國核動（dòng）力力計劃設計深入研究院著名公司ZN具體（tǐ）項目進廠馬路、核動力送出鐵路隧道通航類與此（cǐ）相關議題投標通知書

序號

投標號（hào）碼

標段具體稱謂

投標適用範圍

預測服希望

投標相關信息服務費（元）

1

ZBW-

ZN 具（jù）體（tǐ）項目進廠（chǎng）道
路、核動力送出鐵路隧道（dào）通航類與此相關議題

詳細（xì）;ZN 具體（tǐ）項目進廠馬路、核動力送出鐵路隧（suì）道通航（háng）類與此相關議題技術具體（tǐ）任務書

72 個月

200

序
號

標段具（jù）體稱謂

輩數兒（ér）具體要求

1

ZN 具體項目進廠馬（mǎ）路（lù）、核動力送出鐵路隧道通航類與此相關議題

投標（biāo）人大體上輩數兒具體要求
1.大（dà）體上輩數兒（ér）具體（tǐ）條件
（1）投標人具備進行相（xiàng）信簽訂較為條約（yuē）的輩（bèi）數兒和認為的（de）應邀實際能力；
（2）投標人開展經營景象較好，具備較好的資信和金（jīn）融信用（以“金融信用中國”網站（zhàn）網站（zhàn）進行調查（chá）加以為準（zhǔn），並未被（bèi）進行參加重（chóng）要（yào）進行違約自（zì）治（zhì）權名冊（cè）），並未正處在會進行引起中標（biāo）後束手無策（cè）執行較為條約的被責（zé）成止血進行關（guān）閉、財產（chǎn）權被共管、進行結冰、失（shī）敗情況；
（3）投標人近36 個月內（含，自投標截至日起往前預算（suàn））不仍然存在持續騙取（qǔ）中標、重要進行（háng）食言及因自己的具體責任而使任意（yì）一種相（xiàng）關情況（kuàng）較（jiào）為條（tiáo）約被消除的情況；
（4）在相同標段投標中，並未與其說他投標人機構責任政府人工相同人或是存

在控股（gǔ）公司、進行管理聯（lián）係的狀況；
（5）不進（jìn）行接管集團公司公司紀檢監督（dū）單位收拾（shí）的涉草案件包含到的行

賄企業還有統一人（rén）真實情況進行控製的（de）企業，或被集團公司公司參加（jiā）涉險提供商“黑名冊”進行（háng）管（guǎn）理的提供商的投標；
（6）投標人以及（jí）其分包商未（wèi）正處（chù）在集團公司公司或投標人與此相關文獻予以（yǐ）確認的進行遏抑投目的物適用（yòng）範圍和進（jìn）行懲辦期內。

二（èr）、特地輩數兒具體要求
（1）近24 個（gè）月（yuè）內不仍然存在更加較大及上述生產更為安全具體責任意外事故，近12 個月在集團公（gōng）司公司係統未出現身體（tǐ）沒意思意外事故；
（2）資格條件具體要求：工程（chéng）提供（gòng）谘詢機構（gòu）頭等資信證明書
（3）功績具體要求：近五年內（自投標截至日起（qǐ）往前預算，以較為條約訂約或航路通航具體條件產生相應作用作出（chū）評價取得運輸量需要部或省運輸量（liàng）廳認真審核觀點時段加以為準），起碼順利完成進行下麵功績各關於一項:
①順利完成1 項主跨不不可企（qǐ）及250 米的跨（kuà）（江、河、海）鐵路橋梁工程的航（háng）路通（tōng）航（háng）具體（tǐ）條件產生相應作用作出評價或運輸量需要部航評代部提供谘詢，且認為航評已獲（huò）得運輸量需要部或省運輸量廳認真審核觀點的功績。

②順利（lì）完（wán）成1 項（xiàng）長（zhǎng）度不不可企（qǐ）及3km 的鐵路隧（suì）道、管纜（江、河、海）工程的航路通航具體條件產生相應作用作出評價或運輸量需要部航評代部提供谘詢，且認為航評已獲得運輸量需要部或省運輸量廳認真審核觀點的功績。:
（注：1、需給予較為條約打印件，包（bāo）含但不禁止較為條約首頁、簽署頁、具體工作適用（yòng）範圍或具體工作具體內容等十（shí）分重要頁具體內容，如較為條約無法反映上述功績的參照，須給（gěi）予業（yè）務（wù）領域經紀人單位的指示觀點或所有主作為的證明書材料（liào）；）
（4）不決定統一體