| 3.1 各標段的輩數兒具（jù）體要求 | 標段具體（tǐ）稱謂（標段號（hào）） | 著名技術參（cān）照 | 對投標企業具體要求 |
| 有關機電（diàn）係統設備進行采購與（yǔ）統一開展（zhǎn）施工一標段（duàn）(JDSG-1) | S16榮濰便捷高速公（gōng）路萊陽（yáng）至濰（wéi）坊段改擴編工程（chéng）有關機電工程（含智慧擴（kuò）建）安全線實（shí）時（shí）監督、通訊、收款係統的設備供貨和（hé）與之提供配套支持的輸送、進行控製一部分的統一開展施工，含實（shí）時監督、通訊、收款係統的專有設備進行排斥、有（yǒu）關機電工程係統開展建設、統一設計、需要、管理、進行安裝、發展（zhǎn）、進行測試、聯調聯試、開展培訓、質保、交（jiāo）工、需要（yào）和進行裂縫具體（tǐ）責任期等所有具體工（gōng）作。 | 資格條（tiáo）件輩數兒具體（tǐ）要求 | 1.具備進行相信保證人輩數兒，具有切實有效的運營授權；
2.具備切實有效（xiào）的開展施工企業更為安全生產（chǎn）許可證；
3.具備高速公路運輸量工程（高速公路有關機電（diàn）工程分項）更為專（zhuān）業進行聘書頭等資格條件；
4.投（tóu）標人工十分重要設備的製造商或有進行核準輩數兒的設備提供商。若投標人工設備提（tí）供商，需給予與（yǔ）此相關十分重要設備製造商麵向本具體項（xiàng）目的切實有（yǒu）效進行核準書。 |
| 功績具體要求 | 1.近5年（2021年1月1日至投標結（jié）束（shù）時間，以真實情況交工時段加以為準），起碼順利完（wán）成1項較（jiào）為條約有關金額不不可企及5000關於萬元的便（biàn）捷高速公路有關機電項（xiàng）目施工功績。
2.近5年（2021年1月1日至投標結束時間，以較為條約訂約時段加以為準），投標人所投品牌名稱（chēng）十分重要設備在便捷高速公路業務領域的合計對外銷售較為條約額不不可企及3000關於（yú）萬元（功績僅決定投（tóu）標人自己功（gōng）績）。
注：以統一身材式投目的物，統一體管理（lǐ）人功（gōng）績須符合功績1具體要求（qiú）。 |
| 財務管理具體要求 | 無 |
| 良好聲譽具體要求 | 投標人不可（kě）仍然存在進（jìn）行下麵無所作為景象或無（wú）所作為金融信用進行記錄：
（1）被副縣（xiàn）級及（jí）上（shàng）述運輸（shū）量需要經紀人單位撤銷投標具體項目地方地的投標輩（bèi）數兒且正處在切實（shí）有效期內；
（2）被責成進行關閉，暫扣或撤銷授權，或撤銷資（zī）格條件證明書；
（3）參加預算次（cì）序，或被頒發失敗，或其（qí）餘進行失敗應邀實際能力的情況；
（4）在國度企業金（jīn）融信用相關信息（xī）出（chū）風頭係統（ ）中被進行參加進行（háng）違約被落實人名（míng）冊；
（6）投標人機（jī）構、合法表示人和擬在投標文獻中擬委派的具體項目經紀人、具體項目總工、更（gèng）為安全生產責任政府人在近關於三年（nián）（2023年1月1日至投標（biāo）結束時間）有統一進行非法工作的；
（7）法律（lǜ）規範行政法規（guī）明確要求的其餘（yú）情況。
注：統（tǒng）一（yī）體投目的物，統一體各分子均須符（fú）合以上（shàng）具體要求。 |
| 相關人員具體（tǐ）要求 | 1.具體項目經紀人(1人（rén）)：具備有關機電或高速公路工（gōng）程與此相關更為專（zhuān）業（yè）高中級及上述技術簡稱，具（jù）有（yǒu）計數器在本機構（gòu）的有關機電或高速公路工程更為專業頭等建設師證明書，具備運（yùn）輸量業（yè）務領域經紀人單位進（jìn）行頒給的切實有效更為（wéi）安全生產調查符合標準證明書B證。近5年(2021年1月1日至投標（biāo）結束時間（jiān），以（yǐ）真（zhēn）實情（qíng）況交（jiāo）工時段加以為準)起（qǐ）碼具備1個便捷高速公路的有關機電項目施工具體項目經紀人或副經紀人或具體項目總工進行指定閱曆。 2.具體項（xiàng）目總工(1人（rén）)：具備有關機電或高速公路工程與此相關更為專業高中級及（jí）上述技術簡稱。近（jìn）5年(2021年1月1日至投標結束時間，以真實情況交工時段加以為準)起碼具備1個便捷高速公路的（de）有關機電項目施工具體項目總工或經理工（gōng）進行指定閱曆。 3.更為安全（quán）生產責任政府人(1人)：具備運輸量業務（wù）領（lǐng）域經紀人（rén）單位進行頒給的（de）切（qiē）實有（yǒu）效的更為安全生產調查符合標準證明（míng）書C證（zhèng）。
注：統一體投目的物，統一體管理方須符（fú）合以上具體要求。 |
| 重點機械（xiè）裝備（含進行試驗開展檢（jiǎn）測）具體要求（qiú） | 無（wú） |
| 分包具體要求 | 加以嚴禁持續轉包和違紀分包。 |
| 統一體具體要求 | 進行接管統一體投標。以統一身材式投標時,統一體全部分子數額不進行進步2家，統一體處處均應該具有分別按照自身情況負責具體內容的認為輩數兒具體條件。統一體管理人須具（jù）備高（gāo）速公路運（yùn）輸量工程（高速公路有關機電工程分項）更為專業進行聘書頭等資格條件。 |
| 其餘具體要求 | 本具體項目十分重要設備為超進行（háng）融匯服（fú）務器、RSU定向天線、進行無常相關信息繁體字、實時監督拍攝機、長途離（lí）輸送設備、快車道稱重開展檢測設備。投標文（wén）獻（xiàn）內十分重要設備須給予國度權威單位的開展檢測曉以大義。 |
| 3.2 | 每張提出（chū）申請人頂多可對1個標段投標，且決定中1個（gè）標段。 |
| 3.3 | |
| 3.4 | 與（yǔ）投標人仍（réng）然存在惡凶凶聯係或許產生（shēng）相應作用（yòng）投標公正性（xìng）的保證人、其餘安排或是個人自身，不可參與投標。機構責（zé）任政府人工（gōng）相同人或是仍然存在控股公司、進行管理聯係的有所區別機（jī）構，不可參與相同標段投標或是未進行區分標段的相同投標具體項目投（tóu）標。 |
| 3.5 | 投標文獻中已列明但（dàn）開標前未進行記錄在（zài）″全國範圍內高速公路開展建設市場領域開展監督進行管理係（xì）統”或″全國範圍內陸（lù）運開展建（jiàn）設市場領（lǐng）域金融信用相關信息進行管理係統”或″山東省運輸量開展建設（shè）市場領域進行管理集體服務服務平台”正當中運（yùn）輸量需要經紀人單位職（zhí）分適用範圍（wéi）內的在業機構、功績和重點工程工程人員，在（zài）投標政審時進行不加決定。非運輸量需要業務領域職分適用（yòng）範圍內的在業機構、功績（jì）和（hé）重點工程工程人員，應保證可在副縣級業務領域經紀人單位進行管理服務平（píng）台或國度認為服（fú）務平（píng）台中進行調查，並在投標時正式提交與此相關截圖及因特（tè）網址等相關信息。依據運輸量需要部、省運輸量需要廳金融信用相關信（xìn）息進行管理的相關明確（què）要求，投標人應於投標結束時間事先將（jiāng）在業機構和重（chóng）點工程（chéng）工程（chéng）人員相關信息盡快（kuài）載入到山東省運輸量開（kāi）展建設市場領域進行管理集體服務（wù）服務平（píng）台，開（kāi）展較為條約應邀進行管理和金融信用作出評價具（jù）體工作。 |
| 3.6 | 本具體項目投（tóu）標人、投標辦事處單位（wèi）還有評標專業人員將對投（tóu）標人（rén）給予（yǔ）的輩數兒原審提出申請文獻或投標文獻中相關人員、功績（jì）等材料（liào）開展核査，並針對社會層麵開展出風頭。在評標階段察覺到投標人給予了較為虛幻材料，其投標將被打倒；在訂約（yuē）較為條約前察覺到進行進行中標進行遴選人的投標人給予了較為虛幻材（cái）料，投標人有關有權撤銷（xiāo）在這（zhè）當中（zhōng）標輩數兒。投（tóu）標人將對（duì）投標人以上弄虛坑蒙拐（guǎi）騙工作進行回信副縣級和（hé）國度運輸量需要經紀（jì）人單位，進行進行無所作為進行記錄參加運輸量開展建設市場領域金融信用相關（guān）信息進行（háng）管理係統 。 |
