連雲港港灌河港區堆溝工作區下腳貨炮位一度工程

連雲港港灌河（hé）港區堆溝工作區下腳貨炮位一度項目施（shī）工具體項目  

（GHGQ-MTSG標段）

重（chóng）複投標通知書

1．投標具體條件

本投標項目連雲港港灌河港區堆溝工作區（qū）下腳貨炮位一度項目施工具體（tǐ）項目 已獲與此相（xiàng）關單位正式批準開（kāi）展建設，具體項目持（chí）續發包人（投標人）為連雲港閩航港務 ，開展建（jiàn）設資本已按照要求具體執行。具體（tǐ）項目已具有投標具體（tǐ）條件，現開展公開投標，受投標人寄托，江蘇政賢全完整過程工程提供谘（zī）詢 （投標辦事（shì）處）現對（duì）連雲港（gǎng）港灌（guàn）河港區堆溝工作區下腳貨炮位一度項目施工具體項目 開展著名（míng）投（tóu）標，輩數兒後審；特三（sān）顧茅廬秘密投標提出申請人（這陣兒進行縮寫投標人）提到投標提出申請。

2．具體項目大概與投標適用（yòng）範圍（wéi）

（1）具體項目大概

連雲港港灌河港區堆溝工作區下腳貨炮（pào）位一度工（gōng）程坐落在連雲（yún）港市灌（guàn）南縣堆溝（gōu）港鎮灌鹽閘段，灌（guàn）河凹岸下流。本工程籌建設 2 個（gè）2關（guān）於萬噸級（jí）下腳貨炮位，岸線長度（dù）為 382m，設計年借助實際能力 560 關於萬噸，開展（zhǎn）建設認為的堆場（chǎng）以（yǐ）及其提供配套支（zhī）持工程，符合 2025 年進（jìn）行模糊量 540關於萬噸（dūn）的具體要求。

 2 座進行引道整體結構均使用簡支梁板（bǎn）方式，自由（yóu）體操（cāo）路程度各自為 128、127m，在這當中 1#進行（háng）引道淨（jìng）寬 18m，1#進行引道淨寬 12m，排架更加最大間隔（gé）均為 13.8m，1#進行引道每榀橫梁下擺布 5 根樁，2#進（jìn）行（háng）引道每榀橫梁下擺布 4 根樁。進行引道關於上部整體結構由現澆橫梁、研製空空如也板及現澆麵層組成，與渡輪（lún）碼頭前線接（jiē）線（xiàn）處使（shǐ）用現澆顛撲不破板（bǎn）過渡期；深水（shuǐ）段樁基使用Φ1000mmPHC 管樁，近岸段使（shǐ）用Φ1000mm 灌溉樁。進行引道（dào）和防汛（xùn）堤壩使用 6m 跨簡支板包（bāo）括。因為防汛堤壩堤頂海拔超過渡輪碼頭（tóu）服務平台，進行引道使用2%的縱坡比過渡期。自由體操橫坡（pō）為（wéi） 0.5%（由橫梁逐漸形成）。

（2）標段進行區分（fèn）及投標適（shì）用範圍

本具（jù）體項目開展施工投標（biāo）設1個標段，即GHGQ-MTSG標段，投標適用範圍：連雲港（gǎng）港（gǎng）灌河港區堆（duī）溝工作區下腳貨炮位一度項目施工圖設計曬圖紙適用範圍內的水利工程建築物物、生產及進（jìn）行（háng）顧贍建（構）物工程、輸送照亮、進行控製工（gōng）程、相（xiàng）關信（xìn）息與通訊工程（chéng）、給進行排泄、消防工（gōng）作、環境維護、導助航配套（tào）設施（不含合（hé）作工（gōng）程、陸域逐（zhú）漸形成與基礎采用相應辦法解決、加以裝卸生產工（gōng）藝係統、馬路堆場工程）等的開展（zhǎn）施（shī）工還有進行裂縫具體責任期的進行裂縫收拾，混凝土以開展施工圖設計曬圖（tú）紙及工程量列表（biǎo）索引加以為（wéi）準。   

（3）規劃開展施工過渡：18個月。(自較為條約訂約（yuē）之日起進行計算)

3．投標（biāo）人輩數兒具體要求

3.1投標人應具有負責此次投標（biāo）具體項目開展施工的資格條件具體條件、實（shí）際能力（lì）和良好聲譽具體要求為：

（1）資格條件具（jù）體要求：

a、具（jù）備進行相信保證人輩數兒（ér）和切實有效運營授權，具備省、部級或上述與此相關單位（wèi）進行頒給（gěi）的切實有效（xiào）的《更為（wéi）安全生產許可證（zhèng）》；

b、企業資格條件：具有（yǒu）海港與（yǔ）航路項目施工總進行聘書二級（jí）或上述資格條件；

（2）功績具體要求：企業近五年內（2018年1月1日時至今（jīn）日，以投標人表格“表5已基建工程表”正當中較為條約交（竣）工時期加以為準，持續下同）內，起碼順利完成過1個陸運項目施工具體項目。

（3）良（liáng）好聲（shēng）譽具體要求：投標人在這（zhè）程子關於一次江蘇運輸（shū）量需（xū）要招投標相關信息進行管理係統中金融信用等級（jí）提升作出評價（以遞給投標文獻截至當（dāng）日加以為準（zhǔn））為C級及上述國別；截至投標文獻遞（dì）給當日，投標人未（wèi）在“金（jīn）融信用中國”網站（http:// /）中被進行參加（jiā）進行違約被落實人名冊；截至投（tóu）標文獻遞給時段當日，投標人未（wèi）在國度（dù）企業金融信用（yòng）相關信息出（chū）風頭係統（http:// /）中被進行（háng）參（cān）加（jiā）重要犯罪進（jìn）行違約企業名冊；截（jié）至遞給投標（biāo）文獻當日，投標人未被進行參加“金融信用運輸量江（jiāng）蘇“網站正式公布的“江蘇（sū）省運（yùn）輸量需要進行違約統一進行紀念目標名冊”（黑名冊）。

（4）具體項目經紀人輩（bèi）數兒：擬積極投入本具體項目的具體項目經紀（jì）人應具備海港與（yǔ）航路工程頭等建設師從（cóng）師輩數兒，具備副縣級及上述運輸量需要經紀人單位持續核發的《高速公路陸運工程施工企所有主要（yào）責（zé）任政府人和更為安全生產進行管理相關人員更為安全生產調查符合標準證明書》(B證)。

（5）其（qí）餘具體要求：擬積極投入的職業更為安全生產進行管理相關人員一（yī）定要（yào）具備副縣級及（jí）上述運輸量需要行政機構經紀人單位持續核發的切（qiē）實有效的《高（gāo）速公路陸運項目（mù）施工企（qǐ）所有主（zhǔ）要責任政府人和更為安全（quán）生產進行（háng）管理相關人員更（gèng）為安全生產調查符合標準證明（míng）書》（C證）或副縣級及上述房子和有關城鄉開展建設經紀人單位持續核發的《建築物開（kāi）展施工企業職業更為安全生產進行（háng）管理相關人員更為（wéi）安全生產調查符合標準證明書》（C 證）；數額須符（fú）合《高速公路陸運工程更為安全生產開展監督進行管理解決（jué）辦法》的明確要求（本具體項目起碼積極投入2名）。

3.2 此次投標不進行接管統一身材式（shì）投標。

3.3 與投標人仍然存在惡凶凶聯係或許產生相應作用投標公正性的機構（gòu），不可參與投標。機構責（zé）任政府人工（gōng）相（xiàng）同人或是仍然（rán）存在控股公司、進（jìn）行管理聯係的有所區（qū）別（bié）機構（gòu），不（bú）可參與相同標段投標或是未進行區分標段的相同投標具體項目投標。不然與此（cǐ）相關投標均較為空空。

3.4 依據《江蘇省高速公（gōng）路（lù）陸運開展建設市場領域金融信用相（xiàng）關信息進（jìn）行管理解決辦法》（蘇（sū）交規〔2019〕2號）中老三（sān）關於十八條（三）款明確要求（qiú），未在“江蘇省（shěng）高速公路水道開展建設市場領域金融信用相關信息服務係統”中從無到有設立起來金融信用資料記錄的投標人應盡快開展中國網絡實名（míng）製、從（cóng）無到有設（shè）立起來金融信用（yòng）資料記錄。

3.5提出申請人投標文獻中有必要在江蘇省運輸（shū）量需要投標投標相關信息進行管（guǎn）理係（xì）統中中國網絡實名製的具體內容（包含提出申請人企業功績、相關人員經曆、相關人（rén）員功績（jì）等），提出（chū）申（shēn）請人一定要在投標（biāo）文獻遞給結束時間事先在江蘇省運（yùn）輸量需要（yào）投標投標相關信息進行管理係統中順利完成中國網絡（luò）實名製或使內（nèi）容（róng）更加完整與此（cǐ）相關相關信息的（de）中國網絡實名製。依據蘇交建〔2015〕25號文的明確要求，投標人企（qǐ）業中國網絡（luò）實名製相關信（xìn）息（xī）有必要出風頭，出風頭日子為5個具體工作日，投標人進行製度投標表格時使不得以采用尚在出風頭階段的中國網絡實名製相關信息。投標人應預先辦好材料刷新，免得產生相（xiàng）應作用投標文獻的進行（háng）辮子，投標（biāo）人（rén）進行不肯其主要原因在於投標人材料刷新而進行服從開標（biāo）時段。輩數兒（ér）具體條件與評標解決辦（bàn）法所涉具體內容以及其證明書（shū）材料應在江蘇運輸（shū）量招投標相關信息進（jìn）行管理係統中中（zhōng）國網絡實名製（包含機構進行聯係社會層（céng）麵金融信用源（yuán）代碼、大體上有關賬戶相關信息、資格條件相關信息、財務管理相關信息、投（tóu）標人及擬派（pài）相關人員功績、擬派相關人員簡稱、與此相關從師輩數兒證（zhèng）明（míng）書（shū）相關信息、切實有效期等均應在江蘇省高速公路水道開展建設（shè）市場領域金融信用相關信息服務係統中中（zhōng）國網絡（luò）實名製,投標文獻另有測定除了），未（wèi）在江蘇運輸量招投標相關信息進行管理係統（tǒng）中中國網絡（luò）實名（míng）製，進行引起《投標表格》束手無策更為完整反映與此相關（guān）相關信息相關數值的，投標人應該依照《投標表格》與之對應報表的說（shuō）明書進（jìn）行盈滿進行補語材料，並在投標文獻中（zhōng）給予“廳開展（zhǎn）建設市場領（lǐng）域（yù）金融信用係統”或運輸量需（xū）要部“高速公（gōng）路、陸運開（kāi）展建設市場領域金融信（xìn）用相關信息進行管理係統”或“江蘇省 服務平台”中可進（jìn）行調查的相關信息相關數值的網頁瀏覽器截圖（tú）打印件進（jìn）行進行證明書材料，不然與此相關具體內容將並無二致為政審按照，便是缺乏。投標人僅此而已進行接管投標人正式提交（jiāo）的與此相關複（fù）製件（jiàn）進行進行代替、進行補語。

4、