| 3.1 各標段的輩數兒具體要求 | 標段具體稱（chēng）謂（標段號） | 著名技術（shù）參照 | 對投標企業具（jù）體要求 |
| 開展施工一（yī）標段(SG1) | 開展施工一標段責任政府的工（gōng）程具體內容包含本具體項目所有路段的路基、水麵、運輸量更為安全工程及沿路配套（tào）設（shè）施等項目施工及進行裂縫具體責任期收拾的所有具體（tǐ）內容。 | 資格條件輩數（shù）兒具體要求 | ①具（jù）備進行相信保證人輩數兒及法（fǎ）定切實有效的運營授權；
②具備運輸量需要經紀人單位進行頒給的高速公路保護工作資格條件（路基水麵（miàn）保護乙（yǐ）級及上述）；
③具備運輸量（liàng）需要經紀人單位進行頒給的高速公路保護（hù）工作資格（gé）條件（運輸量更為安全配套設施保護資格（gé）條件）；
④具備切實有效的建築物開展施工企業更為安全生產許可證。 |
| 功績具體要求 | 2021年（nián）7月1日（rì）（以交工驗光時段加以為準）至投標結束（shù）時間，進行相信負責過的2項國省（shěng）道更加（jiā）二級及上述高速公路新、改革、大、中修（含收拾保護工程、水麵升級改造工程）開展施工功績。 |
| 財務管理具體要求 | 近3年（2023～2025十二個月）進（jìn）行起伏百分比（進行起伏資本/進（jìn）行起伏負債累累）均更加不小於1。企業設立缺乏關於三年的，按真實情況期限正式提交財務管理景象，企業設立缺乏年份的，不受本款能夠。 |
| 良好聲（shēng）譽具體要求 | 投標（biāo）人不可仍然存在進行下（xià）麵無所作為景象或（huò）無所作為金融信（xìn）用（yòng）進行記錄：
1.被副縣級及上（shàng）述運輸量（liàng）需要經紀（jì）人單位（wèi）撤銷投標具體項（xiàng）目地方地的投標輩數兒且正處在切（qiē）實有效期內；
2.被（bèi）責成進行關閉，暫扣或撤銷授權，或撤銷資格條件證明書；
3.參加（jiā）預算次序，或被頒發失敗，或其餘進行失敗應邀實際（jì）能力的情況；
4.在國度企業金融信用相關信息（xī）出風頭（tóu）係統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被進行參加重要犯罪進行違約企業（yè）名冊；
5.在″中國落實相關信息著名網”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被進行參加進行違約被落實人名冊；
6.投標人機構、合法表示人和擬（nǐ）在（zài）投標文獻中（zhōng）擬委（wěi）派的具體項目（mù）重點相關人員在（zài）近關於三（sān）年（2023年（nián）7月1日（rì）至投標文獻遞給截至之日）有統一進行非法工作的；（由（yóu）投標人自動認為）
7.法律規範行政法規明確要求的其餘無所作為情況。 |
| 相關人員具體要求 | 1.具體項目經紀（jì）人(1人)：①具備高速（sù）公路工程（chéng）更為（wéi）專（zhuān）業更加二級及上（shàng）述計數器（qì）建設教師格（gé）且一定要在本機構計數器，與此同時具備高速（sù）公路工程與此（cǐ）相關更為專業高中級及上述簡稱，並具備運輸量業務領域經紀人單位進行頒給的切實有效更為（wéi）安全生產調查符合（hé）標準B證。②2021年7月1日（以交工驗光時段加以為準）至投標結束（shù）時間，具備1項國省道更加二級及上（shàng）述高速公（gōng）路新、改革、大、中修（含收（shōu）拾保護工程（chéng）、水麵升級改造工程）開展施工具體項目（mù）經（jīng）紀人進行指定閱曆。 2.具（jù）體項（xiàng）目總工(1人)：①具備高速公路工程與此相關更為專業高中級及上述簡稱。②2021年7月1日（rì）（以交工驗光時段加以為準（zhǔn））至投標結束時間，進行相信負責（zé）過的1項國省道更加（jiā）二級及上述（shù）高速（sù）公路新、改革、大、中（zhōng）修（含收拾保護工程、水麵升級改造工程）開展施工具體項目總（zǒng）工進行指（zhǐ）定閱（yuè）曆。 3.更為安全生產責任政府人(1人)：具備高速公路工程與此相關更為專業高中級及（jí）上述簡稱，並（bìng）具備運輸量業務領域經紀人單位進行頒給的切實有效更為安全生產調查符合標準C證。 |
| 重點機械裝備（含進行試驗開展檢測）具體要求 | 詳（xiáng）細投（tóu）標人須知前附表″持續（xù）附錄6” |
| 分包具體要求 | 本具體項目加以嚴禁進行聘書人持續轉包和違紀分包。 |
| 統（tǒng）一體具（jù）體要求 | 本具體項目不進行（háng）接管統一體投標。 |
| 其餘具（jù）體要（yào）求 | 無。 |
| 3.2 | 每張提出（chū）申請人頂多可對1個標（biāo）段投標，且決定中1個標段。 |
| 3.3 | 凡進行道理（lǐ）參與投（tóu）標者須於（yú）投標文獻（xiàn）得到切實有效期內，計數器山東（dōng）省集體可用資源價電子貿易服務（wù）平台（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）開展計數器（已計數器取得成功的不用反複計數器），憑企業數值證（zhèng）明書（CA）高官顯爵（jué）證明（míng）密匙開展擬（nǐ）投標具體項目計數器（qì）予以確認。 |
| 3.4 | 與投標人仍然存在（zài）惡凶凶聯係或許產生相應作用投標公正性的保證人、其餘安排或是個人（rén）自身，不可參與投（tóu）標。機構責任政府人工相同人或是仍然存在控股公司、進行管理聯係的有所區別機構，不可參與（yǔ）相同標段（duàn）投標或是未進（jìn）行區分標段的相同投標具體項（xiàng）目投標。 |
| 3.5 | 投標文獻中已列明但開標前未進行記錄在″全國範圍內高速公路開展建設市場領域開展監督進行管（guǎn）理係統”或″全國範圍內陸運開展建設（shè）市場領（lǐng）域金融信用相關信息進（jìn）行管理係統”或″山東省運輸量開展（zhǎn）建設市場領域進行管理集體服務服務（wù）平台”正當中運輸量需（xū）要經紀人單位職分（fèn）適（shì）用範圍內的在業機（jī）構、功績和重點工程工程（chéng）人員，在（zài）投標政審時進行不加決定。非運輸量需要業務領域職分適用範圍內的在業機（jī）構、功績和重（chóng）點工程工程人員（yuán），應保證可在副縣級業務領域經紀人單位進行管理服務平台或國度認為服務平台中進（jìn）行調查，並在投標（biāo）時正式提交與此相關截圖及因特網（wǎng）址等相關信息。依據運輸量需要（yào）部、省運輸量需要廳金融信用相（xiàng）關信息進行管理的相關明確要求，投標人應於投標結束時間（jiān）事先將在業機構和重點工程工程人員相關（guān）信息盡快載入到山東省運輸量開展建設市場領域進行管（guǎn）理集體（tǐ）服務服務平台，開展較（jiào）為條約（yuē）應邀進行管理和金融信用作（zuò）出評價具（jù）體工作（zuò）。 |
| 3.6 | 本具體（tǐ）項目投標人、投標辦事（shì）處單位還有評標專業人（rén）員（yuán）將對投標人給予的輩數兒原審提出申請文獻或投標文獻中相關人員、功績等材料開展核査，並針對（duì）社會層麵開展出風頭（tóu）。在評標階段察覺到投標人給予（yǔ）了較為虛幻材料，其（qí）投標將被打倒；在訂約較為條約前察覺到進行進行中標進行遴選人的投標（biāo）人給予了較為（wéi）虛幻材料，投標人有關（guān）有權撤銷在這當中標（biāo）輩數兒。投標人將對投標人以上弄（nòng）虛坑蒙拐騙工作進行回信副縣級和國度運輸量需要經紀人單位，進行進行無所作為進（jìn）行記錄參加運輸量開（kāi）展建設市場領（lǐng）域（yù）金融信用（yòng）相關信息進（jìn）行管理（lǐ）係（xì）統 。 |
2026-09-17
23