江蘇公司南京熱（rè）電著名具體責任公司（sī）100MW級通勤班車及公事車開展運營服務具體項目(關於二（èr）次)投標通（tōng）知書

2 具體項目大概與投標適（shì）用範圍 

1.具體項目具體稱（chēng）謂：南京熱電著名具體責任公司 100MW 級通勤（qín）班車及公（gōng）事車開展運營服務。 

2.、開展建（jiàn）設所在地：江蘇省（shěng）南京市溧水區（qū）經濟領域研發區

3.工程（chéng）整體規模：項目建設整體（tǐ）規模： 2×100MW 醫衛組

此次投標具體內容：南京熱電著名具體責（zé）任公司 100MW 級通（tōng）勤班車及公事車開展運營服務 
4.投標適用範圍：

4.1 通勤班車服務具體項目：

4.1.1 依（yī）據投標方（fāng）真實情況具體工作有必要， 投（tóu）標（biāo）方應給予車子進行雇傭服務可用（yòng）於投標方工作人員通勤及公 司馬馬虎虎派車有必要。

4.1.2 有關整（zhěng）車進行雇傭服務進行（háng）管理（lǐ）及服務方法

4.1.2.1 有（yǒu）關整車進行雇傭，包含給予駕駛員；

4.1.2.2 依據公司真實情況具體工作有必要， 具體（tǐ）要求投標方給予座席不同的指導員， 指導員一定要是中國大陸輕微品牌名稱及上（shàng）述規範標準，能符合（hé）公（gōng）司（sī）用車具體要求；

4.1.2.3 投標方責任政府給予車子進行雇傭（yòng）服務可用於投標方通勤及馬馬虎虎派車有必要（yào）。

4.1.3 通勤車關於兩條班車線路混凝土時段線路：

4.1.3.1 關於兩條（tiáo）線路每（měi）日從南京城區至南京熱電著名具體責任公司來回關於一次，早晨 7:00從開始站進行著手，8:20 前達到公司（sī）；下半晌 16:30 從（cóng）公司進（jìn）行著手（shǒu）返程。上述進行著手返程時段僅供參考（kǎo），混凝土以公司真實情況替工（gōng）時段作（zuò）出安排加以為準。

線路一：江蘇火力發電著名具（jù）體（tǐ）責任公司-揚子江林蔭道(道（dào）上如果幹居民點，混凝土由投標方決定) -南京熱電著名具體責任公司

線路二：五（wǔ）塘露天（tiān）廣場-南京市棲霞區（qū）普通人（rén）檢查院-金道路（lù）- (道上如果幹居民點，混凝土由投標 方決定) -南京熱電著名具體責（zé）任公司

4.1.4 投標方應按路線一進行配置關於一輛 35 座(車齡（líng）五年內)、路線二進行配置關於一輛 18 座(溝通 於豐田考斯特車型、車齡五（wǔ）年內)，關於兩條路線每日往、返各關於一次，全年候預測共正常運轉 264 天對 通勤（qín）車十二個（gè）月花消開展價目， 與此同時對單條線路每日花消僅僅價目。投標方（fāng）有關有權對班（bān）車開車時段、 線路、數額開（kāi）展作出調整， 投標方認為諾路程數未明顯增添的狀況下線路單價進行穩定（dìng）。若路程數有 更加較大變化，跟據路程數加以增減按價（jià）目認為加以增減。馬（mǎ）馬虎虎車（chē）子包括時按車子加以行駛（shǐ）路程和（hé）車型進行計算(見下表)，預算以真實情況出現加以為準。

4.2 公（gōng）事車開展運營（yíng）服務（wù）具體項目（mù）：

4.2.1 公事車開展運營（yíng）服務包含對（duì）投標方分屬車子開展通常進行維護， 更（gèng）為安全迅速的順利完成投標（biāo）方所 作出安排的各隊需（xū）要具體（tǐ）任務。

4.2.2 車（chē）子相關信息：關於（yú）七座商業（yè）車 2 輛，小轎車 4 輛（liàng），生產用車 1 輛。

4.2.3 投標方進行配置航空（kōng）器駕駛員食指老鼻子於 6 人；航空器駕駛（shǐ）員（yuán）應具有認為在業資格條件且年歲為 50 周 歲這陣兒；依據投標方用（yòng）車實際需要，進行配置豐富的、符合標準的（de）駕駛（shǐ）員開展車子航空器駕駛（shǐ），在這當中 1 名航空器駕駛員（yuán）應 兼航空器（qì）駕（jià）駛級任長，責任（rèn）政（zhèng）府航空器駕駛班的通常進行管理；提供幫助投標方（fāng）車（chē）子經紀人（rén）單位開展車子排程；依照投標 方後勤學規範標準化與此相關具體（tǐ）要求辦好台賬（zhàng）進行管理具體工作。

4.2.4 投標方重點需要具（jù）體任務：按具體要求順利完成投（tóu）標方 24 鍾頭作出安排的通常公事迎（yíng）送（sòng）具體任務及接 待具體任務:順利完成應急處置、救災、抗（kàng）震救（jiù）災、治療挽救（jiù）用車；責任政府投標方小班車（chē）正點按點通勤具體任務；招 標方安置的其餘需要具體任務。

4.2.5 航空器駕駛員大體上進行支付不不可企（qǐ）及南京低於進行支付規範標準， 需為航（háng）空器駕駛（shǐ）員進行薪（xīn）資可靠， 混凝土（tǔ）工資構成見下表。投標方需對進行管理費及航空器駕駛員（yuán）工資總數開展價目。 

5.服希望限：本具體項目此次投標服希望（wàng）限為 12 個月，服（fú）務時（shí）段自2023 年 7 月 27 日至 2024 年 7 月 26 日。

3 投標人輩數兒（ér）具（jù）體要（yào）求

3.1投標方加（jiā）以應為具備應邀實際能力和負責（zé）法律規範具體責任的（de）保證人企業或（huò）其餘安排， 持續並提供運營授權。

3.2 具備較好的銀（yín）行家資信和商業領域良好聲譽， 並未正處在被責成進（jìn）行關閉、財產權被共管、進行結冰（bīng）、失（shī）敗 情況；資本未被（bèi）結合、共管和進（jìn）行結冰。

3.3 投標人應符合如下（xià）功績具體要求：投標方須給（gěi）予近 5 年(2018 年 5 月時至今（jīn）日)老鼻子於 1 份 通勤（qín）車服務的功績(給予較為條約進行詳察件， 進行詳察件一定要包括較為條（tiáo）約封皮、較為條約重點具體內容和服（fú）務時段、 簽署蓋章頁，不然便是較為空空功績)

3.4 此次投標不進行接管統一體投標。

3.5 合法表示人工相同人（rén）的關於兩個(及（jí）上述)的投標人不可與此同時投標；母公司、全資子公 司以及其控股公（gōng）司公司不可與此同時投標。

3.6 打倒項包含提供商的這陣兒情況：

3.6.1 近關於三年內被進（jìn）行參加國度應急（jí）處置進行管理部（bù）決定的更為安全生（shēng）產進行違約統一進行紀念“黑名冊”，且有 效期正式結束時段晚於投標截（jié）至日的；

3.6.2 在金融（róng）信用中國網站被進行參（cān）加重要 進行違（wéi）約（yuē）自（zì）治權名冊，且切實有效期正式結束時段晚（wǎn）於投（tóu）標截至日的。