |
5 | 依據雲南輸電網路著名具體(tǐ)責任公司2026年-2027年第13批(pī)貨色類進行整合車架進(jìn)行采購(gòu)(著名投標) | 目(mù)的物 | 標5:應急處(chù)置火力發電車(chē) | 請依照更加具(jù)體政審條目(mù)和投標文獻正當中功績較為條約及發單(dān)統一整理表具體要求(qiú)作出響應(yīng)。 |
6 | 依據(jù)雲南輸電網路著名具體責任(rèn)公司(sī)2026年(nián)-2027年第13批貨(huò)色類進行(háng)整合車架進行采購(著名投標(biāo)) | 目的物 | 標5:應急處(chù)置火力(lì)發電車 | 技術政審中重點技術(shù)作出響應(yīng)具體條件(jiàn):進行相信燃料箱油箱麵積 2500L,符合滿載荷正(zhèng)常運轉 ≥10h,進行設置關(guān)於兩組比賽口,艙室側方均可比賽,並進行設置明裝液位計和價電子液(yè)位計,更加便利檢(jiǎn)查燃料液位。投標方需(xū)對上述具體內容開展作出響應,持續(xù)並提供證明書材(cái)料。加分項以形式參數表加以為準。 |
7 | 詳細備件 | 目的物 | 標3:油渣火力發電機 | 進(jìn)行理念須知1作出回複: |
8 | 3.2使用性能具體要求中3.2.2具體工作鬥:光杆兒單鬥,具體工(gōng)作鬥度量衡:1100mm-1300mm。現(xiàn)當前全國範圍(wéi)內各太空工作車製造廠具體工(gōng)作鬥度量衡較高程度均為900-1100mm,在GB 37556中5.5.11節中有作出說明,並且在具體工作鬥進行進步1100mm時,工作相關人員束手無策正常化切實有效工作(zuò)。 | 目的物(wù) | 標6:太空(kōng)工作車 | 具體工作鬥度量衡改變為:900-1100mm。 |
9 | 1、表(biǎo)5 火力發電醫衛組技術(shù)形式參數表 #2.7具體要(yào)求掛載油耗(L/h)≤220 。 | 目的物 | 標5:應急處置火力發(fā)電車 | 作出響應國度低碳減(jiǎn)排(pái)具體(tǐ)要求,此次進(jìn)行采(cǎi)購具體要求掛載油耗(L/h)≤220。 |
10 | 2、投標技術表現誤差報表”重點使用性能形式參數一欄內,支腿跨距走向(前/後)具體要求(qiú)≤(2800前(qián)/1900後(hòu))針對這一點項仍然存在異言(yán)。支腿跨距進行劃成(chéng)走向跨距和(hé)走向跨距,支腿跨距大大小小是工作更(gèng)為安全的(de)十(shí)分重要確保,支腿跨距越大,工作更為安全性越高,因為這個原因,支(zhī)腿走向跨距不應具(jù)體要求″≤” 提出建議進行版本對支腿跨(kuà)距(jù)能夠,將″投標人具體要求值(zhí)”成為″投標人填空”。 | 目的物 | 標6:太空工作車 | 受形勢能夠,對太空工作車度量衡符合不(bú)足形勢具體要求,支腿(tuǐ)跨距走(zǒu)向(前(qián)/後)具體要(yào)求≤(2800前/1900後(hòu)); |
11 | 表4絕緣體(tǐ)鬥臂車(chē)演出技術形式參數表,序號2具體工作鬥額定載重:″具備吊臂的鬥臂車其更加最大持續起吊(diào)質量應≥450kg,<500kg”,進行詳述加以有誤區。關於該項當(dāng)前麵進行詳述具體工作鬥(dòu)額定載(zǎi)重,末尾作出響應項進行詳(xiáng)述持續起(qǐ)吊質量。 | 目的物 | 標9:電(diàn)氣化工作絕緣(yuán)體鬥臂車(鬆緊帶式) | 具體工作鬥額(é)定載重具備吊臂的鬥臂車其更加最大(dà)持續起吊質量應≥ 450kg,<500kg,在這當中具體工作鬥額定(dìng)載重包括相關人員和小吊臂總載荷。 |
12 | 表4絕緣體鬥臂車演出技術形(xíng)式參數表,序號6具體工作鬥度量衡:GB37556中5.5.11節中進行表明(míng)幅度(dù)應更加不小於0.5m,提出建議進行修改為500-800。 | 目(mù)的物 | 標9:電氣化工作(zuò)絕緣體鬥臂車(鬆緊帶式) | 此次進行采購絕緣體鬥臂車為有關雙人鬥,鬥的幅度為700-800mm,符合GB37556中5.5.11節中進行表明幅度(dù)應更加不小於0.5m具體要求。 |
13 | 表4絕緣體鬥(dòu)臂車演出技(jì)術形式(shì)參數表,序號15作出調整方法(fǎ):關於四級鬆緊帶(dài)、僅僅持續可調。關於(yú)兩種具(jù)體功能具體要求都是為的是保證開展施工工作實際需要,關於四級鬆緊帶經常也會產生數量更(gèng)多的限幅,市場上大(dà)部分(fèn)製造廠(chǎng)使(shǐ)用一鍵鬆緊帶(dài)、僅僅持續可調的整體結構方式(shì),提出建議進(jìn)行版本貿易整方法的能夠,將″投標人具體要求值”成為″投標人填空”。 | 目(mù)的物 | 標(biāo)9:電氣化工作絕(jué)緣體鬥臂車(鬆緊帶式) | 受形(xíng)勢能(néng)夠,此次投標鬥臂車支(zhī)腿方式為關於四級鬆緊(jǐn)帶、僅僅持續可調。 |
14 | 表4絕緣體鬥臂車演出技術形式參數表,序號2具體(tǐ)工作鬥額定載重:″具(jù)備吊(diào)臂的鬥臂車(chē)其更加最大持續起吊質量應≥450kg,<500kg”,進行(háng)詳述加以有誤區。關於該項當前麵進行詳述(shù)具體工作鬥額定載重,末尾作出響應項進行詳述持續起吊質量。 | 目的物(wù) | 標8:電(diàn)氣化工作絕緣體鬥臂車(重疊(dié)式) | 具體工作鬥額定載重具備吊臂的鬥臂車(chē)其更加最大(dà)持續起吊(diào)質量應≥ 450kg,<500kg,在這當中具體工(gōng)作鬥額定載重包括相關人(rén)員(yuán)和小吊臂總載荷。 |
15 | 表4絕(jué)緣(yuán)體鬥臂車演出(chū)技術形(xíng)式參數表,序號6具(jù)體工作鬥度量衡:GB37556中5.5.11節中進行表明幅度應更加不小於0.5m,提出建議進行修改為500-800。 | 目(mù)的(de)物 | 標(biāo)8:電氣化工作絕(jué)緣體鬥臂(bì)車(重(chóng)疊式) | 此次進行采購絕緣體(tǐ)鬥(dòu)臂車為有關雙人鬥,鬥的幅度為700-800mm,符合GB37556中5.5.11節中進行表明幅度應更加不(bú)小於0.5m具體要求(qiú)。 |
16 | 表4絕緣體鬥臂車演出技術形式參數表,序號14作出調整方法:關於四級鬆(sōng)緊(jǐn)帶、僅僅持續可調。關(guān)於兩(liǎng)種具體功能具(jù)體要求都是為的是保證開展施工工作實際需要,關於(yú)四級(jí)鬆緊(jǐn)帶經(jīng)常也會產生數(shù)量更多的限幅,市場上大部分製造(zào)廠使用一鍵鬆緊帶、僅僅持續可調的整體結構方式,提出建議進行(háng)版本貿易整方法的能夠(gòu),將″投標(biāo)人具體要求(qiú)值”成為″投(tóu)標人(rén)填空”。 | 目的物 | 標8:電氣化(huà)工作(zuò)絕緣體(tǐ)鬥臂車(重疊式) | 受形勢能(néng)夠,此次(cì)投標鬥臂車支腿方(fāng)式為關於四級鬆緊帶、僅僅持續可調。 |
請已需要投標(biāo)文獻的機構高速在係統檢查並順利完成係(xì)統予(yǔ)以(yǐ)確認具體工作。
具體項目責任政府(fǔ)人(簽署):
南麵輸電網路提供鏈(雲(yún)南(nán))著名公司【蓋章所在(zài)地】
2026-09-30
備件載入:實際問題7備件.zip
- 修改:csg.cn
