| 3.1 各標段的輩數兒具體要求 | 標段具體稱謂（標段號） | 著名技（jì）術參照 | 對投標企業具體要求（qiú） |
| 設計進行采購開（kāi）展施工組（zǔ）合體包（EPC）(EPC-1) | 本（běn）具體項目使用設（shè）計管理的設計（jì）、進行采購、開展施工組合體（tǐ）包（bāo）運行方式執行，混（hún）凝土組合體包（bāo）適用範圍：多具體功能交調站的調查設計、設備進行采購（gòu）、供交通運輸業輸（shū）、統一開展施工、安裝與調試、聯調聯試、驗光進（jìn）行轉運等（děng）所有具體工作。 | 資格條件輩數兒具體要求（qiú） | 1.具（jù）備進行相信保證人輩數（shù）兒，具有切實有效的（de）運營（yíng）授權；
2.具備工程設計（jì）整體頭等資格條件或（huò）高速公路業務領域設計頭等（děng）資格條件或具備高（gāo）速公路業（yè）務領域(高速公路、運（yùn）輸量工程)更為專業設計頭等資（zī）格條件；
3.具備高速公路運輸量工程（高速（sù）公（gōng）路有關機電工程分項）更為專業（yè）進行聘書更加二級及上述資（zī）格條件（jiàn），具備切實有效的建築物開展施工企業更為安全生產許可證。 |
| 功（gōng）績具體要求 | 1.開展施工功績：投標人近五年（2021年1月1日至投標結束時間，以真實情況交工時期（qī）加（jiā）以為準）具（jù）備（bèi）1個高速公路有關機電項目施工（gōng）功績；
2.設計功（gōng）績：投標人近五年（2021年1月1日至投標結束時間，以開展施工圖指示（shì）加以為準）具備（bèi）1個高速公路有關機電工程設計功績。 |
| 財務管理（lǐ）具體要（yào）求 | 投標人近關於三年(2023-2025十二個月)進行（háng）起伏資本與進行（háng）起伏負（fù）債累（lèi）累的（de）百分比均更加不小（xiǎo）於1。企業設立缺乏關於三年的，按真實情況期限正式提交財（cái）務管理景象，企業設立缺乏年份的，不受本款能夠。
注：統一體投目的物，統一體各分子均須符合以上具體要求。 |
| 良好（hǎo）聲譽具（jù）體要求 | 投標人不可仍然存在進行下（xià）麵無所作為景象或無所作為金融信用進行記（jì）錄：
（1）被副（fù）縣級及上（shàng）述運輸量需要經紀人單（dān）位撤（chè）銷投標具體項目地方（fāng）地的投標輩數兒且正（zhèng）處在切實有效期內；
（2）被責成進行關閉，暫扣或撤銷授權，或撤銷資格條件證明書；
（3）參加預（yù）算次序，或被頒（bān）發（fā）失敗，或其餘進（jìn）行失敗應邀實（shí）際能力的情況；
（4）在國度企（qǐ）業金融信用相關信息出風頭係統（http://www.gsxt.gov.cn/）中（zhōng）被進（jìn）行參（cān）加重要犯罪（zuì）進行違約企（qǐ）業名冊；
（5）在″金融信用（yòng）中國”網站（zhàn）（http://www.creditchina.gov.cn/）或″中國落實相關信息著名網”（http://zxgk.court.gov.cn/）中（zhōng）被進行參加進行違約被落實人名冊；
（6）投標人機（jī）構、合法表示人和（hé）在投標文獻中擬委派的重點相關人員在近關於三年（2023年1月1日至投標（biāo）截至日）有統一進行非法（fǎ）工作的；
（7）投標人未具備法律規範行政法規或投標人須知（zhī）前附表明確要求的其餘情況。
注：統一體（tǐ）投目的物，統一體各分子均（jun1）須（xū）符合以上（shàng）具體要求。 |
| 相關人員具體（tǐ）要求 | 1.具體項目責任政府人(1人)：由設計責任政府人兼職。 2.具體項目經紀人(1人（rén）)：具有高速公路工程或有關機電工程與此相關更為專業高中（zhōng）級及上述技術簡稱；具有計數器在本機（jī）構的高速公路工程或（huò）有關機電工程更為專業更加二級及上述建設師證明書；具（jù）有（yǒu）運（yùn）輸（shū）量業務領域經紀人（rén）單位進行頒給（gěi）的切實有效的更為（wéi）安全生產調查符合標準證明書B證；近（jìn）五年（2021年（nián）1月1日至投標結束時間，以真實情況交工時期加以為準）起碼具（jù）備1個高速（sù）公路有關機電項目施（shī）工閱曆。 3.具體項目總工(1人)：具有高（gāo）速公路工程或有關機（jī）電工程（chéng）與此（cǐ）相關更為專業高中級及（jí）上述技術簡稱；近五年（2021年1月1日至投（tóu）標結束時間，以真實情況（kuàng）交工時期加以為準）起碼具備1個高（gāo）速公路有關機電項目施工閱曆。 4.更（gèng）為安全生產責任政府人(1人)：具有運輸量業務領域經紀人單位進行頒給的切實有效的更為安全生產調查符合標準證明書C證。 5.設計責任政府人(1人)：具備高速公路工（gōng）程（chéng）或有關機電工程與此（cǐ）相關更為專業高等及上述技術簡稱，近五年（2021年1月1日至投標結束時間（jiān），以開（kāi）展施工圖指示加以為準）起碼具備1項（xiàng）高速公路有關機電工程設計（jì）閱曆（lì）。 |
| 重點機械（xiè）裝備（含進（jìn）行試驗開展檢（jiǎn）測）具體要求 | 無 |
| 分包具體要求 | 本具體項目加（jiā）以嚴禁持續轉包和（hé）犯罪分包。 |
| 統一體具體（tǐ）要求 | 進行接管統一體投標（biāo）。統一體具體要求：統一體全部分子數額不進行進步3家，統一體處（chù）處均應該（gāi）具有分（fèn）別按照自身情況負責具體（tǐ）內容的（de）認為輩數兒具體條件，統一體管（guǎn）理人須具備工程設計整體頭等資格條件或高速公路業務領域設計頭等資格條件或具備高速公路業務領域(高速公路（lù）、運輸量工程)更為專業設計頭等資格條件（jiàn）。 |
| 其餘具體要求 | 無 |
| 3.2 | 每張提出申請人頂多可對1個標（biāo）段投標，且決定中1個標段。 |
| 3.3 | 凡進行（háng）道理參與投標者（zhě）須於投標（biāo）文獻得到切實有效期內，計數器山東省（shěng）集（jí）體可用資源價電子貿易服務平（píng）台（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）開展計數器（已計數器取得成功的不用反複計數器），憑（píng）企業數值（zhí）證明（míng）書（CA）高官顯爵證明密匙開展擬（nǐ）投標（biāo）具體（tǐ）項目計數器予以確認。 |
| 3.4 | 與投標人仍然存在惡（è）凶（xiōng）凶聯係或許產生相應作用投標公正（zhèng）性（xìng）的保證人、其餘安排或是個人（rén）自身，不可參與投標（biāo）。機構責任政府人工相同人或是（shì）仍然存在控股公司（sī）、進行管理聯係的有（yǒu）所區別機構，不可參與相同標段投標或是未進行區分（fèn）標段的相同投標具體項目投標。 |
| 3.5 | 投標（biāo）文獻中已列明但開標（biāo）前未（wèi）進行記錄在″全國範圍（wéi）內高速公路（lù）開展建設市場領域開展監督進行管理係統”或″全（quán）國範圍內陸運開展建設市場領域金融信用相關信息進行管理係統”或″山東省運輸量開展建設市場領域進行管理集體服務服務（wù）平台（tái）”正當中運輸量需要經紀人單位職分適用範圍內的在業機（jī）構、功績和重點工程（chéng）工（gōng）程人（rén）員，在投標政審時進行（háng）不加決定（dìng）。非運輸量需要業務領域職（zhí）分適用範圍內的在業機（jī）構（gòu）、功績和重點工程工程人員，應保（bǎo）證可（kě）在副（fù）縣級業務領域經紀人單位進行管理服務平台或國度認為服務平（píng）台中進行調查，並在投標時正（zhèng）式提交與此相關截圖及因（yīn）特網址等相關（guān）信息。依據運輸（shū）量需（xū）要部、省運輸量需要廳金融信用相關信息進（jìn）行管理的相關明確要求，投標（biāo）人應於投標結束時間（jiān）事先將在業機構和重點工程工程人員相關信（xìn）息盡快載入到山東省運輸量開展建設市場領域（yù）進行管理集體服務服務平台（tái），開展較為條約應邀進行管理和金融信用作出評（píng）價具體工作。 |
| 3.6 | 本具體項目投標人、投標辦事處單位還有評標專業人員（yuán）將對投標人給予的輩（bèi）數兒原審提出申請文（wén）獻或投標（biāo）文獻中相（xiàng）關人員、功績等材料開展核（hé）査，並針對社會層麵開展出風（fēng）頭（tóu）。在評標階段（duàn）察覺到投標人（rén）給予了（le）較為虛幻材料，其投標將（jiāng）被打倒；在訂約較為條約前（qián）察覺到（dào）進行進行中標進行遴選人的投標人給予了較為虛幻材料，投標人有關有權撤銷在這當中標（biāo）輩數兒。投標（biāo）人將對投標人以上弄虛坑（kēng）蒙拐騙工作進行回信副縣級和（hé）國度運輸量需要經紀人單位，進行進行無（wú）所作為進行記（jì）錄參加運輸量開展建設市場領域金融信用相關信息進行管理係統（tǒng） 。 |
2026-09-17
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