開展建設具體（tǐ）內容及整體規模
路線路（lù）程16.969千米
具體項目進（jìn）行要略
9月13日得知，中冶京誠取得成功中標（biāo）江西南昌鐵路軌道運輸量1號線北延、東延工程及2號線東延工程有關機電係統監督服務，繼2022年取得成功拓展南昌市場領域後，再次中標南昌軌交國計民生工程，進一個步驟持續（xù）夯實了南昌市場領域。
南（nán）昌1號線北延途經贛江新（xīn）區、經開區，居民點為昌北航空港（gǎng）站，止於一（yī）度工程雙港站。南昌1號線東延起於一度工程頂點（diǎn）瑤湖西站，於瑤湖大橋南端下穿瑤湖，再沿計劃月牙路走行（háng），止於麻丘站。建設後，將達成500萬南昌普通人的“地下鐵（tiě）路夢”，讓南昌“老表”發展地下鐵路發展時期、轉變為中（zhōng）國中國（guó）大陸第25座發展地下鐵路路線的城市。具體項目將一般使原有能力變得更強南昌的城市加力，為（wéi）豫章（zhāng）城的運輸量流入（rù）一劑強心劑。
中冶（yě）京誠將接著進行（háng）表現“講呈獻、比（bǐ）呈獻、多（duō）呈獻”的比賽精（jīng）神上、進行表現占領克（kè）難、鍥而舍不得、求真（zhēn）務實提出並（bìng）采用新的方法、具（jù）體責任負責的好意思架子，厲馬秣兵、再接再厲，百尺（chǐ）竿頭更進一個步驟，以真實情況（kuàng）作為進行標榜（bǎng）南昌國計民生鐵（tiě）路軌道運輸量開展建設。
南（nán）昌1號線北延途經贛江新（xīn）區、經開區，居民點為昌北航空港（gǎng）站，止於一（yī）度工程雙港站。南昌1號線東延起於一度工程頂點（diǎn）瑤湖西站，於瑤湖大橋南端下穿瑤湖，再沿計劃月牙路走行（háng），止於麻丘站。建設後，將達成500萬南昌普通人的“地下鐵（tiě）路夢”，讓南昌“老表”發展地下鐵路發展時期、轉變為中（zhōng）國中國（guó）大陸第25座發展地下鐵路路線的城市。具體項目將一般使原有能力變得更強南昌的城市加力，為（wéi）豫章（zhāng）城的運輸量流入（rù）一劑強心劑。
中冶（yě）京誠將接著進行（háng）表現“講呈獻、比（bǐ）呈獻、多（duō）呈獻”的比賽精（jīng）神上、進行表現占領克（kè）難、鍥而舍不得、求真（zhēn）務實提出並（bìng）采用新的方法、具（jù）體責任負責的好意思架子，厲馬秣兵、再接再厲，百尺（chǐ）竿頭更進一個步驟，以真實情況（kuàng）作為進行標榜（bǎng）南昌國計民生鐵（tiě）路軌道運輸量開展建設。